Wikipedia

Metro Tokyo: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Fierly V.T (bicara | kontrib)
694 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Neverland14 (bicara | kontrib)
2.069 suntingan
menambah Stasiun, menambah Kepadatan, memperbarui Armada, menambah referensi
 
(31 revisi perantara oleh 19 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox Public transit
|name = Tokyo Metro Tokyo
|image = TokyoMetro.svg
|imagesize = 200px
|caption =
|locale = Kawasan[[Tokyo metropolitanRaya]], TokyoJepang
|transit_type = [[Angkutan cepat]]
|began_operation = 1927 ''(1941 sebagai otoritas angkutan cepat Teito; (TRTA)) <br/>2004 sebagai Tokyo Metro)''
|lines = 9
|stations = 179180
|website = {{URL|www.tokyometro.jp}}
|ridership= 6,307,39084 juta (2010FY2014)<ref name="ridership">[http://www.train-media.net/report/1110/metro.pdf Tokyo Metro station ridership in 2010] ''Train Media (sumber dari Tokyo Metro)'' Diakses 28 Mei 2012.</ref>
|track_gauge = {{RailGauge|1067mm}} <br />{{RailGauge|1435mm}} untuk [[Jalur Tokyo Metro Ginza|jalur Ginza]] dan [[Jalur Tokyo Metro Marunouchi|Marunouchi]]
|operator = Tokyo Metro Co., Ltd.
|map = [[FileBerkas:Tokyo metro map en - Tokyo Metro lines.png|250px]]<br>Jalur Tokyo Metro
|map_state = collapsed
|image2=Ginza-Line-Series1031.jpg|imagesize2=300px|caption2=KRL [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 1000|Seri 1000]] mendekati [[Stasiun Shibuya]] di [[Jalur Ginza]]}}
}}
 
{{nihongo|'''Tokyo Metro Co., Ltd.'''|東京メトロ|Tōkyō Metoro}}, lebih dikenal sebagai {{nihongo|'''Tokyo Chikatetsu'''|東京地下鉄|Tōkyō Chikatetsu}}, adalah sistem [[angkutan cepat]] berbasis [[kereta rel listrik]] yang beroperasi di wilayah [[Tokyo]], [[Jepang]]. KRLMeskipun bukan satu-satunya sistem angkutan cepat yang beroperasi di jalurTokyo, iniMetro Tokyo memiliki lebih banyak yangpengguna dihibahkandi keantara [[PTdua KAIoperator Commuterkereta Jabodetabek]]bawah untuktanah: memenuhihingga kebutuhantahun angkutan2014, KRLMetro diTokyo Metro rata-rata digunakan oleh 6,84 juta penumpang, sedangkan sistem [[JabodetabekToei Subway|Kereta Bawah Tanah Toei]] rata-rata digunakan oleh 2,85 juta penumpang.<ref name=TM2012/>Majalah<ref KAname="Toei-Subway">{{cite Edisiweb Juni 2014|url=https://www.kotsu.metro.tokyo.jp/information/service/subway.html Kontributor|script-title=ja:東京都交通局ホーム Faris- Fadhli.経営情報 - 交通局の概要 - 都営地下鉄 |publisher=東京都交通局 [Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation] |language=ja |trans-title=Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation Home - Management Information - Overview of the Department of Transportation - Toei Subway |access-date=2015-11-24}}</ref>
 
KRL yang beroperasi di jalur ini banyak yang dihibahkan ke [[PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] Perusahaan milik [[Indonesia]] untuk memenuhi kebutuhan angkutan KRL di [[Jabodetabek]].<ref>Majalah KA Edisi Juni 2014. Kontributor: Faris Fadhli.</ref>
==Jalur==
 
== Tarif ==
Tokyo Metro terdiri dari 9 jalur dengan panjang jalur {{convert|195.1|km|mi|sp=us}}.<ref name="lines">{{cite web |url=http://www.tokyometro.jp/en/corporate/enterprise/transportation/conditions/index.html |title=Business Contents - Transportation Services - Business Situation |publisher=Tokyo Metro Co., Ltd. |date= |accessdate=2014-06-07}}</ref>
[[Pasmo]] dan [[Suica]] diterima di Metro Tokyo, serta di stasiun kereta api yang dioperasikan oleh perusahaan lain. Transportasi antara jalur kereta bawah tanah Metro Tokyo dan jalur [[Toei Subway|Kereta Bawah Tanah Toei]] biasanya tidak gratis, namun diskon diberikan bila menggunakan kartu Pasmo atau Suica untuk transfer antar jalur.
 
== Arus penggunaan ==
===Daftar Jalur Tokyo Metro===
Pada tahun 2009, sebanyak 6,33 juta orang menggunakan jasa angkutan ini dalam sehari. Pihak perusahaan memperoleh keuntungan sebesar ¥63,5 miliar pada tahun tersebut.<ref>Martin, Alex, "[https://archive.today/20120721201155/search.japantimes.co.jp/cgi-bin/nn20100803i1.html Ubiquitous Tokyo subways moving the daily masses]", ''[[The Japan Times]]'', 3 Agustus 2010, hal. 3.</ref>
 
== Jalur ==
[[Berkas:Tokyo metro map en - Tokyo Metro lines.png|pus|jmpl|560x560px|Jaringan rute Metro Tokyo]]
Tokyo Metro memiliki 9 jalur dengan panjang lintasan {{convert|195.1|km|mi|sp=us}}.<ref name="lines">{{cite web |url=http://www.tokyometro.jp/en/corporate/enterprise/transportation/conditions/index.html |title=Business Contents - Transportation Services - Business Situation |publisher=Tokyo Metro Co., Ltd. |date= |accessdate=2014-06-07}}</ref>
 
=== Daftar Jalur Tokyo Metro ===
{| class="wikitable"
|-
Baris 29 ⟶ 37:
!| Tanda
!| Nomor <br />jalur
!| Nama Jalur
!| Bahasa Jepang
! Rute
! Jumlah Stasiun
! Panjang Rute (km)<ref name="lines" />
! Tahun Dibuka
! style="width:80px;"| Lebar Rel
! Sumber Tenaga Listrikkelistrikan
|-
| style="background:#f7931d;"| {{Color|white|Orangeorange}}
| style="text-align:center;"| [[FileBerkas:Subway TokyoGinza.png|22px]]
| Jalur 3
| [[Jalur Tokyo Metro Ginza|Jalur Ginza Line]]
| {{lang|ja|銀座線}}
| [[Stasiun Shibuya|Shibuya]] ke [[Stasiun Asakusa (Tokyo Metro, Toei, Tobu)|Asakusa]]
| style="text-align:center;" | 19
| style="text-align:right;" | 14.,3
| style="text-align:center;" | 1927
| rowspan="3" | {{RailGauge|sg}}
| rowspan="3" | 600 V DC, <br />third[[Rel railketiga]]
|-
| style="background:#ed1c24;" rowspan="2"| {{Color|white|Redred}}
| style="text-align:center;"| [[FileBerkas:Subway TokyoMarunouchi.png|22px]]
| rowspan="2" | Jalur 4
| [[Jalur Tokyo Metro Marunouchi|MarunouchiJalur LineMarunouchi]]
| {{lang|ja|丸ノ内線}}
| [[Stasiun Ogikubo|Ogikubo]] ke [[Stasiun Ikebukuro|Ikebukuro]]
| style="text-align:center;" | 24
| style="text-align:right;" | 24.,2
| style="text-align:center;" | 1954
|-
| style="text-align:center;"| [[FileBerkas:Subway TokyoMarunouchi b.png|22px]]
| Jalur Cabang Jalur Marunouchi
| Marunouchi <br />Branch Line (jalur cabang)
| {{lang|ja|丸ノ内線分岐線}}
| [[Stasiun Nakano-Sakaue|Nakano-Sakaue]] ke [[Stasiun Hōnanchō|Hōnanchō]]
| style="text-align:center;" | 4
| style="text-align:right;" | 3.,2
| style="text-align:center;" | 1962
|-
| style="background:#8ba2ae;"| {{Color|white|Silversilver}}
| style="text-align:center;"| [[FileBerkas:Subway TokyoHibiya.png|22px]]
| Jalur 2
| [[Jalur Tokyo Metro Hibiya|HibiyaJalur LineHibiya]]
| {{lang|ja|日比谷線}}
| [[Stasiun Naka-Meguro|Naka-Meguro]] ke [[Stasiun Kita-Senju|Kita-Senju]]
| style="text-align:center;" | 21
| style="text-align:right;" | 20.,3
| style="text-align:center;" | 1961
| rowspan="710" | {{RailGauge|1067mm}}
| rowspan="710" | 1,.500 V DC, <br />overheadListrik aliran catenaryatas
|-
| style="background:#00b2dd;"| {{Color|white|Skysky Blueblue}}
| style="text-align:center;"| [[FileBerkas:Subway TokyoTozai.png|22px]]
| Jalur 5
| [[Jalur Tokyo Metro TōzaiTozai|Jalur Tōzai Line]]
| {{lang|ja|東西線}}
| [[Nakano Station (Tokyo)|Nakano]] toke [[Nishi-Funabashi Station|Nishi-Funabashi]]
| style="text-align:center;" | 23
| style="text-align:right;" | 30.,8
| style="text-align:center;" | 1964
|-
| rowspan="2" style="background:#00a650;" | {{Color|white|Greengreen}}
| rowspan="2" style="text-align:center;" | [[FileBerkas:Subway TokyoChiyoda.png|22px]]
| rowspan="2" | Jalur 9
| [[Jalur Tokyo Metro Chiyoda|Jalur Chiyoda Line]]
| {{lang|ja|千代田線}}
| [[Stasiun Yoyogi-Uehara|Yoyogi-Uehara]] ke [[Stasiun Kita-Ayase|Kita-Ayase]]
| style="text-align:center;" | 20
| style="text-align:right;" | 24.,0
| style="text-align:center;" | 1969
|-
|Jalur Cabang Jalur Chiyoda
| style="background:#ffdf00;"| {{Color|white|Yellow}}
|{{lang|ja|千代田線分岐線}}
| style="text-align:center;"| [[File:Subway TokyoYurakucho.png|22px]]
|[[Stasiun Ayase|Ayase]] ke [[Stasiun Kita-Ayase|Kita-Ayase]]
| style="text-align:center;" |2
| style="text-align:right;"|2,6
| style="text-align:center;" |1979
|-
| style="background:#ffdf00;"| {{Color|white|yellow}}
| style="text-align:center;"| [[Berkas:Subway TokyoYurakucho.png|22px]]
| Jalur 8
| [[Jalur Tokyo Metro Yūrakuchō|YūrakuchōJalur LineYūrakuchō]]
| {{lang|ja|有楽町線}}
| [[Stasiun Wakōshi|Wakōshi]] ke [[Stasiun Shin-Kiba|Shin-Kiba]]
| style="text-align:center;" | 24
| style="text-align:right;" | 28.,3
| style="text-align:center;" | 1974
|-
| style="background:#937cb9;"| {{Color|white|Purplepurple}}
| style="text-align:center;"| [[FileBerkas:Subway TokyoHanzomon.png|22px]]
| LineJalur 11
| [[Jalur Tokyo Metro Hanzōmon|HanzōmonJalur LineHanzōmon]]
| {{lang|ja|半蔵門線}}
| [[Stasiun Shibuya|Shibuya]] ke [[Stasiun Oshiage|Oshiage]]
| style="text-align:center;" | 14
| style="text-align:right;" | 16.,8
| style="text-align:center;" | 1978
|-
| rowspan="2" style="background:#00b5ad;" | {{Color|white|Darkdark Aquaaqua}}
| style="text-align:center;"| [[FileBerkas:Subway TokyoNamboku.png|22px]]
| rowspan="2" | Jalur 7
| [[Jalur Tokyo Metro Namboku|NambokuJalur LineNamboku]]
| {{lang|ja|南北線}}
| [[Stasiun Meguro|Meguro]] ke [[Stasiun Akabane-Iwabuchi|Akabane-Iwabuchi]]
| style="text-align:center;" | 19
| style="text-align:right;" | 21.,3
| style="text-align:center;" | 1991
|-
| style="backgroundtext-align:#ba6831center;"| {{Color|white|Brown}} TBD
|Jalur Cabang Jalur Namboku
| style="text-align:center;"| [[File:Subway TokyoFukutoshin.png|22px]]
|{{lang|ja|南北線分岐線}}
| Line 13
|[[Stasiun Shirokane-Takanawa|Shirokane-Takanawa]] ke [[Stasiun Shinagawa|Shinagawa]]
| [[Jalur Tokyo Metro Fukutoshin|Fukutoshin Line]]
| style="text-align:center;" |2
| style="text-align:right;" |0,0
| style="text-align:center;" |203-
|-
| style="background:#ba6831;"| {{Color|white|brown}}
| style="text-align:center;"| [[Berkas:Subway TokyoFukutoshin.png|22px]]
| Jalur 13
| [[Jalur Tokyo Metro Fukutoshin|Jalur Fukutoshin]]
| {{lang|ja|副都心線}}
| [[Stasiun Wakōshi|Wakōshi]] ke [[Stasiun Shibuya|Shibuya]]
| style="text-align:center;" | 16
| style="text-align:right;" | 11.,9{{Ref|A|A}}
| style="text-align:center;" | 2008
|-
|TBD
| style="text-align:center;" |TBD
|Jalur 14
|[[Jalur Tokyo Metro Toyozumi|Jalur Toyozumi]]
|{{lang|ja|豊住線}}
|[[Stasiun Toyosu|Toyosu]] ke [[Stasiun Sumiyoshi (Tokyo)|Sumiyoshi]]
| style="text-align:center;" |5
| style="text-align:right;" |5,2
| style="text-align:center;" |2025
|- style="background:#F2F2F2;"
| colspan="6" style="text-align:center;" | '''Total:'''
| style="text-align:center;" | '''179180'''
| style="text-align:right;" | '''195.,1'''
|
| colspan="2" | &nbsp;
Baris 148 ⟶ 181:
{{Note label|A|A}}''Catatan:'' Tidak termasuk perpanjangan 8,3&nbsp;km antara Wakoshi dan Kotake-mukaihara yang berbarengan dengan Jalur Yurakucho.<ref name="lines" />
 
== Arus penggunaanStasiun ==
{{Main article|Daftar stasiun Metro Tokyo}}
Pada tahun 2009, sekitar 6,33 juta orang menggunakan angkutan ini dalam sehari. Pihak perusahaan memperoleh keuntungan ¥63,5 miliar pada tahun tersebut.<ref>Martin, Alex, "[https://archive.is/20120721201155/search.japantimes.co.jp/cgi-bin/nn20100803i1.html Ubiquitous Tokyo subways moving the daily masses]", ''[[The Japan Times]]'', 3 Agustus 2010, hal. 3.</ref>
[[Berkas:Tokyo-Metro Shibuya-STA Platform1-2 2022.jpg|jmpl|Tipikal stasiun Metro Tokyo, dengan [[pintu peron]] setengah penuh ([[Stasiun Shibuya]] di [[Jalur Tokyo Metro Ginza|Jalur Ginza]])]]
Terdapat total 180 stasiun unik (yaitu, stasiun yang dilayani oleh beberapa jalur hanya sekali) di jaringan Metro Tokyo.<ref>{{Cite web|title=Business Situation｜Tokyo Metro|url=https://www.tokyometro.jp/lang_en/corporate/enterprise/transportation/conditions/index.html|website=www.tokyometro.jp|access-date=2024-05-03}}</ref><ref>{{Cite web|title=各駅の乗降人員ランキング｜東京メトロ|url=https://www.tokyometro.jp/corporate/enterprise/passenger_rail/transportation/passengers/index.html|website=www.tokyometro.jp|access-date=2024-05-03}}</ref> Sebagian besar stasiun terletak di 23 distrik khusus dan termasuk dalam jalur lingkar [[Jalur Yamanote]] — beberapa distrik seperti [[Setagaya, Tokyo|Setagaya]] dan [[Ōta, Tokyo|Ōta]] tidak memiliki stasiun (atau memiliki stasiun dalam jumlah yang terbatas), karena layanan kereta api di wilayah ini secara historis disediakan oleh [[Toei Subway|Kereta Bawah Tanah Toei]] atau salah satu dari berbagai jalur kereta api swasta besar (大手私鉄).
 
Stasiun-stasiun persimpangan utama yang menghubungkan tiga atau lebih jalur Metro Tokyo meliputi:
 
* [[Stasiun Ginza|Ginza]]
* [[Stasiun Iidabashi|Iidabashi]]
* [[Stasiun Ikebukuro|Ikebukuro]]
* [[Stasiun Kasumigaseki (Tokyo)|Kasumigaseki]]
* [[Stasiun Kokkai-Gijidō-Mae|Kokkai-gijidō-mae]] / [[Stasiun Tameike-Sannō|Tameike-sannō]]
* [[Stasiun Nagatachō|Nagatachō]] / [[Stasiun Akasaka-Mitsuke|Akasaka-mitsuke]]
* [[Stasiun Omotesandō|Omotesandō]]
* [[Stasiun Ōtemachi (Tokyo)|Ōtemachi]]
* [[Stasiun Shibuya|Shibuya]]
 
[[Berkas:Tokyo-Metro Otemachi-STA Platform7-8.jpg|jmpl|Peron [[Stasiun Ōtemachi (Tokyo)|Stasiun Ōtemachi]] di [[Jalur Tokyo Metro Hanzōmon|Jalur Hanzōmon]]]]
Stasiun-stasiun besar lainnya menyediakan koneksi tambahan ke operator kereta api lain seperti [[Toei Subway]], [[Perusahaan Kereta Api Jepang Timur|JR East]], dan berbagai jalur kereta api swasta, termasuk (namun tidak terbatas pada) yang berikut:
 
* [[Stasiun Hibiya|Hibiya]]
* [[Stasiun Kita-Senju|Kita-Senju]]
* [[Stasiun Kudanshita|Kudanshita]]
* [[Stasiun Shimbashi|Shimbashi]]
* [[Stasiun Shinjuku|Shinjuku]]
* [[Stasiun Shinjuku-Sanchōme|Shinjuku-sanchōme]]
* [[Stasiun Ueno|Ueno]]
* [[Stasiun Yotsuya|Yotsuya]]
 
== Kepadatan ==
[[Berkas:TokyoMetroSignReservedForWomen.jpg|jmpl|Tanda di [[Jalur Hibiya]] yang menandakan bahwa kereta yang berhenti di area ini hanya untuk wanita selama jam sibuk pagi hari]]Seperti halnya transportasi kereta api di Tokyo, kereta Metro Tokyo sangat padat saat jam sibuk. Pada jam sibuk pagi hari, petugas peron (''[[oshiya]]'') terkadang diperlukan untuk mendorong penumpang dan barang bawaannya ke dalam gerbong agar pintu kereta dapat ditutup. Di beberapa jalur Metro Tokyo, gerbong kereta pertama atau terakhir diperuntukkan bagi wanita pada jam sibuk.
 
== Armada ==
{{Main|Armada angkutan cepat Tokyo}}
{{As of|2016|04|01}}, Tokyo Metro mengoperasikan 2.728 armada [[kereta rel listrik]] (KRL), menjadikannya sebagai operator terbesar dari semua operator kereta swasta di Jepang.<ref name="jrrprivate2015">{{cite book|script-title=ja: 私鉄車両編成表 2015|trans_title= Private Railway Rolling Stock Formations - 2015|publisher = Kotsu Shimbunsha|date = 23 July 2015|location = Japan|language = Japanese|page = 203|isbn = 978-4-330-58415-7}}</ref> Tokyo Metro memiliki beberapa armada sebagai berikut:
 
=== Lebar sepur 1.435 mm ===
* [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 1000|Seri 1000]] – [[Jalur Tokyo Metro Ginza|Jalur Ginza]]
* [[Seri 2000]] – [[Jalur Tokyo Metro Marunouchi|Jalur Marunouchi]]
=== Lebar sepur 1.067 mm ===
* [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 05|Seri 05]] – [[Jalur Tokyo Metro Tozai|Jalur Tōzai]]
* [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 07|Seri 07]] – [[Jalur Tokyo Metro Tozai|Jalur Tōzai]]
* [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 08|Seri 08]] – [[Jalur Tokyo Metro Hanzōmon|Jalur Hanzōmon]]
* [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 5000|Seri 5000]] – [[Jalur Tokyo Metro Tozai|Jalur Tozai,]] [[Jalur Tokyo Metro Chiyoda|Jalur Chiyoda]]
* [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 6000|Seri 6000]] – [[Jalur Tokyo Metro Chiyoda|Jalur Chiyoda]]
* [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 7000|Seri 7000]] – [[Jalur Tokyo Metro Yūrakuchō|Jalur Yūrakuchō]], [[Jalur Tokyo Metro Fukutoshin|Jalur Fukutoshin]]
* [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 8000|Seri 8000]] – [[Jalur Tokyo Metro Hanzōmon|Jalur Hanzōmon]]
* [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 9000|Seri 9000]] – [[Jalur Tokyo Metro Namboku|Jalur Namboku]]
* [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 10000|Seri 10000]] – [[Jalur Tokyo Metro Yūrakuchō|Jalur Yūrakuchō]], [[Jalur Tokyo Metro Fukutoshin|Jalur Fukutoshin]]
* [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 13000|Seri 13000]] – [[Jalur Tokyo Metro Hibiya|Jalur Hibiya]]<ref name="mynavi20150617">{{cite web |url= http://news.mynavi.jp/news/2015/06/17/568/|script-title=ja: 東京メトロ13000系・東武70000系"日比谷線直通"新型車両の仕様が明らかに! |trans_title= Tokyo Metro 13000 and Tobu 70000 - Details of new trains for Hibiya through services announced |date= 17 June 2015|work= Mynavi News|publisher= Mynavi Corporation |location= Japan|language= Japanese|archiveurl= |archivedate= |accessdate= 17 June 2015}}</ref><ref>{{Cite news|url=http://railf.jp/news/2017/03/26/204500.html|title=東京メトロ13000系が本格的な営業運転を開始｜鉄道ニュース｜2017年3月26日掲載｜鉄道ファン・railf.jp|newspaper=鉄道ファン・railf.jp|language=ja-JP|access-date=2018-03-29}}</ref>
* [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 15000|Seri 15000]] – [[Jalur Tokyo Metro Tozai|Jalur Tozai]]
* [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 16000|Seri 16000]] – [[Jalur Tokyo Metro Chiyoda|Jalur Chiyoda]]
* [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 17000|Seri 17000]] – [[Jalur Tokyo Metro Yurakucho|Jalur Yurakucho]], [[Jalur Tokyo Metro Fukutoshin|Jalur Fukutoshin]]
* [[Kereta rel listrik Tokyo Metro seri 18000|Seri 18000]] – [[Jalur Tokyo Metro Hanzōmon|Jalur Hanzōmon]]
Kereta dari operator lain juga menggunakan jalur Tokyo Metro sebagai pelayanan antar-moda.<gallery mode="packed" class="center">
Berkas:Tokyo Metro 1000 ginza line.JPG|Seri 1000
Berkas:Tokyo Metro 2000 series 2011 Korakuen 20210502.JPG|Seri 2000
Berkas:Tokyo-Metro-Series9000R-9806.jpg|Seri 9000
Berkas:Tokyo-Metro Series13000-13137.jpg|Seri 13000
Berkas:Tokyo-Metro Series15000-15013.jpg|Seri 15000
Berkas:東京メトロ16000系16021編成.jpg|Seri 16000
Berkas:Tokyo-Metro-Series17000 17105.jpg|Seri 17000
Berkas:Tokyo-Metro Series18000-18007.jpg|Seri 18000
</gallery>
 
== Referensi ==
Baris 158 ⟶ 253:
* {{en}} [http://www.tokyometro.jp/en/index.html Situs resmi Tokyo Metro]
 
{{transportasi-stub}}{{Angkutan cepat di Asia}}
 
[[Kategori:Angkutan cepat]]
[[Kategori:Angkutan cepat di Jepang]]
[[Kategori:Transportasi rel di Tokyo]]
[[Kategori:Transportasi di Tokyo]]
[[Kategori:Transportasi di Jepang]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Metro_Tokyo"