Stasiun Merak: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) k →Sejarah |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| (4 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 19:
| operator = [[KAI Commuter]]
| class = II
| track = 3
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek|line=Lokal Merak|note-mid=Merak–Rangkasbitung, p.p.|left=Krenceng}}
| platform = 3
| persinyalan = Elektrik tipe DBRI ''Vital Processor Interlocking''<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
| open = 1 Desember 1914
Baris 31:
| symbol = KAI
}}
'''Stasiun Merak (MER)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Tamansari, Pulomerak, Cilegon|Tamansari]], [[Pulomerak, Cilegon|Pulomerak]], [[Cilegon]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +3 meter ini merupakan stasiun kereta api aktif paling barat di [[Pulau Jawa]] yang dikelola oleh [[KAI Commuter]] dengan jarak 148,3 km arah timur laut dari {{sta|Kampung Bandan}}. Hanya ada satu kereta api yang melayani angkutan penumpang di stasiun ini, yaitu [[
Stasiun ini adalah satu dari tiga stasiun terminus yang terletak di ujung barat [[Jawa|Pulau Jawa]] selain [[Stasiun Anyer Kidul|Anyer Kidul]] dan [[Stasiun Labuan (Pandeglang)|Labuan]], serta merupakan stasiun terbesar ke-3 di lintas Rangkasbitung-Merak selain [[Stasiun Serang]] dan [[Stasiun Rangkasbitung]]. Nama Merak sendiri diambil dari nama kampung tempat letak stasiun ini berada.
Ke arah Krenceng, terdapat dua perhentian yang bernama Sangkamila dan Tegalwangi, yang kini keduanya berstatus nonaktif.<ref>{{Cite news|last=de Chef der Exploitatie Westerlijnen|date=16 November 1914|title=Staatsspoorwegen op Java (Westerlijnen) (advertentie)|url=https://www.delpher.nl/nl/kranten/view?query=rantjamerak&coll=ddd&identifier=ddd:010168001:mpeg21:a0085&resultsidentifier=ddd:010168001:mpeg21:a0085&rowid=5|work=Het nieuws van den dag voor Nederlandsch-Indië|access-date=2024-12-05}}</ref>
== Sejarah ==
Baris 51 ⟶ 53:
Pada awalnya, Stasiun Merak memiliki empat jalur kereta api dengan jalur 4 merupakan sepur lurus. Jalur 2 digunakan untuk pemberhentian maupun parkir rangkaian kereta api penumpang, jalur 1 digunakan untuk jalur [[langsir]] lokomotif, serta jalur 3 dan 4 digunakan sebagai sepur simpan yang kini sudah jarang sekali digunakan. Namun, jalur 4 dan weselnya sudah diputus dari jalur utama dan ditimbun aspal sehingga jalur 3 kini menjadi sepur lurus. Terdapat pula bekas gerbong barang terbengkalai di jalur 4 ini.
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
|+{{Infobox station/KAI header 2|kode=MER
| rowspan="2" |
|Jalur '''4'''
| |||