Erwin Komenda: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 24 September 2015 17.30 sunting Kenrick95Bot (bicara \| kontrib) Bot 692.563 suntingan k Bot: Penggantian teks otomatis (-di Abad +pada Abad, -di abad +pada abad, -Di abad +Pada abad, -Di Abad +Pada Abad) ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 27 Juli 2023 10.30 sunting balikkan JumadilM (bicara \| kontrib) Pengecualian blokir IP, Peninjau 46.668 suntingan k membetulkan penulisan istilah Tag: VisualEditor
(Satu revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan)
Baris 1: '''Erwin Komenda''' (6 April 1904 - 22 Agustus 1966) adalah mantan pegawai Dr. [[Ferdinand Porsche]] yang membantu dalam mendesain [[Volkswagen Beetle]] serta banyak mobil-mobil sport buatan [[Porsche]] lainnya. Ia lahir di [[Weyer]], sebuah desa kecil ~~din~~di [[~~Upper~~ Austria Hulu]] dekat [[Steyr]]. Dari tahun 1926 sampai 1929 ia bekerja sebagai desainer bodi mobil di pabrik [[Steyr-Daimler-Puch\|Steyr]]. Ia lalu berkenalan dengan [[Ferdinand Porsche]] tahun 1929 ketika Porsche masuk ke Steyr sebagai direktur teknik. Pada tahun 1929, karena ide-idenya yang inovatif, Komenda terpilih sebagai Kepala Insinyur di [[Daimler-Benz]] di [[Sindelfingen]], Jerman, hingga tahun 1931. Ia berusaha memperbaiki desain-desain mobil [[Mercedes]] sambil mengurangi bobot mobilnya. Pada bulan Oktober 1931, Komenda mengundurkan diri dari Mercedes dan ikut dengan Porsche ke perusahaan miliknya yang baru. Dari tahun 1931 sampai kematiannya pada tahun 1966, Komenda merupakan kepala insinyur dan pemimpin departemen konstruksi bodi mobil [[Porsche]].