Caribbean Airlines: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 11 Februari 2021 15.11 sunting InternetArchiveBot (bicara \| kontrib) Bot 695.973 suntingan Rescuing 3 sources and tagging 1 as dead.) #IABot (v2.0.8 ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 20 Desember 2024 07.19 sunting balikkan Dessyamylia94 (bicara \| kontrib) 2.171 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(8 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Infobox Airline \| airline = Caribbean Airlines \| image = ~~Carribean_logo~~Caribbean Airlines logo1.~~gif~~png \| image_size = 250 \| IATA = BW Baris 11: \|website = [http://www.caribbean-airlines.com/ www.caribbean-airlines.com] \|company_slogan =''The Warmth of the Islands'' (Trinidad dan Tobago)<br />''One Vision,One Caribbean,One Airline'' (Jamaika)<ref>{{Cite web \|url=http://sflcn.com/story.php?id=9499 \|title=Salinan arsip \|access-date=2011-03-22 \|archive-date=2012-03-13 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20120313123918/http://sflcn.com/story.php?id=9499 \|dead-url=yes }}</ref> \|hubs ={{unbulleted list\|[[Bandar Udara Internasional ~~Piarco~~Norman Manley\|Kingston–Norman Manley]]~~<br />~~\|[[Bandar Udara Internasional ~~Norman~~Piarco\|Port ~~Manley~~of Spain]]}} \|focus_cities =[[Bandar Udara Internasional Grantley Adams]]<br />[[Bandar Udara Internasional John F. Kennedy]] \|frequent_flyer =Caribbean Miles<ref>[http://www.caribbean-airlines.com/miles/pands_CM.shtml Caribbean Miles] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20080704093908/http://www.caribbean-airlines.com/miles/pands_CM.shtml \|date=2008-07-04 }}, Caribbean Airlines Website, ''Accessed 2 July 2008''.</ref> Baris 33: Pada kuartal terakhir tahun 2006, dalam usaha untuk mengurangi operasi sebelum dibukanya Caribbean Airlines, manajemen BWIA menghentikan rute seperti [[Bandar Udara Manchester]], [[Bandar Udara London Heathrow]], [[New York City]] dan [[Toronto]], dengan perhentian antara di [[Barbados]] atau [[Antigua]], menghentikan layanan dari dan menuju [[Saint Lucia]], mengrangi armadanya menjadi enam pesawat Boeing 737-800 yang dilengkapi dengan [[perlengkapan wingtip]] dan mengurangi karyawannya menjadi 800, dengan sebagian besar dari mantan staf BWIA dikontrak kembali. Modal dari maskapai meliputi biaya untuk menutup dan membuka kembali operasi BWIA.<ref>[http://www.guardian.co.tt/archives/2008-01-29/bussguardian1.html Friendly skies Caribbean Airlines forecasts profit next year]{{Pranala mati\|date=Februari 2021 \|bot=InternetArchiveBot \|fix-attempted=yes }}, Trinidad Guardian, ''Accessed 2 July 2008''.</ref> Perusahaan mulai beroperasi pada 1 Januari 2007, melayani rute yang sebelumnya dilayani oleh BWIA.<ref>[http://www.guardian.co.tt/archives/2006-09-09/news1.html Bye Bye BWEE] {{Webarchive\|url=https://archive.istoday/20070621131509/http://www.guardian.co.tt/archives/2006-09-09/news1.html \|date=2007-06-21 }}, Trinidad Guardian, ''Accessed 2 July 2008''.</ref> Pada paruh pertama tahun 2007, dua pesawat [[Airbus A340-300]] dan sebuah[[Boeing 737-800]] dikembalikan kepada [[International Lease Finance Corporation]] (ILFC) dan [[GE Commercial Aviation Services]] (GECAS). Pada 27 Juli 2009, Mr. Philip Saunders mengumumkan pengunduran dirinya dari posisi CEO Caribbean Airlines, karena masalah pribadi. Caribbean Airlines memilih Kapten Ian Brunton pada Oktober 2009 sebagai CEO dari maskapai ini.<ref>[{{Cite web \|url=http://www.trinidadexpress.com/index.pl/article_news?id=161509847 \|title=Caribbean Airlines CEO resigns 27 July 2009.Mr. Ian Brunton resigned as the CEO in November 2010 and Mr. Robert Corbie is currently acting in this capacity.] \|access-date=2011-03-22 \|archive-date=2009-07-31 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20090731204715/http://www.trinidadexpress.com/index.pl/article_news?id=161509847 \|dead-url=yes }}</ref> == Layanan dalam penerbangan == Baris 64: Pada April 2009, maskapai meningkatkan frekuensi layanannya menuju [[Bandar Udara Internasional Simón Bolívar]] di [[Caracas]] dari layanan penerbangan harian menjadi 10 kali per minggu. Rute ini masih dioperasikan dengan [[Bombardier Dash 8\|Bombardier Dash-8 Q300]], dengan konfigurasi untuk 50 penumpang dalam layanan kelas ekonomi. Penerbangan harian menuju [[Fort Lauderdale, Florida\|Fort Lauderdale]] dan [[Miami]] dilanjutkan. Layanan menuju [[Toronto]] dan [[New York]] tetap sebanyak dua kali setiap hari dan 20 kali seminggu (hingga 28 kali seminggu saat musim puncak). Pada tahun 2009, Caribbean Airlines membuka layanan dari Karibia Selatan menuju [[Jamaika]], bersama dengan menuju [[Amerika Selatan]], termasuk [[Suriname]], [[Guyana]] dan [[Venezuela]]. Maskapai ini juga memberikan layanan menuju [[Amerika Serikat]] dan [[Kanada]], di [[Miami]], [[Fort Lauderdale, Florida\|Fort Lauderdale]], [[New York]] dan [[Toronto]], juga telah melakukan [[perjanjian codeshare]] dengan [[British Airways]], untuk layanan menuju [[London]] dan sekitarnya. maskapai mengoperasikan armada dari delapan pesawat [[Boeing 737 Next Generation\|Boeing 737-800]] dan lima pesawat [[Bombardier Dash 8\|Bombardier Dash-8 Q300]], dari hub utamanya [[Bandar Udara Internasional Piarco]], [[Trinidad]]. Pada bulan Agustus 2010, Caribbean Airlines dan [[Air India]] menandatangani sebuah pakta perjalanan untuk warga Trinidad yang melakukan perjalanan menuju India. Pada bulan Oktober, maskapai mengumumkan pembaruan armada dengan 15 jet [[Boeing 737-800]] Next Generation dan sembilan pesawat [[turboprop]] [[ATR 72-600]]. Pesawat Boeing baru ini akan menggantikan pesawat Airbus dalam armada Air Jamaica.<ref name="av">{{cite web\|url=http://www.aviationweek.com/aw/blogs/mro/index.jsp?plckController=Blog&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest&plckBlogPage=BlogViewPost&plckPostId=Blog:388668c6-b459-4ea7-941e-a0a2206d415fPost:f003d8ad-dc8d-4af2-8a8d-c1c201e09981\|title=Caribbean Prepping for 737s, ATRs\|publisher=Aviation Week\|date=7 October 2010\|accessdate=7 October 2010}}{{Pranala mati\|date=Maret 2022 \|bot=InternetArchiveBot \|fix-attempted=yes }}</ref> === Pembelian Air Jamaica === Baris 184: == Lagu tema == Caribbean Airlines memiliki sebuah [http://www.youtube.com/watch?v=cReAGBx79sM&feature=related theme song] lagu tema yang diaransemen dalam musik tardisional. Lagu ini dimulai dengan sebuah epik dan rasa yang melayang. Awalnya direkam oleh Explainer dan judul lagu ini adalah Lorraine.<ref>[http://www.imeem.com/people/Y6zxt8/music/6sVpG9B3/explainer-lorraine/ Lorraine]</ref> lirik asli lagu ini, yang menceritakan seorang pria yang ingin melarikan diri dari kedinginan di Brooklyn, NY dan kembali ke Karibia,<ref>[{{Cite web \|url=http://www.toronto-lime.com/music/lyrics/lorraine.htm \|title=original lyrics] \|access-date=2011-03-23 \|archive-date=2010-02-14 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20100214044748/http://www.toronto-lime.com/music/lyrics/lorraine.htm \|dead-url=yes }}</ref> telah dimodifikasi agar sesuai dengan Caribbean Airlines. == Referensi == Baris 195: * [http://www.caribbean-airlines.com/ Official website] * [http://www.caribbean-beat.com In-flight magazine (Caribbean Beat)] * [http://www.gsb.tt/conferencing/DLC_09/JFMbio.pdf(Professor Mognetti CAL Conference)]{{Pranala mati\|date=August 2021 \|bot=InternetArchiveBot \|fix-attempted=yes }} * [http://msnbcmedia2.msn.com/j/MSNBC/Components/Photo/_new/110730-plane-hlg-2p.grid-8x2.jpg Aerial picture of the accident of Caribbean Airlines Flight 523 from July 30, 2011] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20110731032950/http://msnbcmedia2.msn.com/j/MSNBC/Components/Photo/_new/110730-plane-hlg-2p.grid-8x2.jpg \|date=2011-07-31 }} {{Anggota IATA\|latinam}}