Kereta api Argo Parahyangan: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Mengubah 1 Huruf
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(40 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 9:
| jenis = Kereta api antarkota
| status = Beroperasi
| lokal = [[Daerah Operasi II Bandung]]
| pendahulu =
Parahyangan (1971–2010; coming soon GAPEKA 2025)<br/>Argo Gede (1995–2010)
| mulai = 27 April 2010
| berakhir =
Baris 24:
| frekuensi = 4 kali keberangkatan tiap hari
| nomor =
* 3636A dan 4343A (reguler)
* 49-5050A (reguler rangkaian Mutiara Selatan)
* 5139B-5252A (reguler rangkaian Gajayana)
* 7045–7046 (tambahan rangkaian Argo Wilis/Turangga)
| rel = Rel berat
| kelas =
* Eksekutif dan ''Luxury'' (rangkaian reguler pada jadwal pagi39B dan 52A)
* ''Panoramic'', eksekutifEksekutif dan ekonomi premium (untuk KA 36 dan36A-43A, 4349-50A)
* Eksekutif dan ekonomi''panoramic'' premium (rangkaian tambahan pada jadwal 7045A dan 7046A)
* Eksekutif dan ''panoramic'' (rangkaian tambahanreguler pada jadwal malam51 dan 36A)
* Eksekutif dan ''panoramic'' (rangkaian reguler pada jadwal pagi no KA 7049-7050)
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun 2-2 (eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
* 26 tempat duduk disusun 1–2 (''luxury'')<br>''kursi dapat diputar dan dapat direbahkan hingga 140°''
* 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang (ekonomi premium)<br>''kursi dapat direbahkan''
| restorasi = Ada
Baris 48:
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal =
* 4343A (reguler, dari BD tujuan GMR)
* 3636A (reguler, dari GMR tujuan BD)
* 704951-705040A (tambahanreguler rangkaian Turangga)
* 49-5050A (reguler rangkaian Mutiara Selatan)
* 5139B-5252A (reguler rangkaian Gajayana)
* 7045A-7046A (tambahan rangkaian Wilis)
}}
 
'''Kereta apiApi Argo Parahyangan''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas campuran (lihatlah di bawah) yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) untuk melayani relasi {{sta|Bandung}}–{{sta|Gambir}} dimelalui lintas tengahselatan [[Jawa]].
 
Argo Parahyangan menawarkan pilihan perjalanan pada pagi hingga malam hari untuk kedua arah serta menempuh jarak sekitar 169&nbsp;km dalam waktu rata-rata 2 jam 49 menit.<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa"/>
Baris 128 ⟶ 129:
!Keterangan
|-
| colspan=2 rowspan="32" |[[JawaDaerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI BaratJakarta]]
| [[KotaStasiun BandungGambir|Gambir]]
|Stasiun ujung, dikhususkan untuk kereta api non-KRL dan bukan merupakan stasiun pemberhentian KRL. KRL jarangtidak melayani penumpang di stasiun ini kecuali dalam keadaan mendesak atau ada gangguan operasi
|[[Stasiun Bandung|Bandung]]
|Stasiun ujung, terintegrasi dengan kereta api [[Kereta api Commuter Line Bandung Raya|Commuter Line Bandung Raya]] dan [[Kereta api Commuter Line Garut|Garut]] serta bus [[Trans Metro Pasundan]]
|-
|[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]
|[[Kota Cimahi]]
|Stasiun pemberhentian dan pertukaran kereta komuter [[Commuter Line Cikarang]] ({{rint|jakarta|blue}}
|[[Stasiun Cimahi|Cimahi]]
|Terintegrasi dengan kereta api Commuter Line Bandung Raya dan Garut
|-
| rowspan="4" |[[Jawa Barat]]
|[[Kota Bekasi]]
|[[Stasiun Bekasi|Bekasi]]
|Stasiun pemberhentian dan pertukaran kereta komuter [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] ({{rint|jakarta|blue}}). Hanya KA 49–50 dan 51–52.
|-
|[[Kabupaten Purwakarta|Purwakarta]]
| rowspan="2" |[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]
|[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]]
|[[Kota Administrasi Jakarta Timur|Jakarta Timur]]
|Terintegrasi dengan kereta api Commuter Line [[Commuter Line Bandung Raya|Bandung Raya]], [[Commuter Line Garut|Garut]], dan [[Commuter Line Jatiluhur dan Walahar|Walahar]]. Hanya untuk pemberhentian KA (7046) arah Bandung *dijalankan pada hari - hari tertentu.
|[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]
|Stasiun pemberhentian dan pertukaran kereta komuter [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] ({{rint|jakarta|blue}}){{br}}Hanya diperuntukkan untuk perjalanan arah Gambir pada nomor KA 49 dan 51, sedangkan arah sebaliknya hanya pada nomor KA 36.
|-
|[[Kota Cimahi]]
|[[Kota Administrasi Jakarta Pusat|Jakarta Pusat]]
|[[Stasiun GambirCimahi|GambirCimahi]]
|Terintegrasi dengan kereta api Commuter Line Bandung Raya dan Garut
|Stasiun ujung, dikhususkan untuk kereta api non-KRL dan bukan merupakan stasiun pemberhentian KRL. KRL jarang melayani penumpang di stasiun ini kecuali keadaan mendesak atau ada gangguan operasi
|-
| [[Kota Bandung]]
|[[Stasiun Bandung|Bandung]]
|Stasiun ujung, terintegrasi dengan kereta api [[Kereta api Commuter Line Bandung Raya|Commuter Line Bandung Raya]] dan [[Kereta api Commuter Line Garut|Garut]] serta bus [[Trans Metro Pasundan]]
|-
|}
Baris 155 ⟶ 158:
{{commonscat|Argo Parahyangan Train}}
<gallery>
Berkas:Ka Argo Parahyangan.jpg|Kereta api Argo Parahyangan saat melintas langsung [[Stasiun Tambun]], 2014
Berkas:Argo Parahyangan.JPG|Tampak dalam pada kereta api Argo Parahyangan kelas eksekutif sebelum dilakukan penggantian rangkaian kereta, 2010
Berkas:Vano1.jpg|Kereta api Argo Parahyangan menanjak jalur layang di [[Stasiun Jatinegara]]
</gallery>
 
Baris 172 ⟶ 176:
{{Topik Jakarta}}
 
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Parahyangan]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif|Parahyangan]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi premium|Parahyangan]]