Korean Air Penerbangan 631: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Fitur saranan suntingan: 3 pranala ditambahkan. |
||
| (15 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox aircraft occurrence
| caption = HL7525, pesawat Korean Air yang mengalami kecelakaan.
| image = HL7525 NRT 20190925.jpg
| image_upright = 1.2
| alt =
| occurrence_type = Kecelakaan
| date = {{Start date|2022|10|23}}
| summary = Meluncur keluar landasan pacu saat mendarat
| site = [[Bandar Udara Internasional Cebu-Mactan]], [[Kota Lapu-Lapu]], [[Cebu]], Filipina
| coordinates = {{Coord|10|17|42|N|123|58|00|E|type:event_region:PH|display=inline,title}}
| aircraft_type = [[Airbus A330#A330-300|Airbus A330-322]]
| operator = [[Korean Air]]
| tail_number = HL7525
| origin = [[Bandar Udara Internasional Incheon]], [[Distrik Jung, Seoul|Distrik Jung]], [[Incheon]], Korea Selatan
| destination = Bandar Udara Internasional Cebu-Mactan, Kota Lapu-Lapu, Cebu, Filipina
| occupants = 173
| passengers = 162
| crew = 11
| fatalities = 0
| injuries = 0
| survivors = 173
}}
'''Korean Air Penerbangan 631''' adalah penerbangan penumpang internasional berjadwal [[Korean Air]] dari [[Bandar Udara Internasional Incheon]] di dekat [[Seoul]], Korea Selatan, menuju [[Bandar Udara Internasional Cebu-Mactan]] di [[Metro Cebu]], [[Filipina]]. Pada tanggal 23 Oktober 2022, pesawat [[Airbus A330#A330-300|Airbus A330-322]] yang mengoperasikan penerbangan tersebut meluncur keluar [[landasan pacu]] saat mendarat di Cebu setelah sistem hidraulis pesawat mengalami kegagalan. Seluruh penumpang dan awak selamat dari kecelakaan tersebut tanpa mengalami cedera.<ref name="AP">{{Cite web |last=Gomez |first=Jim |date=2022-10-24 | title=Pesawat Korean Air melewati landasan pacu, tutup bandara Filipina |url=https://apnews.com/article/manila-philippines-business-accidents-eb4c1e964466da864445e61838ff403c |access-date=2022-10-24 |work=Associated Press}}</ref> Sebagai akibat dari kecelakaan tersebut, pesawat mengalami kerusakan yang tidak dapat diperbaiki, sehingga menjadikan kecelakaan tersebut sebagai kecelakaan dan insiden ke-14 pesawat Airbus A330 yang membuat pesawat tidak dapat dipergunakan lagi.<ref name="aviation- safety">{{Cite web |last=Ranter |first=Harro |title=ASN Kecelakaan pesawat Airbus A330-322 HL7525 Bandara Internasional Mactan-Cebu (CEB) |url=https://aviation-safety.net/database/record.php?id=20221023-0 |access-date= 24 Oktober 2022 |website=[[Aviation Safety Network]] |publisher=[[Flight Safety Foundation]]}}</ref><ref>{{Cite news |last=Lee |first=Danny |title=Pesawat Udara Korea Melebihi Landasan Pacu Saat Mendarat di Filipina |url=https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-10-23/korean-airlines-plane-involved-dalam-kecelakaan-saat-mendarat-di-cebu |access-date=24 Oktober 2022 |website=bloomberg.com|date=23 Oktober 2022 }}</ref><ref>{{Cite web |title=Korean Air Pesawat Melewati Landasan Pacu Filipina, Hancur-Video dari The Weather Channel |url=https://weather.com/news/weather/video/korean-air-plane-overshoots-philippine-runway-crashes|access-date=2022-10 -24|website=Saluran Cuaca}}</ref>
== Pesawat ==
Pesawat yang mengalami kecelakaan adalah [[pesawat jet]] komersial [[Airbus A330#A330-300|Airbus A330-322]] berusia 24 tahun yang ditenagai oleh sepasang mesin [[Pratt & Whitney PW4000|Pratt & Whitney PW4168]]. Pesawat tersebut memiliki nomor seri manufaktur 219 dan terbang perdana pada tanggal 12 Mei 1998 sebelum diserahterimakan kepada Korean Air pada tanggal 26 Juni 1998 dengan kode registrasi HL7525.<ref name= ":3">{{Cite web |last=Polek |first=Gregory |title=Korean Air A330 Menderita Kerusakan Besar Selama Overrun di Cebu |url=https://ainonline.com/aviation-news/air-transport/2022-10-24/korean-air-330-suffers-major-damage-during-overrun-cebu |access-date=2022-10-25 |website=Aviation International News}}</ref><ref name="planespotters">{{cite web |title=HL7525 Korean Air Lines Airbus A330-300 |url=https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a330-300-hl7525-korean-air-lines/rzqnmr |access-date=24-10-2022 |situs web=www.planespotters.net}}</ref>
== Kecelakaan ==
Pesawat berangkat dari Seoul pada pukul 19:20 [[Waktu Standar Korea|KST]] (10:20 [[Waktu Universal Terkoordinasi|UTC]]) dan dijadwalkan mendarat di Cebu pada 22:00 PHT (14:00 UTC). Sekitar pukul 22:12 [[Waktu Standar Filipina|PHT]] (14:12 UTC), pesawat sedang dalam pendekatan akhir menuju landasan pacu 22 Mactan–Cebu ketika melakukan putaran untuk mengulangi pendaratan. Upaya pendaratan kedua pada pukul 22:26 tidak berhasil. Selanjutnya, pesawat mengitari timur laut Cebu selama kurang lebih 30 menit sebelum melakukan pendekatan ketiga. Pada upaya ketiga, pesawat berhasil mendarat pada pukul 23.08, tetapi tidak dapat berhenti di landasan.
Pesawat terus melewati ujung landasan pacu dan menabrak barisan lampu [[sistem pendaratan instrumen]] sebelum berhenti {{convert|300|m|ft yd}} di luar ambang landasan pacu.<ref name="flightradar24">{{ Cite web |title=Korean Air Flight Menderita Runway Overrun di Cebu |url=https://www.flightradar24.com/blog/korean-air-flight-631-suffers-runway-overrun-in-cebu/ |access-date =2022-11-04 |website=www.flightradar24.com |date=24 Oktober 2022 |language=en}}</ref> Menurut keterangan para saksi mata, "barisan lampu sistem pendaratan instrumen tampak berada di atas sayap pesawat begitu pesawat berhenti di daerah paya-paya."{{Citation needed|date=November 2022}}
Laporan cuaca menunjukkan bahwa kecepatan angin adalah {{convert|9|knot|km/h}} dari barat daya pada 220 derajat.<ref name="flightradar24" /> Saat pesawat mendarat di landasan pacu 22, terdapat angin yang berhembus dengan kecepatan {{convert|9|knot|km/h}} dari arah depan. Jarak pandang pada saat terjadinya kecelakaan adalah {{convert|8.000|m|km}}, dengan badai petir dan hujan di wilayah tersebut; tidak ada laporan petir. [[Awan kumulonimbus]] tersebar di {{convert|1.800|m|ft}} dan mendung di {{convert|9.000|m|ft}} di atas Cebu.<ref name="flightradar24" /> Sejumlah pesawat lain memutuskan untuk mengalihkan penerbangannya karena cuaca buruk sebelum pesawat Korean Air berupaya mendarat di Cebu, tetapi tidak ada informasi mengenai rentang waktu antara penerbangan lain yang mengalihkan penerbangannya dan penerbangan Korean Air.{{Citation needed|date=November 2022}}
== Akibat ==
Akibat kecelakaan tersebut, penerbangan ke Cebu terpaksa kembali ke bandara asalnya, dialihkan ke [[Bandar Udara Internasional Francisco Bangoy]] di Davao atau ke [[Bandar Udara Internasional Ninoy Aquino]] di Manila.<ref name=" AP" /><ref name=":1">{{Cite web |last=Singh |first=Sumit |date=23 Oktober 2022 |title=Korean Air Airbus A330 Melewati Landasan Pacu Saat Mendarat Di Filipina |url=https://simpleflying.com/korean-air-airbus-a330-crash-lands-philippines/ |access-date=24 Oktober 2022 |website=Simple Flying}}</ref><ref>{{cite news |date=23 Oktober 2022 |title=Pesawat Korean Air melampaui landasan Filipina, 173 orang selamat |work=Associated Press |url=https://apnews.com/article/manila-philippines-south-korea-weather-0581d6a32c65eb7af4c28ac3eb8ba01e |access-date=24 Oktober 2022}}</ref> Lebih dari 100 penerbangan dibatalkan seluruhnya.<ref name="whec">{{Cite news |last= |first= |date=2022-10-25 |title=Bandara Filipina dibuka kembali sebagian meskipun pesawat macet |work=WHEC-TV |agency=Associated Press |url=http://www.whec.com/national-world/philippine-airport-partially-reopens-despite-stuck-plane/ |access-date=2022 -10-25 |archive-date=2023-01-31 |archive-url=https://web.archive.org/web/20230131144455/https://www.whec.com/national-world/philippine-airport-partially-reopens-despite-stuck-plane/ |dead-url=yes }}</ref>
Korean Air menerbitkan permintaan maaf di akun [[Instagram]] mereka, menyatakan "Penyelidikan menyeluruh akan dilakukan bersama dengan otoritas penerbangan lokal dan otoritas Korea untuk menentukan penyebab peristiwa ini."<ref>{{Cite web |title=대한항공(KoreanAir) di Instagram |url=https://www.instagram.com/p/CkEh_ckNMkp/ |access-date=24 October 2022 |website=Instagram}}</ref><ref name=" aljazeera">{{Cite news |title=Pesawat Korean Air melampaui landasan pacu di Filipina |work=Al Jazeera |url=https://www.aljazeera.com/news/2022/10/24/korean-air-plane-overshoots-runway-in-the-philippines |access-date=2022-10-24}}</ref><ref name=":02">{{Cite news |last= |date=2022-10-24 | title=Korean Air says jet overran runway in Philippines, no injuries reported|transtitle=Korean Air mengatakan jet menyerbu landasan pacu di Filipina, tidak ada cedera yang dilaporkan |work=Reuters |url=https://www.reuters.com/world/asia-pacific/korean-air-says-jet-overran-runway-philippines-no-injuries-reported-2022-10-23/ |access-date=2022-10-24}}</ref>
Komentator mencatat bahwa "ada banyak pertanyaan yang belum terjawab" termasuk mengapa awak pesawat dari penerbangan ini memilih untuk mencoba mendarat ketika tidak ada pilot lain yang menganggapnya aman.<ref>{{Cite web |last=Klint |first=Matthew |date=2022 -10-24 |title=Mengapa Korean Airlines Penerbangan 631 Tidak Dialihkan? |url=https://liveandletsfly.com/korean-airlines-flight-631/ |access-date=2022-10-25 |website=Live and Let's Fly}}</ref> Laporan berita mencatat kesamaan dengan kecelakaan sebelumnya di Korean Air yang disebabkan oleh kesalahan pilot dan sejarah budaya keselamatan maskapai.<ref name=":3" /><ref>{{Cite web |title=Bandara Filipina ditutup setelah pesawat Korean Air melewati landasan pacu |url=https://news.sky.com/story/philippines-airport-closed-after-korean-air-plane-overshoots-runway-12729134 |access-date=2022-10-25 |website=Sky News |language=en}} </ref><ref>{{Cite web |date=2022-10-24 |title=Avião sai da pista e tem perda total ao tentar pousar nas Filipinas |trans-title=Pesawat meninggalkan landasan dan jatuh saat mencoba mendarat di Filipina |url=https://veja.abril.com.br/mundo/aviao-sai-da-pista-e-tem-perda-total-ao-tentar-pousar-nas-filipinas/ |access-date= 25-10-2022 |website=VEJA |language=pt-BR}}</ref><ref>{{Cite web |last=Ahlgren |first=Linnea |date=24-10-2022 |title=Korean Air Airbus Kecelakaan A330: Yang Kami Ketahui Sejauh Ini |url=https://simpleflying.com/korean-air-airbus-a330-crash-update/ |access-date=2022-10-25 |website=Simple Flying |language=en -AS}}</ref>
Setelah insiden lain di mana mesin Airbus A330 Korean Air lainnya tidak berfungsi setelah lepas landas, Korean Air mengumumkan akan mengandangkan seluruh armada Airbus A330 miliknya, sambil menunggu audit keselamatan.<ref>{{Cite web |last=Polek |pertama =Gregory |title=Korean Air Luncurkan Audit Keselamatan Khusus A330 |url=https://www.ainonline.com/aviation-news/air-transport/2022-11-02/korean-air-launches-special-safety-audit-a330s |access-date=2022-11-05 |website=Aviation International News}}</ref> <ref>{{Cite web |last=Schlappig |first=Ben |date=2022-11-02 |title =Korean Air Inspecting A330 Menyusul Dua Insiden |url=https://onemileatatime.com/news/korean-air-inspecting-a330/ |access-date=2022-11-05 |website=Satu Mil Sekaligus}}</ref><ref>{{Cite web |last=Lee |first=Danny |date=2022-11-02 |title=Korean Air Akan Memeriksa Armada Airbus A330 Setelah Runway Overshoot |url=https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-11-02/korean-air-to-check-all-airbus-a330-fleet-after-runway-overshoot |access-date=2022-11-05 |website=bloomberg.com}}</ref>
Sejak 31 Oktober 2022, Korean Air mengubah nomor penerbangan rute Seoul–Cebu dari KE631 menjadi KE615. Penerbangan kembali ke Seoul, KE632, juga diubah menjadi KE616.<ref>{{cite web |title=Jadwal Penerbangan dari Filipina ke Seoul/Incheon |url=https://www.koreanair.com/ph/en/promotion/guide/2210_mnlceb |website=Korean Air |quote=Nomor penerbangan KE631/KE632 masing-masing akan diubah menjadi KE615/KE616 mulai 31 Oktober 2022.}}</ref>
Dua minggu setelah kecelakaan, livery dan logo HL7525 telah dihapus, meskipun pesawat belum dipindahkan dari lokasi kecelakaan.<ref>{{Cite web |last=Seet |first=Charlotte |date=2022-11-07 | title=2 Minggu Berjalan: Korean Air Airbus A330 Tetap Di Akhir Landasan |url=https://simpleflying.com/korean-air-airbus-a330-remains-end-runway/ |access-date=2022-11- 09 |website=Terbang Sederhana}}</ref>
== Investigasi ==
Kecelakaan tersebut sedang diselidiki oleh [[Otoritas Penerbangan Sipil Filipina]] (CAAP), dengan bantuan dari 40 petugas dari [[Kantor Penerbangan Sipil Korea|Kantor Penerbangan Sipil Korea]] (KOCA) yang tiba di Bohol setelah kecelakaan itu.<ref>{{Cite news |last=Perez |first=Annie |date=25 Oktober 2022 |title=Pejabat Korean Air tiba di PH untuk bergabung dalam investigasi kecelakaan pesawat |pages=1 |work=[[ Berita ABS-CBN]] |url=https://news.abs-cbn.com/news/10/25/22/korean-air-officials-arrive-in-ph-for-accident-probe |access-date =25 Oktober 2022}}</ref><ref name="avherald">{{Cite web |last=Hradecky |first=Simon |date=2022-10-24 |title=Kecelakaan: A333 Korea di Cebu pada Oktober 23 2022, melewati landasan pacu saat mendarat |url=https://avherald.com/h?article=50004095&opt=0 |access-date=2022-10-24 |website=avherald.com |publisher=[[The Aviation Herald]]}}</ref>
Pada 24 Oktober 2022, otoritas Filipina serta Kementerian Pertanahan, [[Infrastruktur]], dan Transportasi Korea merilis laporan awal yang menyimpulkan bahwa kerusakan hidrolik telah menyebabkan kegagalan rem pada pesawat.{{Citation needed|date=November 2022}}
Pada 25 Oktober 2022, dilaporkan bahwa kapten pesawat memberikan kesaksian bahwa mereka mengalami pendaratan keras pada pendekatan kedua karena pergeseran angin yang memaksa mereka turun. Selama go-around berikutnya, lampu peringatan tentang rem menyala. Oleh karena itu, kru menyatakan keadaan darurat. Pada upaya pendaratan ketiga, lampu peringatan terkait tekanan rem menyala dan pilot tidak dapat memperlambat pesawat.<ref>{{Cite web |last=Inso |first=Futch Anthony |date=2022-10- 24 |title=CAAP exec: Pesawat Korea mengirimkan panggilan darurat untuk touchdown bermasalah sebelum mendarat |url=https://cebudailynews.inquirer.net/471176/caap-exec-korean-aircraft-sent-distress-call-for-problematic-touchdown-before-landing |access-date=26-10-2022 |website=INQUIRER.net}}</ref>
== Referensi ==
{{Reflist}}
[[Kategori:Kecelakaan dan insiden penerbangan tahun 2022]]
| |||