Bus rel Batara Kresna: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 2 April 2024 15.13 sunting RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 95.600 suntingan kTidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 4 Januari 2025 01.07 sunting balikkan FarhanSyafiqF (bicara \| kontrib) Peninjau 1.998 suntingan Penambahan informasi satu satunya layanan yang aktif serta pembaruan gambar Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android App full source
(4 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Infobox layanan kereta api\|box_width=\|name=Bus rel Batara Kresna ~~<br> (Lin Wonogiri)~~\|color=be1e2d\|logo=Rail Bus BATARA KRESNA.svg \|logo_width=300\|image=KA Batara Kresna ~~Purwosari~~at Wonogiri Station 2025.jpg\|image_width=300\|caption=Bus rel Batara Kresna ~~persiapan masuk~~ di ~~jalur 1~~ [[stasiun ~~Purwosari~~Wonogiri]], ~~Januari~~setelah ~~2024~~renovasi\|jenis=Bus rel komuter\|status=Beroperasi\|lokal=[[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]\|pendahulu=[[Kereta api Feeder Wonogiri\|Feeder Wonogiri]]\|mulai=5 Agustus 2012 (Sukoharjo-Yogyakarta) 11 Maret 2015 (Purwosari-Wonogiri)\|berakhir=\|penerus=\|pemilik=[[Kereta Api Indonesia\|PT Kereta Api Indonesia]]\|pemiliklama=\|penumpangharian=80 Penumpang per hari (rata-rata sementara)\|penumpangharian2=\|website=\|start=[[Stasiun Purwosari]]\|pemberhentian=~~''Lihatlah~~5 diStasiun ~~bawah.''~~Pemberhentian\|end=[[Stasiun Wonogiri]]\|jarak=37 km\|waktutempuh=1 Jam 45 Menit (rata-rata)\|frekuensi=Dua kali pergi pulang sehari\|nomor=635-638\|rel=Rel berat dan Rel ringan (Jalan Slamet Riyadi)\|kelas=Ekonomi AC\|difabel=Semua stasiun pemberhentian ramah difabel, tidak terdapat zona untuk pengguna kursi roda pada rangkaian kereta\|tempatduduk=24 Tempat duduk dengan konfigurasi 2-2, saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan\|tempattidur=\|restorasi=\|jendela=Kaca panorama dupleks, lapisan laminasi isolator panas\|hiburan=\|bagasi=\|lainlain=Alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.\|lok=\|gauge=1.067 mm\|el=-\|kecepatan=20 s.d. 30 km/jam\|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia\|Ditjen KA, Kemenhub RI]]\|nomorjadwal=~~302~~635-~~305~~638}} '''Bus rel Batara Kresna ~~(Lin Wonogiri)~~''' adalah layanan [[bus rel]] (''rail bus'') milik [[PT Kereta Api Indonesia]] yang beroperasi di rute [[Stasiun Purwosari\|Solo Purwosari]]-[[Stasiun Wonogiri\|Wonogiri]] dan merupakan proyek kerja sama Pemerintah [[Kota Surakarta]] dengan PT KAI. Bus rel ini adalah bus rel kedua di [[Indonesia]] setelah [[bus rel Kertalaya]] di [[Sumatera Selatan]], dan saat ini merupakan satu-satunya layanan bus rel yang masih aktif di Indonesia.<ref>{{Cite news\|url=https://www.rmolsumsel.id/komisi-v-dprd-sumsel-desak-pengaktifan-kembali-kertalaya-untuk-mahasiswa-unsri\|title=Komisi V DPRD Sumsel Desak Pengaktifan Kembali Kertalaya untuk Mahasiswa Unsri\|access-date=2025-01-04\|work=RMOL Sulsel}}</ref> == Sejarah == Baris 27: Batara kresna.webm\|Batara Kresna sedang melintasi kawasan Gladag di [[Jalan Slamet Riyadi (Surakarta)]] Batara Kresna.jpg\|Bus rel Batara Kresna di [[Stasiun Solo Kota]] Berkas:~~20150402~~Bus ~~074727~~rel Bathara Kresna di Stasiun Wonogiri 2015.jpg\|Railbus di Stasiun Wonogiri Berkas:Purwosari Station.png\|Layanan Batara Kresna dikala menggunakan armada cadangan Prameks Berkas:Krdi banyubiru SLO.jpg\|[[Kereta api Banyubiru]] dan Bus rel Batara Kresna di [[Stasiun Purwosari]] Baris 49: {{Topik Surakarta}} [[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia\|Batara Kresna]] [[Kategori:Bus rel di Indonesia]] [[Kategori:Transportasi di Kota Surakarta]]