Stasiun Kroya: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
(18 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 17:
| open = 20 Juli 1887
| oldname = Station Kroja
| operator =
| operator2 = [[KAI Logistik]]
| class = Besar tipe B
| nomor = 2018
| letak = * km 377+122 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]-[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]-[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]-'''Kroya'''
* km 402+776 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-<br>[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| line = Hampir semua kereta api antarkota lintas selatan
| services = {{adjacent stations|system=Layanan aglomerasi KAI|
|line=Kamandaka|left=Purwokerto|right=Maos
Baris 39 ⟶ 38:
| map_type = Kabupaten Cilacap#Jawa Tengah
}}
'''Stasiun Kroya (KYA)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe B yang terletak di [[Bajing, Kroya, Cilacap|Bajing]], [[Kroya, Cilacap|Kroya]], [[Kabupaten Cilacap|Cilacap]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +11 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]] yang berjarak
Stasiun yang terletak di jalur kereta api lintas
Saat ini lintas jalur pada stasiun ini menuju ke arah Cirebon dan Kutoarjo sudah berupa [[jalur ganda]]. Dengan adanya jalur ganda tersebut, rute Jakarta-Kroya via Purwokerto-[[Stasiun Cirebon|Cirebon]] maupun sebaliknya sudah dapat ditempuh selama 4,5–6 jam saja. Secara bertahap jalur ganda tersebut akan disambungkan hingga ke [[Kota Surabaya|Surabaya]] via {{sta|Mojokerto}}–{{sta|Wonokromo}} setelah segmen Cirebon–Mojokerto resmi diluncurkan pada 8 Oktober 2020 di [[Stasiun Solo Balapan]].<ref>{{cite news|url=https://www.viva.co.id/berita/bisnis/1310036-jalur-ganda-ka-lintas-selatan-dari-cirebon-jombang-resmi-beroperasi|title=Jalur Ganda KA Lintas Selatan dari Cirebon–Jombang Resmi Beroperasi|last=Akbar|first=Raden Mas|work=[[Viva.co.id]]|location=[[Yogyakarta]]|date=8 Oktober 2020|publisher=[[VIVA Networks|PT Viva Media Baru]]}}</ref>
Baris 68 ⟶ 67:
== Layanan kereta api ==
Sebagai stasiun besar, hampir semua perjalanan kereta api penumpang tujuan [[Jakarta]], [[Bandung]], [[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]], [[Surabaya]] dan [[Cilacap (kota)|Cilacap]] maupun sebaliknya berhenti di stasiun ini. Kereta api yang melintas langsung (tidak berhenti) di stasiun ini adalah [[Kereta api Argo Lawu|KA Argo Lawu]], [[Kereta api Argo Dwipangga|KA Argo Dwipangga]], dan kereta api angkutan barang selain [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS]] (bongkar muat barang) serta angkutan semen [[Solusi Bangun Indonesia]] [[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon]]
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023
=== Penumpang ===
==== Antarkota ====
{| class="wikitable"
|+Lintas
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Eksekutif
Baris 95 ⟶ 84:
|{{kereta api|Purwojaya}}
|Eksekutif
| rowspan="
|{{sta|Cilacap}}
| rowspan="3" |Via {{sta|
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Taksaka}}
|''Luxury''
| rowspan="2" |{{sta|Yogyakarta}}
|-
|Eksekutif
|-
|{{kereta api|Manahan}}
|Eksekutif
|{{sta|Solo Balapan}}
|Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Purwokerto}}
Hanya beroperasi pada hari Kamis–Minggu dan hari libur nasional dengan dua kali keberangkatan.
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Wilis}}
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Panoramic'']]
| rowspan="4" |{{sta|Bandung}}
| rowspan="8" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="4" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Yogyakarta}}
|-
|Eksekutif
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Turangga}}
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Panoramic'']]
|-
|Eksekutif
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Semeru}}
|''Compartment Suite''
| rowspan="6" |{{sta|Gambir}}
| rowspan="6" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Yogyakarta}}
|-
|Eksekutif
Baris 108 ⟶ 122:
| rowspan="2" |{{kereta api|Bima}}
|''Compartment Suite''
|-
|Eksekutif
Baris 119 ⟶ 131:
|Eksekutif
|-
! colspan="5" |
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Baturraden Ekspres}}
|Eksekutif
| rowspan="4" |{{sta|Bandung}}
| rowspan="2" |{{sta|Purwokerto}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–'''Kroya'''{{Status KA|Baturraden Ekspres}}
|-
|Bisnis
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Lodaya}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Solo Balapan}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–'''Kroya'''
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Sawunggalih}}
Baris 125 ⟶ 152:
| rowspan="11" | {{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" | {{sta|Kutoarjo}}
| rowspan="
|-
|Ekonomi Premium
Baris 140 ⟶ 167:
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]
| rowspan="6" |{{sta|Lempuyangan}}
| rowspan="6" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Purwokerto}}
|-
|Eksekutif
Baris 169 ⟶ 197:
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="4" |{{sta|Solo Balapan}}
| rowspan="4" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Purwokerto}}
|-
|Ekonomi Premium
Baris 176 ⟶ 204:
|Eksekutif
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|
| rowspan="2" |{{sta|
| rowspan="2" |Via {{sta|
|-
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Bangunkarta}}
Baris 190 ⟶ 218:
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Jombang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Malabar}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Bandung}}
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Yogyakarta}}
|-
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Wijayakusuma}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Cilacap}}
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Ranggajati}}
Baris 200 ⟶ 244:
| rowspan="2" |Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}
Baris 206 ⟶ 250:
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" | {{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="
|-
|Ekonomi
Baris 213 ⟶ 257:
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|Ekonomi
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|-
|{{kereta api|Kutojaya Selatan}}
| rowspan="2" |Ekonomi
|{{sta|Kiaracondong}}
|{{sta|Kutoarjo}}
|Via {{sta|Tasikmalaya}}–'''Kroya'''
|-
|{{kereta api|Serayu}}
|{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Purwokerto}}
|Via {{sta|Kiaracondong}}–'''Kroya'''
|-
|{{kereta api|Kutojaya Utara}}
Baris 222 ⟶ 278:
|{{sta|Jakarta Kota}}
|{{sta|Kutoarjo}}
| rowspan="4" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Purwokerto}}
|-
|{{kereta api|Progo}}
| rowspan="
| rowspan="
|{{sta|Lempuyangan}}
|-
|{{kereta api|Jaka Tingkir}}
Baris 235 ⟶ 290:
|{{kereta api|Bengawan}}
|-
|{{kereta api|
|{{sta|Purwokerto}}
|
|Via {{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|{{kereta api|Pasundan}}
Baris 343 ⟶ 302:
|{{kereta api|Kahuripan}}
|{{sta|Blitar}}
|-
|{{kereta api|Jayakarta}}
|Ekonomi Premium
|{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
|Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|}
Baris 352 ⟶ 317:
! Keterangan
|-
| rowspan="3" |{{Rint|Jateng|JS}} {{kereta api|Joglosemarkerto}}
| rowspan="2" | Eksekutif-Ekonomi
| rowspan="2" | {{sta|Solo Balapan}}
Baris 363 ⟶ 326:
| Perjalanan searah jarum jam mulai dari pagi hari via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Purwokerto}}–{{sta|Tegal}}–{{sta|Semarang Tawang}} hingga berakhir di {{Sta|Solo Balapan}} pada petang hari.
|-
|Eksekutif-Ekonomi Premium
|{{sta|Yogyakarta}}
| rowspan="2" |{{Sta|Cilacap}}
| rowspan="2" |–
|-
| {{Rint|Jateng|KD}} {{KA|Kamandaka}}
|Eksekutif-Ekonomi
| {{sta|Semarang Tawang}}
|}
Baris 386 ⟶ 342:
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! Keterangan
|-
! align=center colspan=4 | Lintas selatan Jawa
Baris 401 ⟶ 349:
| {{sta|Surabaya Kota}}
| Via [[Stasiun Tasikmalaya|Tasikmalaya]]-[[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
|-
|Angkutan logistik [[Kereta api Over Night Services|ONS]] Parcel Tengah
|{{sta|Kampung Bandan}}
|{{sta|Malang}}
|Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Lempuyangan}}
Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di {{sta|Jakarta Gudang}}
|}
|