Stasiun Matraman: Perbedaan antara revisi

| tinggi = +26 m

| open = 17 Juni 2022 <small>(Tahaptahap uji coba)</small><br> {{Start date and age|2022|06|19|df=yes}} <small>(Peresmianperesmian)</small><ref name="Peresmian"/>

| letak = km 1+285 lintas [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]–—'''Matraman'''–—[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]<ref>{{Cite news|last=Bestari|first=Fardi|date=21 Oktober 2021|title=Melihat Proses Pembangunan Stasiun Matraman|url=https://foto.tempo.co/read/92486/melihat-proses-pembangunan-stasiun-matraman|work=[[Tempo.co]]|access-date=21 Mei 2022|language=id}}</ref>

|line2=blue|type2=Full Racket|right2=Jatinegara|left2=Manggarai|noteto-left2=''viasearah Kampungjarum Bandan''jam|to-right2=berlawanan arah jarum jam

| fasilitas = {{infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|eskalator}}{{Infobox stasiun/fasilitas|lift}}{{Infobox stasiun/fasilitas|tangga}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}<br><!--{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}-->{{Infobox stasiun/fasilitas|parkirlost&found}}<!--{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|atm}}-->{{Infobox stasiun/fasilitas|dropzone}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|disabilitas}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}

'''Stasiun Matraman (MTR)''' adalah [[stasiun kereta api]] [[KRLkelas Commuter Line]]III/kecil yang terletak di perbatasan antara [[Kebon Manggis, Matraman, Jakarta Timur|Kebon Manggis, Matraman]] dengan [[Kampung Melayu, Jatinegara, Jakarta Timur]]. StasiunTerletak pada ketinggian +26 meter, stasiun ini berdekatan dengan kawasan [[Lokalisasi pelacuran|lokalisasi]] Gunung Antang dan dibangun sebagai bagian dari program [[jalur dwiganda]] lintas Manggarai–Cikarang.<ref name=":0">{{Cite news|title=Hore! Stasiun Matraman akan Dibangun untuk Pengguna KRL Commuter Line|url=https://www.tribunnews.com/metropolitan/2014/06/23/hore-stasiun-matraman-akan-dibangun-untuk-pengguna-krl-commuter-line|newspaper=[[Warta Kota]]|location=[[Jakarta]]|publisher=[[KG Media]]|language=id|access-date=2020-12-18|last=Yusuf|first=Mohamad}}</ref>

[[file:Viaduct Matraman in Meester Cornelis te Batavia vanuit het zuiden, KITLV 34673.tiff|thumb|ki|Viaduk Matraman. Sebelah barattimur (kanan foto) terdapat Perhentian Meester Cornelis Kota/Kebon Pala, yang saatdahulu iniberlokasi menjadidi lokasiseberang tempat berdirinya Stasiun Matraman saat ini.]]

Stasiun Matraman dibangun 200 meter di dekatsebelah barat eks-Perhentian Kebon Pala (km 1+471), tepatnya di barat Viaduk Matraman.<ref name="bukujarak" /> Alasan pembangunan stasiun ini adalah untuk memecah kepadatan penumpang di [[Stasiun Manggarai]] dan [[Stasiun Jatinegara]]. Para pekerja yang bekerja di dekat Stasiun Matraman dapat naik dan turun dari Matraman sehingga mengurangi jumlah penumpang yang naik turun di Manggarai dan Jatinegara.<ref>{{Cite news|title=Stasiun Kereta Matraman Ditargetkan Rampung Tahun Ini|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2019/04/13/11350371/stasiun-kereta-matraman-ditargetkan-rampung-tahun-ini|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2020-12-18|editor-last=Maharani|editor-first=Dian}}</ref>

Pada 17 Juni 2022, [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] melakukan uji coba layanan penumpang di Stasiun Matraman.<ref>{{Cite news|last=Achmad|first=Nirmala Maulana|date=2022-06-16|title=Diundur Besok, Uji Coba KRL di Stasiun Matraman Tidak Jadi Dilakukan Hari Ini|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2022/06/16/09074611/diundur-besok-uji-coba-krl-di-stasiun-matraman-tidak-jadi-dilakukan-hari|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2022-06-16|editor-last=Movanita|editor-first=Ambaranie Nadia Kemala}}</ref> Uji coba ini awalnya direncanakan mulai pada 16 Juni 2022, tetapi diundur. Uji coba akan berlangsung selama sepekan.<ref>{{Cite news|last=Ismail|first=Hamdan Cholifudin|date=15 Juni 2022|title=Besok, Stasiun Matraman Uji Coba Layani Penumpang KRL|url=https://bisnis.tempo.co/read/1602019/besok-stasiun-matraman-uji-coba-layani-penumpang-krl|work=[[Tempo.co]]|access-date=16 Juni 2022|language=id|editor-last=Silaban|editor-first=Martha Warta}}</ref>

Stasiun ini memiliki dua lantai. Lantai 1 adalah tempat untuk mengakomodasi semua fasilitas, gerbang otomatis, dan pertokoanloket, sedangkan lantai 2 adalah peron stasiun.<ref name="PRDepok">{{Cite news|last=Hotimah|first=Niknik Nurul|title=Resmi Beroperasi, Berikut Deretan Fasilitas yang Dimiliki Stasiun Matraman|url=https://depok.pikiran-rakyat.com/nasional/pr-094785493/resmi-beroperasi-berikut-deretan-fasilitas-yang-dimiliki-stasiun-matraman|work=Pikiran Rakyat Media|location=Depok|language=id|access-date=2022-06-20}}</ref>

Stasiun Matraman terintegrasi dengan bus [[Transjakarta]] di [[Matraman Baru (Transjakarta)|Halte Matraman Baru]] melalui jembatan penyeberangan orang (JPO) yang menghubungkan halte dengan kompleks luar stasiun.<ref>{{Cite news|last=Jelita|first=Insi|date=2020-08-26|title=Empat Halte Transjakarta Bakal Terhubung dengan Stasiun KAI|url=https://mediaindonesia.com/megapolitan/339674/empat-halte-transjakarta-bakal-terhubung-dengan-stasiun-kai|newspaper=[[Media Indonesia]]|publisher=[[Media Group]]|location=[[Jakarta]]|language=id|access-date=2020-12-18}}</ref><ref name=":1">{{Cite news|last=Achmad|first=Nirmala Maulana|date=2022-06-16|title=Sedang Direvitalisasi, Halte Kebon Pala dan Stasiun Jatinegara 2 Akan Terintegrasi dengan Stasiun Kereta|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2022/06/16/16570271/sedang-direvitalisasi-halte-kebon-pala-dan-stasiun-jatinegara-2-akan|work=[[Kompas.com]]|access-date=2022-06-20|publisher=[[KG Media]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>

| rowspan="4" |BRT [[Transjakarta]]

|Ancol–KampungAncol—Kampung Melayu (di [[Matraman Baru (Transjakarta)|halteHalte Matraman Baru]])

|Cibubur Junction-AncolJunction—Ancol (di [[Matraman Baru (Transjakarta)|halteHalte Matraman Baru]])

|Terminal Senen-TerminalSenen—Terminal Bekasi (via Jl. H. Moeljadi Djojomartono)

Setelah menjalani pembangunan, pada sentuhan terakhirnya, pihak [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] (DJKA) memasang Signagelampu huruf nama (''letter signage'') yang berbunyibertuliskan "''I Love DJKA''", yang juga dipasang di [[Stasiun Manggarai]]. Pemasangan ini menimbulkan kontroversi karena para pengguna jasa KRL Commuter Line mempertanyakan seberapakahseberapa besarkah kepentingannya pemasangan huruf timbul tersebut. DJKA menganggap bahwa aksesori tersebut hanya berfungsi untuk memotivasi pegawai DJKA agar bekerja lebih giat lagi. Seorang anggota komunitas Anak Kereta (pengguna jasa KRL Commuter Line) menanggapi persoalan ini bahwa DJKA hanya merasa ingin mengapresiasi dirinya sendiri, sementara pengguna jasa terus mengkritik sejumlah kinerja yang harus dievaluasi seperti [[eskalator]] yang sering mengalami gangguan.<ref>{{Cite news|last=Ramadhian|first=Nabila|date=2022-12-26|title=Ada Logo "I Love DJKA" di Stasiun, DJKA: Untuk Motivasi Bekerja|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2022/12/26/20171941/ada-logo-i-love-djka-di-stasiun-djka-untuk-motivasi-bekerja|work=Kompas.com|location=Jakarta|publisher=KG Media}}</ref><ref>{{Cite news|date=2023-01-09|title=Pemasangan Logo "I Love DJKA" Tuai Kritik, Begini Arti Sebenarnya Halaman all|url=https://www.kompas.com/properti/read/2023/01/09/140000321/pemasangan-logo-i-love-djka-tuai-kritik-begini-arti-sebenarnya|last=Ayu Maharani|first=Aisyah|work=Kompas.com|location=Jakarta|publisher=KG Media|language=id|access-date=2023-03-03}}</ref><ref>{{Cite news|last=Rahmawati|first=Dwi|title=Ini Tulisan 'I Love DJKA' di Manggarai yang Ramai Dikritik Anak Kereta|url=https://news.detik.com/berita/d-6579862/ini-tulisan-i-love-djka-di-manggarai-yang-ramai-dikritik-anak-kereta|work=Detik|location=Jakarta|publisher=Trans Media|language=id-ID|access-date=2023-03-03}}</ref> Setelah mendapatkanmenuai kritikan tajamdari berbagai pihak, Signageaksesori Tersebutlampu nama huruf tersebut Akhirnyaakhirnya Dicopotdicopot.<ref>{{Cite news|last=Rahmawati|first=Dwi|title=Bye Bye Tulisan 'I Love DJKA' di Manggarai Usai Dikritik Anak Kereta|url=https://news.detik.com/berita/d-6583992/bye-bye-tulisan-i-love-djka-di-manggarai-usai-dikritik-anak-kereta|work=Detik|location=Jakarta|publisher=Trans Media|language=id-ID|access-date=2023-03-03}}</ref>

Berkas:Matraman railway station ground floor, 2022.jpg|Lantai dasar Stasiun Matraman.

Berkas:Matraman railway station platform floor, 2022.jpg|Peron lantai atas Stasiun Matraman.

Berkas:KAI Commuter JR205 memasuki Stasiun Matraman.jpg|altal=JR 205 MTR|KRL JR East 205 memasuki Stasiun Matraman.

Berkas:Gunung Antang railway bridge.jpg|altal=Jatinegara viaduct|Penampakan peron lantai atas Stasiun Matraman dari bawah Jembatan/Viaduk Jatinegara.

Berkas:Matraman DJKArailway station parking fee.jpg|altal=MatramanParking DJKAfee|''SignageBanner'' "Itarif ♥︎ DJKA"parkir di depan Stasiun Matraman; terkenal(per karena[[27 pemasangannya yang sangatJuli]] [[Stasiun Matraman#Kontroversi|kontroversial2022]].)

Berkas:Matraman railway station parking feeDJKA.jpg|alt=Parking fee|''BannerSignage'' tarif"I parkir♥︎ DJKA" di depan Stasiun Matraman; (perterkenal [[27karena Juli]]pemasangannya [[2022]])yang kontroversial.