Kereta api Sarangan Ekspres: Perbedaan antara revisi

{{Infobox layanan kereta api|name=Kereta api Sarangan Ekspres|hiburan=Tidak ada|nomor=|rel=Rel berat|kelas=Bisnis|tempatduduk=64 tempat duduk disusun 2-2<br>''arah kursi dapat diatur''|tempattidur=|restorasi=Ada|jendela=Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.|difabel=|bagasi=|waktutempuh=rata-rata 3 hingga 3,5 jam|lainlain=|lok=[[CC201]], [[CC203]], [[CC206]]|gauge=1.067 mm|el=-|kecepatan=60 s.d. 100 km/jam|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|nomorjadwal=|map=|frekuensi=Sekali pergi pulang|jarak=sekitar 150 km|mulai=6 Februari 2014|logo_width=300|image=KA Sarangan langsir.JPG|image_width=330|caption=Kereta api Sarangan Ekspres saat berhenti di [[Stasiun Mojokerto]]|jenis=Kereta api ekspres|status=Tidak beroperasi|lokal=[[Daerah Operasi VIII Surabaya]]|pendahulu=|berakhir=16 Februari 2016|end=[[Stasiun Madiun|Madiun]]|penerus=|pemilik=|pemiliklama=|penumpangharian=|penumpangharian2=|website=|start=[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]|pemberhentian=''Lihatlah di bawah.''|map_state=collapse}}'''Kereta api Sarangan Ekspres''' merupakan layanan kereta api kelas bisnis yang pernah dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]] [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] untuk melayani relasi [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]–[[Stasiun Madiun|Madiun]] dan sebaliknya.

[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Sarangan Ekspres]]