|
* km 0+000 lintas '''Madiun'''–''[[Stasiun Ponorogo|Ponorogo]]''–''[[Stasiun Slahung|Slahung]]''
| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br/>{{Collapsible list | title = '''Lintas utara Jawa''':| {{kereta api|Brantas}}| {{kereta api|Majapahit}}| {{kereta api|Matarmaja}}| {{kereta api|Brawijaya}}}}
{{Collapsible list | title = '''Lintas tengahselatan Jawa''':| {{KA|Sancaka}}| {{KA|Kertanegara}}| {{KA|Malioboro Ekspres}}| {{KA|LogawaSri Tanjung}}| {{KA|Pasundan}}| {{KA|Mutiara Selatan}}| {{KA|Argo Wilis}}| {{KA|Turangga}}| {{KA|Kahuripan}}|| {{KA|Bangunkarta}}| {{KA|Malabar}}| {{KA|Wijayakusuma}}| {{KA|Ranggajati}}| {{KA|Gaya Baru Malam Selatan}}| {{KA|Jayakarta}}| {{KA|Argo Semeru}}| {{KA|Bima}}| {{KA|Singasari}}| {{KA|Gajayana}}}}
{{Collapsible list | title = '''Lintas selatan Jawa''':| {{KA|Sancaka}}| {{KA|Sri Tanjung}}| {{KA|Pasundan}}| {{KA|Mutiara Selatan}}| {{KA|Argo Wilis}}| {{KA|Turangga}}| {{KA|Kahuripan}}| {{KA|Malabar}}| {{KA|Wijayakusuma}}}}
'''Kereta bandara:''' [[Kereta api Bandara Adi Soemarmo|Lin BIAS]]<br>
<u>'''Kereta api barang'''</u><br/>'''Lintas tengahselatan Jawa''': [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS TengahSelatan]]<br>'''Lintas selatan Jawa''':, [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS SelatanTengah]], dan [[kereta api ketel Pertamina|angkutan BBM Pertamina]]
| track = 8 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
| platform = 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau)
| map_type = Kota Madiun#Jawa Timur
}}
'''Stasiun Madiun (MN)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe A yang terletak di [[Madiun Lor, Manguharjo, Madiun|Madiun Lor]], [[Manguharjo, Madiun|Manguharjo]], [[Kota Madiun]]. Stasiun ini merupakan stasiun kereta api utama di Kota Madiun dan berada dalam pengelolaan [[Kereta Api Indonesia]] [[Daerah Operasi VII Madiun]] dengan ketnggian 63 m di atas permukaan laut. Stasiun Madiun berjarak 153543 km sebelaharah barattimur dari [[Stasiun Surabaya GubengBandung]], 543 km sebelah timur dari {{sta|Bandung}}, dan 668 km sebelah tenggara dari Jakarta {{sta|Gambir}}. Di sebelah utara kawasan stasiun ini terdapat pabrik [[Industri Kereta Api (perusahaan)|Industri Kereta Api]] (INKA) yang merupakan satu-satunya industri perkeretaapian di [[Indonesia]].<ref name="KAI Heritage">{{cite web|url=https://heritage.kai.id/page/Stasiun%20Madiun|title=Stasiun Madiun|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|department=Unit Arsitektur dan Preservasi|location=[[Jakarta]]|access-date=2021-06-23|archive-date=2023-06-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20230614012037/https://heritage.kai.id/page/Stasiun%20Madiun|dead-url=no}}</ref><ref>[https://web.archive.org/web/20210624211026/https://kemenperin.go.id/artikel/13736/Industri-Perkeretaapian-Jadi-Mesin-Pendorong-Ekonomi-Nasional "Industri Perkeretaapian Jadi Mesin Pendorong Ekonomi Nasional"]. ''Kementerian Industri Republik Indonesia''. 25 November 2015</ref> Pada 12–19 April 2023 menjelang [[Idulfitri]], jumlah penumpang yang dilayani di Stasiun Madiun keseluruhan mencapai 27.856 penumpang, dengan rata-rata mencapai 10.049 penumpang per hari.<ref name="penumpang April 2023"/>
Stasiun Madiun mulai beroperasi pada tahun 1882, bersamaan dengan pembukaan jalur kereta api Surabaya–Madiun. Pada awalnya, bangunan stasiun ini memiliki corak gaya arsitektur [[:en::Chalet|chalet]] yang kemudian mengalami kerusakan parah akibat [[Peristiwa Madiun]] pada tahun 1948 sehingga bangunan stasiun telah mengalami perbaikan secara besar-besaran. Di sebelah timur stasiun, terdapat percabangan jalur kereta api menuju [[Stasiun Ponorogo|Ponorogo]]–[[Stasiun Slahung|Slahung]] yang telah dinonaktifkan pada tahun 1984.
| 