Bukit Semarang Baru: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya Revisi selanjutnya →

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 16 Desember 2024 18.56 sunting 103.165.155.227 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi per 20 Desember 2024 06.58 sunting balikkan 103.165.155.227 (bicara) →Transportasi Revisi selanjutnya →
(5 revisi perantara oleh pengguna yang sama tidak ditampilkan)
Baris 41: == Sejarah == Pada tanggal 22 Oktober 1999, Menteri Dalam Negeri [[Rudini]] meresmikan dimulainya pengembangan kota mandiri ini di atas lahan yang sebelumnya adalah hamparan hutan karet yang tidak lagi produktif. Pengembangan ~~Bumi~~Bukit ~~Serpong~~Semarang ~~Damai~~Baru dilakukan oleh PT [[Bukit Semarang Baru (perusahaan)\|Bukit Semarang Baru]] (PT BSB) yang awalnya sahamnya dimiliki oleh sebelas perusahaan swasta dengan investasi sebesar Rp 3,2 triliun. Sebelas perusahaan tersebut tergabung dalam [[Sinar Mas Group]], [[Salim Group]], Metropolitan Group, dan [[Pembangunan Jaya]]. Akses ke Bumi Serpong Damai pun perlahan-lahan dibuka, karena saat itu, baru ada [[Jalan Tol Semarang-Batang]]. Jarak Bukit Semarang Baru pun masih relatif dekat dari pusat kota Semarang, walaupun bisa dijangkau dengan angkutan umum, seperti bus patas yang jumlahnya masih terbatas. BSB makin berkembang setelah [[Jalan Tol Semarang]] dapat dilalui, sehingga harga rumah di BSB naik dua kali lipat. Ketika [[Jalan Tol Semarang-Batang]] selesai, harga rumah di BSB pun kembali naik. Baris 63: == Transportasi == Selain itu, dengan menggunakan transportasi umum, BSB City dapat diakses dengan menggunakan: # DAMRI SEMARANG 1 (Ngaliyan-Pucang Gading) # DAMRI SEMARANG 2 (Ngaliyan-Terboyo Genuk) # DAMRI SEMARANG 3 (Ngaliyan-Penggaron) # dan lain lain == Lihat Juga == Baris 76 ⟶ 79: == Pranala luar == * {{id}} [https://www.bsbvillagesemarang.com/ Situs web resmi BSB VILLAGE SEMARANG] * {{id}} {{Resmi\|https://www.bsbvillagesemarang.com/}}