Siliwangi Antar Nusa: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler pranala ke halaman disambiguasi |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
(24 revisi perantara oleh 15 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 9:
| commenced =
| ceased =
| founder = H. Hasanuddin Adnan
| headquarters = [[Kota Bengkulu]]
| service_area = kota-kota di pulau [[
| service_type = [[Bus antarkota antarprovinsi|
| alliance =
| shortest_route = [[Bengkulu]]-[[Bukittinggi]]
Baris 19:
| Hubs =
| stations =
| class = Eksekutif, Bisnis
| depots = Bengkulu, Pekanbaru, Jakarta, Solo
| fleets =
| ridership = <!-- Daily ridership -->
| annual_ridership =
| fuel_type = [[Bahan bakar diesel|Solar
| operator = PT SAN Putra Sejahtera
| key_people = Kurnia Lesani Adnan (Direktur Utama)
| leader_type =
| leader = Kurnia Lesani Adnan
| website = <!-- {{URL |example.com}} -->
| map =
Baris 34:
| map_state = <!-- show or collapsed -->
}}
'''Siliwangi Antar Nusa''' (lebih dikenal dengan nama akronim: '''SAN''') adalah sebuah [[perusahaan bus]] [[Indonesia]] yang berasal dari [[Kota Bengkulu]], [[Bengkulu]]. Perusahaan bus ini didirikan pada tanggal 30 Januari 1978. Perusahaan bus ini dioperatori oleh PT SAN Putra Sejahtera yang melayani [[bus antarkota]] menuju kota-kota besar di [[Pulau Sumatra]] dan [[Pulau Jawa]].<ref>[https://www.po-san.co.id/kontak] ''Kontak Kami''>. Diakses [[14 Januari]] 2021.</ref>
== Sejarah ==
Keberadaan perusahaan bus Siliwangi Antar Nusa (SAN) berawal dari usaha angkutan barang dengan dua unit truk ringan ({{lang-en|light truck}}) yang didirikan oleh H Hasanuddin Adnan pada tahun 1978 di Kota Bengkulu. Kemudian pada tahun 1982-1983, Hasanuddin mulai membuka layanan angkutan penumpang umum. Saat itu, Pemerintah Daerah Tingkat I Bengkulu (sekarang berubah menjadi Provinsi Bengkulu) sedang menggalakkan program transmigrasi, terutama dalam meyongsong pembangunan waduk Gajah Mungkur
Tahun 1992, SAN mulai mengembangkan jasa layanan transportasinya dengan pelayanan antar
== Trayek ==
* Bengkulu–Manna–Tanjung Kemuning–Bintuhan–Krui–Bandar Lampung – Bakauheni–Merak–Jakarta
* Bengkulu–Kepahiang–Rejang Lebong–Lubuk
* Bengkulu–Kepahiang–Rejang Lebong–Lubuk Linggau–Rupit–Bangko–Sarolangun–Muara Bungo–Damasraya–Sijunjung–Solok–Padang Panjang–Bukit Tinggi
* Bengkulu–Kepahiang–Rejanglebong–Lubuk Linggau–Rupit–Bangko–Sarolangun–Muara Bungo–Damasraya–Sijunjung–Solok–Padang
Baris 53 ⟶ 54:
* Pasir Pengaraian–Ujung Batu–Pekanbaru–Jambi–Palembang–Bandar Lampung–Bakauheni–Merak–Jakarta–Cirebon–Tegal–Pekalongan–Semarang–Salatiga–Boyolali–Solo–Ngawi–Madiun–Nganjuk–Ponorogo–Kediri–Tulung Agung–Blitar <ref>[https://po-san.co.id/rute-trayek] ''Rute Trayek PO SAN''>. Diakses [[14 Januari]] 2021.</ref>
Armada bus yang dipakai oleh SAN:
* [[Volvo]]
* [[Mercedes-Benz]] tipe OH 1526
* [[Mercedes-Benz]] tipe O500RS 1836
* [[Mercedes-Benz]] tipe OC500RF 2542
*Dong Feng China▼
* [[Nissan Diesel]] tipe CB87P/JP251
*Unit bus rakitan SAN Monocoque▼
*Yutong ZK 6100H▼
*Golden Dragon XML 6127D52▼
▲* [[Yutong]] tipe ZK 6100H
▲* [[Golden Dragon]] tipe XML 6127D52
*Scania K 360 IB 4 x 2 Opticcruise▼
* [[Scania]]
* [[Scania]] tipe K310IB 4x2
* [[Scania]] tipe K410IB 6x2
== Referensi ==
Baris 72 ⟶ 76:
* [http://www.po-san.co.id Situs resmi]
[[Kategori:Perusahaan otobus
[[Kategori:
|