Industri otomotif: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| (15 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
'''Industri otomotif'''
|title=World Motor Vehicle Production by Country: 2005 - 2007
|publisher=[[Organisation Internationale des Constructeurs d'Automobiles|OICA]]
|url=http://oica.net/category/production-statistics/}}</ref>
[[Berkas:Neumann - Varin - Zetsche - Wan Gang - Merkel.JPG|jmpl|250px|CEO perusahaan otomotif besar bersama dengan Kanselir Jerman [[Angela Merkel]] di [[:en:Nationale Plattform Elektromobilität|Electromobility Summit]] 2013 di Berlin. F.r.t.l.: [[:de:Karl-Thomas Neumann|Neumann]] (Opel), [[:fr:Philippe Varin|Varin]] (former PSA), [[:en:Dieter Zetsche|Zetsche]] (Daimler), [[:en:Wan Gang]] (China)]]▼
Pada tahun 2007, sejumlah 71,9 juta mobil baru dijual ke seluruh dunia: 22,9 juta ke [[Eropa]], 21,4 juta di [[Asia-Pasifik]], 19,4 juta ke [[Amerika Serikat]] dan [[Kanada]], 4,4 juta di [[Amerika Latin]], 2,4 di [[Timur Tengah]] dan 1,4 juta di [[Afrika]].<ref>"2008 Global Market Data Book", ''Automotive News'', p. 5</ref> Pasaran di [[Amerika Utara]] dan [[Nihon]] menjadi stagnan, sementara di [[Amerika Selatan]] dan [[Asia]] berkembang pesat. Dari pemasar utama, [[Rusia]], [[Brasil]], [[India]] dan [[Republik Rakyat Tiongkok]] menunjukkan pertumbuhan yang cepat.
Baris 13:
== Perusahaan grup produsen kendaraan bermotor tertinggi (dari volume) ==
Tabel di bawah ini menunjukkan grup produsen-produsen kendaraan bermotor terbesar di dunia, termasuk dengan merek-merek yang mereka miliki. Tabel ini disusun berdasarkan produksi pada tahun 2010 yang datanya diambil dari [[International Organization of Motor Vehicle Manufacturers]] (OICA).<ref>{{cite web|title=World Motor Vehicle Production: World Ranking of Manufacturers Year 2010|publisher=[[International Organization of Motor Vehicle Manufacturers|OICA]]|url=http://oica.net/wp-content/uploads/ranking-2010.pdf|format=PDF|accessdate=2011-08-12}}</ref> Joint ventura tidak termasuk dalam tabel ini. Produksi joint ventura terdaftar di dalam ranking OICA, tetapi dapat menimbulkan kontroversi.<ref>{{cite web |url=http://www.thetruthaboutcars.com/gm-slips-to-number-two-worldwide-ford-to-fourth/ |title=GM Slips to Number Two Worldwide, Ford to Fourth |publisher=The Truth About Cars |date= |accessdate=2010-06-12 |archive-date=2010-05-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100513172753/http://www.thetruthaboutcars.com/gm-slips-to-number-two-worldwide-ford-to-fourth/ |dead-url=yes }}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.thetruthaboutcars.com/ttac-announces-world%E2%80%99s-top-ten-automakers/ |title=TTAC Announces World's Top Ten Automakers |publisher=The Truth About Cars |date= |accessdate=2010-06-12 |archive-date=2010-06-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20100605054454/http://www.thetruthaboutcars.com/ttac-announces-world%E2%80%99s-top-ten-automakers/ |dead-url=yes }}</ref>
{| class="wikitable" style="font-size:95%;"
|-
![[Merek]]!![[Negara|Asal negara]]!!Kepemilikan!!Pasar
|- style="background:gainsboro;"
|colspan="5"|<big>'''1. [[Tesla]]'''</big> ({{flag|Amerika Serikat}})
|-
|[[Tesla, Inc.|Tesla]]|| style="text-align:center;"|{{flagicon|
||Cabang||Global
|- style="background:gainsboro;"
Baris 70:
||Cabang||Global
|- style="background:gainsboro;"
|colspan="5"|<big>'''4. [[
|-
|[[Freightliner Trucks|Freightliner]]|| style="text-align:center;"|{{flagicon|USA}}
Baris 182:
||Divisi||Amerika Utara
|- style="background:gainsboro;"
|colspan="5"|<big>'''9. [[Volvo|AB Volvo]]'''</big> ({{flag|Swedia}})
|-
|[[Mack Trucks|Mack]]|| style="text-align:center;"|{{flagicon|USA}}
||Cabang||Global
|-
|[[Nissan Diesel]]|| style="text-align:center;"|{{flagicon|JPN}}
||Cabang||Global
|-
|[[Nova Bus|NovaBus]]|| style="text-align:center;"|{{flagicon|CAN}}
||Cabang||Amerika Utara
|-
|[[Prevost Car|Prevost]]|| style="text-align:center;"|{{flagicon|CAN}}
||Cabang||Amerika Utara
|-
|[[Renault Trucks|Renault (trucks)]]|| style="text-align:center;"|{{flagicon|FRA}}
||Cabang||Global, kecuali Jepang
|-
|[[Volvo Trucks|Volvo (truk)]]|| style="text-align:center;"|{{flagicon|SWE}}
||Divisi||Global
|- style="background:gainsboro;"
|colspan="5"|<big>'''10. [[NIO (otomotif)]]'''</big> ({{flag|China}})
|-
|[[NIO (otomotif)|NIO]]|| style="text-align:center;"|{{flagicon|CHN}}
||Cabang||Global
|- style="background:gainsboro;"
|colspan="5"|<big>'''11. [[Hyundai Group]]'''</big> ({{flag|Korea Selatan}})
|-
|[[Hyundai Motor Company|Hyundai]]|| style="text-align:center;"|{{flagicon|KOR}}
||Divisi||Global
|-
|[[Genesis Motor|Genesis]]|| style="text-align:center;"|{{flagicon|KOR}}
||Divisi||Global
|-
|[[Kia Motors|Kia]]|| style="text-align:center;"|{{flagicon|KOR}}
||Divisi||Global, kecuali Meksiko
|- style="background:gainsboro;"
|colspan="5"|<big>'''12. [[Honda Motor Company]]'''</big> ({{flag|Jepang}})
|-
|[[Acura]]|| style="text-align:center;"|{{flagicon|USA}}
||Divisi||Amerika Utara, China
|-
|[[Honda]]|| style="text-align:center;"|{{flagicon|JPN}}
||Divisi||Global
|- style="background:gainsboro;"
|colspan="5"|<big>'''13. [[Ferrari S.p.A.]]'''</big> ({{flag|Italia}})
|-
|[[Ferrari]]|| style="text-align:center;"|{{flagicon|ITA}}
||Cabang||Global
|- style="background:gainsboro;"
|colspan="5"|<big>'''14. [[Ford Motor Company]]'''</big> ({{flag|Amerika Serikat}})
|-
|[[Lincoln (perusahaan otomotif)|Lincoln]]|| style="text-align:center;"|{{flagicon|USA}}
||Divisi||Amerika Utara, Timur Tengah, Jepang, Korea Selatan
|-
|[[Ford Motor Company|Ford]]|| style="text-align:center;"|{{flagicon|JPN}}
||Divisi||Global
|- style="background:gainsboro;"
|colspan="5"|<big>'''15. [[Great Wall Motor|Great Wall Motor Company, Ltd]]'''</big> ({{flag|China}})
|-
|[[Great Wall Motor|Great Wall Motor Company, Ltd]]|| style="text-align:center;"|{{flagicon|CHN}}
||Division||China, Afrika Selatan dan Afrika Utara, Rusia
|-
|[[Litex Motors]]|| style="text-align:center;"|{{flagicon|Bulgaria}}
||Cabang||Eropa
|- style="background:gainsboro;"
|}
=== Catatan ===
<nowiki>*</nowiki> [[Porsche|Porsche Automobil Holding SE]] mempunyai 50,7% saham di [[Grup Volkswagen]].<ref name=VWAG-shareholders>{{cite web|title=Volkswagen Group - Shareholder Structure|url=http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/content/en/investor_relations/share/Shareholder_Structure.html|work=Volkswagen Aktiengesellschaft|publisher=VolkswagenAG.com|date=
<nowiki>**</nowiki> [[SsangYong Motor Company]] diakuisisi oleh perusahaan India [[Mahindra & Mahindra Limited]] pada bulan Februari 2011.<ref name=toi-mmss>{{cite web|author=Nandini Sen Gupta, TNN, Feb 16, 2011, 12.56am IST |url=http://timesofindia.indiatimes.com/business/india-business/MM-seals-470m-Ssangyong-deal/articleshow/7505113.cms |title=M&M seals $470m Ssangyong deal - The Times of India |publisher=Timesofindia.indiatimes.com |date=2011-02-16 |accessdate=2011-02-25}}</ref>
Baris 204 ⟶ 270:
* [[Renault]] mempunyai 25% saham [[AvtoVAZ]] dan 20.5% saham [[Grup Volvo]].
* [[Toyota]] mempunyai 51% saham [[Daihatsu]], dan 16.5% saham [[Fuji Heavy Industries]], induk [[Subaru]].
== Referensi == ▼
▲== Referensi ==
▲[[Berkas:Neumann - Varin - Zetsche - Wan Gang - Merkel.JPG|jmpl|250px|CEO perusahaan otomotif besar bersama dengan Kanselir Jerman [[Angela Merkel]] di [[:en:Nationale Plattform Elektromobilität|Electromobility Summit]] 2013 di Berlin. F.r.t.l.: [[:de:Karl-Thomas Neumann|Neumann]] (Opel), [[:fr:Philippe Varin|Varin]] (former PSA), [[:en:Dieter Zetsche|Zetsche]] (Daimler), [[:en:Wan Gang]] (China)]]
{{reflist}}
{{industri-stub}}
| |||