Moskvitch: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
YudiHaryadi080898 (bicara | kontrib)
←Membuat halaman berisi '{{Infobox company | logo = Logo ao moskvich.jpg | logo_size = 230px | name = OAO Moskvitch | image = frameless | image_size = | image_alt = | image_caption = Markas Moskvitch yang terbengkalai | industry = Otomotif | predecessor = AZLK | foundation = 1930 | location = Moskow, Rusia | products = mobil...'
 
Alicechea (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: pengguna baru menambah pranala merah
 
(14 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox company
| logo = Logo aoof moskvichMoskvich.jpgsvg
| logo_size = 230px
| name = JSC Moscow Automobile = OAOPlant Moskvitch
| image = Осмотр завода «Москвич» и подписание соглашения с ПАО «КамАЗ» (06).jpg
| image = [[File:Abandoned_Moskvitch_headquarters_(4178033183).jpg|frameless]]
| image_size =
| image_alt =
| image_caption = Moscow Automotive = MarkasPlant Moskvitch yang terbengkalai
| native_name = АО «Московский автомобильный завод «Москвич»
| industry = [[Otomotif]]
| native_name_lang = ru
| predecessor = [[AZLK]]
| industry = [[Otomotif]]
| foundation = 1930
| predecessor = {{Unbulleted list|KIM (1930-1945)|ZMA/MZMA (1945-1968) |[[AZLK]] (1968-1993) |OAO Moskvitch (1993-2005) |Avtoframos (1998-2014)|[[Renault Russia]] (2014-2022) }}
| location = [[Moskow]], Rusia
| foundation = 6 =November 1930
| products = mobil, SUV, truk pickup, kendaraan sport, van
| location = [[MoskowMoskwa]], Rusia
| revenue =
| products = mobil, SUV, truk pickup, kendaraan sport, van
| key_people =
| num_employees revenue =
| area_served = [[Rusia]]
| net_income =
| key_people = {{Unbulleted list|Hans-Peter Moser ([[Manajer Umum]])|Dmitry Valentinovich Pronin ([[Ketua]]) }}
| operating_income =
| num_employees =
| homepage = [https://moskvich-auto.ru// Situs web resmi Moskvitch <small>(ru)</small>]
| net_income =
| operating_income =
| homepage = [https://moskvich-auto.ru// Situs web resmi MoskvitchMoskvich <small>(ru)</small>]
}}
 
'''Moskvitch''' ({{lang-ru|Москвич}}) (juga ditulis sebagai ''Moskvich'', ''Moskvič'', or ''Moskwitsch'') adalah [[merek]] [[mobil]] Soviet/Rusia yang diproduksi oleh [[AZLK]] dari tahun 1946 hingga 1991 dan oleh '''OAO Moskvitch''' dari tahun 1991 hingga 2001 dan kemudian kembali berproduksi pada tahun 2022. Saat ini artikel menggabungkan informasi tentang merek dan [[saham gabungan]] penerus AZLK.
 
OAO Moskvitch adalah nama usaha [[privatisasi|privatisasi]] yang diberikan kepada pabrik sebelumnya untuk menghindari masalah hukum setelah [[pembubaran Uni Soviet]] pada tahun 1991. Karena pabrik tersebut tidak memiliki cabang perakitan di luar Rusia setelah tahun 1991, namanya sebagian besar digunakan saat ini untuk merujuk pada bangunan yang terletak di bagian timur bawah [[Moskow]].
 
Kata ''moskvich'' ({{lang-ru|москвич}}) sendiri diterjemahkan sebagai "penduduk asli Moskow, seorang Moskow". Itu digunakan untuk menunjukkan lokasi asli mobil yang diproduksi di sana.
 
Pada Mei 2022, setelah invasi Rusia ke Ukraina, Renault menjual pabriknya di Rusia kepada Kota Moskow, yang berencana untuk menasionalisasi pabrik yang diakuisisi dan memproduksi kembali mobil Moskow. <ref>{{Cite web|title=Russia to take over Renault’s Moscow factory to revive Soviet-era car|url=https://www.theguardian.com/world/2022/may/16/russia-renault-moscow-factory-revive-soviet-era-moskvitch-car|access-date=16 May 2022|author=Roth|date=16 May 2022|first=Andrew|work=[[衛報]]|archive-date=2022-06-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20220624072137/https://www.theguardian.com/world/2022/may/16/russia-renault-moscow-factory-revive-soviet-era-moskvitch-car}}</ref>
 
== Sejarah ==
Baris 31 ⟶ 36:
Pada tahun 1929, pembangunan Pabrik Otomotif Moskow dimulai dengan produksi awal 24.000 kendaraan.{{citation needed|date=November 2022}} Antara tahun 1940 dan 1941, mereka membangun mobil kompak dua pintu [[KIM-10|KIM 10-50]] dan versi "[[Phaeton body|phaeton]]" [[KIM-10|KIM 10-51]] . Pada tahun 1941, setelah memproduksi kurang dari 1.000 unit, pabrik dievakuasi ke [[Ural (wilayah)|Ural]] dan seluruh produksi dikonversi untuk pembuatan peralatan militer setelah invasi Hitler selama [[Perang Dunia II]].
 
Setelah perang, produksi mobil KIM tidak dilanjutkan, dan sebagai gantinya, Uni Soviet mengakuisisi lini produksi [[Opel]] dari [[Brandenburg an der Havel|Brandenburg]] di [[zona pendudukan Soviet]] di [[Jerman yang diduduki Sekutu|Jerman]] untuk memproduksi [[Opel Olympia|Opel Kadett]] yang dimodifikasi dengan nama [[Moskvitch 400-420|Moskvitch-400]] pada bulan Desember 1946.<ref>{{Cite web|url=http://www.dhm.de/ausstellungen/aufbau_west_ost/katlg14.htm|title=German Historical Museum}}</ref> Pada tahun 1950-an dan sesudahnya, pabrik tersebut, yang sekarang disebut [[AZLK|MZMA]] (''Moskovsky Zavod Malolitrazhnykh Avtomobiley'', yaitu, "Pabrik Mobil Compact Moskow"), menggantinya dengan mobilnya sendiri yang dikembangkan oleh para insinyur Soviet: generasi kedua pascaperang yang terdiri dari [[Moskvitch 402|Moskvitch-402–407]] dan [[Moskvitch 410|410]], kemudian oleh [[Moskvitch 408]] yang lebih maju, [[Moskvitch 412|412]], dan [[Moskvitch 2140|2140]]. M-407 adalah ekspor otomotif Soviet pertama yang benar-benar sukses di Barat.<ref>Thompson, Andy. ''Cars of the Soviet Union'' (Haynes Publishing, Somerset, Inggris, 2008), hal. 87.</ref> Hingga setengah dari semua produksi M-407 diekspor selama beberapa tahun, terutama ke negara-negara [[Blok Timur]], [[Norwegia]], [[Finlandia]], dan [[Prancis]].<ref>Thompson, p. 87.</ref> Model selanjutnya juga dijual di Inggris Raya, Finlandia, dan Norwegia, misalnya, dan pada tahun 1968, 55% produksinya untuk ekspor.<ref>Thompson, p. 144.</ref> Pada tahun 1969, pabrik tersebut berganti nama menjadi AZLK (''Avtomobilny Zavod imeni Leninskogo Komsomola'', yang berarti "Pabrik Mobil untuk menghormati Komsomol [[Komsomol|Persatuan Pemuda Komunis Leninis]]").
 
Pada tahun 1986, [[Aleko|Moskvitch-2141 Aleko]] tersedia untuk pertama kalinya. Itu dipengaruhi oleh [[Simca 1307]] (yang juga diberi lencana sebagai Chrysler/Talbot Alpine, dan dengan nama lain, di pasar barat). Itu ditingkatkan dan ditata ulang selama periode produksinya. Itu ditenagai oleh UZAM 1,5 L yang digunakan dalam model M-412 dan VAZ-2106 1,6 L segaris, mesin empat silinder, yang saat itu telah digunakan dalam beberapa model [[Lada (perusahaan otomotif)|LADA]]. Aleko berbeda dari model apa pun yang dibuat pabrik sebelumnya; itu lebih besar dan lebih mewah, dibuat dengan lebih nyaman, [[Keselamatan mobil|keselamatan]], dan [[aerodinamika otomotif|aerodinamika]] mempertimbangkan. Mobil baru ini memiliki fitur seperti [[penggerak roda depan]], model bodi [[hatchback]], suspensi depan [[MacPherson strut]] dan [[balok torsi|torsi-engkol]] belakang [[suspensi]]. Itu memiliki kemudi rack-and-pinion dan [[kolom kemudi]] yang dapat dilipat. [[mesin bensin]] 1,8 liter untuk mobil baru direncanakan, tetapi tidak pernah terwujud, seperti halnya dengan versi [[mesin diesel|diesel]]. Pada awal 1990-an, AZLK masih menjadi salah satu perusahaan otomotif terbesar di [[USSR]]. Pekerjaan desain dan eksperimental disiapkan untuk membuat mobil model baru ([[Sedan (mobil)|sedan]] M-2142) dan pabrik mesin. Namun, setelah [[pembubaran Uni Soviet]], karena [[krisis keuangan]], gangguan dalam pekerjaan perusahaan, dan [[salah urus keuangan]], pabrik mesin belum selesai dan perusahaan Moskvitch jatuh ke dalam penurunan.
Baris 40 ⟶ 45:
Sebagian dari pabrik yang terbengkalai diakuisisi oleh [[Avtoframos]] (kemudian berganti nama menjadi Renault Russia), perusahaan patungan antara Kota Moskow dan pembuat mobil Prancis [[Renault]]. Pada tahun 2005, Avtoframos memulai perakitan sedan [[Renault Logan]] dari [[kit knock-down]] impor. Ini kemudian menjadi anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki oleh Renault.{{cn|date=May 2022}}
 
Kebangkrutan OAO Moskvitch secara resmi diumumkan pada tahun 2006, dan perusahaan tersebut dilikuidasi pada tahun berikutnya. Pada 2016, lebih dari satu juta mobil Moskvitch tetap berada di jalanan Rusia.<ref>{{cite news|title=Парк легковых автомобилей в России к началу 2016 года вырос умеренно, но 40-миллионный барьер взял |trans-title=The car park in Russia grew moderately by the beginning of 2016, but the 40 millionth barrier took |url=https://avtostat-info.com/Article/189|access-date=20 Juni 2017|work=ООО Автостат ИНФО|archive-date=2016-11-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20161125114441/http://avtostat-info.com/Article/189|dead-url=yes}}</ref>
 
Pada 2015, Renault mengumumkan bahwa mereka telah memulai proses untuk mendapatkan hak Moskvitch di Rusia.<ref>{{Cite news|date=2015-10-14 |title=Renault veut relancer la marque Moskvitch|trans-title=Renault would like to relaunch the Moskvitch brand|language=fr|work=Auto Plus|url=http://news.autoplus.fr/news/1498069/Renault-Moskvitch-Russie-Production-Voiture|url-status=dead|access-date=2022-03-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20151118064651/http://news.autoplus.fr/news/1498069/Renault-Moskvitch-Russie-Production-Voiture|archive-date=2015-11-18}}</ref>
 
=== JSC Automobile Plant Moskvitch ===
=== Kebangkitan 2022 ===
Pada Mei 2022, sebagai akibat dari [[Sanksi internasional selama invasi Rusia ke Ukraina 2022|Sanksi Barat terhadap Rusia]] atas [[Invasi Rusia ke Ukraina 2022]], Renault menjual pabriknya di Moskow kepada pemerintah kota Moskow yang bermaksud menasionalisasi fasilitas untuk produksi kendaraan baru di bawah Nama Moskow.<ref>{{cite web|url=https://www.theguardian.com/world/2022/may/16/russia-renault-moscow-factory-revive-soviet-era-moskvitch-car|work=[[The Guardian]]|title=Russia to take over Renault's Moscow factory to revive Soviet-era car|first=Andrew|last=Roth|date=16 Mei 2022|access-date=16 Mei 2022}}</ref>
 
Moskvitch mempresentasikan rangkaian model barunya pada 6 Juli 2022: sebuah sedan dan 3 SUV, [[Moskvitch 3|Sehol X4 Model I]] yang memiliki versi bahan bakar dan juga versi listrik. Mobil-mobil tersebut memiliki nama yang terdiri dari angka Romawi, dari I dan II hingga IV. Semua model adalah mobil yang di-rebrand dari pabrikan Tiongkok [[JAC Motors|JAC]].<ref>{{cite web | url=https://motor.ru/news/newmoskvich-06-07-2022.htm | title=Раскрыта внешность новых «Москвичей» }}</ref>
 
Pada tanggal 20 Oktober, walikota Moskow, [[Sergey Sobyanin]], mengatakan bahwa produksi kendaraan Moskvich akan dilanjutkan pada bulan Desember di bekas pabrik Renault di Moskow,<ref>{{Cite web|url=https://www.carscoops.com/2022/10/russia-plans-to-relaunch-soviet-era-car-maker-moskvich-in-december/|title=Russia Plans To Relaunch Soviet-Era Car Maker Moskvich In December|date=20 Oktober 2022|website=Carscoops}}</ref> sekarang berganti nama menjadi ''Moscow Automobile Factory MoskvichMoskvitch'',<ref>{{Cite news|url=https://www.reuters.com/business/autos-transportation/russia-launch-moskvich-car-production-former-renault-plant-december-2022-10-20/|title=Russia to launch Moskvich car production at former Renault plant in December|newspaper=Reuters |date=20 Oktober 2022|via=www.reuters.com}}</ref> yang tidak aktif setelah Renault memutuskan untuk meninggalkan pasar Rusia.<ref>{{Cite web|url=https://www.motor1.com/news/617717/moskvich-production-restart-december-2022/|title=After Two Decades, Moskvich Production To Restart In December|website=Motor1.com}}</ref>
 
Pada tanggal 26 Desember 2022, Moskvitch 3 dan Moskvitch 3e mulai dijual di Rusia,<ref>{{Cite news|date=2022-12-26|title=The first Moskvich went on sale|work=Kommersant|url=https://www.kommersant.ru/doc/5747897}}</ref> dengan mobil berbasis JAC JS4 yang diproduksi bersama dengan produsen truk [[Kamaz]].<ref>{{Cite web|url=https://www.carscoops.com/2022/11/soviet-era-moskvich-returns-with-a-rebadged-chinese-crossover/|title=Soviet-Era Moskvich Returns With A Rebadged Chinese Crossover|first=Michael|last=Gauthier|date=23 November 2022|website=Carscoops}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.telegraph.co.uk/world-news/2022/11/24/russias-new-moskvitch-car-looks-identical-chinese-model/|title=Russia's new Moskvitch car looks identical to Chinese model|date=24 November 2022|via=www.telegraph.co.uk}}</ref>
 
Pada awal 2023, Moskvitch dan [[Yandex Taxi]] menandatangani perjanjian kerja sama untuk memasok 3.000 [[Moskvitch 3]], dan 2.000 kendaraan taksi dan car share [[Moskvitch 3|Moskvitch 3e]]. Hal ini diikuti dengan pengenalan kendaraan Moskvitch 3 untuk layanan mobil Citydrive, BelkaCar, Taxovichkof, dan Citymobil.<ref>{{Cite web |title=Crossovers "Moskvich 3" appeared in carsharing "Citydrive" |url=https://eng.autostat.ru/news/23196/ |access-date=2023-07-01 |website=eng.autostat.ru |language=en}}</ref><ref>{{Cite web |title=Moskvich crossovers continue to replenish Russian taxi fleets |url=https://eng.autostat.ru/news/23146/ |access-date=2023-07-01 |website=eng.autostat.ru |language=en}}</ref> Selanjutnya, polisi lalu lintas di [[Oblast Moskwa]] dan [[Stavropol Krai]] mulai dilengkapi dengan crossover listrik [[Moskvitch 3|Moskvitch 3e]]. Selain itu, pengiriman juga sedang berlangsung untuk polisi lalu lintas di [[Polisi Kota Moskwa|Kota Moskwa]], [[Krasnodar]], dan [[Krasnoyarsk]].<ref>{{Cite web |title=Electric crossovers Moskvich 3e were delivered to the traffic police |url=https://eng.autostat.ru/news/23278/ |access-date=2023-07-01 |website=eng.autostat.ru |language=en}}</ref><ref>{{Cite web |title=Кроссоверы "Москвич 3" поступили на службу.. {{!}} Омбудсмен полиции {{!}} VK |url=https://m.vk.com/wall-139453095_3518253 |access-date=2023-07-01 |website=m.vk.com}}</ref>
 
Pada Juni 2023, Hans Peter Moser ditunjuk sebagai General Manager Moskvitch, menggantikan Dmitry Valentinovich Pronin, yang akan pindah ke posisi Ketua Dewan Direksi.<ref>{{Cite web |title=Hans-Peter Moser was appointed General Manager of the Moskvich plant |url=https://eng.autostat.ru/news/23314/ |access-date=2023-07-01 |website=eng.autostat.ru |language=en}}</ref><ref>{{Cite web |title=На заводе "Москвич" сменился генеральный директор : |url=https://www.autonews.ru/news/649d30769a7947b9da36a3c5 |access-date=2023-07-01 |website=Autonews |language=ru}}</ref> Moser sebelumnya bekerja untuk produsen truk Rusia, [[Kamaz]], dan juga perusahaan industri Jerman, [[Knorr-Bremse]]. Selain itu, Moskvitch juga mengumumkan perluasan jaringan dealer mereka ke lebih banyak kota di seluruh Rusia, serta peluncuran model [[Moskvitch 6]] yang akan datang pada tahun 2023, dan juga [[Moskvitch 5]].<ref>{{Cite web |title=Automobile plant Moskvich revealed plans for the Moskvich 6 liftback production in 2023 |url=https://eng.autostat.ru/news/23257/ |access-date=2023-07-01 |website=eng.autostat.ru |language=en}}</ref><ref>{{Cite web |title=Moskvich Automobile Plant will expand its dealer network |url=https://eng.autostat.ru/news/23294/ |access-date=2023-07-01 |website=eng.autostat.ru |language=en}}</ref><ref>{{Cite web |title=Automobile plant Moskvich registers a trademark for the new crossover Moskvich 5 |url=https://eng.autostat.ru/news/23187/ |access-date=2023-07-01 |website=eng.autostat.ru |language=en}}</ref>
 
=== Model ===
[[File:Du_novaj_aŭtoj_Moskviĉ-3_sur_kamiono_(Tjumeno).jpg|thumb|Dua Moskvitch 3 di atas pengangkut]]
* [[Moskvitch 3]]
* '''[[Moskvitch 3]]''' (2022–sekarang) - crossover kompak lima pintu. '''Model I'''.<ref name="auto">{{Cite web|url=https://motor.ru/news/moksvich-otts-16-11-2022.htm|title=Раскрыты названия новых «Москвичей»: это будут перелицованные JAC|website=motor.ru}}</ref><ref name=":0">{{Cite web |date=6 Juli 2022 |title=Правительство Москвы и КАМАЗ организуют выпуск автомобилей JAC под маркой Москвич |url=https://autoreview.ru/news/pravitel-stvo-moskvy-i-kamaz-organizuyut-vypusk-avtomobiley-jac-pod-markoy-moskvich |access-date=7 Juli 2023 |website=autoreview.ru |language=ru}}</ref>
* [[Moskvitch 3|Moskvitch 3e]]
** '''[[Moskvitch 3|Moskvitch 3e]]''' (2022–sekarang) - Crossover listrik baterai lima pintu yang ringkas. '''Model I (Electric)'''.<ref name="auto"/><ref name=":0" />
** '''[[Moskvitch 3|Moskvitch 3 Comfort]]''' (2023-sekarang) - Crossover kompak lima pintu dengan fitur keamanan, gaya, dan interior ekstra. '''Model I'''.<ref>{{Cite web |title=Crossover Moskvich 3 received a limited series of Comfort |url=https://eng.autostat.ru/news/23027/ |access-date=2023-07-08 |website=eng.autostat.ru |language=en}}</ref>
* '''[[Moskvitch 5]]''' (produksi pada tahun 2024) - Crossover kompak lima pintu. '''Model II'''.<ref>{{Cite web |title=New Moskvich 5 crossover unveiled |url=https://eng.autostat.ru/news/23326/ |access-date=7 Juli 2023 |website=eng.autostat.ru |language=en}}</ref><ref>{{Cite web |date=3 Juli 2023 |title=Кроссовер Москвич 5 станет третьей моделью завода |url=https://autoreview.ru/news/krossover-moskvich-5-stanet-tret-ey-model-yu-zavoda |access-date=7 Juli 2023 |website=autoreview.ru |language=ru}}</ref><ref name=":0" />
* '''[[Moskvitch 6]]''' (produksi pada tahun 2023) - liftback kompak lima pintu. '''Model III'''.<ref>{{Cite web |date=4 April 2023 |title=Лифтбек Москвич 6 станет второй моделью завода |url=https://autoreview.ru/news/liftbek-moskvich-6-stanet-vtoroy-model-yu-zavoda |access-date=7 Juli 2023 |website=autoreview.ru |language=ru}}</ref><ref name=":0" /><ref>{{Cite web |date=23 Juni 2023 |title=Обновленный JAC A5 Plus: каким станет Москвич 6 |url=https://autoreview.ru/news/obnovlennyy-jac-a5-plus-kakim-stanet-moskvich-6 |access-date=7 Juli 2023 |website=autoreview.ru |language=ru}}</ref>
 
== Referensi ==