Scaled Composites Stratolaunch: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
R.A Aziz H (bicara | kontrib)
Fitur saranan suntingan: 3 pranala ditambahkan.
 
(20 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{|{{Infobox aircraft begin
| name = Stratolaunch
| image =
| image = File:StratolaunchHangar.jpg|StratolaunchHangar
| caption = Pesawat Stratolaunch
}}{{Infobox aircraft type
| type = Pesawat kapal induk
Baris 20:
|}
 
'''Scaled Composites Model 351 Stratolaunch''' atau '''Roc''' adalah pesawat yang dibuat untuk [[Stratolaunch Systems]] oleh [[Scaled Composites]] untuk membawa roket ''[[peluncuran udara ke orbit|air-launch-to-yang diluncurkan dari udara ke orbit]]'' (ALTO). Diumumkan pada Desember 2011 dan diluncurkan pada Mei 2017.<ref name=Fligth13apr2019>{{cite web | url = https://www.flightglobal.com/news/articles/stratolaunch-airborne-in-first-flight-of-worlds-lar-457453/ | title = Stratolaunch mengudara dalam penerbangan pertama pesawat terbesar di dunia | tanggal = 13 April 2019 | kerja = Flightglobal | tanggal akses = 13 April 2019 | archive-url = https://web.archive.org/web/20190413160756/https://www.flightglobal.com/news/articles/stratolaunch-airborne-in-first-flight-of-worlds-lar-457453/ | arsip-tanggal = 13 April 2019 | url-status = live }}</ref> Pesawat ini memiliki desain [[twin-fuselagepesawat berbadan aircraftganda|twin-fuselageberbadan ganda]] dandengan [[wingspanrentang sayap]] terpanjang yang pernah diterbangkan, pada {{convert|385|ft}}, melebihi kapal terbangpesawat [[Hughes H-4 Hercules]] dengan rentang sayap {{convert|321|ft}}. Stratolaunch dimaksudkanditujukan untuk membawa {{convert|550000|lb|kg|adj=on}}barang dengan [[payloaddaya angkut]] dan memiliki {{convert|1300000550000|lb|kg|adj=on}} dan [[berat lepas landas maksimum ]] {{convert|1300000|lb|kg}}. Ia akan melepaskan roketnya pada {{convert|35000|ft}}.<ref name=seattletimes31may2017/>
 
Pesawat tersebut terbang untuk pertama kalinya pada 13 April 2019, dan tak lama kemudian, perusahaan mengumumkan akan menghentikan pengembangan kendaraan peluncuran yang diluncurkan melalui udara setelah kematian pendiri Stratolaunch [[Paul Allen]] pada Oktober 2018.< ref name=sn20190118/> Perusahaan menghentikan operasinya pada bulan berikutnya dan menempatkan semua aset perusahaan, termasuk pesawat, untuk dijual seharga {{USD|400 juta}} pada Juni 2019.<ref name=cnbc20190614/> [[Cerberus Capital Management ]] mengakuisisi Stratolaunch Systems, termasuk pesawat Stratolaunch, pada Oktober 2019.<ref name=gw20191211/> Stratolaunch mengumumkan pada Desember 2019 bahwa mereka sekarang akan berfokus untuk menawarkan layanan [[flighttes testterbang]] berkecepatan tinggi.<ref name= floyd20191210/>
 
== Sejarah ==
Baris 33:
 
<!--2013-->
Pada bulan Agustus 2013, [[Pegasus II (roket)|Pegasus II]] dipilih untuk kendaraan peluncuran udara.<ref>{{cite press release | title = ATK Mendapat Kontrak untuk Sistem Propulsi Stratolaunch | url = https://www.prnewswire.com/news-releases/atk-awarded-contract-by-orbital-sciences-to-support-stratolaunch-system-219356461.html | pengarang = ATK | tanggal = 12 Agustus 2013 | tanggal akses = 27 Desember 2017 | arsip-url = https://web.archive.org/web/20171227181911/https://www.prnewswire.com/news-releases/atk-awarded-contract-by-orbital-sciences-to-support-stratolaunch- sistem-219356461.html | arsip-tanggal = 27 Desember 2017 | url-status = live }}</ref> <!--2014--> Pada bulan Agustus 2014, semua propulsi berbahan bakar padat dipilih, bukan berbahan bakar cair untuk peluncur [[Ilmu Orbital]].<ref name= as20141107>{{kutipcite beritanews | title = Stratolaunch Menjatuhkan Panggung Cairan Dari Sistem Roket | url = http://aviationweek.com/awin-only/stratolaunch-drops-liquid-stage-rocket-system-0 | kerja = Jaringan Minggu Penerbangan | tanggal = 6 November 2014 | penulis = Amy Butler | url-akses = berlangganan | tanggal akses = 27 Desember 2017 | archive-url = https://web.archive.org/web/20170915115048/http://aviationweek.com/awin-only/stratolaunch-drops-liquid-stage-rocket-system-0 | arsip-tanggal = 15 September 2017 | url-status = live }}</ref> <!--2015--> Pada bulan Agustus 2015, {{cvt|200000|lb|t}} struktur telah dirakit.<ref name=NYdaily26feb2015/>
 
<!--2016-->
Baris 40:
=== Pengujian ===
<!--2017-->
Pada 1 Mei 2017, Stratolaunch telah menghabiskan ratusan juta dolar untuk proyek tersebut.<ref name= SpaceNews31may2017>{{cite news | url = http://spacenews.com/stratolaunch-rolls-out-giant-aircraft/ | title = Stratolaunch meluncurkan pesawat raksasa | pekerjaan = [[SpaceNews]] | tanggal = 31 Mei 2017 | pertama = Jeff | last = Foust}}</ref> Pada tanggal 31 Mei 2017, pesawat diluncurkan untuk uji pengisian bahan bakar, dan untuk dipersiapkan untuk pengujian darat, pengoperasian mesin, pengujian [[Taxiing|taxi]], dan akhirnya penerbangan pertama. Perusahaan menyatakan bahwa itu bertujuan untuk demonstrasi peluncuran pertama 2019.<ref name= stratolaunch31may2017>{{cite press release | url = http://www.stratolaunch.com/news/FirstRollout.html | title = Pesawat Stratolaunch Melakukan Peluncuran Pertama Untuk Memulai Tes Pengisian Bahan Bakar | tanggal = 31 Mei 2017 | penerbit = Stratolaunch | arsip-url = https://web.archive.org/web/20170601133908/http://www.stratolaunch.com/news/FirstRollout.html | arsip-tanggal = 1 Juni 2017 | access-date = April 14, 2019}}</ref> Surat kabar [[The Register]] pada tahun 2017 melaporkan bahwa Stratolaunch mungkin memiliki [[Space launch market competition|competition]] dari [[DARPA XS-1]] atau dari [[Vector Space Systems]] pada 2019.<ref>{{Cite news |url= https://www.theregister.co.uk/2017/06/01/paul_allen_stratolaunch/ |title= Pendiri Microsoft Paul Allen mengungkapkan yang terbesar di dunia -ever plane |website= [[The Register]] |date= 1 Juni 2017 |first= Simon |last= Sharwood |access-date= 1 Juni 2017 |archive-url= https://web.archive.org /web/2017060110363920190415173901/https://www.theregister.co.uk/2017/06/01/paul_allen_stratolaunch/ |archive-date= 1 Juni 20172019-04-15 |url-status= live |dead-url= unfit }}</ref> Hingga September 2017, pengujian mesin sedang berlangsung serta pengujian "permukaan kontrol dan sistem deteksi listrik, pneumatik, dan kebakaran".<ref>{{cite news | url = http://spacenews.com/engine-test-latest-step-for-stratolaunchs-giant-aircraft/ | pekerjaan = [[SpaceNews]] | title = Uji mesin langkah terbaru untuk pesawat raksasa Stratolaunch | pertama = Jeff | terakhir = Foust | date = 19 September 2017}}</ref> Pada bulan Desember 2017, tes kecepatan rendah pertama [[taxiing|taxi]] membawanya ke {{convert|25|knots|km/h}} di landasan pacu yang ditenagai oleh enam turbofan-nya untuk menguji kemudi, pengereman, dan [[telemetri]].<ref>{{cite press release | url = http://www.stratolaunch.com/news/StratolaunchTaxiTest.html | title = Stratolaunch Menyelesaikan Tes Taksi Kecepatan Rendah Pertama | tanggal = 18 Desember 2017 | penerbit = Stratolaunch | tanggal akses = 27 Desember 2017 | archive-url = https://web.archive.org/web/20171225132702/http://www.stratolaunch.com/news/StratolaunchTaxiTest.html | arsip-tanggal = 25 Desember 2017 | url-status = live }}</ref> <!--2018--> Tes taksi berkecepatan tinggi dimulai pada 2018, mencapai {{convert|40|knots|km/h}} pada Februari,<ref name=nsf20180226 >{{kutipcite beritanews | terakhir = Baylor | pertama = Michael | url = https://www.nasaspaceflight.com/2018/02/stratolaunch-high-speed-taxi-tests-carrier-aircraft/ | title = Stratolaunch melakukan tes taksi berkecepatan tinggi pada pesawat pengangkut raksasa | pekerjaan = [[NASASpaceflight.com]] | tanggal = 26 Februari 2018 | tanggal akses = 27 Februari 2018 | arsip-url = https://web.archive.org/web/20180227035821/https://www.nasaspaceflight.com/2018/02/stratolaunch-high-speed-taxi-tests-carrier-aircraft/ | arsip-tanggal = 27 Februari 2018 | url-status = live }}</ref> dan {{convert|90|mph|knots|disp=out}} ({{convert|90|mph|km/h|disp=out}}) pada bulan Oktober.< ref name=spasi20181029>{{kutipcite beritanews | terakhir = Dinding | pertama = Mike | url = https://www.space.com/42281-stratolaunch-rocket-mothership-runway-test-video.html | title = Pembawa Roket Stratolaunch, Pesawat Terbesar yang Pernah Dibuat, Uji Runway Aces Tercepat | pekerjaan = [[space.com]] | tanggal = 29 Oktober 2018 | tanggal akses = 2 November 2018 | arsip-url = https://web.archive.org/web/20181102023949/https://www.space.com/42281-stratolaunch-rocket-mothership-runway-test-video.html | arsip-tanggal = 2 November 2018 | url-status = live }}</ref> <!--2019--> Pada tanggal 9 Januari 2019, Stratolaunch menyelesaikan taksi dengan kecepatan 110 [[Knot (satuan)|knot]] ({{convert|136|mph|km/h|disp=out}}) pengujian, dan merilis foto roda pendarat hidung yang terangkat dari tanah selama pengujian.<ref>{{cite web | title = Stratolaunch menyiapkan pesawat terbesar di dunia untuk lepas landas dengan uji taksi 136 mph | url = https://www.geekwire.com/2019/stratolaunch-gets-worlds-biggest-airplane-ready-takeoff-136-mph-taxi-test/ | pengarang = Alan Boyle | tanggal = 9 Januari 2018 | tanggal akses = 10 Januari 2018 | kerja = Geekwire | archive-url = https://web.archive.org/web/20190110024901/https://www.geekwire.com/2019/stratolaunch-gets-worlds-biggest-airplane-ready-takeoff-136-mph-taxi- | arsip-tanggal = 10 Januari 2019 | url-status = langsung | access-date = 2022-03-24 | archive-date = 2019-01-10 | dead-url = no }}</ref>
 
Pada Januari 2019, tiga bulan setelah kematian pendiri Stratolaunch dan salah satu pendiri [[Microsoft]] [[Paul Allen]], Stratolaunch meninggalkan pengembangan mesin roket PGA dan peluncur khusus.<!--ref name=AvWeek19jan2019- -> Ini menjadikan Northrop Grumman Pegasus XL sebagai satu-satunya opsi peluncuran untuk kemampuan orbital {{cvt|800|lb}}.<!--ref name=AvWeek19jan2019--> Stratolaunch kemudian dilaporkan menargetkan peluncuran pertama penerbangan dalam beberapa minggu dan peluncuran pertama dari operator pada tahun 2020.<ref name=AvWeek19jan2019>{{cite news | url = http://aviationweek.com/space/stratolaunch-terminates-rocket-engine-and-launcher-programs | title = Stratolaunch Menghentikan Mesin Roket dan Program Peluncur | tanggal = 19 Januari 2019 | pengarang = Guy Norris | kerja = Jaringan Minggu Penerbangan}}</ref>
Baris 52:
Pada Januari 2019, Stratolaunch mengumumkan penghentian pengembangan keluarga peluncuran kendaraan peluncurannya.<ref name=sn20190118/>
 
Pada 31 Mei 2019, perusahaan mengumumkan akan menghentikan operasi dan penjualan asetnya sedang dijajaki. Harga yang diminta sebesar {{USD|400 juta}} telah dilaporkan, yang akan mencakup satu-satunya pesawat, fasilitas perusahaan, peralatan, desain, dan [[kekayaan intelektual]] lainnya.<ref name=reuters20190601>{{Cite news |url= https://www.reuters.com/article/us-space-exploration-stratolaunch-exclus-idUSKCN1T12FD |title= Eksklusif: Perusahaan luar angkasa yang didirikan oleh miliarder Paul Allen menutup… |date= 2019-06-01 |work= Reuters |access-date= 6 Juni 2019 |archive-url= https://web.archive.org/web/20190606193839/https://www.reuters.com/article/us-space-exploration-stratolaunch-exclus |archive-date= 2019-06-06 |url-status= live |dead-url= no }}</ref><ref>{{cite web|url = https://www.avweb.com/aviation-news/stratolaunch-price -tag-400000000/|title =Tag Harga Stratolaunch $400.000.000 |access-date = 17 Juni 2019|last = Niles|first = Russ |work = AVweb|date = 15 Juni 2019|archive-url = https://web.archive .org/web/20190617200826/https://www.avweb.com/aviation-news/stratolaunch-price-tag-400000000/|archive-date = 17 Juni 2019}}</ref> Pada Juni 2019, perusahaan dan aset Stratolaunch Systems dijual oleh Vulcan seharga $400 juta.<ref name=cnbc20190614>{{cite web|url=https://www.cnbc .com/2019/06/14/vulcan-selling-stratolaunch-worlds-largest-airplane-for-400-million.html|title=Pesawat terbesar di dunia dijual seharga $400 juta|website=[[CNBC]]|date=14 Juni 2019|access-date=19 Juni 2019|archive-url=https://web.archive.org/web/20190619195529/https://www.cnbc.com/2019/06/14/|archive-date=2019-06-19|url-status=live|dead-url=no}}</ref>
 
Pada 11 Oktober, Stratolaunch mengumumkan memiliki kepemilikan baru dan akan melanjutkan operasi reguler, tetapi tidak mengungkapkan identitas investor.<ref>{{cite news |url= https://www.latimes.com/business/ la-fi-stratolaunch-shuts-down-20190603-story.html |title= Stratolaunch mendapatkan pemilik baru yang misterius, setahun setelah kematian Paul Allen |author= Samantha Masunaga |date= 11 Okt 2019 |newspaper= LA Times}} </ref> Pada bulan Desember, pemilik baru terungkap adalah [[Cerberus Capital Management]], seorang spesialis dalam akuisisi perusahaan yang tertekan.<ref name="gw20191211">[Eksklusif: Pembeli usaha luar angkasa Stratolaunch Paul Allen adalah rahasia Trump ally], [[Geekwire]], 11 Desember 2019, diakses 12 Desember 2019.</ref> Setelah akuisisi, Stratolaunch kini berfokus untuk menawarkan layanan [[flight test]] berkecepatan tinggi.<ref name=floyd20191210>{ {cite tweet |user=WJeanFloyd |number=120455246143713280 |date=10 Desember 2019 |title=Stratolaunch tumbuh dari 13 menjadi 87 karyawan selama 2 bulan terakhir seterusnya. |access-date=11 Desember 2019 }}</ref>
 
===Post-ownership change===
Baris 60:
 
 
== DesignDesain ==
<!-- fuselages -->
Stratolaunch hasdidesain aberbadan [[Twin-fuselagekembar aircraft|twin-fuselage]] configuration,dengan eachpanjang {{cvt|238|ft}} longdan and supported bymemiliki 12 main [[landingroda gearpendaratan]] wheelsutama and twodua noseroda gearpendaratan wheels,di forbagian amoncong, total oftotalnya 28 wheelsroda pendaratan.<ref name=stratolaunch31may2017/> TheKonfigurasi twin-[[fuselage]] configurationbadan iskembar similarhampir tosama thedengan [[Scaled Composites White Knight Two]].<ref name=seattletimes19june2016 /> EachSetiap fuselagebadan haspesawat its ownmempunyai [[empennageEkor (pesawat terbang)|ekor]] masing-masing.<ref>{{cite news | url = http://www.thespacereview.com/article/3012/1 | work = [[SpaceNews]] | title = Inside Stratolaunch | author = Jeff Foust | date = June 20, 2016 | access-date = April 15, 2019 | archive-url = https://web.archive.org/web/20190415103751/http://www.thespacereview.com/article/3012/1 | archive-date = April 15, 2019 | url-status = live }}</ref> <!-- with horizontal and vertical stabilizers, leaving a clear area behind the payload to reduce the risk of [[interference drag|interference]] during flight.{{Citation needed|date=April 2019}}--> <!--cockpit-->
 
Pilot, co-pilot, dan teknisi penerbangan diakomodasi di kokpit kanan pesawat.<ref name=seattletimes31may2017>{{cite news | url = http://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/allens-colossal-stratolaunch-plane-emerges-from-its-lair/ | koran = [[Seattle Times]] | title = Pesawat Stratolaunch kolosal Paul Allen muncul dari sarangnya | tanggal = 31 Mei 2017 | penulis = Dominic Gates | tanggal akses = 1 Juni 2017 | arsip-url = https://web.archive.org/web/20170601230235/http://www.seattletimes.com/business/boeing-aerospace/allens-colossal-stratolaunch-plane-emerges-from-its-lair/ | arsip-tanggal = 1 Juni 2017 | url-status = live }}</ref> Sistem data penerbangan ada di kiri pesawat.<ref>{{Cite web | url = https://www.aopa.org/news-and-media/all-news/2017/december/19/immense-mother-ship-stratolaunch-taxis | title = Taksi Stratolaunch yang dirancang dengan Komposit Berskala | terakhir = Tulis | pertama = Daud | tanggal = 19 Desember 2017 | situs web = AOPA.org | penerbit = Asosiasi Pemilik Pesawat dan Pilot | tanggal akses = 15 April 2019 | archive-url = https://web.archive.org/web/20190415094834/https://www.aopa.org/news-and-media/all-news/2017/december/19/immense-mother-ship- | arsip-tanggal = 15 April 2019 | url-status = live | access-date = 2022-03-24 | archive-date = 2019-04-15 | dead-url = no }}</ref><ref>{{Kutipcite web | url = https://www.latimes.com/business/la-fi-socal-aircraft-20160620-snap-htmlstory.html | title = Stratolaunch sangat besar, tapi itu bukan pesawat teraneh yang pernah dibuat di California Selatan | terakhir = Masunaga | pertama = Samantha | tanggal = 20 Juni 2016 | situs web = Los Angeles Times | tanggal akses = 15 April 2019 | archive-url = https://web.archive.org/web/20190415094823/https://www.latimes.com/business/la-fi-socal-aircraft-20160620-snap-htmlstory.html | arsip-tanggal = 15 April 2019 | url-status = live }}</ref> Kokpit pesawat kiri tidak berawak dengan ruang penyimpanan hingga 2.500 pon peralatan pendukung misi khusus. Kedua kokpit pesawat bertekanan dan dipisahkan oleh sekat tekanan komposit dari sisa kendaraan yang tidak bertekanan.<ref name=AvWeek16Oct2020>{{cite web |url= https://aviationweek.com/aerospace/commercial-space/stratolaunch-aims -restart-flight-tests-early-2021 |title= Stratolaunch Bertujuan Untuk Memulai Ulang Tes Penerbangan Pada Awal 2021 |date= 16 Oktober 2020 |work= Aviation Week }}{{Pranala mati|date=Desember 2022 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
 
<!-- sayap -->
Pada {{cvt|385|ft}}, ini adalah pesawat terbesar menurut [[lebar sayap]], lebih besar dari {{cvt|300|ft||abbr=}} lapangan [[Lapangan sepak bola Amerika]].<ref name =stratolaunch31may2017/> Bagian tengah utama terdiri dari empat tiang komposit utama yang didukung oleh empat tiang sekunder.<ref name=AvWeek16Oct2020/> Bagian tengah dari [[rasio aspek (aeronautika)|rasio aspek] yang dipasang tinggi dan tinggi] ] sayap dilengkapi dengan Sistem Perkawinan dan Integrasi (MIS), dikembangkan oleh [[Dynetics]] dan mampu menangani beban {{cvt|490000|lb|t}}.<ref>{{cite news |url=https ://space.nss.org/media/Stratolaunch-PressKit-FAQ.pdf |page=10 |title=Paul G. Allen Mengumumkan Revolusi dalam Transportasi Luar Angkasa |date=13 Desember 2011 |author=Sistem Stratolaunch |work=[ [National Space Society]] |access-date=15 April 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190415125517/https://space.nss.org/media/Stratolaunch-PressKit- |archive-date=2019-04-15 |url-status=live |dead-url=no }}</ref> Sayap menampung enam bahan bakar utama dan dua bahan bakar tambahan anks, dengan tangki utama terletak di dalam kapal yang berdekatan dengan mesin. Tangki bantu terletak di sayap dalam di mana struktur pembawa beban bergabung dengan badan pesawat.<ref name=AvWeek16Oct2020/>
 
<!--sistem-->
Stratolaunch didukung oleh enam mesin [[Pratt & Whitney PW4000|Pratt & Whitney PW4056]] yang ditempatkan pada tiang tempel di setiap badan pesawat,<ref name=stratolaunch/> memberikan {{cvt|56750|lbf|kN}} daya dorong per mesin .<ref name=PW4000TCDS/> Banyak sistem pesawat telah diadopsi dari [[Boeing 747-400]], termasuk mesin, [[avionik]], dek penerbangan, roda pendarat, dan sistem lainnya, sehingga mengurangi biaya pengembangan.<ref name= aw20111220/>
 
Kontrol penerbangan mencakup 12 aileron yang digerakkan oleh kabel yang ditenagai oleh aktuator hidrolik, kemudi split, dan stabilisator horizontal pada unit ekor kembar. Sayap memiliki 14 flap split tepi trailing bersinyal listrik yang digerakkan secara hidraulik yang juga berfungsi sebagai rem kecepatan. Sistem hidrolik dan aktuator, sistem kelistrikan, avionik, kontrol pilot, dan dek penerbangan berasal dari donor B747-400. Sekitar 250.000 {{cvt|250000|lb}} dari berat lepas landas pesawat sebesar 1.300.000 {{cvt|1300000|lb}} berasal dari komponen B747-400.<ref name=AvWeek16Oct2020/>
 
<!--kinerja-->
Ini akan membutuhkan {{cvt|12000|ft}} landasan pacu untuk lepas landas.<ref name=aw20111220/> Ia harus melepaskan roketnya pada {{cvt|35,00035000|feetft}}.<ref name=seattletimes31may2017/> akan membawa muatan {{cvt|550.000550000|lb|t}} [[payload]].<ref name=SpaceNews31may2017/> Dengan Pegasus II, ia dapat mengirimkan hingga {{cvt|13.50013500|lb|t}} satelit ke [[Low Earth Orbit|LEO]] atau {{cvt|4.500|lb|t}} hingga 15° [[Geostationary Transfer Orbit|GTO]].<ref name=NASA24may2013/> Itu bisa meluncurkan [[Dreampesawat Chaserluar angkasa]] kecil [[pesawatDream luar angkasaChaser]] yang mampu mengangkut astronot atau muatan dalam waktu 24 jam.<ref>{{Cite web | url = https://www.space.com/27349-dream-chaser-space-plane-stratolaunch.html | title = Pesawat Luar Angkasa Private Dream Chaser Dapat Diluncurkan dari Pesawat Raksasa | terakhir = Dickerson | pertama = Kelly | tanggal = 6 Oktober 2014 | situs web = Space.com | bahasa = en | tanggal akses = 15 April 2019 | archive-url = https://web.archive.org/web/20190415102147/https://www.space.com/27349-dream-chaser-space-plane-stratolaunch.html | arsip-tanggal = 15 April 2019 | url-status = live }}</ref><ref>{{Kutipcite web | url = https://www.flyingmag.com/aircraft/dream-chaser-teams-stratolaunch-carry-people-space | title = Tim Dream Chaser dengan Stratolaunch untuk Membawa Orang ke Luar Angkasa | terakhir = Whitfield | pertama = Betania | tanggal = 2 Oktober 2014 | website = Majalah Terbang | bahasa = en | tanggal akses = 15 April 2019 | url arsip = https://web.archive.org/web/20190415102147/https://www.flyingmag.com/aircraft/dream-chaser-teams-stratolaunch-carry-people-space | arsip-tanggal = 15 April 2019 | url-status = live }}</ref> Tujuan yang dinyatakan adalah untuk membawa hingga tiga roket Orbital ATK "Pegasus XL" untuk peluncuran di ketinggian pada tahun 2022.<ref>{{cite web |url=https://www .popularmechanics.com/flight/airlines/a27148543/stratolaunch-first-flight-video-images/ |title=Penerbangan Pertama Pesawat Terbesar di Dunia Dari Setiap Sudut |date=15 April 2019 |publisher=Mekanika Populer |access-date=15 April 2019 |quote=Tes dilakukan setelah serangkaian tes taksi panjang yang selalu berhenti sebelum mencapai penerbangan yang sebenarnya, tetapi sekarang ambang batas itu telah dilewati, dan para insinyur tampak senang dengan hasilnya. |archive-url=https://web.archive.org/web/20190415161852/https://www.popularmechanics.com/flight/airlines/a27148543/stratolaunch-first-flight-video-images/ |archive-date= 15 April 2019 |url-status=live }}</ref><ref>{{cite web |url=https://www.wired.com/story/stratolaunch-flight/ |title=STRATOLAUNCH, TERBESAR DI DUNIA PESAWAT TERBANG, TERBANG |date=13 April 2019 |publisher=Condé Nast Wired |access-date=15 April 2019 |quote=delapan tahun dalam pembuatan. Pada tahun 2022, perusahaan berharap untuk menggunakan pesawat bermesin ganda, enam mesin, gaya katamaran untuk meluncurkan roket pembawa satelit ke luar angkasa. |archive-url=https://web.archive.org/web/20190415060716/https://www.wired.com/story/stratolaunch-flight/ |archive-date=April 15, 2019 |url-status=live }}</ref>
 
<!-- penamaan -->
Dalam Komposit Berskala, nomor modelnya adalah M351.<ref>{{cite web | url = http://www.scaled.com/projects | judul = Proyek | penerbit = Komposit Berskala | tanggal akses = 21 Juni 2016 | url arsip = https://web.archive.org/web/20180225200616/http://www.scaled.com/projects/ | arsip-tanggal = 25 Februari 2018 | url-status = dead | title = Salinan arsip | access-date = 2022-03-24 | archive-date = 2018-02-25 | archive-url = https://web.archive.org/web/20180225200616/http://www.scaled.com/projects/ | dead-url = yes }}</ref> Dijuluki "Roc" setelah [[Sinbad's Roc]], burung mitos yang begitu besar sehingga bisa membawa seekor gajah.<ref name=seattletimes31may2017/>
 
== Spesifikasi (Model 351 Stratolaunch) ==
[[File:Scaled Composites Stratolaunch 3-view line drawing.jpg|thumb|right|Drawing lines]]
{{Aircraft specs
|ref=Stratolaunch<ref name=stratolaunch>{{cite web | title = Get the Latest From Stratolaunch | website = Stratolaunch | url = https://www.stratolaunch.com/vehicles/carrier | access-date = April 17, 2019 | archive-url = https://web.archive.org/web/20190415175523/https://www.stratolaunch.com/ | archive-date = April 15, 2019 | url-status = live }}</ref>