Lokomotif BB301: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
OrophinBot (bicara | kontrib) |
k Mengembalikan suntingan oleh 149.113.63.66 (bicara) ke revisi terakhir oleh Skiplerandom Tag: Pengembalian Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
| (8 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 58:
Sejak tahun [[1995]] keatas, lokomotif BB301 pun mulai turun pangkat dalam kedinasannya, menjadi penarik KA jarak dekat, KA barang, maupun pelangsir, dengan jarak yang dekat dari depo lokomotif asalnya masing-masing. Ini dikarenakan semakin banyaknya lokomotif baru, seperti [[Lokomotif CC201|CC201]] dan [[Lokomotif CC203|CC203]]. Untuk di Jawa, lokomotif ini ada yang dialokasikan di Depo Lokomotif Bandung (BD), Madiun (MN), Sidotopo (SDT), dan Jember (JR). Kereta api yang ditarik diantaranya adalah Lokal Cianjuran, Penataran, Rapih Dhoho, [[kereta api Pandanwangi|Pandanwangi]] dan [[kereta api Probowangi|Probowangi]]. Namun beberapa kereta api jarak menengah hingga jauh seperti Sri Tanjung dan Mutiara Timur pun pernah ditarik oleh BB301 pada saat itu. Sampai tahun [[2000-an]] awal, lokomotif BB301 pun masih cukup sering terlihat.
Namun kebijakan Perumka hingga KAI saat ini yg lebih mendatangkan lokomotif baru, membuat BB301 pun semakin tersingkir. Ditambah lagi, sejak kedatangan [[Lokomotif CC206]] yang berjumlah banyak pada tahun [[2013]], membuat semua lokomotif BB301 dapat digantikan oleh lokomotif CC201, CC203 dan CC206 tersebut dengan pertimbangkan dapat memangkas biaya perawatan lokomotif dan kereta lainnya
Pada tahun [[2018]], hanya ada satu lokomotif BB301 yang masih bisa berdinas, yaitu lokomotif BB 301 25 milik Depo Lokomotif Madiun, meskipun dinasannya terbatas untuk keperluan langsir dan apabila akan melakukan perjalanan jauh maka lokomotif ini perlu ditarik oleh lokomotif lain. [https://www.youtube.com/watch?v=d_9Ta6Ooy10&t=198s] Lokomotif ini di asistensikan ke
== Alokasi ==
Baris 68:
! Depot induk !! Lokomotif
|-
| Semarang Poncol (SMC) || BB 301 25 '''(BB 301 65 07)'''
|}
'''Keterangan:'''
* Semua lokomotif BB301 kecuali yang ada pada tabel di atas sudah tidak beroperasi lagi, beberapa ada yang mangkrak di [[Balai Yasa Yogyakarta]], Depo Lokomotif Sidotopo maupun tempat lainnya, ataupun sudah dirucat ''(scrapped)''.
* Satu unit lokomotif yaitu BB 301 26 saat ini sudah dipreservasi dan berada di [[Akademi Perkeretaapian Indonesia]] (API) di [[Kota Madiun]].<ref>{{cite web |url=https://bangsaonline.com/berita/95881/wali-kota-madiun-resmikan-monumen-kereta-api-di-ppi-lokomotif-lama-akan-dibuat-tempat-wisata |title=Wali Kota Madiun Resmikan Monumen Kereta Api di PPI, Lokomotif Lama Akan Dibuat Tempat Wisata |website=bangsaonline.com |date=18 September 2021 |access-date=31 Maret 2024 |language=ID}}</ref> Selain itu, terdapat juga potongan kabin masinis dari BB 301 33 yang dipajang di BPTT Darman Prasetyo di [[Kota Yogyakarta]].<ref>{{cite web |url=https://roda-sayap.com/bb301-33-yang-terlupakan/ |title=BB301 33, Yang Terlupakan |website=roda-sayap.com |date=30 Juli 2022 |access-date=31 Maret 2024 |language=ID}}</ref>
* Semua lokomotif menggunakan penomoran sesuai dengan amanat Peraturan Menteri Perhubungan RI No. KM 45 tahun 2010.
* Lokomotif BB 301 51-55 memiliki kaca di pintu samping kabin masinis seperti [[Lokomotif BB304]].
* BB 301 25 merupakan lokomotif terakhir yang masih dapat dioperasikan dan dikhususkan untuk langsir kereta api di [[Stasiun Madiun]]. Namun kemudian dimutasi ke Semarang Poncol dan kini sudah tidak beroperasi lagi.
* BB 301 27 terkenal karena diklaim sebagai lokomotif terangker selain [[Lokomotif CC201|CC201]] 45.<ref>[https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/57262/locomotive-sunday-bb-301-27-lokomotif-misterius-dari-sidotopo BB 301 27, Lokomotif Misterius dari Sidotopo]</ref>
== Galeri foto ==▼
▲== Galeri ==
<gallery>
71-421a Djogga, Indonesia 1971 (51250439238).jpg|Di Djokya, 1971
Berkas:BB 301 17 di Stasiun Padalarang.JPG|BB 301 17 bersiap berdinas menarik kereta api lokal tujuan Cianjur▼
BB301 25; DD52 03- Leles; Indonesia August 1972 (53296976198).jpg|BB301 25 bersama [[DD52|DD52 03]] di [[Stasiun Leles]], 1972
Berkas:Bb301langsir.jpg|BB 301 25 digunakan untuk kereta api ketel dari Depo Pertamina Madiun ke Stasiun Madiun dan sebaliknya▼
BB301 42 locomotive, Surabaya, East Java, Indonesia August 1972 (53324271628).jpg|BB301 42 di [[Surabaya]], 1972
ID diesel loco BB 301-31 050215 047 mn.jpg|BB301 31 di [[Stasiun Madiun]], 2005
▲
▲
</gallery>
| |||