Wilayah Ibu Kota Islamabad: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8.5
Chaecilly (bicara | kontrib)
Fitur saranan suntingan: 3 pranala ditambahkan.
 
(2 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 93:
|utc_offset_DST =
}}
'''Wilayah Ibukota Islamabad''', yang dalam [[Bahasa Urdu]]: وفاقی دارالحکومت, adalah salah satu dari dua wilayah federal Pakistan. Wilayah ini yang mencakup area seluas 1.165,5 &nbsp;km² di mana 906 &nbsp;km²-nya adalah [[Islamabad]], ibukota [[Pakistan]]. Wilayah ini diwakili dalam Majelis Nasional Pakistan oleh dua konstituen, yang bernama [[Konstituen NA-48]] dan [[Konstituen NA-49]].<ref>{{Cite web |url=http://www.dawn.com/weekly/herald/herald28.htm |title=District Profile: Central Punjab - Islamabad |access-date=2017-11-30 |archive-date=2008-09-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20080906174833/http://dawn.com/weekly/herald/herald28.htm |dead-url=yes }}</ref>
 
== Sejarah ==
Baris 112:
[[Berkas:Map of Islamabad.JPG|jmpl|300px|ka|Peta Petunjuk Islamabad untuk daerah dibawah Otoritas Pengembang Ibukota]]
 
Wilayah ini terbagi menjadi delapan jenis zona dasar yakni: Zona Administratif, Zona [[Enklave]] Diplomatik, Kawasan Perumahan, Sektor Pendidikan, Sektor Industri, Kawasan Komersial, Daerah Pedesaan, Kawasan Hijau.
 
Setiap sektor memiliki area perbelanjaan sendiri, sabuk hijau (yang melintasi keseluruhan sektor dalam garis lurus), dan taman umum. Populasi wilayah ini sekitar 1.950.000 jiwa dimana 66%-nya adalah perkotaan yang memiliki luas sekitar 910 kilometer persegi. Wilayah ini terletak di [[garis lintang]] 33° 49' LU dan 72 ° 24' BT dengan ketinggian berkisar antara 457 sampai 610 meter di atas permukaan laut.
 
== Demografi ==
Baris 130:
{{bar percent|Lainnya|DarkSlateGray|7}}
}}
Sementara itu perkotaan Islamabad adalah rumah bagi orang-orang dari seluruh penjuru Pakistan dan juga para [[ekspatriat]]. Di daerah pedesaan sejumlah masyarakat Suku Pothohari masih dapat dikenali.
 
== Metropolitan Islamabad/Rawalpindi ==
 
Ketika rencana induk Islamabad dibuat pada tahun 1960, Islamabad dan Rawalpindi, bersama dengan daerah yang bersebelahan, diintegrasikan menjadi sebuah area metropolitan yang besar yang disebut Metropolitan Islamabad/Rawalpindi. Daerahnya terdiri dari Islamabad yabg berkembang, kanton masa kolonial lama Kota [[Rawalpindi]], dan Taman Nasional Margalla Hills, termasuk daerah sekitar pedesaan.<ref name="Dulyapak">{{cite book|title=Engineering Earth: The Impacts of Megaengineering Projects|publisher=Springer|isbn=978-9048199198|url=http://books.google.com.pk/books?id=mEyjMx7EV8IC&pg=PA1041#v=onepage&q&f=false|author=Dulyapak Preecharushh|edition=1st|editor=Stanley D. Brunn|accessdate=4 July 2012|page=1041|chapter=Myanmar's New Capital City of Naypyidaw|date=6 April 2011}}</ref><ref name="Isocarp">{{cite web|first2=Muhammad|title=Planning of Islamabad and Rawalpindi|url=http://www.isocarp.net/Data/case_studies/720.pdf}}</ref> Meskipun begitu, Kota [[Islamabad]] tetap bagian dari Wilayah Ibukota Islamabad sementara [[Rawalpindi]] merupakan bagian dari Distrik Rawalpindi, yang merupakan bagian dari [[Punjab,Pakistan|Provinsi Punjab]].<ref name="USgov_pub">{{Cite journal|last=Sheikh|first=Iqbal M.|author2=Van S. Williams |author3=S. Qamer Raza |author4=Kanwar S.A. Khan |title=Environmental Geology of the Islamabad-Rawalpindi Area, Northern Pakistan|journal=Regional Studies of the Potwar Plateau Area, Northern Pakistan|publisher=U.S. Department of the Interior, U.S. Geological Survey|url=http://pubs.usgs.gov/bul/2078/B2078_chapter_G.pdf}}</ref>
 
Pada mulanya, itu diusulkan bahwa tiga daerah akan terhubung dengan empat jalan raya utama yaitu: Jalan Raya Murre, Jalan Raya Islamabad, Jalan Raya Soan, dan Jalan Raya Ibukota. Namun, sampai saat ini hanya dua jalan raya yang telah dibangun yaitu: Jalan Raya Kashmir (dulunya Jalan Raya Murree) dan Jalan Raya Islamabad.<ref name="Isocarp"/> Plans of constructing Margalla Avenue are also underway.<ref>{{cite web|title=Margalla Avenue to benefit commuters of KPK, traffic on Kashmir Highway|url=http://pakistan.onepakistan.com.pk/news/city/islamabad/102558-margalla-avenue-to-benefit-commuters-of-kpk-traffic-on-kashmir-highway-chairman-cda.html |work=OnePakistan |accessdate=7 October 2013|archive-date=2016-03-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20160304113900/http://pakistan.onepakistan.com.pk/news/city/islamabad/102558-margalla-avenue-to-benefit-commuters-of-kpk-traffic-on-kashmir-highway-chairman-cda.html|dead-url=yes}}</ref> Rencana pembangunan Margalla Avenue juga berlangsung. [[Islamabad]] adalah pusat dari semua kegiatan kepemerintahan sementara [[Rawalpindi]] adalah pusat dari semua kegiatan industri, komersial, dan militer. Kedua kota ini dianggap bersaudara dan sangat saling tergantung satu sama lain.<ref name="Dulyapak"/>
 
<gallery mode=packed heights=120>
Baris 150:
== Transportasi ==
 
Metrobus Rawalpindi-Islamabad adalah sistem transit bus rapid yang melayani dari Rawalpindi ke Islamabad begitu pula sebaliknya sejauh 24 &nbsp;km. Itu digunakan jalur bus terdedikasi untuk semua rute yang meliputi 24 stasiun bus. Islamabad dengan baik terhubung dengan bagian-bagian lain dari negara melalui jasa penyewaan mobil seperti Jaringan Transportasi Alvi dan Penyewaan Mobil Pakistan. Semua kota-kota besar dapat diakses melalui kereta api umum dan layanan bus beroperasi sebagian besar dari kota tetangga, [[Rawalpindi]]. [[Lahore]] dan [[Peshawar]] dihubungkan ke [[Islamabad]] melalui jaringan jalan tol, yang menghemat waktu perjalanan secara signifikan antara kota-kota ini. Jalan Tol M-2 adalah jalan yang panjangnya 367 &nbsp;km dan menghubungkan [[Islamabad]] dan [[Lahore]].<ref name="NHA">{{cite web|title=Motorway's of Pakistan|author=National Highway Authority Pakistan|url=http://www.nha.gov.pk/index.php?option=com_content&task=blogsection&id=5&Itemid=45}}</ref> Jalan Tol M-1 menghubungkan Islamabad dengan [[Peshawar]] yang panjangnya 155 &nbsp;km.<ref name="NHA"/> Islamabad dihubungkan dengan Rawalpindi melalui Persimpangan Faizabad, yang memiliki volume lalu lintas dengan sekitar 48.000 kendaraan setiap harinya.<ref>{{cite web|title=Faizabad Interchange|author=NESPAK|url=http://www.nespak.com.pk/services/viewPic.asp?sector=3&id=13|deadurl=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110810092226/http://www.nespak.com.pk/services/viewPic.asp?sector=3&id=13|archivedate=10 August 2011|df=dmy-all}}</ref>
 
== Pendidikan ==
Baris 156:
Islamabad memiliki tingkat literasi tertinggi di Pakistan yang mencapai 95%.<ref>{{cite web|url=http://www.statpak.gov.pk/depts/fbs/statistics/pslm_prov2006-07/2.14a.pdf |title=Archived copy |accessdate=2010-09-28 |deadurl=yes |archiveurl=https://web.archive.org/web/20101113174308/http://www.statpak.gov.pk/depts/fbs/statistics/pslm_prov2006-07/2.14a.pdf |archivedate=13 November 2010 |df= }}</ref> Dan juga memiliki beberapa perguruan tinggi utama Pakistan, termasuk Universitas Quaid-i-Azam, Universitas Islam Internasional, dan Universitas Nasional Ilmu Pengetahuan dan Teknologi dan Institut Teknik dan Ilmu Terapan Pakistan.
 
Universitas Quaid-e-Azam memiliki beberapa fakultas. Institut terletak di daerah agak berbukit, sebelah timur dari bangunan sekretariat dan dekat dengan Margalla Hills. Institus Pascasarjana ini berada pada lahan seluas 1.705 hektar atau 6,9 &nbsp;km². Inti kampus telah dirancang seperi aksial tulang belakang dengan perpustakaan sebagai pusatnya.
 
== Referensi ==
Baris 163:
== Pranala luar ==
{{sisterlinks|voy=Islamabad}}
*[http://ictadministration.gov.pk/ Islamabad Capital Territory (ICT) Administration] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20170404193829/http://ictadministration.gov.pk/ |date=2017-04-04 }}
*[https://web.archive.org/web/20081122033707/http://www.islamabad.gov.pk/ Islamabad Capital Territory]
*{{dmoz|Regional/Asia/Pakistan/Provinces/Islamabad_Capital_Territory/}}