Bus rel Batara Kresna: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Ilyas Wilian (bicara | kontrib)
k Perubahan Font.
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Penambahan informasi satu satunya layanan yang aktif serta pembaruan gambar
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android App full source
 
(10 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox layanan kereta api|box_width=|name=Bus rel Batara Kresna <br> (Lin Wonogiri)|color=be1e2d|logo={{KAIC symbol|BKr||size=40}}<br>[[File:Rail Bus BATARA KRESNA.svg|thumb|Papan Nama KA BATARA KRESNA.|300px]]
|logo_width=300|image=Batara Kresna 2022at BennylinWonogiri 01Station 2025.jpg|image_width=300|caption=Bus rel Batara Kresna di [[Jalanstasiun SlametWonogiri]] Riyadisetelah (Surakarta)|Jalan Slamet Riyadi, Surakarta]]renovasi|jenis=Bus rel komuter|status=Beroperasi|lokal=[[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]|pendahulu=[[Kereta api Feeder Wonogiri|Feeder Wonogiri]]|mulai=5 Agustus 2012 (Sukoharjo-Yogyakarta)
11 Maret 2015 (Purwosari-Wonogiri)|berakhir=|penerus=|pemilik=[[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]|pemiliklama=|penumpangharian=80 Penumpang per hari (rata-rata sementara)|penumpangharian2=|website=|start=[[Stasiun Purwosari]]|pemberhentian=''Lihatlah5 diStasiun bawah.''Pemberhentian|end=[[Stasiun Wonogiri]]|jarak=37 km|waktutempuh=1 Jam 45 Menit (rata-rata)|frekuensi=Dua kali pergi pulang sehari|nomor=635-638|rel=Rel berat dan Rel ringan (Jalan Slamet Riyadi)|kelas=Ekonomi AC|difabel=Semua stasiun pemberhentian ramah difabel, tidak terdapat zona untuk pengguna kursi roda pada rangkaian kereta|tempatduduk=24 Tempat duduk dengan konfigurasi 2-2, saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan|tempattidur=|restorasi=|jendela=Kaca panorama dupleks, lapisan laminasi isolator panas|hiburan=|bagasi=|lainlain=Alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.|lok=|gauge=1.067 mm|el=-|kecepatan=20 s.d. 30 km/jam|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|nomorjadwal=302635-305638}}
 
'''Bus rel Batara Kresna (Lin Wonogiri)''' adalah layanan [[bus rel]] (''rail bus'') milik [[PT Kereta Api Indonesia]] yang beroperasi di rute [[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari]]-[[Stasiun Wonogiri|Wonogiri]] dan merupakan proyek kerja sama Pemerintah [[Kota Surakarta]] dengan PT KAI. Bus rel ini adalah bus rel kedua di [[Indonesia]] setelah [[bus rel Kertalaya]] di [[SumatraSumatera Selatan]], dan saat ini merupakan satu-satunya layanan bus rel yang masih aktif di Indonesia.<ref>{{Cite news|url=https://www.rmolsumsel.id/komisi-v-dprd-sumsel-desak-pengaktifan-kembali-kertalaya-untuk-mahasiswa-unsri|title=Komisi V DPRD Sumsel Desak Pengaktifan Kembali Kertalaya untuk Mahasiswa Unsri|access-date=2025-01-04|work=RMOL Sulsel}}</ref>
 
== Sejarah ==
Baris 27:
Batara kresna.webm|Batara Kresna sedang melintasi kawasan Gladag di [[Jalan Slamet Riyadi (Surakarta)]]
Batara Kresna.jpg|Bus rel Batara Kresna di [[Stasiun Solo Kota]]
Berkas:20150402Bus 074727rel Bathara Kresna di Stasiun Wonogiri 2015.jpg|Railbus di Stasiun Wonogiri
Berkas:Purwosari Station.png|Layanan Batara Kresna dikala menggunakan armada cadangan Prameks
Berkas:Krdi banyubiru SLO.jpg|[[Kereta api Banyubiru]] dan Bus rel Batara Kresna di [[Stasiun Purwosari]]
Berkas:PassangerBataraKresna.jpg|Interior bus rel Batara Kresna
Berkas:Batara Kresna 2022 Bennylin 01.jpg|Bus rel Batara Kresna di [[Jalan Slamet Riyadi (Surakarta)|Jalan Slamet Riyadi, Surakarta]]
</gallery>
 
Baris 48 ⟶ 49:
{{Topik Surakarta}}
 
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Batara Kresna]]
[[Kategori:Bus rel di Indonesia]]
[[Kategori:Transportasi di Kota Surakarta]]