Grand Prix F1 Jepang 2022: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Menambah Kategori:Jepang dalam tahun 2022 menggunakan HotCat |
Perbaikan artikel Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android App full source |
||
(5 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Short description|Lomba ke-18 dari 22 balapan dalam Formula Satu musim 2022}}
{{Kotak info laporan balap Grand Prix
| Type = F1
| Country = Jepang
| Grand Prix = Jepang
| Previous_round = Grand Prix F1 Singapura 2022
| Next_round = Grand Prix F1 Amerika Serikat 2022
| Image = Suzuka circuit map--2005.svg
| Caption = Tata Letak Sirkuit Internasional Suzuka.
| Details ref = <ref>{{cite web|url=https://www.formula1.com/en/racing/2022/Japan.html|title=Japanese Grand Prix 2022 – F1 Race|website=formula1.com|access-date=17 September 2022}}</ref>
| Date = 9 Oktober
| Year = 2022
| Official name = Formula 1 [[Honda]] [[Grand Prix Jepang|Japanese Grand Prix]] 2022
| Race_No = 18
| Season_No = 22
| Location = [[Sirkuit Internasional Suzuka]]<br />[[Suzuka, Mie|Suzuka]], [[Prefektur Mie]], [[Jepang]]
| Course = Fasilitas balapan permanen
|
| Course_mi = 3.608
| Distance_laps = 28
| Distance_km = 162.296
| Distance_mi = 100.846
| Scheduled_laps = 53
| Scheduled_km = 307
| Scheduled_mi = 191
| Attendance = 200,000<ref>{{cite web|url=https://www.gdnonline.com/Details/1144689/Verstappen-crowned-2022-world-champion-after-dramatic-Suzuka-win|title=Verstappen crowned 2022 world champion after dramatic Suzuka win|website=Gdnonline.com|date=10 October 2022|access-date=10 October 2022}}</ref>
|
| Pole_Driver = [[Max Verstappen]]
| Pole_Country = NED
| Pole_Team = [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|RBPT]]
| Pole_Time = 1:29.304
| Fast_Driver = [[Zhou Guanyu]]
| Fast_Country = CHN
| Fast_Team = [[Alfa Romeo dalam Formula Satu|Alfa Romeo]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| Fast_Time = 1:44.411
| Fast_Lap = 20
| First_Driver = [[Max Verstappen]]
| First_Country =
| First_Team = [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|RBPT]]
| Second_Driver = [[Sergio Pérez]]
| Second_Country =
| Second_Team = [[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|RBPT]]
| Third_Driver = [[Charles Leclerc]]
| Third_Country =
| Third_Team = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| Lapchart = {{F1Laps2022|JPN}}
}}
'''Grand Prix Jepang 2022''' (secara resmi bernama '''Formula 1 Honda Japanese Grand Prix 2022''') adalah sebuah [[Balap mobil|balapan mobil]] [[Formula Satu]] yang digelar pada tanggal 9 Oktober 2022 di [[Sirkuit Internasional Suzuka]], di [[Suzuka, Mie|Suzuka]], Jepang. [[Max Verstappen]] berhasil mengamankan gelar juara dunia
Meskipun hanya 28 dari 53 putaran yang dijadwalkan yang diselesaikan, namun poin penuh diberikan karena adanya sebuah celah di dalam peraturan mengenai bagaimana poin harus dialokasikan, dengan aturan yang menyatakan bahwa poin yang dikurangi hanya boleh diberikan di dalam sebuah balapan yang dipersingkat yang berakhir di dalam kondisi bendera merah. Karena balapan ini berakhir di dalam kondisi bendera hijau, maka sistem ini tidak diterapkan. Kata-kata di dalam peraturan olahraga bermotor tersebut kemudian diubah untuk musim 2023, sehingga semua balapan yang tidak mencapai jarak 75 persen diberikan poin balapan yang dipersingkat, terlepas dari apakah balapan tersebut berakhir di dalam kondisi bendera merah, atau hijau.
Karena pemberian poin penuh, maka [[Max Verstappen]] mampu mengamankan gelar juara dunia pembalap untuk yang kedua kalinya secara keseluruhan, dan untuk yang kedua kalinya secara berturut-turut, setelah membangun margin 113 poin yang tak tergoyahkan dari rekan setimnya, yaitu [[Sergio Pérez]], dengan empat putaran yang masih tersisa.
==Latar belakang sebelum lomba==
Acara balapan tersebut diadakan di sepanjang akhir pekan tanggal 7–9 Oktober. Balapan ini adalah ronde yang kedelapan belas dari [[Formula Satu musim 2022|Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2022]], dan menandai pertama kalinya ajang tersebut diadakan sejak musim {{F1|2019}}, dengan balapan edisi musim {{F1|2020}} dan {{F1|2021}} yang dibatalkan karena [[pandemi COVID-19]]. [[Valtteri Bottas]] memasuki lomba ini sebagai seorang pemenang balapan bertahan.
===Klasemen sementara Kejuaraan Dunia sebelum perlombaan===
Memasuki akhir pekan balapan kali ini, [[Max Verstappen]] memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Pembalap dengan selisih 104 poin dari [[Charles Leclerc]], yang berada di posisi kedua, dan rekan setimnya, yaitu [[Sergio Pérez]], yang berada di posisi ketiga, dengan selisih 106. Tim [[Red Bull Racing]] memimpin klasemen sementara Kejuaraan Dunia Konstruktor, dengan mengungguli [[Scuderia Ferrari|tim Ferrari]] dengan selisih 137 poin, dan [[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|tim Mercedes]] dengan selisih 203 poin.<ref>{{cite web|url=https://www.statsf1.com/en/2022/singapour/championnat.aspx|title=Singapore 2022 – Championship|website=Stats F1|date=2 October 2022|access-date=2 October 2022}}</ref> Untuk balapan yang kedua secara berturut-turut, Verstappen berkesempatan untuk mengamankan gelar Juara Dunia Pembalap untuk yang kedua kalinya secara berturut-turut. Dia harus mengungguli Leclerc dengan delapan poin dan Pérez dengan enam poin. Verstappen bisa saja memenangkan gelar juara dunia pembalap dengan cara sebagai berikut:<ref>{{cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.points-permutations-what-verstappen-needs-to-do-to-win-his-second-drivers.2y2rFRR2d2o6LRHPijDzLP.html|title=Points permutations: What Verstappen needs to do to win his second drivers' crown in Japan|website=Formula1.com|date=3 October 2022|access-date=4 October 2022}}</ref>
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%"
! rowspan="2" |
! colspan="3" |Pembalap
|-
! {{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]
! {{flagicon|MEX}} [[Sergio Pérez]] |-
|
|Posisi tidak
|Posisi tidak
|-
|Menang
|Ke-3 atau lebih rendah
|Posisi tidak
|-
|
|
|
|-
|Kedua
|Ke-5 atau lebih rendah tanpa
|Ke-4 atau lebih rendah tanpa
|-
|
|Ke-6 atau lebih rendah
|Ke-5 atau lebih rendah
|-
|Ketiga
|Ke-7 atau lebih rendah
|Ke-6 atau lebih rendah
|-
|
|Ke-8 atau lebih rendah
|Ke-7 atau lebih rendah
|-
|Keempat
|Ke-8 atau lebih rendah tanpa
|Ke-7 atau lebih rendah tanpa
|-
|
|Ke-9 atau lebih rendah
|Ke-8 atau lebih rendah
|-
|Kelima
|Ke-9
|Ke-
|-
|
|Ke-10 atau lebih rendah
|Ke-9 atau lebih rendah
|-
|Keenam
|
|Ke-
|}
===Tim
{{see also|Formula Satu musim 2022#Tim dan pembalap}}
Pembalap dan timnya sama dengan daftar tim dan pembalap untuk musim ini, tanpa adanya pembalap pengganti tambahan untuk balapan tersebut.<ref>{{cite web|url=https://www.fia.com/sites/default/files/decision-document/2022%20Japanese%20Grand%20Prix%20-%20Entry%20List.pdf|title=2022 Japanese Grand Prix – Entry List|publisher=FIA|date=7 October 2022|access-date=7 October 2022}}</ref>
===Pemilihan
{{further|Ban Formula Satu}}
Pemasok ban [[Pirelli]] membawa kompon ban C1, C2, dan C3 (masing-masing diberikan label keras, sedang, dan lunak) untuk digunakan oleh para tim di dalam ajang tersebut.<ref>{{cite web|url=https://press.pirelli.com/2022-tyre-compound-choices--singapore-and-japan/?_ga=2.174988523.81325137.1663100961-491570913.1663100961|title=2022 tyre compound choices – Singapore and Japan|website=pirelli.com|date=13 September 2022|access-date=17 September 2022}}</ref>
===
[[Williams Grand Prix Engineering|Pembalap Williams]', yaitu [[Nicholas Latifi]], mendapatkan hukuman turun lima posisi di grid karena telah menyebabkan tabrakan dengan [[Zhou Guanyu]] di putaran sebelumnya, yaitu [[Grand Prix F1 Singapura 2022|Grand Prix Singapura]].<ref name="Latifi">{{cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.latifi-hit-with-5-place-grid-penalty-for-japanese-gp-after-clash-with-zhou.31uKqEI0YoAR68lnyL980N.html|title=Latifi hit with 5-place grid penalty for Japanese GP after clash with Zhou in Singapore|website=Formula1.com|date=2 October 2022|access-date=2 October 2022}}</ref>
<!--
== Sesi latihan bebas ==
-->
== Kualifikasi ==
Setelah [[:en:Formula One racing#Current format|sesi kualifikasi]] berakhir, [[Max Verstappen]] diberi teguran oleh pengawas balapan atas insiden di sesi Q3, yang melibatkan hilangnya kendali mobil yang mengharuskan [[Lando Norris]] untuk bermanuver di sekitar Verstappen dengan kecepatan tinggi pada saat keluar dari [[Sirkuit Internasional Suzuka#Tikungan 130R|130R]]. Tidak ada penalti turun posisi di grid yang diberikan.<ref>{{cite news |title=Verstappen handed reprimand for Japanese GP qualifying incident with Norris but holds onto pole |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.verstappen-handed-reprimand-for-japanese-gp-qualifying-incident-with-norris.5EJmKIREyShayVS9on4D6m.html |access-date=8 October 2022 |work=Formula 1.com |language=en}}</ref>
=== Hasil lengkap kualifikasi ===
{| class="wikitable sortable" style="font-size: 85%;"
! rowspan="2" |{{Tooltip|Pos.|Posisi kualifikasi}}
Baris 146 ⟶ 151:
|[[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|RBPT]]
|'''1:30.224'''
|1:30.346
|'''1:29.304'''
| align="center" |1
Baris 154 ⟶ 159:
| data-sort-value="lec" |{{flagicon|MON}} [[Charles Leclerc]]
|[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|1:30.402
|1:30.486
|1:29.314
| align="center" |2
Baris 163 ⟶ 168:
| data-sort-value="sai" |{{flagicon|ESP}} [[Carlos Sainz Jr.]]
|[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|1:30.336
|1:30.444
|1:29.361
| align="center" |3
Baris 172 ⟶ 177:
| data-sort-value="per" |{{Flagicon|MEX}} [[Sergio Pérez]]
|[[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|RBPT]]
|1:30.622
|'''1:29.925'''
|1:29.709
Baris 181 ⟶ 186:
| data-sort-value="oco" |{{flagicon|FRA}} [[Esteban Ocon]]
|[[Alpine F1 Team|Alpine]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
|1:30.696
|1:30.357
|1:30.165
| align="center" |5
Baris 190 ⟶ 195:
| data-sort-value="ham" |{{flagicon|GBR}} [[Lewis Hamilton]]
|[[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|Mercedes]]
|1:30.906
|1:30.443
|1:30.261
| align="center" |6
Baris 199 ⟶ 204:
| data-sort-value="alo" |{{Flagicon|ESP}} [[Fernando Alonso]]
|[[Alpine F1 Team|Alpine]]-[[Renault dalam Formula Satu|Renault]]
|1:30.603
|1:30.343
|1:30.322
| align="center" |7
Baris 206 ⟶ 211:
! scope="row" |8
| align="center" |63
| data-sort-value="rus" |{{flagicon|GBR}} [[George Russell (
|[[Mercedes-Benz dalam Formula Satu|Mercedes]]
|1:30.865
| 1:30.465
| 1:30.389
| align="center" |8
|-
Baris 217 ⟶ 222:
| data-sort-value="vet" |{{flagicon|GER}} [[Sebastian Vettel]]
|{{nowrap|[[Aston Martin dalam Formula Satu|Aston Martin]] [[Saudi Aramco|Aramco]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]}}
|1:31.256
|1:30.656
| 1:30.554
| align="center" |9
|-
Baris 226 ⟶ 231:
| data-sort-value="nor" |{{flagicon|GBR}} [[Lando Norris]]
|[[McLaren]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
|1:30.881
|1:30.473
|1:31.003
| align="center" |10
Baris 235 ⟶ 240:
| data-sort-value="ric" |{{flagicon|AUS}} [[Daniel Ricciardo]]
|[[McLaren]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
| 1:30.880
| 1:30.659
| data-sort-value="11" align="center" style="background: silver
| align="center" |11
|-
Baris 246 ⟶ 251:
|1:31.226
|1:30.709
| data-sort-value="12" align="center" style="background: silver
| align="center" |12
|-
Baris 254 ⟶ 259:
|[[Scuderia AlphaTauri|AlphaTauri]]-[[Red Bull Powertrains|RBPT]]
|1:31.130
|1:30.808
| data-sort-value="13" align="center" style="background: silver
| align="center" |13
|-
Baris 264 ⟶ 269:
|1:30.894
|1:30.953
| data-sort-value="14" align="center" style="background: silver
| align="center" |14
|-
Baris 272 ⟶ 277:
|[[Haas F1 Team|Haas]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|1:31.152
| 1:31.439
| data-sort-value="15" align="center" style="background: silver
| align="center" |15
|-
Baris 281 ⟶ 286:
|[[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
|1:31.311
| data-sort-value="16" align="center" style="background: silver
| data-sort-value="16" align="center" style="background: silver
| align="center" |16
|-
Baris 290 ⟶ 295:
|[[Scuderia AlphaTauri|AlphaTauri]]-[[Red Bull Powertrains|RBPT]]
|1:31.322
| data-sort-value="17" align="center" style="background: silver
| data-sort-value="17" align="center" style="background: silver
| align="center" |
|-
! scope="row" |18
Baris 299 ⟶ 304:
|[[Haas F1 Team|Haas]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|1:31.352
| data-sort-value="18" align="center" style="background: silver
| data-sort-value="18" align="center" style="background: silver
| align="center" |
|-
! scope="row" |19
Baris 308 ⟶ 313:
|[[Aston Martin dalam Formula Satu|Aston Martin]] [[Saudi Aramco|Aramco]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
|1:31.419
| data-sort-value="19" align="center" style="background: silver
| data-sort-value="19" align="center" style="background: silver
| align="center" |
|-
! align="center" |20
Baris 317 ⟶ 322:
|[[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
|1:31.511
| data-sort-value="20" align="center" style="background: silver
| data-sort-value="20" align="center" style="background: silver
| align="center" |
|-
! colspan="8" |[[Aturan 107%|Waktu 107%]]: 1:36.539
|-
! colspan="8" |Sumber:<ref>{{cite web
|}
'''Catatan'''
* {{note|1|1}} – [[Pierre Gasly]] lolos babak kualifikasi di urutan ke-17, tetapi dia diharuskan untuk memulai jalannya balapan ini dari dalam jalur pit karena telah melakukan modifikasi pada rakitan sayap belakang, pemberat sayap depan, dan pengaturan suspensi.<ref name="Starting grid"/>
* {{note|2|2}} – [[Nicholas Latifi]] menerima penalti turun lima posisi di grid karena telah menyebabkan tabrakan dengan [[Zhou Guanyu]] di ronde sebelumnya.<ref name="Latifi"/> Dia kemudian memperoleh kenaikan satu posisi di grid karena Gasly diharuskan untuk memulai jalannya balapan ini dari dalam jalur pit.<ref name="Starting grid"/>
== Perlombaan ==
=== Laporan jalannya perlombaan ===
Sebelum perlombaan ini dimulai, pengisi suara, penyanyi, dan narator [[Nana Mizuki]] menyanyikan lagu kebangsaan negara Jepang.<ref>{{cite web|url=https://www.barks.jp/news/?id=1000225493|title=水樹奈々、F1日本GP決勝で国歌独唱|trans-title=Nana Mizuki sings national anthem at Formula One Japanese Grand Prix|work=Barks|date=October 9, 2022|access-date=October 9, 2022|language=ja}}</ref> Balapan ini dimulai pada pukul 14:00 waktu setempat pada tanggal 9 Oktober 2022 di bawah hujan deras (yang menjadi alasan banyaknya insiden dalam balapan), dan diberikan [[:en:List of red-flagged Formula One races|bendera merah]] pada putaran ke-2 setelah pembalap Ferrari, yaitu Carlos Sainz Jr., kehilangan kendali atas mobilnya di tikungan tajam pada putaran pembuka, dan [[Landas licin|menabrak]] tembok pembatas di samping trek. Sebuah kendaraan penyelamat segera dikirim, dengan beberapa pembalap yang menyalip traktor tersebut dengan kecepatan yang tinggi di bawah bendera kuning ganda pada putaran kedua.<ref>{{Cite web |date=9 October 2022 |title='We lost Jules because of this': F1 drivers furious over crane |url=https://www.racefans.net/2022/10/09/we-lost-jules-because-of-this-mistake-f1-drivers-condemn-use-of-crane-in-wet-race/ |access-date=9 October 2022 |website=RaceFans |language=en-GB}}</ref> [[Alex Albon]] juga tersingkir dari balapan ini karena terlibat tabrakan dengan [[Kevin Magnussen]], yang menyebabkan kerusakan pada radiator di mobilnya.<ref>{{Cite web |title=Latifi calls P9 finish at Suzuka a 'nice reward' for Williams as Albon reveals radiator damage caused first lap DNF |url=https://www.formula1.com/en/latest/article.latifi-calls-p9-finish-at-suzuka-a-nice-reward-for-williams-as-albon-reveals.21gmbDpe2yvEYVGkcnJQat.html |access-date=2022-11-15 |website=www.formula1.com |language=en}}</ref>
Balapan ini kembali dilanjutkan lagi pada pukul 16:15 waktu setempat di belakang mobil keselamatan. Hanya ada dua puluh delapan putaran saja yang diselesaikan, sebelum balapan ini kemudian dihentikan, karena telah melewati batas waktu tiga jam, dengan Verstappen yang berhasil meraih kemenangannya untuk yang kedua belas kalinya di musim ini. Leclerc, yang finis di posisi kedua di lintasan, diberikan penalti waktu sebanyak lima detik karena telah memotong tikungan terakhir pada saat bertahan dari serangan Pérez yang berada di posisi ketiga, yang membuatnya turun ke posisi ketiga di belakang Pérez. Hal ini, dikombinasikan dengan kemenangan tersebut, membuat Verstappen berhasil meraih gelar juara dunia pembalap, di mana dia unggul atas Pérez dengan 113 poin dan Leclerc dengan 114 poin, dengan 112 poin yang masih tersedia.
=== Pasca-balapan ===
==== Kebingungan dan klarifikasi alokasi poin ====
Karena kurang dari 75% jarak balapan yang dijadwalkan telah diselesaikan, maka mayoritas ''paddock'' mendapat kesan bahwa Verstappen tidak akan diberikan poin penuh, di mana Verstappen malah memperoleh 19 poin dan Leclerc 12, yang berarti Verstappen hanya kurang dari satu poin untuk mengklaim gelar kejuaraan dunia pembalap. Verstappen sendiri mengungkapkan keterkejutannya di ruang pendinginan bahwa poin penuh telah diberikan, yang menjadikannya sebagai juara dunia pembalap.<ref>{{cite news |last1=Valantine |first1=Henry |date=9 October 2022 |title=FIA explain how Max Verstappen was able to clinch World Championship in Japan |language=en |work=PlanetF1 |url=https://www.planetf1.com/news/fia-explain-max-verstappen-world-champion-points/ |access-date=9 October 2022}}</ref>
Kebingungan mengenai jumlah poin yang diberikan adalah akibat dari perubahan aturan yang diperkenalkan untuk musim 2022. Meskipun secara historis balapan dibatasi pada skala seperti Grand Prix ini yang akan memberikan setengah poin, namun rumusan peraturan baru hanya berlaku "Jika balapan ditangguhkan dan tidak dapat dilanjutkan"; karena balapan dilanjutkan dan diselesaikan dalam waktu singkat, maka FIA memberikan poin penuh berdasarkan pembacaan peraturan yang ketat, yang secara efektif melewati sistem poin skala bertahap yang telah diperkenalkan untuk musim 2022, menyusul ketidakpuasan dengan bagaimana poin dialokasikan di [[Grand Prix F1 Belgia 2021|Grand Prix Belgia 2021]]. Kepala tim Red Bull Racing, yaitu [[Christian Horner]], menyatakan pandangannya bahwa aturan tersebut akan direvisi untuk musim {{F1|2023}} agar lebih sesuai dengan maksud tim pada saat aturan tersebut ditulis.<ref>{{Cite news |last=Benson |first=Andrew |date=9 October 2022 |title=Verstappen class only certainty on 'weird' day for F1 |language=en-GB |work=BBC Sport |url=https://www.bbc.com/sport/formula1/63192820 |access-date=9 October 2022}}</ref> Di dalam kompetisi [[Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA]], misalnya, peraturan menyatakan bahwa poin penuh diberikan setelah 75% dari waktu balapan selesai, yang menurut aturan F1 pada saat itu berarti 53 putaran atau waktu balapan penuh selama tiga jam. Secara teori, balapan menyelesaikan batas waktu tiga jam penuh. Sebelum [[Formula Satu musim 2023|Kejuaraan Dunia musim 2023]] dimulai, Komisi F1 setuju untuk mengubah kata-kata peraturan untuk memastikan semua balapan yang jarak balapannya kurang dari 75% diselesaikan sekarang menggunakan sistem skala geser untuk menentukan poin yang diberikan, terlepas dari apakah balapan tersebut finis di dalam kondisi bendera merah, atau hijau. Perubahan kata-kata ini memenuhi maksud awal sistem poin skala bertahap pada saat diperkenalkan pada tahun 2022.<ref>{{cite web |last1=Collantine |first1=Keith |title=F1 tweaks flawed points rule, eases radio restrictions and approves new rain tyres |url=https://www.racefans.net/2023/02/21/f1-tweaks-flawed-points-rule-eases-radio-restrictions-and-approves-new-rain-tyres/ |website=www.racefans.net |date=21 February 2023 |publisher=Collantine Publishing |access-date=21 February 2023}}</ref>
==== Kritik dan investigasi terhadap penempatan kendaraan penyelamat====
Penempatan dan posisi kendaraan penyelamat di lintasan dikritik setelah pembalap [[Scuderia AlphaTauri|AlphaTauri]], yaitu [[Pierre Gasly]], nyaris saja menabrak kendaraan tersebut karena jarak pandang yang buruk, dan dengan marah memprotes bahwa "[dia] bisa saja membunuh [dirinya sendiri]" jika dia kehilangan kendali atas mobilnya dan menabrak kendaraan tersebut, bahkan pada saat mobilnya berada di dalam kecepatan yang rendah.<ref>{{Cite web |last=Takle |first=Abhishek |date=9 October 2022 |title='I could have killed myself': Gasly fumes over tractor near-miss |url=https://www.smh.com.au/sport/motorsport/i-could-have-killed-myself-gasly-fumes-over-tractor-near-miss-20221009-p5boe2.html |access-date=9 October 2022 |website=The Sydney Morning Herald |language=en}}</ref> Gasly juga mengecam pengerahan itu sebagai sesuatu yang "tidak menghormati" kenangan dan keluarga teman masa kecilnya, yaitu [[Jules Bianchi]], yang mengalami cedera fatal di [[Grand Prix F1 Jepang 2014|Grand Prix Jepang 2014]] ketika dia menabrak kendaraan pemulihan setelah keluar dari sirkuit dengan ''aquaplaning''. Anak baptis Bianchi, yaitu [[Charles Leclerc]], juga mengatakan bahwa olahraga bermotor tersebut harus belajar dari kematian Bianchi, dan tidak memiliki masalah yang serupa di masa mendatang, dan ayah Bianchi menulis di [[Instagram]] bahwa petugas balapan "tidak menghormati" kehidupan pembalap atau kenangan Bianchi. FIA mengonfirmasi bahwa akan ada penyelidikan terhadap pengerahan kendaraan pemulihan.<ref>{{Cite news |last=Benson |first=Andrew |date=9 October 2022 |title=Anger as truck triggers memories of Bianchi death |work=BBC Sport |url=https://www.bbc.com/sport/formula1/63190448 |access-date=9 October 2022}}</ref>
=== Hasil lengkap balapan ===
{| class="wikitable sortable" style="font-size: 85%;"
! scope="col" |{{Tooltip|Pos.|Posisi}}
Baris 341 ⟶ 354:
! scope="col" |Pembalap
! scope="col" |Konstruktor
! class="unsortable" scope="col" |
! class="unsortable" scope="col" |Waktu/
! scope="col" |{{Tooltip|Grid|Posisi
! scope="col" |Poin
|-
Baris 369 ⟶ 382:
|[[Scuderia Ferrari|'''Ferrari''']]
|28
| +31.763{{ref|4|2}}
| align="center" |2
| align="center" |'''15'''
Baris 376 ⟶ 389:
| align="center" |31
| data-sort-value="oco" |{{flagicon|FRA}} '''[[Esteban Ocon]]'''
|'''[[Alpine F1 Team|Alpine]]-[[Renault
|28
| +39.685
Baris 385 ⟶ 398:
| align="center" |44
| data-sort-value="ham" |{{flagicon|GBR}} '''[[Lewis Hamilton]]'''
|'''[[Mercedes-Benz
|28
| +40.326
Baris 394 ⟶ 407:
| align="center" |5
| data-sort-value="vet" |{{flagicon|GER}} '''[[Sebastian Vettel]]'''
| nowrap="" |{{nowrap|'''[[Aston Martin
|28
| +46.358
Baris 403 ⟶ 416:
| align="center" |14
| data-sort-value="alo" |{{Flagicon|ESP}} '''[[Fernando Alonso]]'''
|'''[[Alpine F1 Team|Alpine]]-[[Renault
|28
| +46.369
Baris 411 ⟶ 424:
!8
| align="center" |63
| data-sort-value="rus" |{{flagicon|GBR}} '''[[George Russell (
|'''[[Mercedes-Benz
|28
| +47.661
Baris 448 ⟶ 461:
| align="center" |18
| data-sort-value="str" |{{flagicon|CAN}} [[Lance Stroll]]
|{{nowrap|[[Aston Martin
|28
| +1:13.904
Baris 475 ⟶ 488:
| align="center" |77
| data-sort-value="bot" |{{flagicon|FIN}} [[Valtteri Bottas]]
|[[Alfa Romeo
|28
| +1:26.496
Baris 484 ⟶ 497:
| align="center" |24
| data-sort-value="zho" |{{flagicon|CHN}} [[Zhou Guanyu]]
|{{nowrap|[[Alfa Romeo
|28
| +1:27.043
Baris 491 ⟶ 504:
|-
!17
| align="center" |47
| data-sort-value="sch" |{{nowrap|{{Flagicon|DEU}} [[Mick Schumacher]]}}
Baris 507 ⟶ 511:
| align="center" |15
|
|-
!18
| align="center" |10
| data-sort-value="gas" |{{flagicon|FRA}} [[Pierre Gasly]]
|[[Scuderia AlphaTauri|AlphaTauri]]-[[Red Bull Powertrains|RBPT]]
|28
| +1:48.091{{ref|5|3}}
| align="center" |{{abbr|PL|Jalur pit}}
|
|-
!Ret
Baris 522 ⟶ 535:
|[[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
|0
| {{nowrap|Tabrakan kerusakan}}
| align="center" |16
|
|-
|- class="sortbottom"
|colspan="9" align="center"|''[[
|-
! colspan="8" |Sumber:<ref name="Starting grid"/><ref name="Race result">{{cite web|url=https://www.formula1.com/en/results.html/2022/races/1134/japan/race-result.html|title=Formula 1 Honda Japanese Grand Prix 2022 – Race Result|website=Formula 1.com|date=9 October 2022|access-date=9 October 2022
|}
* {{note|
* {{note|4|2}} – [[Charles Leclerc]] finis di posisi kedua, tetapi dia kemudian menerima penalti waktu sebanyak lima detik karena telah meninggalkan lintasan dan memperoleh keuntungan.<ref name="Race result"/>
* {{note|5|3}} – [[Pierre Gasly]] finis di urutan ke-17, tetapi dia kemudian menerima penalti ''drive''-''through'' (yang kemudian diubah menjadi penalti waktu sebanyak 20 detik pasca-balapan) karena telah ngebut pada saat bendera merah dikibarkan.<ref name="Race result"/>{{failed verification|date=February 2024|reason=Does not mention drive through penalty}}
== Investigasi FIA ==
Pada tanggal 21 Oktober 2022, FIA secara resmi menerbitkan tinjauannya terhadap Grand Prix, dengan laporan FIA yang mengakui bahwa pengerahan kendaraan pemulihan dapat ditangani dengan lebih baik.
FIA akan menerapkan sistem peringatan kendaraan pemulihan di lintasan. FIA menyatakan bahwa sistem VSC akan ditingkatkan, sehingga batas kecepatan pembalap dapat bervariasi, tergantung pada lokasi mobil dalam kaitannya dengan lokasi insiden di lintasan. Selain itu, FIA mengatakan bahwa mereka akan mempertimbangkan peningkatan lebih lanjut pada ban basah penuh dan kemampuan drainase sirkuit. FIA menyatakan niat untuk meninjau bagaimana poin diberikan pada pertemuan Dewan Olahraga Bermotor Dunia berikutnya.
FIA meninggalkan gagasan untuk merotasi direktur balapan, sehingga menjadikan [[Niels Wittich]] sebagai satu-satunya direktur balapan yang bertugas untuk empat putaran terakhir di Kejuaraan Dunia musim ini. Kebijakan rotasi tidak mendapatkan ulasan yang positif dari para pembalap, serta sebagai tanggapan atas kritik terhadap kinerja [[Eduardo Freitas]] sebagai seorang direktur balapan di dalam acara balapan kali ini.<ref>{{cite web|url=https://the-race.com/formula-1/fia-abandons-rotation-of-f1-race-director-for-rest-of-2022/|title=FIA abandons rotation of F1 race director for rest of 2022|website=The-race.com|date=21 October 2022|access-date=21 October 2022}}</ref>
==
{{col-start}}
{{col-2}}
;Klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap
{|class="wikitable" style="font-size: 85%;"
! scope="col" |
! scope="col" | {{Tooltip|Pos.|Posisi}}
! scope="col" |
! scope="col" | Poin
|-
|align="left"|[[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
|align="center"|1
|{{flagicon|NED}} '''[[Max Verstappen]]'''
|align="left"|366
|-
Baris 561 ⟶ 583:
|align="left"|[[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
|align="center"|4
|{{flagicon|GBR}} [[George Russell (
|align="left"|207
|-
Baris 569 ⟶ 591:
|align="left"|202
|-
!colspan=4|Sumber:<ref name="Championship">{{cite web|url=https://www.statsf1.com/en/2022/japon/championnat.aspx|title=Japan 2022 – Championship|website=Stats F1|date=9 October 2022|access-date=9 October 2022
|}
{{col-2}}
;Klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor
{|class="wikitable" style="font-size: 85%;"
! scope="col" |
Baris 581 ⟶ 603:
|align="left"|[[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
|align="center"|1
|{{flagicon|AUT}} '''[[Red Bull Racing]]-[[Red Bull Powertrains|RBPT]]'''
|align="left"|619
|-
|align="left"|[[File:1rightarrow blue.svg|10px]]
|align="center"|2
|{{flagicon|ITA}} '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
|align="left"|454
|-
Baris 607 ⟶ 629:
|}
{{col-end}}
* <small>'''Catatan''': Hanya lima posisi teratas saja yang dimasukkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.</small>
*
==Lihat pula==
* [[Grand Prix F1 Jepang 2014|Grand Prix Jepang 2014]], yang menyaksikan [[Jules Bianchi]] menabrak kendaraan pemulihan secara fatal.
==
{{
==Pranala luar==
{{F1 race report
|
| Year_of_race = 2022
|
|
| Previous_year's_race = [[Grand Prix F1 Jepang 2019|Grand Prix Jepang 2019]]<br><small>[[Formula Satu musim 2020|Grand Prix Jepang 2020]] dan [[Formula Satu musim 2021|2021]] dibatalkan<small>
| Next_year's_race = [[Grand Prix F1 Jepang 2023|Grand Prix Jepang 2023]]
}}
{{F1GP 2020–2029}}
Baris 626 ⟶ 652:
[[Kategori:Grand Prix Jepang|2022]]
[[Kategori:Jepang dalam tahun 2022]]
[[Kategori:Kontroversi Formula Satu]]
|