Jalur kereta api Cikampek–Cirebon Prujakan: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan

Revisi per 21 November 2024 09.35 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 56.146 suntingan →Barang ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 9 Desember 2024 13.41 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 56.146 suntingan →Penumpang Tag: VisualEditor
(1 revisi perantara oleh pengguna yang sama tidak ditampilkan)
Baris 47: === Lintas aktif === * [[Jalur kereta api Jakarta Kota–Cikampek\|Jakarta Kota–Cikampek]] * '''Lintas selatan Jawa''': [[Jalur kereta api Cikampek-Padalarang\|Cikampek–Padalarang]] * Segitiga Cirebon Prujakan–Prupuk–Tegal ** '''Lintas selatan Jawa''': [[Jalur kereta api segitiga Cirebon Prujakan–Prupuk–Tegal#Segmen Cirebon Prujakan–Prupuk\|segmen Cirebon Prujakan–Prupuk]] Baris 102: \|- \|{{kereta api\|Fajar dan Senja Utama Solo}} ~~\| rowspan="2"~~ \|Pasar Senen–{{sta\|Solo Balapan}} \|-▼ \|{{kereta api\|Mataram}}▼ \|- ! colspan="2" \|Eksekutif-ekonomi Baris 110 ⟶ 108: \|{{KA\|Gajahwong}} \|{{sta\|Pasar Senen}}–{{sta\|Lempuyangan}} ▲\|- ▲\|{{kereta api\|Mataram}} \|Pasar Senen–{{sta\|Solo Balapan}} \|- \|{{kereta api\|Bangunkarta}}