Daftar kapal Cunard Line: Perbedaan antara revisi

! width="70px" |ShipKapal

!InDalam servicelayanan foruntuk Cunard

! class="unsortable" |NotesCatatan

|TradedDiperdagangkan in foruntuk ''Oregon'' 1884, scrappeddibongkar tahun 1924

|SoldDijual toke Guion Line tahun 1880, destroyedhancur akibat bykebakaran firedi atlaut seatahun 1891<ref name="Fleet">{{Cite book|last=Wills|first=Elspeth|year=2010|title=The Fleet 1840–2010|location=London|publisher=Cunard|isbn=978-0-9542451-8-4}}<cite class="citation book cs1" data-ve-ignore="true" id="CITEREFWills2010">Wills, Elspeth (2010). ''The Fleet 1840–2010''. London: Cunard. [[ISBN]]&nbsp;[[Special:BookSources/978-0-9542451-8-4|<bdi>978-0-9542451-8-4</bdi>]].</cite></ref>

|SoldDijual toke Red Star Line tahun 1881, scrappeddibongkar tahun 1903<ref name="Fleet" />

|TradedDiperdagangkan in foruntuk ''Oregon'' 1884, scrappeddibongkar tahun 1956

|SoldDijual tahun 1889

|SoldDijual tahun 1896, scrappeddibongkar tahun 1899

|SoldDijual tahun 1880, scrappeddibongkar tahun 1909

|SankTenggelam intahun 1888<ref>{{Cite news|date=22 November 1888|title=The Cunard steamship company's ....|work=The Cornishman|issue=542|page=4}}</ref>

|WreckedHancur intahun 1879

|ScrappedDibongkar 1909

|

|SoldDijual foruntuk scrapdibongkar tahun 1898<ref name="Fleet" />

|SoldDijual toke Beaver Line tahun 1897, scrappeddibongkar tahun 1900<ref name="Fleet" />

|SoldDijual intahun 1920.

|RequisitionedDiminta foruntuk usedigunakan in thedalam [[Perang Boer Kedua|Second Boer War]], scrappeddibatalkan tahun 1901

|SoldDijual toke RussianAngkatan NavyLaut Rusia tahun 1900, sunktenggelam di [[Lushun|Port Arthur]] tahun 1904<ref name="Fleet" /> during theselama [[Perang Rusia–Jepang|Russo-Japanese War]]

|SoldDijual anddan scrappeddibongkar tahun 1900<ref name="Fleet" />

|SoldDijual anddan scrappeddibongkar tahun 1905<ref name="Fleet" />

|Blue Riband, builtdibuat foruntuk Guion Line, purchaseddibeli byoleh Cunard tahun 1884, sanktenggelam 1886tahun without1886 losstanpa ofkorban lifejiwa

|Blue Riband, withbersama ''Etruria'' onesalah ofsatu thedari twodua lastkapal CunardersCunard toyang carrymembawa sailslayar, scrappeddibongkar tahun 1910<ref name="Fleet" />

|Blue Riband, withbersama ''Umbria'' onesalah ofsatu thedari twodua lastkapal CunardersCunard toyang carrymembawa sailslayar, scrappeddibongkar tahun 1910<ref name="Fleet" />

|<nowiki><i[[SS id="mwA7A">Skirmisher</i></nowiki>|''Skirmisher'']]

|ScrappedDibongkar intahun 1947

|Blue Riband, solddijual toke RoyalAngkatan NavyLaut Inggris tahun 1914 anddan converteddikonversi tomenjadi aircraftkapal carrierinduk HMS <nowiki><i id="mwA8Q">''Campania</i></nowiki>'', sanktenggelam tahun 1918<ref name="Fleet" />

|Blue Riband, scrappeddibongkar aftersetelah firekebakaran tahun 1909

|soldDijual intahun 1910

|UsedDigunakan assebagai akapal trooptransportasi transportpasukan in thedalam [[Perang Boer Kedua|Boer War]]. WreckedHancur di lepas offpantai Haiti intahun 1900

|scrappedDibongkar intahun 1928

|soldDijual intahun 1928

|scrappedDibongkar intahun 1928

|sunkTenggelam byakibat aserangan torpedo tahun 1915

|SunkDitenggelamkan byoleh {{SMU|U-53}} tahun 1917

|SunkDitenggelamkan byoleh {{SMU|UB-47}} tahun 1917

|ScrappedDibongkar tahun 1925

! width="70px" |ShipKapal

!InDalam servicelayanan foruntuk Cunard l

! class="unsortable" |NotesCatatan

! class="unsortable" |ImageFoto

|ScrappedDibongkar intahun 1931.

|RescuedMenyelamatkan survivorspara fromkorban selamat dari {{RMS|Titanic||2}}, laterkemudian sunkditenggelamkan byoleh {{SMU|U-55}} tahun 1918.

|WreckedHancur tahun 1909.

|CharteredDisewa byoleh Anchor Line tahun 1914 foruntuk 4 tripsperjalanan, scrappeddibongkar tahun 1922.

|ScrappedDibongkar tahun 1932.

|ScrappedDibongkar tahun 1932.

|Blue Riband, sunkditenggelamkan byoleh {{SMU|U-20|Germany|2}} tahun 1915.

|Blue Riband, scrappeddibongkar tahun 1935.

|CapturedDitangkap byoleh {{SMU|UC-65}} anddan sunktenggelam byoleh bombsbom tahun 1917

|SoldDijual intahun 1928 anddan scrappeddibongkar intahun 1933.

|<nowiki><i[[SS id="mwBL8">Thracia</i></nowiki>|''Thracia'']]

|SunkDitenggelamkan byoleh {{SMU|UC-69}} tahun 1917

|SunkDitenggelamkan byoleh {{SMU|UB-47}} tahun 1916

|BuiltDibuat foruntuk Thompson Line, purchaseddibeli byoleh Cunard tahun 1911, solddijual toke Bank Line tahun 1912, scrappeddibongkar tahun 1930<ref name="Fleet">{{Cite book|last=Wills|first=Elspeth|year=2010|title=The Fleet 1840–2010|location=London|publisher=Cunard|isbn=978-0-9542451-8-4}}<cite class="citation book cs1" data-ve-ignore="true" id="CITEREFWills2010">Wills, Elspeth (2010). ''The Fleet 1840–2010''. London: Cunard. [[ISBN]]&nbsp;[[Special:BookSources/978-0-9542451-8-4|<bdi>978-0-9542451-8-4</bdi>]].</cite></ref>

|ExEks-''Tortona'' builtdibuat foruntuk Thompson Line, purchaseddibeli byoleh Cunard tahun 1911, sunkditenggelamkan byoleh {{SMU|U-62}} pada 30 MayMei 1918.

|WreckedHancur tahun 1918

|SunkDitenggelamkan byoleh U boat intahun 1915

|SunkDitenggelamkan byoleh {{SMU|U-50}} tahun 1917

|SunkDitenggelamkan byoleh {{SMU|U-46}} tahun 1918

|SunkTenggelam bykarena mineranjau tahun 1916

|ServedBeroperasi indi bothkedua worldperang warsdunia, longest servingkapal Cunard lineryang untilberoperasi paling lama hingga''Scythia'' intahun 1956, scrappeddibongkar tahun 1950

|SunkDitenggelamkan byoleh {{SMU|U-63|Germany|2}} intahun 1917

|BuiltDibuat foruntuk PSN Co, acquireddiakuisisi byoleh Cunard tahun 1914, returneddikembalikan toke PSN tahun 1921, scrappeddibongkar tahun 1951

|SunkDitenggelamkan oleh {{SMU|U-93}} tahun 1917

|SunkDitenggelamkan byoleh U boat intahun 1918

|SunkDitenggelamkan byoleh U boat tahun 1917

|caughtTerbakar fire intahun 1918, notidak casualtiesada butkorban thejiwa shiptetapi waskapal ahilang total loss.

|SunkDitenggelamkan byoleh {{SMU|UB-67}} intahun 1918

|SoldDijual intahun 1931 Laterkemudian sunkditenggelamkan byoleh {{GS|U-103|1940|2}} intahun 1941.

|<nowiki><i[[SS id="mwBZk">Heliopolis (1907)|''Royal George</i></nowiki>'']]

|Ex Eks-''Heliopolis'' Servedberoperasi ondi therute [[Kota Liverpool|Liverpool]] toke New York route. ScrappedDibongkar tahun 1922.

|<nowiki><i[[SS id="mwBag">Justicia</i></nowiki>|''Justicia'']]

|AcquiredDiakuisisi from thedari Holland America Line buttetapi nevertidak operatedpernah forberoperasi untuk Cunard duekarena tokekurangan a crew shortageawak, and was handed overdan todiserahkan theke White Star Line.

|SunkDitenggelamkan byoleh UC-48 intahun 1917.

|SunkDitenggelamkan byoleh U-107 Intahun 1918.

|SunkDitenggelamkan byoleh U-53 intahun 1917.

! width="70px" |ShipKapal

!InDalam servicelayanan foruntuk Cunard

! class="unsortable" |NotesCatatan

! class="unsortable" |ImageFoto

|SoldDijual intahun 1925.

|SoldDijual toke Anchor Line tahun 1919.

|SoldDijual toke Anchor Line tahun 1919.

|SoldDijual tahun 1926.

|SoldDijual intahun 1929 laterkemudian sunktenggelam intahun 1935.

|SoldDijual tahun 1926.

|SoldDijual tahun 1923.

|SoldDijual toke JapanJepang tahun 1927.

|SoldDijual tahun 1923.

|CharteredDisewa fromdari [[Lamport and Holt|Lamport &amp;amp; Holt Line]] foruntuk [[sixenam voyagesperjalanan]], scrappeddibongkar tahun 1932.<ref name="Fleet">{{Cite book|last=Wills|first=Elspeth|year=2010|title=The Fleet 1840–2010|location=London|publisher=Cunard|isbn=978-0-9542451-8-4}}<cite class="citation book cs1" data-ve-ignore="true" id="CITEREFWills2010">Wills, Elspeth (2010). ''The Fleet 1840–2010''. London: Cunard. [[ISBN]]&nbsp;[[Special:BookSources/978-0-9542451-8-4|<bdi>978-0-9542451-8-4</bdi>]].</cite></ref>

|CharteredDisewa fromdari Lamport &amp;amp; Holt Line foruntuk sixenam voyagesperjalanan, Wreckedhancur intahun 1928.

|CharteredDisewa fromdari Lamport &amp;amp; Holt Line foruntuk [[seventujuh voyagesperjalanan]]

|SoldDijual intahun 1925.

|SoldDijual toke Libera Triestina tahun 1930 anddan renamedberganti nama menjadi ''California'', sunkditenggelamkan by Fleet Air Armoleh [[Fairey Swordfish|Swordfish]] [[Armada Angkatan Udara]]<ref name="Fleet" />

|ScrappedDibongkar intahun 1924.

|BuiltDibuat byuntuk Hapag assebagai ''Imperator'', purchaseddibeli byoleh Cunard tahun 1921, solddijual untuk fordibongkar scraptahun 1938

|LongestKapal servingterlama lineryang untilberoperasi hingga ''QE2'' inpada tahun 2005, scrappeddibongkar tahun 1958

|CharteredDisewa from thedari Anchor Line

|CharteredDisewa fromdari P&O foruntuk [[onesatu voyageperjalanan]].

|CharteredDisewa fromdari Canadian and Pacific line foruntuk [[twodua voyagesperjalanan]].

|SunkDitenggelamkan byoleh {{GS|UA|1939|2}} tahun 1940.

|ScrappedDibongkar tahun 1955

|CharteredDisewa fromdari Lamport & Holt lineLine foruntuk [[SagoBlok MiniDesa VillageSago BlocksMini|1 voyageperjalanan]]

|SunkDitenggelamkan byoleh {{GS|U-156|1941|2}} tahun 1942

|CharteredDisewa fromdari [[Donaldson Line]]

|SoldDijual toke AdmiraltyAngkatan Laut tahun 1942, scrappeddibongkar tahun 1948<ref name="Fleet" />

|SoldDijual toke AdmiraltyAngkatan Laut tahun 1942, scrappeddibongkar tahun 1965<ref name="Fleet" />

|Built asDibuat sebagai''Tyrrhenia'', sunktenggelam akibat bypemboman bombingtahun 1940

|TransferredDipindahkan toke Anchor Donaldson, sunkditenggelamkan byoleh {{GS|U-30|1936|2}} tahun 1939<ref name="Fleet" />

|SoldDijual intahun 1933

|SoldDijual intahun 1933

|ScrappedDibongkar tahun 1956

|SoldDijual toke AdmiraltyAngkatan Laut tahun 1942, scrappeddibongkar tahun 1961<ref name="Fleet" />

|CharteredDisewa fromdari [[Donaldson Line]], solddijual tahun 1929, scrappeddibongkar tahun 1934<ref name="Fleet" />

|SunkDitenggelamkan byoleh {{GS|U-46|1938|2}} tahun 1940

|TransferredDipindahkan toke Anchor Donaldson tahun 1935

|ScrappedDibongkar tahun 1956

|SoldDijual toke AdmiraltyAngkatan Laut tahun 1944, scrappeddibongkar tahun 1957.

|CharteredDisewa from thedari Anchor Line.

|SoldDijual toke Costa Line tahun 1954 anddan berganti nama renamedmenjadi ''Giorgina Celli''.

|SoldDijual toke CostaKosta RicaRika tahun 1954 anddan berganti nama renamedmenjadi ''Theo''.

|SoldDijual toke Panama tahun 1955 anddan berganti nama renamedmenjadi ''Emily''.

|SunkDitenggelamkan byoleh {{GS|U-47|1938|2|U-47}} intahun 1939.

Lihat juga: [[RMS Olympic|''Olympic'']], <nowiki><i[[RMS id="mwB_w">Homeric</i></nowiki> (1922)|''Homeric'']], [[RMS Majestic (1914)|''Majestic'']], ''[[SS Doric (1922)|Doric]]'', dan <nowiki><i[[SS id="mwCAI">Laurentic</i></nowiki> (1927)|''Laurentic'']] dari White Star Line.

! width="90px" |ShipKapal l

!InDalam servicelayanan foruntuk Cunard

! class="unsortable" |NotesCatatan

! class="unsortable" |ImageFoto

|WWIIKapal troopshiptransportasi pasukan PDII tahun 1940–1945; Blue Riband, solddijual tahun 1967, nowsekarang amenjadi stationarykapal hotel shipyang tidak bergerak

|WWIIKapal troopshiptransportasi pasukan PDII tahun 1940–1945; scrappeddibongkar bytahun 1966

|WWIIKapal troopshiptransportasi pasukan PDII tahun 1940–1945, solddijual toke The Queen Corporation intahun 1968, renamedberganti nama menjadi ''Elizabeth''; auctioneddilelang off toke Tung Chao Yung intahun 1970, refitteddiubah asmenjadi auniversitas floating universityterapung, renamedberganti nama menjadi ''Seawise University'', destroyedhancur byterbakar fire intahun 1972; partiallysebagian dibongkar scrappedtahun 1974–1975

|SoldDijual toke Bristol city line tahun 1950

|SoldDijual toke Blue star line tahun 1950

|SoldDijual toke Cogedar Line tahun 1961, refitteddiubah asmenjadi ansebuah oceankapal linersamudra, renamedberganti nama menjadi ''Flavia''; solddijual toke Virtue Shipping Company intahun 1969, renamedberganti nama menjadi ''Flavian''; solddijual toke Panama, renamedberganti nama menjadi ''Lavia'' intahun 1982, caughtterbakar firedan andtenggelam sank intahun 1989 indi Pelabuhan Hong Kong Harbour during refitting andsaat wasreparasi scrappeddan afterwardsdibongkar indi Taiwan<ref name="Fleet">{{Cite book|last=Wills|first=Elspeth|year=2010|title=The Fleet 1840–2010|location=London|publisher=Cunard|isbn=978-0-9542451-8-4}}<cite class="citation book cs1" data-ve-ignore="true" id="CITEREFWills2010">Wills, Elspeth (2010). ''The Fleet 1840–2010''. London: Cunard. [[ISBN]]&nbsp;[[Special:BookSources/978-0-9542451-8-4|<bdi>978-0-9542451-8-4</bdi>]].</cite></ref>

|SoldDijual toke Taiwan tahun 1963 anddan berganti renamednama menjadi''Shirley''

|Ex Eks-''Hickory Isle'' Purchaseddibeli fromdari MOWT tahun 1947 solddijual toke Panama tahun 1966 anddan berganti renamednama menjadi''Timber One''

|SoldDijual toke P&O tahun 1961, renamedberganti nama menjadi ''Remuera''; transferreddipindahkan toke P&O'sPerusahaan EasternKapal andUap AustralianTimur Steamshipdan CompanyAustralia inP&O tahun 1964, refitteddiubah asmenjadi asebuah cruisekapal shippesiar, renamedberganti nama menjadi '' Aramac''; scrappeddibongkar indi Taiwan bytahun 1970<ref name="Fleet" />

|ScrappedDibongkar intahun 1968

|BuiltDibuat foruntuk [[White Star Line]], scrappeddibongkar tahun 1960

|BuiltDibuat foruntuk White Star Line, scrappeddibongkar tahun 1956

|SoldDijual toke Star Shipping tahun 1968, renamedberganti nama menjadi ''Columbia''; renamedberganti nama menjadi ''Caribia'' intahun 1969; wreckedhancur tahun 1974 atdi ApraPelabuhan HarborApra, Guam anddan brokehancur upsaat whileditarik being towed toke Taiwan to beuntuk scrappeddibongkar

! width="90px" |ShipKapal

!InDalam servicelayanan foruntuk Cunard

! class="unsortable" |NotesCatatan

! class="unsortable" |ImageFoto

|SoldDijual toke GreeceYunani assebagai ''Laertis''

|1951 exTahun1951 eks-''Silverplane'' purchaseddibeli fromdari Silver Line, tahun 1963 solddijual toke Taiwan, renamedberganti nama menjadi ''Union Freedom''

|1951Tahu ex1951 eks-''Silverbriar'' purchaseddibeli fromdari Silver Line, tahun 1963 solddijual toke Taiwan, renamedberganti nama menjadi ''Union Faith''. Sanktenggelam onpada 6 April 1969 aftersetelah asebuah collisiontabrakan anddan firekebakaran.

|SoldDijual toke GreeceYunani assebagai ''Toula N'' tahun 1965

|ServedMelayani ondalam perdagangan Great Lakes trade intahun 1964. SoldDijual ke toYunani Greecesetahun akemudian yeardan laterberganti andnama renamedmenjadi ''Flora N''

|CanadianLayanan serviceKanada<br /><br />CruiseKapal shippesiar

|RefittedDiubah asmenjadi cruisekapal shippesiar intahun 1962, renamedberganti nama menjadi ''Carmania''; solddijual to theke Black Sea Shipping Company, Uni Soviet Uniontahun 1973, renamedberganti nama menjadi''Leonid Sobinov'', scrappeddibongkar tahun 1999

|ServedBeroperasi onuntuk Cunardrute Great Lakes routeCunard intahun 1964. SoldDijual toke Panama a yeardan laterberganti andnama renamedmenjadi ''Dimitris N''

|CanadianLayanan serviceKanada<br /><br />CruiseKapal shippesiar

|RefittedDiubah asmenjadi cruisekapal shippesiar intahun 1963, renamedberganti nama menjadi ''Franconia''; solddijual to theke Far Eastern Shipping Company, Uni Soviet Uniontahun 1973, renamedberganti nama menjadi ''Fedor Shalypin''; transferreddipindahkan to theke Black Sea Shipping Company intahun 1980; transferreddipindahkan to theke Odessa Cruise Company intahun 1992; scrappeddibongkar tahun 2004<ref name="Fleet">{{Cite book|last=Wills|first=Elspeth|year=2010|title=The Fleet 1840–2010|location=London|publisher=Cunard|isbn=978-0-9542451-8-4}}<cite class="citation book cs1" data-ve-ignore="true" id="CITEREFWills2010">Wills, Elspeth (2010). ''The Fleet 1840–2010''. London: Cunard. [[ISBN]]&nbsp;[[Special:BookSources/978-0-9542451-8-4|<bdi>978-0-9542451-8-4</bdi>]].</cite></ref>

|SoldDijual toke Sitmar Line tahun 1968, refitteddiubah asmenjadi akapal full-timepesiar cruisepenuh shipwaktu, renamedberganti nama menjadi ''Fairsea''; transferreddipindahkan toke Princess Cruises, renamedberganti nama menjadi ''Fair Princess'' intahun 1988 whensaat Sitmar wasdijual sold toke P&O; transferreddipindahkan toke P&O Cruises Australia intahun 1996; solddijual toke China Sea Cruises intahun 2000, renamedberganti nama menjadi ''China Sea Discovery''; scrappeddibongkar tahun 2005 oratau 2006

|SoldDijual toke Brocklebank Line intahun 1969

|SoldDijual toke Brocklebank Line intahun 1969

|ExEks-''Castilian'' chartereddisewa fromdari Ellerman Lines

|soldDijual tahun 1963

|SoldDijual tahun 1971 toke Western Australian Coastal Shipping Commission renamedberganti nama menjadi ''Beroona''

|SoldDijual tahun 1971 toke Western Australian Coastal Shipping Commission renamedberganti nama menjadi ''Wambiri''

|SoldDijual toke Brocklabank Line renamedberganti nama menjadi ''Maharonda''

|SoldDijual tahun 1969 toke T & J. Harrison, Liverpool renamedberganti nama menjadi''Scholar''

|SoldDijual tahun 1969 toke T & J. Harrison, Liverpool renamedberganti nama menjadi ''Merchant''

|SoldDijual tahun 1970 toke Brocklebank Line renamedberganti nama menjadi ''Manipur''

|SoldDijual tahun 1970 toke Singapura berganti Singaporenama renamedmenjadi ''Neptune Amber''

!InDalam servicelayanan foruntuk Cunard

! class="unsortable" |NotesCatatan

! class="unsortable" |ImageFoto

|SoldDijual tahun 2008, Lastmapal oceansamudra linerterakhir builtyang fordibangun untuk Cunard until thesebelum QM2, longestkapal servingCunard Cunarderyang inpaling history;lama operatingberoperasi asdalam asejarah; floatingberoperasi sebagai sebuah hotel interapung di Dubai sincesejak April 2018<ref>{{Cite web|date=17 April 2018|title=Queen Mary 2 Guests to Be First to Board the QE2 Hotel in Dubai|url=https://www.hotelnewsresource.com/article99382.html|website=Hotel News Resource|access-date=20 September 2018}}</ref>

|[[Kapal peti kemas|Container ship]]

|ScrappedDibongkar intahun 1986

|[[Kapal peti kemas|Container ship]]

|SunkTenggelam indi [[Perang Falkland|Falklands War]] tahun 1982

|SoldDijual toke [[Norwegian Cruise Line]] tahun 1977, renamedberganti nama menjadi ''Sunward II'', renamedberganti nama menjadi ''Triton'' intahun 1991; auctioneddilelang inTagung 2004 toke Louis Cruises andberganti renamednama menjadi ''Coral''; solddijual toke asebuah Turkishperusahaan scrappingpembongkaran companyTurki anddan thenkemudian toke thegalangan pembongkaran kapal Alang, India shipbreaking yard anddan scrappeddibongkar intahun 2014

|SoldDijual to theke Great Eastern Shipping Co intahun 1974 anddan berganti nama renamedmenjadi ''Jag Shakti''. ScrappedDibongkar atdi Alang, India intahun 1997

|SoldDijual to theke Great Eastern Shipping Co intahun 1974 anddan berganti renamednama ''Jag Shanti''. ScrappedDibongkar atdi Alang, India intahun 1997

|SoldDijual toke Olympic Maritime intahun 1978. anddan renamedberganti nama menjadi ''Olympic History''.

|SoldDijual intahun 1978 anddan renamedberganti nama menjadi ''Ionian Carrier''.

|SoldDijual aftersetelah firekebakaran tahun 1974 toke C. Clausen, refitteddiubah asmenjadi sheepsebuah carrierkapal pembawa domba ''Linda Clausen''; solddijual toke Lembu Shipping Corporation anddan renamedberganti nama menjadi ''Procyon'', caughtkebakaran fireuntuk akedua secondkalinya time intahun 1981 in Singaporedi butSingapura wastapi repaireddiperbaiki; solddijual toke Qatar Transport and Marine Services; solddijual toke Taiwanesepembongkaran shipkapal breakersTaiwan andtahun scrapped1984 insetelah 1984kebakaran following atahun 1983 fire.

|SoldDijual toke Silverdale Ltd anddan renamedberganti nama menjadi ''Aeneas''.

|SoldDijual toke Olympic Maritime intahun 1978 anddan renamedberganti nama menjadi ''Olympic Harmony''. WreckedHancur atdi PortPelabuhan Muhammad intahun 1990 anddan scrappeddibongkar atdi Alang intahun 1992.

|SoldDijual toke Superblue anddan renamedberganti nama menjadi ''Chieftain''. ResoldDijual tokembali ke Great City Navigation intahun 1981 anddan berganti nama renamedmenjadi ''Great City''.

|''[[Cunard Countess]]''

|SoldDijual toke Awani Cruise Line tahun 1996, renamedberganti nama menjadi ''Awani Dream II''; transferreddipindahkan toke Royal Olympic Cruises tahun 1998, renamedberganti nama menjadi ''Olympic Countess''; solddijual toke Majestic International Cruises tahun 2004, renamedberganti nama menjadi ''Ocean Countess'', chartereddisewak toke Louis Cruise Lines assebagai ''Ruby'' duringselama tahun 2007; retireddipensiunkan intahun 2012; caughtkebakaran fire intahun 2013 atdi Chalkis, GreeceYunani whilesaat laid upditambatkan; solddijual ke sebuah togalangan apembongkaran Turkishkapal scrapyardTurki anddan scrappeddibongkar intahun 2014

|''[[Cunard Princess]]''

|ChartedDisewakan toke StarLauro Cruises intahun 1995; solddijual toke [[MSC Cruises]] intahun 1995, renamedberganti nama menjadi ''Rhapsody''; solddijual toke Mano Maritime intahun 2009 anddan renamedberganti nama menjadi ''Golden Iris.'' Scrappeddibongkar bulan JulyJuli 2022 atdi Aliaga, TurkeyTurki.<ref>{{Cite web|last=Raza|first=Raghib|date=July 22, 2022|title=Cunard's Princess Beached at Aliaga Ship Breaking Yard to Be Scrapped|url=https://www.fleetmon.com/maritime-news/2022/38925/cunards-princess-beached-aliaga-ship-breaking-yard/|website=Fleetmon|access-date=July 26, 2022}}</ref>

|ExEks-''Chrysantema'', tahun 1976 purchaseddibeli fromdari Paravon Shipping, Glasgow, tahun 1986 solddijual ke Yunani toberganti Greecenama renamedmenjadi ''Capricorn''. ScrappedDibongkar atdi Alang, India intahun 1997

|1972 ExEks- ''Edinburgh Clipper'', tahun 1976 purchaseddibeli fromdari Maritime Fruit Carriers Corp., renamedberganti nama menjadi ''Alsatia'', tahun 1981 solddijual toke Restis Group renamedberganti nama menjadi ''America Freezer''

|ExEks-''Glasgow Clipper'', tahun 1976 purchaseddibeli fromdari Souvertur Shipping, Glasgow renamedberganti nama menjadi ''Andania'', tahun 1981 solddijual toke Restis Group renamedberganti nama menjadi ''Europa Freezer''. ScrappedDibongkar atdi Alang, India intahun 1995

|ExEks-''Gladiola'', tahun 1976 purchaseddibeli fromdari Adelaide Shipping, Glasgow, tahun 1986 solddijual toke Tondo Shipping Corp renamedberganti nama menjadi ''Carina''

|ExEks- ''Teesside Clipper'', tahun 1976 purchaseddibeli fromdari Maritime Island Fruit Reefers Ltd, renamedberganti nama menjadi ''Andria'', tahun 1981 solddijual toke Restis Group renamedberganti nama menjadi ''Australia Freezer''

|ExEks- ''Orange'', tahun 1976 purchaseddibeli fromdari Chichester Shipping, Glasgow renamedberganti nama menjadi ''Carmania'', tahun 1986 solddijual ke Yunani toberganti Greecenama renamedmenjadi Perseus

|ExEks- ''Iris Queen'', tahun 1976 purchaseddibeli fromdari Adelaide Shipping, Glasgow, tahun 1986 solddijual ke Yunani toberganti Greecenama renamedmenjadi ''Centaurus''. DestroyedHancur byakibat firekebakaran intahun 1989

|Tahun 1982 purchaseddibeli fromdari DFDS, 1986 leftberangkat forke Jeddah assebagai accommodationkapal shipakomodasi renamedberganti nama menjadi ''America XIII''. Sank inTenggelam thedi RedLaut SeaMerah endalam routeperjalanan toke Alang, India foruntuk scrappingdibongkar intahun 1999

|{{MS|Sagafjord|3=2}}

|BuiltDibangun foruntuk Norwegian America Line; chartereddisewakan toke Transocean Tours assebagai ''Gripsholm'' duringselama tahun 1996–1997; solddijual toke Saga Cruises tahun 1997 anddan renamedberganti nama menjadi ''Saga Rose''; retireddipensiunkan intahun 2009, solddijual ke sebuah togalangan apembongkaran Chinesedan shipdaur recyclingulang yardkapal andTiongkok scrappedtahun 2011–2012

|{{MS|Vistafjord|3=2}}<br /><br />{{MS|Caronia|3=2}}

|builtDibangun foruntuk Norwegian America Line; operatedberoperasi underdibawah Norwegian America Line fromdari tahun 1973 tohingga tahun 1983, anddan underdibawah Cunard fromdari tahun 1983 tohingga tahun 2004, renamedberganti nama menjadi ''Caronia'' intahun 1999; solddijual toke Saga Cruises tahun 2004 anddan renamedberganti nama menjadi ''Saga Ruby''; retireddipensiunkan intahun 2014, solddijual toke Millennium View Ltd. intahun 2014, renamedberganti nama menjadi ''Oasia'' anddan planneddirencanakan tountuk bediubah refittedmenjadi as a floatingsebuah hotel shipterapung indi Myanmar, buttapi thistidak neverpernah happenedterjadi; towedditarik toke thegalangan Alangpembongkaran shipbreakingkapal yardAlang anddan scrappeddibongkar intahun 2017

|[[Kapal peti kemas|Container ship]]

|TransferredDipindahkan fromdari [[Holland America Line]]

|[[Kapal peti kemas|Container ship]]

|TransferredDipindahkan toke Atlantic Container Line thenkemudian solddijual foruntuk scrapdibongkar tahun 2017 toke Alang, India

|''[[Sea Goddess I]]''

|BuiltDibangun foruntuk Sea Goddess Cruises; transferreddipindahkan toke Cunard intahun 1986; transferreddipindahkan toke [[Seabourn Cruise Line]] tahun 1998 anddan renamedberganti nama menjadi ''Seabourn Goddess I''; solddijual toke SeaDream Yacht Club intahun 2001 anddan berganti nama renamedmenjadi ''SeaDream I''

|''[[Sea Goddess II]]''

|BuiltDibangun foruntuk Sea Goddess Cruises, transferreddipindahkan toke Cunard intahun 1986; transferreddipindahkan toke [[Seabourn Cruise Line]] tahun 1998 anddan renamedberganti nama menjadi ''Seabourn Goddess II''; solddijual toke SeaDream Yacht Club intahun 2001 anddan berganti nama renamedmenjadi ''SeaDream II''

|{{MS|Cunard Crown Monarch|3=2}}

|BuiltDibangun foruntuk Crown Cruise Line, transferreddipindahkan toke Crown Cruise Line tahun 1994

|{{MS|Cunard Crown Jewel|3=2}}

|BuiltDibangun foruntuk Crown Cruise Line, transferreddipindahkan toke Star Cruises tahun 1995

|{{MS|Cunard Crown Dynasty|3=2}}

|BuiltDibangun foruntuk Crown Cruise Line, transferreddipindahkan toke Majesty Cruise Line tahun 1997

|{{MS|Royal Viking Sun|3=2}}

|BuiltDibangun foruntuk Royal Viking Line, transferreddipindahkan toke [[Seabourn Cruise Line]] tahun 1999