Wikipedia

Stasiun Klakah: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
56.782 suntingan
k →Layanan kereta api: Update per 24 Desember 2024: operasional KA Mutiara Timur Fakultatif
 
(35 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 3:
| name = Klakah
| symbol_location = Surabaya
| symbol = pbta
| symbol_location2 = SurabayaKAI
| symbol2 = taKAI
| symbol_location3 = KAI
| symbol3 = KAI
| tinggi = +193 m
| kode = KK
| nomor_stasiun = {{KAICN solid|PB|08|size=40}}
| image = Stasiun Klakah 2020.jpg
| caption = Tampak depan Stasiun Klakah, 2020
Baris 20 ⟶ 21:
| lintang = -7.994111
| bujur = 113.249343
| services = {{Adjacent stations|system=Layanan aglomerasi KAI|line=Probowangi|left=Probolinggo|right=Tanggul}}
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis<ref name="sugiana">{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}
| renovated = 2013
| operator = [[Daerah Operasi IX Jember]]daop9
| class = II
| nomor = 5407
Baris 29 ⟶ 31:
* km 0+000 lintas '''Klakah'''-''[[Stasiun Lumajang|Lumajang]]''-''[[Stasiun Pasirian|Pasirian]]''
* km 0+000 lintas '''Klakah'''-''[[Stasiun Lumajang|Lumajang]]''-''[[Stasiun Balung|Balung]]''-[[Stasiun Rambipuji|Rambipuji]]
| line = '''Lintas utaraselatan Jawa''': {{KA|Blambangan EkspresLogawa}} dan, {{KA|Pandalungan}}<br>'''Lintas tengah Jawa''': {{KA|LogawaWijayakusuma}}, dan {{KA|Ranggajati}}<br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Wijayakusuma}}<br>'''Lintas timur Jawa''': {{KA|Probowangi}}, {{KA|Mutiara Timur}} (jadwal pagi arah Surabaya), dan {{KA|Tawang Alun}}
'''Lintas timur Jawa''': {{KA|Mutiara Timur}} (fakultatif jadwal siang arah Surabaya), {{KA|Probowangi}} dan {{KA|Tawang Alun}}<br>'''Lintas utara Jawa''': {{KA|Pandalungan}} dan {{KA|Blambangan Ekspres}}
| track = 4 (jalur 2: sepur lurus)
| platform = 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama agak tinggi)
| arsitektur = Indische Empire
}}
'''Stasiun Klakah (KK)''' adalah stasiun [[kereta api]] kelas II yang terletak [[Mlawang, Klakah, Lumajang]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi IX Jember]] pada ketinggian +193 meter dengan jarak 131,8135 km sebelah tenggara dari {{sta|Surabaya GubengKota}}. Stasiun ini merupakan stasiun utama di [[Kabupaten Lumajang]], berjarak sekitar 15 kilometer dari [[Lumajang, Lumajang|pusat pemerintahan Kabupaten Lumajang]]. Selain itu, stasiun ini merupakan stasiun terdekat untuk menuju [[objek wisata]] [[Ranu Klakah]] dan [[Ranupakis, Klakah, Lumajang|Ranu Pakis]].
 
Kereta api penumpang yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah KA {{KA|Mutiara Timur}} (fakultatif jadwal malam/pagi arah [[StasiunBanyuwangi Ketapangdan (Banyuwangi)|Ketapang]]jadwal reguler) dan {{KA|Sri Tanjung}}.
 
Mulai 17 Agustus 2023, bertepatan dengan [[Hari Kemerdekaan Republik Indonesia|hari kemerdekaan Republik Indonesia]] ke-78 tahun, kereta api {{KA|Blambangan Ekspres}} mengarah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] dan {{KA|Pandalungan}} juga berhenti di stasiun ini.<ref>{{cite news|url=https://radarjember.jawapos.com/lumajang/791791928/mulai-agustus-dua-kereta-api-berhenti-di-stasiun-klakah-lumajang|title=Mulai Agustus, Dua Kereta Api Berhenti di Stasiun Klakah Lumajang|author=Safitri|newspaper=Radar Semeru|date=21 Juli 2023|location=[[Lumajang, Lumajang|Lumajang]]|publisher=[[Jawa Pos]]}}</ref>
Baris 52 ⟶ 55:
|-
|Jalur '''1'''
|← Sepur belok (jarang digunakan) →
|-
| colspan="2" style="border:solid 2px black; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
Baris 58 ⟶ 61:
|Jalur '''2'''
|← {{rint|KAI|KAI}} Sepur lurus sekaligus jalur utama pemberhentian kereta api →
|-▼
| colspan="2" style="border:solid 2px black; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
|-
|Jalur '''3'''
Baris 63 ⟶ 68:
|-
| style="border-bottom:solid 1px grey" |Jalur '''4'''
| style="border-bottom:solid 1px grey" |← Sepur belok (jarang digunakan) →
▲|-
|▼
|▼
|}
[[Berkas:P 20170702 175730 NT.jpg|kiri|jmpl|Peron Stasiun Klakah, 2017]]
Baris 76 ⟶ 78:
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 24 Desember 2024.
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=[[Bandung]]|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|pages=56|accessdate=12 Mei 2023|url-status=live|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
 
{| class="wikitable"
|+Lintas utaraselatan Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
Baris 85 ⟶ 87:
!Keterangan
|-
! colspan="5" align="center" |Kereta api pendukung (kelas eksekutif)Campuran
|-
| rowspan="2" |{{KA|Wijayakusuma}}▼
|{{kereta api|Pandalungan}}▼
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|GambirCilacap}}
| rowspan="2" |{{sta|JemberKetapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang TawangYogyakarta}}–{{sta|Surabaya PasarturiGubeng}}
|-
|Ekonomi Premium▼
! colspan="5" align="center" |Kereta api pendukung (kelas campuran)
|-
| rowspan="2" |{{kereta apiKA|Blambangan EkspresRanggajati}}
|Eksekutif
| rowspan="2" | {{sta|Semarang TawangCirebon}}
| rowspan="2" | {{sta|Ketapang|3=BanyuwangiJember}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Surabaya PasarturiGubeng}}
|-
|Ekonomi
▲|-
|! rowspancolspan="25" |Ekonomi▼
▲|-
|{{KA|Logawa}}
|Ekonomi
|{{sta|Purwokerto}}
|Via {{sta|Bangil}}–{{sta|Jember}}▼
| rowspan="2" |Via {{sta|PurwokertoLempuyangan}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}▼
|}
 
{| class="wikitable"
|+Lintas tengahtimur Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
Baris 111 ⟶ 121:
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Kereta api pendukung (kelasKelas campuran)
|-
| rowspan="2" |{{KAkereta api|LogawaMutiara Timur}} Fakultatif
|Eksekutif▼
|Bisnis
| rowspan="2" |{{sta|PurwokertoKetapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="42" |{{staSta|JemberSurabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Lempuyangan}}–{{staStatus KA|SurabayaMutiara GubengTimur}}
Hanya untuk perjalanan ke Surabaya pada jadwal siang.
|-
|Ekonomi
|-
! colspan="25" |RelasiKelas perjalananekonomi▼
| rowspan="2" |{{KA|Ranggajati}}
▲|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Cirebon}}
▲| rowspan="2" |Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|{{Rint|surabaya|pb}} {{kereta api|Probowangi}}▼
|Bisnis
▲| rowspan="2" |{{sta|Cirebon}}Ekonomi
|{{Stasta|Surabaya Gubeng}}▼
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang||3=Banyuwangi}}▼
|–▼
|-▼
|{{kereta api|Tawang Alun}}▼
|{{sta|Malang Kotalama}}▼
|Via {{sta|Bangil}}–{{sta|Jember}}
|}
 
{| class="wikitable"
|+Lintas selatanutara Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
Baris 136 ⟶ 152:
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Kereta api pendukungEksekutif
|-▼
▲| {{kereta apiKA|Pandalungan}}
| Eksekutif▼
| {{sta|Gambir}}
| {{sta|Jember}}
| Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
! colspan="5" |Kereta api pendukungCampuran▼
▲| rowspan="2" |{{KA|Wijayakusuma}}
|-▼
| rowspan="2" |{{kereta api|MutiaraBlambangan TimurEkspres}}▼
|Eksekutif
| rowspan="2" | {{sta|CilacapPasar Senen}}
| rowspan="2" | {{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|YogyakartaSemarang Tawang}}–{{sta|Surabaya GubengPasarturi}}
|-
|Ekonomi Premium
|}
 
== Antarmoda pendukung ==
{| class="wikitable"
!Jenis angkutan umum
|+Lintas timur Jawa
!Rute
!Nama kereta api
!Titik Pemberhentian
!Kelas
!Akses terdekat dari Stasiun
▲! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
|[[Angkutan pengganti kereta api|Angkutan Feeder Mahameru Translink]]<ref name=":0">{{Cite news|title=Permudah Akses dari Stasiun Klakah ke Perkotaan Lumajang, Pemkab Luncurkan 2 Unit Angkutan Feeder|url=https://jatim.tribunnews.com/2023/12/14/permudah-akses-dari-stasiun-klakah-ke-perkotaan-lumajang-pemkab-luncurkan-2-unit-angkutan-feeder|dead-url=no|last=Wicaksono|first=Erwin|newspaper=[[Surya (surat kabar)|Harian Surya]]|location=[[Lumajang, Lumajang|Lumajang]]|publisher=[[KG Media]]|language=id|access-date=2023-12-26}}</ref>
! colspan="5" align="center" |Kereta api utama
|[[Lumajang, Lumajang|Terminal MPU Lumajang]]–'''Stasiun Klakah''' p.p.
▲|-
|'''Stasiun Klakah'''
▲| rowspan="2" |{{kereta api|Mutiara Timur}}
|Area stasiun
▲|Eksekutif
▲| rowspan="2" |{{sta|Ketapang||Banyuwangi}}
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |{{Status KA|Mutiara Timur}}Pemberhentian hanya perjalanan menuju Surabaya pada jadwal siang.
▲|-
▲|Ekonomi
▲|-
▲! colspan="5" |Kereta api pendukung
|-
▲|{{kereta api|Probowangi}}
▲| rowspan="2" |Ekonomi
▲|{{Sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang||Banyuwangi}}
▲|–
|-
▲|{{kereta api|Tawang Alun}}
▲|{{sta|Malang Kotalama}}
▲|Via {{sta|Bangil}}–{{sta|Jember}}
|}
 
Baris 181 ⟶ 188:
 
== Pranala luar ==
* {{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]
{{stasiun berdekatan|system=KAI|line1=Bangil–Kalisat|left1=Ranuyoso|line2=Klakah–Lumajang–Pasirian|right2=Grobogan|right1=Buwek}}{{stasiun kereta api di Indonesia}}
 
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Klakah"