Stasiun Kebasen: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 25 Februari 2023 01.46 sunting Arya-Bot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 261.428 suntingan k →Referensi: pembersihan kosmetika dasar, removed stub tag Tag: AWB ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 19 Desember 2024 00.11 sunting balikkan Sumberjaya2014 (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 8.056 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor
(5 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 3: \| caption = Stasiun Kebasen Baru, 2019 \| name = Kebasen \| symbol = kai \| symbol_location = kai \| prov = Jawa Tengah \| kabupaten = Banyumas Baris 14 ⟶ 16: \| nomor = 2112 \| letak = km 364+051 (bangunan lama) / km 364+314 (bangunan baru) lintas [[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta]]-[[Stasiun Cikampek\|Cikampek]]-[[Stasiun Cirebon Prujakan\|Cirebon Prujakan]]-[[Stasiun Prupuk\|Prupuk]]-[[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]]-[[Stasiun Kroya\|Kroya]] \| line = Untuk sementara hanya KA Serayu dan KA Bengawan yang melayani naik turun penumpang per 23 Desember 2024 ~~\| line = ''Hanya untuk penyusulan antarkereta api.''~~ \| operator = ~~[[Daerah Operasi V Purwokerto]]~~daop5 \| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) \| platform = 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama agak rendah) Baris 32 ⟶ 34: Ke arah utara terowongan, tepatnya di bawah Jembatan Serayu Kebasen, terdapat perpotongan jalur dengan [[Serajoedal Stoomtram Maatschappij]] menuju [[Stasiun Purwokerto Timur]] dan [[Stasiun Maos]], namun sayangnya jalur tersebut sudah dibongkar oleh pekerja [[Romusa\|romusha]] [[Jepang]] pada [[masa pendudukan Jepang]]. == Layanan kereta api == Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 18 Desember 2024<ref>{{Cite web\|last=KAI Daop 5 Purwokerto\|date=18 Desember 2024\|title=Hi KAwan. Kabar gembira buat kamu warga Kebasen\|url=https://www.instagram.com/p/DDrVN52vCTu/\|website=Instagram\|access-date=2024-12-19}}</ref> === Penumpang === ==== Antarkota ==== {\| class="wikitable" !Nama kereta api !Kelas ! colspan="2" \|Relasi perjalanan !Keterangan \|- ! colspan="5" \|Ekonomi \|- \|{{kereta api\|Serayu}} \| rowspan="2" \|Ekonomi \|[[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]] \|{{sta\|Pasar Senen}} \|Via {{Sta\|Kroya}}–{{Sta\|Kiaracondong}} \|- \|{{kereta api\|Bengawan}} \|{{sta\|Pasar Senen}} \|{{sta\|Purwosari}} \|Via {{sta\|Cirebon Prujakan}}–[[Stasiun Purwokerto\|Purwokerto]] \|} == Insiden == === {{H:title\|peristiwa luar biasa hebat\|PLH}} Kebasen === Pada tanggal 21 Januari 1981, [[kereta api Senja IV]] yang diberangkatkan dari [[Stasiun Notog\|Notog]] dan [[Kereta api Matarmaja\|kereta api Tatarmaja]] (Maja) dari arah Kroya bertabrakan di daerah Gunung Payung, dekat jembatan [[Kali Serayu\|Sungai Serayu]]. Pasca tabrakan~~, komponen mesin dan [[sasis]] dari~~ kedua lokomotif CC 201 33 dan 35 ~~digunakan~~dirucat ~~untuk~~pada ~~menggantikan~~tahun ~~komponen [[Lokomotif CC201\|CC201]] yang masih beroperasi~~1986, karena kerusakannya ~~teramat~~yang ~~parah~~agak ~~dan~~tidak ~~dinyatakan~~memungkinkan ~~sudah tidak layak~~untuk ~~beroperasi~~dihidupkan lagi.<ref>{{Cite book\|title=Laporan tahunan Kejaksaan Tinggi Jawa Tengah\|last=Kejati Jateng\|first=\|publisher=Kejaksaan Tinggi Jawa Tengah\|year=1981\|isbn=\|location=Semarang\|pages=}}</ref> == Galeri == Baris 48 ⟶ 76: {{Adjacent stations\|system=KAI\|line=Prupuk–Kroya\|left=Notog\|right=Randegan}} ~~{{coord\|-7.532270\|109.203966\|display=title}}~~ [[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah\|Kebasen]]