Jalan Tol Trans-Jawa: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Sycma136 (bicara | kontrib)
 
(323 revisi perantara oleh 99 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{refimprove}}
{{refimprove}}'''Jalan Tol Trans Jawa''' adalah jaringan [[jalan tol]] yang menghubungkan kota kota di pulau [[Jawa]]. Jalan tol ini menghububngkan dua kota terbesar di Indonesia, [[Jakarta]] dan [[Surabaya]] melalui jalan tol.<ref>http://www.antaranews.com/view/?i=1190369589&c=EKB&s=</ref> Tol trans Jawa sepanjang -/+ 1.000 kilometer tersebut melanjutkan jalan-jalan tol yang sekarang sudah ada, seperti [[Jalan Tol Jakarta-Cikampek|Tol Cikampek]], Cirebon, Semarang dan Surabaya, sedangkan sisa ruas jalan tol yang akan dibangun adalah sepanjang 642,56 Km. Jalan Tol Trans Jawa ini termasuk dalam Asian Highway 2 ([[AH2]]) atau [[Jaringan Jalan Asia]] yang menghubungkan Asia dari [[Natuna]] and Trans Kalimantan ([[Indonesia]]) sampai [[Kota Puerto Princesa|Puerto Princesa]], [[Manila]], [[Pulau Luzon|Luzon]] ([[Filipina]]) sampai [[Jepang]]. <ref>http://www.unescap.org/ttdw/common/TIS/AH/maps/ah_map_latest.jpg</ref>
{{Infobox road
| country =IDN
| name =Jalan Tol Trans-Jawa
| state =
| type = T
| route =
| alternate_name =
| marker_image =
| province =
| subtype =
| county =
| translation =''Trans-Java Toll Road''
| map =
| map_notes =
| image =
| image_width =
| image_alt =
| image_notes =
| section =
| maint = {{plainlist|
* [[Jasa Marga]]{{efn|Hanya ruas [[Jalan Tol Jakarta–Tangerang|Jakarta–Tangerang]], [[Jalan Tol Jakarta–Cikampek|Jakarta–Cikampek]] beserta [[Jalan Layang Sheikh Mohammed bin Zayed|Layang MBZ]], [[Jalan Tol Palimanan–Kanci|Palimanan–Kanci]], [[Jalan Tol Semarang–Batang|Semarang–Batang]], [[Jalan Tol Semarang|Semarang A-B-C]], [[Jalan Tol Semarang–Solo|Semarang]]–[[Jalan Tol Solo–Ngawi|Ngawi]], [[Jalan Tol Ngawi–Kertosono|Ngawi–Kertosono]], [[Jalan Tol Surabaya–Mojokerto|Surabaya–Mojokerto]], [[Jalan Tol Surabaya–Gempol|Surabaya–]][[Jalan Tol Gempol–Pasuruan|Pasuruan]], dan [[Jalan Tol Probolinggo–Banyuwangi|Probolinggo–Banyuwangi]]}}
* [[Astra Infra Toll Road]]{{efn|Hanya ruas [[Jalan Tol Tangerang–Merak|Tangerang–Merak]], [[Jalan Tol Cikopo–Palimanan|Cikopo–Palimanan]], [[Jalan Tol Kanci–Pejagan|Kanci–Pejagan]], dan [[Jalan Tol Kertosono–Mojokerto|Kertosono–Mojokerto]]}}
* [[Waskita Toll Road]]{{efn|Hanya ruas [[Jalan Tol Pejagan–Pemalang|Pejagan–Pemalang]], [[Jalan Tol Pemalang–Batang|Pemalang–Batang]], dan [[Jalan Tol Pasuruan–Probolinggo|Pasuruan–Probolinggo]]}}
}}
| time_period =1984–sekarang
| length_km =1167
| length_notes =
| established =
| formed =
| history =
| known_for =
| spur_of =
| restrictions =
| tourist =
| allocation =
| status =
| spur_type =
| e-road =
| ahn = {{AHN-AH|2|IDN}}
| tahn =
| mrn =
| e-road-shield =
| arn-shield =
| tahn-shield =
| mrn-shield =
| established_by =
| header_type =
| decommissioned =
| deleted =
| significance =
| related =[[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Tangerang-Merak|Tangerang-Merak]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Jakarta-Tangerang|Jakarta-Tangerang]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Jakarta–Cikampek|Jakarta-Cikampek]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Cikopo–Palimanan|Cikopo-Palimanan]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Palimanan-Kanci|Palimanan-Kanci]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Kanci-Pejagan|Kanci-Pejagan]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Pejagan-Pemalang|Pejagan-Pemalang]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Pemalang-Batang|Pemalang-Batang]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Semarang-Batang|Semarang-Batang]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Semarang|Semarang]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Semarang-Solo|Semarang-Solo]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Solo-Ngawi|Solo-Ngawi]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Ngawi-Kertosono|Ngawi-Kertosono]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Kertosono-Mojokerto|Kertosono-Mojokerto]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Surabaya-Mojokerto|Surabaya-Mojokerto]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Surabaya–Gempol|Surabaya-Gempol]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Gempol-Pasuruan|Gempol-Pasuruan]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] [[Jalan Tol Pasuruan–Probolinggo|Pasuruan-Probolinggo]], [[Berkas:Motorway_CZ.svg|8px]] ''[[Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi|Probolinggo-Banyuwangi]]''
|cities =
* [[Banten]]
** [[Kota Serang]]
* [[DKI Jakarta]]
* [[Jawa Barat]]
** [[Kota Cirebon]]
* [[Jawa Tengah]]
** [[Kota Tegal]]
** [[Kota Pekalongan]]
** [[Kota Semarang]]
** [[Kota Surakarta]]
* [[Jawa Timur]]
** [[Kota Madiun]]
** [[Kota Surabaya]]
** [[Kota Pasuruan]]
** [[Kota Probolinggo]]
| terminus_a =[[Pelabuhan Merak|Pelabuhan]] [[Merak, Cilegon|Merak]]
| end_a =
| beltway_city =
| orbital =
| loop =
| tloop =
| junction = * [[Pelabuhan Merak|Ramp Pelabuhan Merak]]
* [[Kaserangan, Ciruas, Serang|Simpang Susun Serang]]
* [[Cawang, Kramat Jati, Jakarta Timur|Simpang Susun Cawang]]
* [[Krapyak, Semarang Barat, Semarang|Simpang Susun Krapyak]]
* [[Waru, Sidoarjo|Simpang Susun Waru]]
* ''[[Pelabuhan Ketapang|Ramp Pelabuhan Ketapang]]''
| section0 =
| ring_road =
| direction_a =Barat
| terminus_b =[[Pelabuhan Ketapang|Pelabuhan]] [[Ketapang, Kalipuro, Banyuwangi|Ketapang]]
| end_b =
| direction_b =Timur
| system =
| previous_route =
| browse =
| previous_type =
| browse_route =
| next_type =
| next_route =
| previous_dab =
| next_dab =
| nrhp =
}}
 
'''Jalan Tol Trans-Jawa''' adalah sebuah jaringan [[jalan tol]] yang menghubungkan kota-kota di pulau [[Jawa]], Indonesia. Jalan Tol Trans-Jawa membentang antara [[Pelabuhan Merak]], [[Cilegon]], di Provinsi [[Banten]] hingga [[Pelabuhan Ketapang]], [[Kabupaten Banyuwangi|Banyuwangi]], di [[Jawa Timur]]. Jaringan jalan tol ini menghubungkan dua kota terbesar di Indonesia, [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]] dan [[Kota Surabaya|Surabaya]] melalui jalan tol. Jaringan tol yang membentang sepanjang ±1.167&nbsp;km ini termasuk dalam Asian Highway 2 ([[AH2]]) atau [[Jaringan Jalan Asia]] yang menghubungkan [[Asia|Benua Asia]] dari [[Kota Denpasar|Denpasar]], [[Bali]], Indonesia hingga Khosravi, [[Iran]]. Pada tanggal [[20 Desember]] [[2018]], Jakarta hingga Surabaya telah resmi tersambung dengan jalan tol ini<ref>[https://www.liputan6.com/bisnis/read/3852889/jokowi-resmikan-tol-trans-jawa-hari-ini Jokowi resmikan tol trans Jawa hari ini]</ref>.
==Peta==
Berikut ini adalah peta Jalan Tol Trans Jawa pada Juni 2015.
[[File:Trans-Java Toll road id.svg|1000px|center]]
 
==Ruas jalanPeta tol==
Berikut ini adalah peta Jalan Tol Trans-Jawa (diperbarui Agustus 2020).
===Jalur utara===
[[Berkas:Trans-Java Toll road id.svg|pus|623x623px|al=]]
{| class="wikitable sortable"
 
== Ruas utama ==
Berikut ini adalah tabel ruas utama Jalan Tol Trans-Jawa yang menghubungkan [[Pelabuhan Merak|Merak]] dengan [[Pelabuhan Ketapang|Banyuwangi]] <ref>[http://bpjt.pu.go.id/ Situs web resmi Badan Pengatur Jalan Tol]</ref>
{| class="wikitable mw-collapsible"
|+Tabel Ruas Utama Jalan Tol Trans-Jawa
! colspan="6" |
=== Koridor Merak-Tangerang-Jakarta ===
|-
! Nama ruas
! Jalan tol !! Singkatan !! Km !! Tahun resmi !! Keterangan
!Disingkat!! Pengelola/BUJT !! Panjang Ruas (km) !! Diresmikan pada !! Keterangan/Deskripsi
|-
|[[Jalan Tol Tangerang–Merak|Jalan Tol Tangerang-Merak]]
| [[Jembatan Selat Sunda]] || || 72 || Juli 2016 || [[Pelabuhan Merak]] diguzur menghubungkan [[Jalan Tol Tangerang-Merak]] menghubungkan Jalan Tol (Banmal)
|Tamer||[[Marga Mandalasakti]] ([[Astra Infra Toll Road]])
| 72,45 || rowspan="2" | 1984 ||Ujung paling barat Trans-Jawa yang merupakan akses menuju [[Pelabuhan Merak]].
|-
| [[Jalan Tol Jakarta–Tangerang|Jalan Tol Jakarta-Tangerang-Merak]] || Totam || 72 || 1984 ||
|Janger
|[[Jasa Marga]]
|27
|
|-
! colspan="6" |
| [[Jalan Tol Jakarta-Tangerang]] || Janger || 26,3 || 1984 ||
 
=== Koridor Jakarta ===
|-
! colspan="6" |
| [[Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta]] || JIRR || 12 || 1985 ||
==== Subkoridor [[Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta|Lingkar Dalam Jakarta (JIRR)]] ====
|-
|[[Jalan Tol Pelabuhan]]
| [[Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta 2]] || JIRR 2 || || dibangun mulai November 2020 ||
(Pluit-Tanjung Priok)
|JIRR, HBR I
| rowspan="2" |[[Citra Marga Nusaphala Persada]]
|13
|1992
|Merupakan akses menuju [[Pelabuhan Tanjung Priok]].
|-
| [[Jalan Tol LingkarIr. LuarWiyoto JakartaWiyono]] || JORR || 64 || 1995 ||
(Tanjung Priok-Cawang)
| rowspan="2" |JIRR
|15
|1990
|Merupakan jalan tol layang pertama di Indonesia yang pembangunannya menggunakan teknik [[Sosrobahu]].
|-
|[[Jalan Tol Cawang–Pluit|Jalan Tol Cawang-Pluit]]
| [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2]] || JORR 2 || 110,4 || 2012 || [[Jalan Tol Cinere-Jagorawi]] ruas [[Cisalak-Jagorawi|Jalan Tol Cisalak-Jagorawi]] diresmikan Januari 2012, sedangkan ruas lainnya akan dibangun dalam waktu dekat
|[[Jasa Marga]]
|21
|1996
|Ruas utama yang menghubungkan [[Jalan Tol Jakarta–Tangerang|Tol Jalarta-Tangerang]] dengan [[Jalan Tol Jakarta–Cikampek|Tol Jakarta-Cikampek]].
|-
! colspan="6" |
| [[Jalan Tol Pelabuhan]] || || || dibangun mulai Mei 2019 ||
==== Subkoridor [[Jalan Tol Layang Dalam Kota Jakarta|Lingkar Dalam Jakarta 2/Layang Dalam Kota Jakarta (JIRR 2)]] ====
|-
| [[Jalan Tol JakartaSemanan-Cikampek]] || Japek || 73 || 1988 ||Sunter
|JIRR 2 Seksi 1A
| rowspan="6" |PT Jakarta Tollroad Development
|20,23
|
|
|-
|Jalan Tol Sunter-Pulogebang
| [[Jalan Tol Cikopo-Palimanan]] || Cipali/Cikapali || 116 ||2015 M/1436 H|| Jalan Tol Ini memiliki dengan panjang 412 km jika dihitung dari [[Jalan Tol Kanci-Pejagan]] hingga [[Jalan Tol Tangerang-Merak]]
|JIRR 2 Seksi 1B
|9,44
|Juli 2021
|
|-
|Jalan Tol Duri Pulo-Kampung Melayu
| [[Jalan Tol Palimanan-Kanci]] || Palikanci || 26,3 || 1998 ||
|JIRR 2 Seksi 2A
|12,65
|
|
|-
|Jalan Tol Kampung Melayu-Kemayoran
| [[Jalan Tol Kanci-Pejagan]] || Cijagan || 35 || 26 Januari 2010 ||
|JIRR 2 Seksi 2B
|9,60
|
|
|-
|Jalan Tol Ulujami-Tanah Abang
| [[Jalan Tol Pejagan-Pemalang]] || || 57,5 || || dibangun mulai 2014 <ref>http://economy.okezone.com/read/2011/10/13/320/514628/tol-pejagan-pemalang-siap-dibangun-2012</ref>. Seksi I (Pejagan-Brebes Barat) sepanjang 14,2 km dan Seksi II (Brebes Barat-Brebes Timur) sepanjang 6 km selesai Juni 2016. Seksi III dan IV dalam tahap pembebasan lahan.
|JIRR 2 Seksi 3
|8,70
|
|
|-
|Jalan Tol Pasar Minggu-Casablanca
| [[Jalan Tol Pemalang-Batang]] || Pematang || 39 || || dibangun mulai April 2018
|JIRR 2 Seksi 4
|9,15
|
|
|-
! colspan="6" |
| [[Jalan Tol Batang-Semarang]] || Tamarang || 75 || || dibangun mulai April 2018
==== Subkoridor [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta|Lingkar Luar Jakarta (JORR)]] ====
|-
| [[Jalan Tol Semarang]] || || 24,75 || 1998 || Penjaringan-Kembangan
|[[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta W1|JORR W1]]
|[[Jakarta Lingkar Baratsatu]] (Bangun Tjipta Sarana)
|8,65
|2010
|
|-
|Jalan Tol Kembangan-Ulujami)
| [[Jalan Tol Achmad Yani-Bandara Achmad Yani]] || || 134 || saat terminal 2 sudah jadi|| kemungkinan tol dibuka saat bandara terminal 2 sudah jadi
| rowspan="2" |[[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta W2|JORR W2]]
|-
|[[Marga Lingkar Jakarta]] ([[Jasa Marga]])
| [[Jalan Tol Semarang-Jepara]] || Sempara || 60 || || dibangun mulai April 2018
|7,87
|2014
|
|-
| [[Jalan Tol SemarangUlujami-Demak]] || Semak || ||Pondok ||Pinang
|Jalantol Lingkarluar Jakarta (Jasa Marga)
|3,56
|2004
|
|-
| [[Jalan Tol DemakPondok Pinang-Kudus]] || Madus || || ||TMII
|[[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta S|JORR S]]
|
* Jalantol Lingkarluar Jakarta (Jasa Marga, 1993-2016)
* [[Hutama Karya]] (2016-sekarang)<ref>{{Cite news|title=Pengelolaan Jalan Tol Pondok Pinang-Jagorawi JORR S Kini Dipegang Hutama Karya|url=https://nasional.kompas.com/read/2016/03/16/15063331/Pengelolaan.Jalan.Tol.Pondok.Pinang-Jagorawi.JORR.S.Kini.Dipegang.Hutama.Karya|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2019-10-13|editor-last=Asril|editor-first=Sabrina|first=Ambaranie Nadia Kemala|last=Movanita}}</ref>
|12,90
|1995
|Merupakan akses menuju [[Taman Mini Indonesia Indah]].
|-
| [[Jalan Tol KudusTMII-Pati]] || Kupat || || ||Cikunir
| rowspan="3" |[[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta E|JORR E]]
| rowspan="3" |Jalantol Lingkarluar Jakarta (Jasa Marga)
|12,40
|2007
|
|-
| [[Jalan Tol PatiCikunir-Rembang]] || Parang || || ||Cakung
|9,07
|1990
|
|-
| [[Jalan Tol RembangCakung-Tuban]] || Reban || || ||Cilincing
|4,80
|2007
|
|-
! colspan="6" |
| [[Jalan Tol Gresik-Tuban]] || Greban || || ||
==== Subkoridor [[Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2|Lingkar Luar Jakarta 2 (JORR 2)]] ====
|-
|[[Jalan Tol Cengkareng–Batuceper–Kunciran|Jalan Tol Cengkareng-Batuceper-Kunciran]]
| [[Jalan Tol Surabaya-Gresik]] || Surasik ||90|| ||
|CBK
|Jasa Marga Kunciran Cengkareng ([[Jasa Marga]])
|15,20
|April 2021
|
|-
|[[Jalan Tol Kunciran–Serpong|Jalan Tol Kunciran-Serpong]]
|Kunser
|Marga Trans Nusantara
|11,20
|Desember 2019
|
|-
|[[Jalan Tol Serpong–Cinere|Jalan Tol Serpong-Cinere]]
|Sercin
|Cinere Serpong Jaya (Jasa Marga)
|10,10
|
* 2021 (Serpong-Pamulang)
* 2024 (Beroperasi Penuh)
|
|-
|[[Jalan Tol Cinere–Jagorawi|Jalan Tol Cinere-Cimanggis]]
|Cijago
|Translingkar Kita Jaya
|14,60
|
* 2012 (Cisalak-Jagorawi)
* 2019 (Cisalak-Kukusan)
*2022 (Kukusan-Krukut)
*2024 (Beroperasi Penuh)
|
|-
|[[Jalan Tol Cimanggis–Cibitung|Jalan Tol Cimanggis-Cibitung]]
|Cimaci
|Cimanggis-Cibitung Tollways ([[PLUS Expressway Berhad]])
|25,40
|
* 2020 (Cimanggis-Jatikarya)
* 2023 (Jatikarya-Nagrak)
* 2024 (Beroperasi Penuh)
|
|-
|[[Jalan Tol Cibitung-Cilincing]]
|Cibicil
|MTD CTP Expressway
|33,90
|
* 2021 (Cibitung-Telaga Asih)
* 2022 (Telaga Asih-Tarumajaya)
* 2023 (Beroperasi penuh)
|
|-
|[[Jalan Tol Akses Tanjung Priok]]
|
|[[Hutama Karya]]
|11,40
|2017
|Menyediakan akses langsung menuju [[Pelabuhan Tanjung Priok]].
|-
! colspan="6" |
=== Koridor Jakarta-Cirebon-Semarang ===
|-
|[[Jalan Tol Jakarta–Cikampek|Jalan Tol Jakarta-Cikampek]]
|Japek
|[[Jasa Marga]]
|73
|1988
|
|-
|[[Jalan Tol Cikopo–Palimanan|Jalan Tol Cikopo-Palimanan]]
|Cipali
|Lintas Marga Sedaya ([[Astra Infra Toll Road]])
|116
|2015
|
|-
|[[Jalan Tol Palimanan–Kanci|Jalan Tol Palimanan-Kanci]]
|Palikanci
|Jasa Marga
|26
|1998
|
|-
|[[Jalan Tol Kanci–Pejagan|Jalan Tol Kanci-Pejagan]]
|Cijagan
|PT Semesta Marga Raya (Astra Infra Toll Road)
|35
|2010
|
|-
|[[Jalan Tol Pejagan–Pemalang|Jalan Tol Pejagan-Pemalang]]
|Pejalang
|Pejagan-Pemalang Toll Road ([[Waskita Toll Road]])
|57
|
* 2016 (Pejagan-Brebes Timur)
* 2018 (Beroperasi penuh)
|
|-
|[[Jalan Tol Pemalang–Batang|Jalan Tol Pemalang-Batang]]
|Pematang
|Pemalang-Batang Toll Road (Waskita Toll Road)
|39
|
* November 2018 (Sewaka-Pemalang)
* Desember 2018 (Beroperasi penuh)
|
|-
|[[Jalan Tol Semarang–Batang|Jalan Tol Semarang-Batang]]
|Semartang, Batarang
|Jasa Marga Semarang-Batang (Jasa Marga)
|75
|Desember 2018
|
|-
! colspan="6" |
=== Koridor Semarang-Surakarta-Surabaya ===
|-
|[[Jalan Tol Semarang]]
|Semarang ABC
|[[Jasa Marga]]
|24,75
|1983
|
|-
|[[Jalan Tol Semarang–Solo|Jalan Tol Semarang-Solo]]
|Somar
|Trans Marga Jateng (Jasa Marga)
|72,64
|
* 2011 (Semarang-Ungaran)
* 2014 (Ungaran-Bawen)
* 2017 (Bawen-Salatiga)
* 2018 (Beroperasi penuh)
|
|-
|[[Jalan Tol Solo–Ngawi|Jalan Tol Solo-Ngawi]]
|Sowi, Soker
|Jasa Marga Solo-Ngawi (Jasa Marga)
|90
|
* Maret 2018 (Ngawi-Klitik)
* Juli 2018 (Kartasura-Solo-Sragen)
* November 2018 (Beroperasi penuh)
|
|-
|[[Jalan Tol Ngawi–Kertosono|Jalan Tol Ngawi-Kertosono]]
|Wiker, Soker
|[[Jasamarga Ngawi Kertosono Kediri]] (Jasa Marga)
|87,02
|
* Maret 2018 (Klitik-Madiun-Wilangan)
* Desember 2018 (Beroperasi penuh)
|
|-
|[[Jalan Tol Kertosono–Mojokerto|Jalan Tol Kertosono-Mojokerto]]
|Moker
|Marga Harjaya Infrastruktur ([[Astra Infra Toll Road]])
|40,50
|
* 2014 (Bandar-Jombang)
* 2016 (Mojokerto Barat-Mojokerto Timur)
* 2017 (Jombang-Mojokerto Barat)
* 2018 (Beroperasi penuh)
|
|-
|[[Jalan Tol Surabaya–Mojokerto|Jalan Tol Surabaya-Mojokerto]]
|Sumo
|Jasa Marga Surabaya-Mojokerto (Jasa Marga)
|36,27
|
* 2011 (Waru-Sepanjang)
* 2016 (Mojokerto Timur-Krian)
* 2017 (Beroperasi penuh)
|
|-
! colspan="6" |
=== Koridor Surabaya-Gempol-Banyuwangi ===
|-
|[[Jalan Tol Surabaya–Gempol|Jalan Tol Surabaya-Gempol]]
|Surgem
|[[Jasa Marga]]
|45
|
* 1986
 
'''Relokasi seksi Porong-Gempol:'''
 
* 2015 (Kejapanan-Gempol)
* 2018 (Beroperasi penuh)
|
* Merupakan akses menuju [[Pelabuhan Tanjung Perak]].
* Pada tahun 2006, seksi Porong-Gempol tenggelam akibat bencana [[Banjir lumpur panas Sidoarjo|Lumpur Lapindo]].
|-
|[[Jalan Tol Gempol–Pasuruan|Jalan Tol Gempol-Pasuruan]]
|Gempas
|Jasa Marga Gempol-Pasuruan (Jasa Marga)
|34,15
|
* Agustus 2017 (Gempol-Rembang)
* Juni 2018 (Rembang-Pasuruan)
* Desember 2018 (Beroperasi penuh)
|Menyediakan akses langsung menuju Kawasan Industri Rembang Pasuruan (''Pasuruan Industrial Estate Rembang''/PIER).
|-
|[[Jalan Tol Pasuruan–Probolinggo|Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo]]
|Paspro
|Trans Jawa Paspro Jalan Tol ([[Waskita Toll Road]])
|40
|
* April 2019 (Grati-Probolinggo Timur)
* Agustus 2023 (Beroperasi Penuh)
|Menyediakan akses menuju kawasan [[Taman Nasional Bromo Tengger Semeru]] via Probolinggo.
|-
|[[Jalan Tol Probolinggo–Banyuwangi|Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi]]
|Probowangi
|Jasa Marga Probolinggo-Banyuwangi (Jasa Marga)
|164
|
|ujung paling timur Trans-Jawa yang merupakan akses menuju [[Pelabuhan Ketapang]].
|}
 
== Ruas pendukung ==
===Jalur tengah===
Seiring perkembangan zaman, laju pertumbuhan ekonomi dan pembangunan infrastruktur di beberapa daerah di Pulau Jawa meningkat pesat. Hal itulah yang mendorong pemerintah, investor, kontraktor, dan masyarakat berinisiatif untuk membangun beberapa ruas jalan tol pendukung sebagai akses menuju beberapa daerah yang tidak dilewati ruas utama Jalan Tol Trans-Jawa.
{| class="wikitable sortable"
 
Berikut ini adalah tabel ruas pendukung Jalan Tol Trans-Jawa.<ref>{{cite web|url=https://kppip.go.id/proyek-strategis-nasional/|title=Proyek Strategis Nasional|location=Jakarta|publisher=Komite Percepatan Penyediaan Infrastruktur Prioritas}}</ref>
{| class="wikitable mw-collapsible"
|+Tabel Ruas Pendukung Jalan Tol Trans-Jawa
! colspan="6" |
=== Koridor utara Jawa ===
|-
! Nama ruas
! Jalan tol !! Singkatan !! Km !! Tahun resmi !! Keterangan
!Disingkat!! Pengelola !! Panjang Ruas (km) !! Diresmikan pada !! Keterangan/Deskripsi
|-
|[[Jalan Tol Semanan–Balaraja|Jalan Tol Semanan-Balaraja]]
| [[Jalan Tol Jakarta-Bogor-Ciawi]] || Jagorawi || 46 || 1978 ||
|Semaraja
|[[Djarum|PT Djarum]]
|21,00
|
|
|-
|[[Jalan Tol Kamal-Teluk Naga-Rajeg]]
| [[Jalan Tol Bocimi|Jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi]] || Bocimi || || || dibangun bulan Desember 2018
|Kataraja
|PT Duta Graha Karya
|38,60
|
|
|-
| [[Jalan Tol Lingkar Luar Bogor]]Pakuhaji–Sepatan Timur||Jalan BORRTol || 11 || 2008 ||Pakuhaji-Sepatan Timur]]
|Pakutan
|[[Wismilak Group|PT Gelora Djaja]]
|11,50
|
|
|-
|[[Jalan Tol Prof. Dr. Sedyatmo]]
| [[Jalan Tol Cipularang|Jalan Tol Cikampek-Purwakarta-Padalarang]] || Cipularang || 54 || 2005 ||
|Tol Bandara Soetta
|[[Jasa Marga|PT Jasa Marga (Persero) Tbk.]]
|12
|1985
|Menyediakan akses langsung menuju [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Bandara Internasional Soekarno-Hatta]].
|-
| [[Jalan Tol Padalarang-Cileunyi]]Pelabuhan II||Jalan PadaleunyiTol ||Pelabuhan 332]] ||(Ancol 2001 ||Timur–Pluit)
|HBR II
|[[Citra Marga Nusaphala Persada|PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk]]
|9,60
|
|Dibangun dengan struktur bertingkat di atas [[Jalan Tol Pelabuhan]]<ref>{{Cite news|last=Indraini|first=Anisa|date=2021-08-17|title=Pengeboran Pertama Dimulai, Tol Bertingkat Harbour Road II RI Kelar 2024|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-5685823/pengeboran-pertama-dimulai-tol-bertingkat-harbour-road-ii-ri-kelar-2024|work=[[Detik.com|Detik]]|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Trans Media]]|access-date=2022-08-31}}</ref>.
|-
|[[Jalan Tol Bekasi–Cawang–Kampung Melayu|Jalan Tol Bekasi-Cawang-Kampung Melayu]]
| [[Jalan Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan]] || Cisumdawu || 60 || 2014 ||
|Becakayu
|PT Kresna Kusuma Dyandra Marga
|21,04
|
* November 2017 (Cipinang Melayu-Jakasampurna)
*Maret 2021 (Casablanca-Cipinang Melayu)
*Maret 2023 (Jakasampurna-Kayuringin)
|Dibangun dengan struktur bertingkat di atas [[Saluran Kalimalang]].
|-
|[[Jalan Layang Sheikh Mohammed bin Zayed]]
| [[Jalan Tol Semarang-Solo]] || Somar || 75,7 || 2016 || seksi I (Semarang-Ungaran) dan II (Ungaran-Bawen) diresmikan April 2014, sedangkan seksi lainnya direncanakan 2016)<ref>http://www.bisnis.com/articles/seksi-i-ruas-semarang-solo-siap-diresmikan</ref>
|Layang MBZ
|PT Jasa Marga Jalan Layang Cikampek
|36,84
|Desember 2019<ref>{{Cite news|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-4820003/sah-jokowi-resmikan-tol-layang-terpanjang-ri-di-tanggal-cantik|title=Sah! Jokowi Resmikan Tol Layang Terpanjang RI di Tanggal Cantik|last=Indraini|first=Anisa|date=|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2020-01-18}}</ref>
|Merupakan jalan tol layang terpanjang di Indonesia.
Sebelumnya resmi dikenal sebagai Jalan Tol Layang Jakarta–Cikampek atau disebut ''Jakarta-Cikampek Elevated''.
|-
| [[Jalan Tol Solo-NgawiAkses Patimban]] || || 90,1 || ||
|
|PT Jasa Marga Akses Patimban
|37
|
|Menyediakan akses langsung menuju [[Pelabuhan Patimban]].
|-
| [[Jalan Tol NgawiSemarang-KertosonoDemak]] || || 87,02 || ||
|Semarak||PT PP Semarang Demak
| 24,75 || Februari 2023 (Sayung-Demak)<ref>{{Cite web|last=Firmansyah|first=M Julnis|date=2023-02-25|editor-last=Febriyan|title=Resmikan Tol Semarang-Demak, Jokowi Ingatkan Soal Kecepatan Distribusi Barang|url=https://nasional.tempo.co/read/1695832/resmikan-tol-semarang-demak-jokowi-ingatkan-soal-kecepatan-distribusi-barang|website=Tempo.co|access-date=2023-02-25}}</ref>|| dibangun di pinggir pantai sebagai tanggul laut penahan banjir rob<ref>http://properti.kompas.com/read/2017/12/15/120016221/zona-lokasi-tol-semarang-demak-tuntas-dikerjakan</ref> yang menggunakan teknologi matras dari bambu setebal 17 lapis.<ref>{{Cite news|last=Bahfein|first=Suhaiela|date=2021-09-20|editor-last=Alexander|editor-first=Hilda|title=Tersambung Tanggul Laut, Tol Semarang-Demak Diperkuat Matras Bambu 17 Lapis|url=https://www.kompas.com/properti/read/2021/09/20/200000421/tersambung-tanggul-laut-tol-semarang-demak-diperkuat-matras-bambu-17|newspaper=[[Kompas (surat kabar)|Kompas]]|location=[[Jakarta]]|publisher=[[KG Media]]|access-date=2022-08-31}}</ref>
|-
|[[Jalan Tol Demak-Tuban]]
| [[Jalan Tol Mojokerto-Kertosono]] || Moker || 40,5 || 2014 || Seksi I (Bandar-Jombang) diresmikan pada tanggal 13 Oktober 2014<ref>http://www.tribunnews.com/regional/2014/10/13/tol-mojokerto-kertosono-hari-ini-diresmikan</ref>, sedangkan seksi lainnya masih dalam tahap konstruksi
|-
|
| [[Jalan Tol Surabaya-Mojokerto]] || Sumo || 36,27 || Konstruksi ||
|171,93
|
|Akan dibangun pada tahun 2020.<ref>{{Cite news|url=https://www.antaranews.com/berita/1077418/proyek-jalan-tol-demak-tuban-siap-lelang-2020|title=Proyek jalan tol Demak - Tuban siap lelang 2020|last=Wiguna|date=2019-09-23|agency=[[LKBN Antara]]|location=[[Jakarta]]|access-date=2019-10-13|first=Dewa Ketut Sudiarta|editor-last=Yunianto|editor-first=Faisal}}</ref>
|-
| [[Jalan Tol Bawen-YogyakartaTuban–Gresik|Jalan Tol BawenTuban-YogyaLamongan-Gresik]] || || || || Dibangun mulai Awal 2019
|
|PT Gelora Djaja
|
|
|Akan dibangun kawasan industri di daerah [[Manyar, Gresik|Manyar]].<ref>{{Cite web|url=https://www.gridoto.com/read/221864421/bukan-hanya-wacana-gresik-hingga-tuban-bakal-terhubung-lewat-jalan-tol|title=Bukan Hanya Wacana, Gresik Hingga Tuban Bakal Terhubung Lewat Jalan Tol - Semua Halaman - GridOto.com|last=GridOto.com|website=www.gridoto.com|language=id|access-date=2019-10-13}}</ref>
|-
|[[Jalan Tol Surabaya–Gresik|Jalan Tol Surabaya-Gresik]]
| [[Jalan Tol Serpong-Panimbang]] || || || || Dibangun mulai Januari 2018
|Surgres
|PT Marga Bumi Matraraya
|20,70
|1993
|
|-
| [[Jembatan Nasional Suramadu|Jalan Tol UlujamiSurabaya-SerpongMadura]] || ||12,5||2005||
|Suramadu|| [[Jasa Marga|PT Jasa Marga (Persero) Tbk.]]|| 5 || 2009 ||
* Merupakan jembatan tol antarpulau pertama di Indonesia.
* Pada Oktober 2018, status jalan sudah diubah menjadi jalan non-tol/jalan raya biasa semenjak tarifnya digratiskan untuk seterusnya.
|-
! colspan="6" |
| [[Jalan Tol Bogor-Cipanas-Cianjur]] || Bopanjur || || || Dibangun mulai Januari 2018
 
=== Koridor tengah Jawa ===
|-
|[[Jalan Tol Serang-Panimbang]]
| [[Jalan Tol Cimanggis-Nagrak-Jatiluhur]] || Cimangratiluhur || || || Dibangun mulai Januari 2022
|Serpan
|PT Wijaya Karya Serang-Panimbang
|84
|
* November 2021 (Serang-Rangkasbitung)
|terdapat akses menuju Tanjung Lesung dan [[Taman Nasional Ujung Kulon|Ujung Kulon]]. Rencananya akan dibangun pada bulan Januari 2018.<ref>http://nasional.republika.co.id/berita/nasional/daerah/17/12/18/p15ke6383-pembangunan-tol-serang-panimbang-dimulai-2018 Pembangunan Tol Serang Panimbang Dimulai 2018.</ref>
|-
|[[Jalan Tol Ulujami–Serpong|Jalan Tol Ulujami-Serpong]]
| [[Jalan Tol Purwokerto-Wonosobo]] || || || || dibangun bulan Februari 2021
|Jamirpong
|
* PT Jalantol Lingkarluar Jakarta
* PT Bintaro Serpong Damai
|12,5
|
* 1999 (Serpong-Pondok Aren)
* 2002 (Pondok Aren-Bintaro)
* 2005 (Bintaro-Ulujami)
|
|-
| [[Jalan Tol WonosoboSerpong-SalatigaBalaraja]] || || || ||
|Serbaraja
|PT Trans Bumi Serbaraja
|39
|
* Agustus 2022 (Serpong-BSD)
* Oktober 2024 (BSD-Legok)
|
|-
| [[Jalan Tol GempolBogor-PasuruanParung-Serpong]] || || 13 || ||
|Rumpin
|
|31,1
|
|
|-
|[[Jalan Tol Sentul Selatan-Jonggol-Karawang Barat]]<ref>http://simpulkpbu.pu.go.id/project/read/199/jalan-tol-sentul-selatan-karawang-barat</ref>
| [[Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo]] || Paspro || 45,3 || || dibangun September 2014
|
|
|61,5
|
|
|-
|[[Jalan Tol Jakarta–Cikampek II|Jalan Tol Jakarta–Cikampek 2]] (Jakarta-Sadang)
| [[Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi]] || Probowangi || 190 || dibangun Agustus 2014 || dibangun oleh Perusahaan Infrastruktur dari [[Korea]] yaitu Hanwha pada bulan Agustus 2015 dan selesaikan pada akhir tahun 2017.
|Japek 2
|PT Jasa Marga Japek Selatan
|62
|
|
|-
|[[Jalan Tol Depok–Antasari|Jalan Tol Depok-Antasari]]
| [[Jembatan Selat Bali]] || || 110 || dibangun Juli 2014 || dibangun oleh Perusahaan Infrastruktur dari [[Korea]] yaitu Hanwha pada bulan Agustus 2015 dan selesaikan pada akhir tahun 2017.
|Desari
|PT Citra Waspphutowa
|22,80
|
* September 2018 (Antasari-Brigif)
* Juli 2020 (Brigif-Sawangan)<ref>{{Cite news|last=Anwar|first=Muhammad Choirul|date=2020-07-03|title=Pengumuman! Tol Sawangan Dibuka Hari Ini, Gratis|url=https://www.cnbcindonesia.com/market/20200703122458-17-169978/pengumuman-tol-sawangan-dibuka-hari-ini-gratis|work=[[CNBC Indonesia]]|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Trans Media]]|access-date=2020-08-10}}</ref>
|
|-
|[[Jalan Tol Jakarta–Bogor–Ciawi|Jalan Tol Jakarta-Bogor-Ciawi]]
| [[Jalan Tol Gilimanuk-Singaraja-Ampenan]] || Glipenan || 7 || dibangun Juli 2014 || dibangun oleh Perusahaan Infrastruktur dari [[Korea]] yaitu Hanwha pada bulan Agustus 2015 dan selesaikan pada akhir tahun 2017.
|Jagorawi
|[[Jasa Marga|PT Jasa Marga (Persero) Tbk.]]
|46
|Maret 1978
|Jalan tol pertama yang dibangun di Indonesia
|-
| [[Jalan Tol Waru-JuandaLingkar Luar Bogor]] || Warunda || 20 || 2007 ||
|BORR
|PT Marga Sarana Jabar
|13,05
|
* 2009 (Sentul Selatan-Kedunghalang)
* 2014 (Kedunghalang-Kedungbadak)
* Juni 2018 (Kedungbadak-Simpang Yasmin)
*Januari 2021 (Simpang Yasmin-Kayu Manis)<ref>{{Cite news|last=Ali|first=Rasyid|date=2021-01-20|title=Tol Bogor Outer Ring Road Seksi III A Dibuka, Tarif Naik Rp4 Ribu|url=https://www.merdeka.com/uang/tol-bogor-outer-ring-road-seksi-iii-a-dibuka-tarif-naik-rp4-ribu.html|work=[[Merdeka.com|Merdeka]]|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Surya Citra Media]]|access-date=2021-09-24|language=id|editor-last=Billiocta|editor-first=Ya'cob}}</ref>
|
|-
| [[Jalan Tol SurabayaBogor-PorongCiawi-Sukabumi]] || || 36,27 || ||
|Bocimi
|PT Trans Jabar Tol
|53
|
* Desember 2018 (Ciawi-Cigombong)
* Agustus 2023 (Cigombong-Parungkuda)
|
|-
|[[Jalan Tol Sukabumi–Ciranjang–Padalarang|Jalan Tol Sukabumi-Cianjur-Padalarang]]<ref>{{Cite news|last=Awaludin|first=Yosef|title=Pengoperasian Penuh Tol Bocimi Tunggu Evaluasi Tol Sukabumi-Ciranjang|url=http://www.radarbogor.id/2019/01/09/pengoperasian-penuh-tol-bocimi-tunggu-evaluasi-tol-sukabumi-ciranjang/|newspaper=Radar Bogor|location=[[Bogor]]|publisher=[[Jawa Pos Group]]|language=id-ID|access-date=2019-10-13}}</ref>
| [[Jalan Tol Porong-Gempol]] || || 6 || || terkubur oleh lumpur Lapindo
|
|
|115
|
|
|-
|[[Jalan Tol Cikampek–Purwakarta–Padalarang|Jalan Tol Cikampek-Purwakarta-Padalarang]]
| [[Jalan Tol Lingkar Luar Surabaya]] || SORR || 28,4 || || diselesaikan Juli 2015
|Cipularang
| rowspan="2" |[[Jasa Marga|PT Jasa Marga (Persero) Tbk.]]
|52
|
* Agustus 2003 (Cikampek-Sadang)
* September 2003 (Padalarang-Cikamuning)
* April 2005 (Beroperasi Penuh)
|
|-
|[[Jalan Tol Padalarang–Cileunyi|Jalan Tol Padalarang-Cileunyi]]
| [[Jembatan Nasional Suramadu|Jalan Tol Surabaya-Madura]] || Suramadu || 5,4 || 2009 ||
|Padaleunyi
|33
|1991
|
|-
|[[Jalan Tol Dalam Kota Bandung]]
|}
|BIUTR, BIRR
 
|PT Margautama Nusantara
===Jalur selatan===
|27
{| class="wikitable sortable"
|
|akan dibangun pada tahun 2018.<ref>https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/3410408/tol-dalam-kota-bandung-mulai-konstruksi-di-2018</ref>
|-
|[[Jalan Tol Soreang–Pasirkoja|Jalan Tol Soreang-Pasirkoja]]
! Jalan tol !! Singkatan !! Km !! Tahun resmi !! Keterangan
|Soroja
|PT Citra Marga Lintas Jabar
|15
|2017
|
|-
| [[Jalan Tol SukabumiCileunyi-PadalarangSumedang-Dawuan]] || || || ||
|Cisumdawu
|PT. Citra Karya Jabar Tol
|62,60
|
* Januari 2022 (Cileunyi - Pamulihan)
* Desember 2022 (Pamulihan - Cimalaka)
* Juli 2023 (Beroperasi Penuh)
|
* Jalan tol yang menembus bukit pertama di Indonesia <ref name="Cisumdawu" />
* Merupakan akses menuju [[Bandar Udara Internasional Kertajati|Bandara Internasional Jawa Barat]].<ref name="Cisumdawu">{{cite news|url=http://bisnis.liputan6.com/read/3097160/pertama-kali-ri-bakal-punya-jalan-tol-dengan-terowongan|title=Pertama Kali, RI Bakal Punya Jalan Tol dengan Terowongan|last=Istianur Praditya|first=Ilyas|work=[[Liputan6]]|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Surya Citra Media]]|date=16 September 2017}}</ref>
|-
|[[Jalan Tol Tegal-Cilacap|Jalan Tol Pejagan-Cilacap]] <ref>{{Cite press release|title=TOL PENGHUBUNG PANTURA & PANSELA JAWA AKAN LEWATI BANYUMAS|url=https://bappeda.jatengprov.go.id/tol-penghubung-pantura-pansela-jawa-akan-lewati-banyumas/|publisher=BAPPEDA Provinsi Jawa Tengah|location=[[Semarang]]|language=id-ID|access-date=2022-09-28}}</ref>
| [[Jalan Tol Cileunyi-Tasikmalaya]] || Citas || || || dibangun bulan Februari 2021
|
|
|
|
|Jalan tol penghubung antar jalur Pantura (Brebes) - Pansela (Cilacap) melalui wilayah kabupaten Banyumas (BarlingmasCakeb), Perpres No. 79 tahun 2019.<ref>{{Cite web|title=PERPRES No. 79 Tahun 2019 tentang Percepatan Pembangunan Ekonomi Kawasan Kendal - Semarang - Salatiga - Demak - Grobongan, Kawasan Purworejo - Wonosobo - Magelang - Temanggung, dan Kawasan Brebes - Tegal - Pemalang [JDIH BPK RI]|url=https://peraturan.bpk.go.id/Home/Details/126139/perpres-no-79-tahun-2019|website=peraturan.bpk.go.id|access-date=2022-09-28}}</ref>
|-
|[[Jalan Tol Yogyakarta-Magelang-Bawen]]
| [[Jalan Tol Tasikmalaya-Purwokerto]] || || || || dibangun bulan Februari 2021
|Yogelawen
|PT Jasa Marga Jogja Bawen
|75,82
|
|akan tersambung dengan [[Jalan Tol Semarang-Solo]].<ref>{{Cite web|title=Salinan arsip|url=http://www.jogja.co/berita-jogja-pemerintah-kebut-proyek-tol-bawen-yogyakarta/|archive-url=https://web.archive.org/web/20171226021019/http://www.jogja.co/berita-jogja-pemerintah-kebut-proyek-tol-bawen-yogyakarta/|archive-date=2017-12-26|dead-url=yes|access-date=2017-12-25}}</ref>
|-
| [[Jalan Tol CiamisNgawi-CilacapBojonegoro-Tuban]] || || || ||
|Ngaroban
|
|116,78<ref>[https://dinkominfo.bojonegorokab.go.id/berita/baca/1010 "Proses Pembangunan Tol Ruas Ngawi - Bojonegoro - Tuban (Ngaroban) Masuki Tahap Konsultasi Publik"]. ''Dinas Komunikasi dan Informatika Kabupaten Bojonegoro''. 15 Februari 2022</ref>
|
|akan dibangun pada tahun 2023.<ref>{{cite press release|url=http://kominfo.jatimprov.go.id/read/umum/dlh-kab-bojonegoro-gelar-kosultasi-publik-pembangunan-jalan-tol-ngaroban|title=DLH Kab Bojonegoro Gelar Kosultasi Publik Pembangunan Jalan Tol Ngaroban|publisher=Dinas Komunikasi dan Informatika Provinsi Jawa Timur|location=Surabaya|date=15 Februari 2022}}</ref>
|-
| [[Jalan Tol CilacapKertosono–Kediri|Jalan Tol Kertosono-YogyakartaKediri]] || || || ||
|
|PT [[Jasamarga Ngawi Kertosono Kediri]]
|24<ref name=":0">{{Cite news|title=BPJT Kaji Ruas Kediri–Tulungagung|last=Petriella|first=Yanita|url=https://surabaya.bisnis.com/read/20180621/437/807856/jalan-tol-bpjt-kaji-ruas-kediritulungagung|newspaper=[[Bisnis Indonesia]]|location=[[Surabaya]]|access-date=2019-10-13}}</ref>
|
|akan dibangun [[Bandar Udara Kediri|bandara]] di [[Kota Kediri|Kediri]].<ref>{{Cite news|title=Rencana Pemkot Kediri Menyongsong Jalan Tol dan Bandara Baru|url=https://suryamalang.tribunnews.com/2019/01/10/rencana-pemkot-kediri-menyongsong-jalan-tol-dan-bandara-baru|last=Mashudi|first=Didik|newspaper=[[Surya (surat kabar)|Surya]]|publisher=[[KG Media]]|location=[[Malang]]|language=id|access-date=2019-10-13|last=Mashudi|first=Didik}}</ref>
|-
|[[Jalan Tol Kediri–Tulungagung|Jalan Tol Kediri-Tulungagung]]<ref name=":0" />
| [[Jalan Tol Solo-Delanggu]] || Solanggu || 65 || 2015 ||
|
|[[Gudang Garam|PT Gudang Garam Tbk]]
|37,5
|
|
|-
| [[Jalan Tol GempolKrian-PandaanLegundi-Bunder-Manyar]] || Gempan || 13,6 || 2015 ||
|KLBM
|PT Waskita Bumi Wira
|38<ref>https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/3368828/ditarget-rampung-2019-ini-manfaat-jalan-tol-krian-manyar</ref>
|
* November 2020 (Krian-Legundi-Bunder)<ref>{{Cite web|title=Khofifah Resmikan Operasional Tol Krian Legundi Bunder Manyar, Solusi Koneksi Antar Sentra Industri|url=https://ngabarin.id/detail/26759/khofifah-resmikan-operasional-tol-krian-legundi-bunder-manyar-solusi-koneksi-antar-sentra-industri|archive-url=https://web.archive.org/web/20201210193028/https://ngabarin.id/detail/26759/khofifah-resmikan-operasional-tol-krian-legundi-bunder-manyar-solusi-koneksi-antar-sentra-industri|archive-date=2020-12-10|dead-url=yes|access-date=2020-11-30}}</ref>
|
|-
| [[Jalan Tol GempolWaru-KejapananJuanda]] || || 3,5 || || masih dalam tahap uji coba
|Warunda
|PT Citra Margatama Surabaya
|20
|2007
|Menyediakan akses langsung menuju [[Bandar Udara Internasional Juanda|Bandara Internasional Juanda]].
|-
| [[Jalan Tol Gempol-Pandaan-Malang]] || || || ||
|Gempan
|PT Jasamarga Pandaan Tol
|13,61
|2015<ref>http://economy.okezone.com/read/2015/06/12/320/1164279/hari-ini-presiden-jokowi-resmikan-tol-gempol-pandaan</ref>
|
|-
| [[Jalan Tol ProbolinggoPandaan-JemberMalang]] || || || ||
|Mapan
|PT Jasa Marga Pandaan-Malang
|38
|
* Mei 2019 (Pandaan-Singosari)<ref>https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-3446935/lahan-baru-bebas-67-jokowi-minta-tol-pandaan-malang-dipercepat</ref>
* November 2019 (Singosari-Pakis)<ref>[https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-4767941/hari-ini-tol-seksi-4-singosari-pakis-malang-digratiskan Hari Ini Tol Seksi 4 Singosari-Pakis Malang Digratiskan]</ref>
* April 2020 (Beroperasi penuh)<ref>{{Cite news|last=Ibrahim|date=2020-04-06|title=Jalan Tol Pandaan-Malang segmen Pakis-Malang beroperasi|url=https://www.antaranews.com/berita/1406746/jalan-tol-pandaan-malang-segmen-pakis-malang-beroperasi|agency=[[LKBN Antara]]|location=[[Surabaya]]|access-date=2020-04-06|first=A Malik|editor-last=Buchori|editor-first=Ahmad}}</ref><ref>[https://surabaya.liputan6.com/read/4221122/ruas-tol-pandaan-beroperasi-penuh-percepat-perjalanan-surabaya-malang Ruas Tol Pandaan Beroperasi Penuh, Percepat Perjalanan Surabaya-Malang]</ref>
|
|-
|[[Jalan Tol Malang-Kepanjen]]<ref name=":3">{{Cite web|last=|first=|date=|title=Dua Jalan Tol Baru di Jawa Timur Ditarget Rampung Tahun 2020, Ruas Trenggalek-Banyuwangi Siap Dikerjakan|url=https://www.gridoto.com/read/221974462/dua-jalan-tol-baru-di-jawa-timur-ditarget-rampung-tahun-2020-ruas-trenggalek-banyuwangi-siap-dikerjakan?page=all|website=|access-date=2020-01-18}}</ref>
|
|
|29,79
|
|
|-
|[[Jalan Tol Singosari–Batu–Kediri|Jalan Tol Malang-Batu-Kediri]]
|
|
|110<ref name=":1">{{Cite news|last=JawaPos.com|date=2019-03-26|title=Pemprov Berharap Tol Subakri dan Probolajang Terealisasi Tahun Ini|url=https://radarsurabaya.jawapos.com/read/2019/03/26/127576/pemprov-berharap-tol-subakri-dan-probolajang-terealisasi-tahun-ini|work=[[Jawa Pos|JawaPos.com]]|language=id|archive-url=https://web.archive.org/web/20190401133544/https://radarsurabaya.jawapos.com/read/2019/03/26/127576/pemprov-berharap-tol-subakri-dan-probolajang-terealisasi-tahun-ini|archive-date=2019-04-01|dead-url=yes|access-date=2019-10-13}}</ref>
|
|
|-
|[[Jalan Tol Probolinggo–Lumajang|Jalan Tol Probolinggo-Lumajang]]
|Prolajang
|PT Surya Majapahit Marga Wisata
|32
|
|
|-
! colspan="6" |
=== Koridor selatan Jawa ===
|-
|[[Jalan Tol Gedebage–Tasikmalaya–Cilacap|Jalan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap]]
|Getaci
|PT Jasa Marga Gedebage Cilacap
|206,65
|
|Tahap 1 mulai dibangun pada akhir tahun 2022.<ref>{{Cite news|date=2022-01-31|title=Pembangunan Jalan Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap, Kandidat Tol Terpanjang di Indonesia, Dimulai Akhir 2022|url=https://money.kompas.com/read/2022/01/31/125807426/pembangunan-jalan-tol-gedebage-tasikmalaya-cilacap-kandidat-tol-terpanjang-di|newspaper=[[Kompas (surat kabar)|Kompas]]|location=[[Jakarta]]|publisher=[[KG Media]]|language=id|access-date=2022-01-31|editor-last=Ika|editor-first=Aprillia|first=Ade Miranti|last=Karunia}}</ref>
|-
|[[Jalan Tol Cilacap–Yogyakarta|Jalan Tol Cilacap-Yogyakarta]]
|
|
|121,75
|
|Merupakan akses menuju [[Bandar Udara Internasional Yogyakarta|Yogyakarta International Airport]].<ref>{{Cite news|title=Salinan arsip|url=http://semarang.bisnis.com/read/20170813/13/95847/menteri-basuki-pastikan-rencana-pembangunan-tol-cilacap-yogyakarta|archive-url=https://web.archive.org/web/20171226020927/http://semarang.bisnis.com/read/20170813/13/95847/menteri-basuki-pastikan-rencana-pembangunan-tol-cilacap-yogyakarta|archive-date=2017-12-26|dead-url=yes|access-date=2017-12-25|work=[[Bisnis Indonesia|Bisnis.com]]}}</ref>
|-
|[[Jalan Tol Solo–Yogyakarta|Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulon Progo]]
|Joglo
|PT Jasa Marga Jogja Solo
|96,57
|
* 2024 (Kartasura-Klaten)
|rencana ruas tol menuju [[Kota Yogyakarta]] akan dibangun melayang di atas [[Saluran Mataram]] dan Jalan Ring Road Utara.<ref>{{cite news|url=http://bisnis.liputan6.com/read/2876735/lelang-tahun-ini-jalan-tol-yogya-solo-dibangun-melayang|title=Lelang Tahun ini, Jalan Tol Yogya-Solo Dibangun Melayang|last=Ariyanti|first=Fiki|work=[[Liputan6]]|publisher=[[Surya Citra Media]]|location=[[Yogyakarta]]|date=6 Maret 2017}}</ref>
|-
|[[Jalan Tol Trenggalek-Banyuwangi]]<ref name=":3" />
|
|
|
|
|
|}
 
== Catatan ==
{{notelist}}
 
== Dampak ==
Selesainya Jalan Tol Trans-Jawa dari Jakarta ke Surabaya pada tahun 2018 menyebabkan peningkatan layanan [[bus antarkota]] di Indonesia. Pada masa ini, beberapa perusahaan bus antarkota mulai mengoperasikan armada [[bus tingkat]].<ref>{{Cite news|date=2020-10-13|title=Ini Daftar Bus AKAP Double Decker via Tol Trans Jawa |url=https://otomotif.kompas.com/read/2020/10/13/172500415/ini-daftar-bus-akap-double-decker-via-tol-trans-jawa|access-date=2021-07-15|work=[[Kompas.com]]|language=id|editor-last=Ferdian|editor-first=Azwar|first=Muhammad Fathan|last=Radityasani}}</ref>
 
== Galeri ==
<gallery>
File:Toltrans-jawa1.jpg|<small>Pintu Tol Gerbang Palimanan</small>
File:Toltrans-jawa2.png|<small>Pintu Keluar Tol Brebes-Tegal hingga Menuju Tol Ke Kota Semarang</small>
File:Toltrans-jawa3.jpg|<small>Tol Trans Jawa Menuju Ke Jakarta, Dapat Dilihat Pemandangan Gunung Disertai Tegangan Tinggi Sutet</small>
File:Toltrans-jawa4.jpg|<small>Pintu Keluar Tol Pejagan-Purwokerto Hingga Menuju Tol Ke Kota Semarang</small>
File:Toltrans-jawa5.jpg|<small>Jalan Tol Semarang-Solo Hingga Menuju Ke Surabaya</small>
File:Toltrans-jawa6.jpg|<small>Pintu Keluar Tol Ngawi-Cepu-Magetan Hingga Menuju Tol Ke Kota Surabaya</small>
File:Toltrans-jawa7.jpg|<small>Pintu Keluar Tol Madiun-Magetan-Ponorogo Hingga Menuju Ke Kota Surabaya</small>
File:Toltrans-jawa8.jpg|<small>Pintu Keluar Tol Driyorejo-Lakasantri-Benowo Hingga Menuju Ke Kota Surabaya</small>
File:Toltrans-jawa9.jpg|<small>Pintu Tol Gerbang Mojokerto</small>
</gallery>
 
== Lihat pula ==
* [[Daftar jalan tol di Indonesia]]
* [[Jalan Tol Trans - Sumatera|Jalan Tol Trans-Sumatra]]\
* [[Jalan Tol Trans-Bali]]
* [[Jalan Tol Trans-Kalimantan]]
* [[Jalan Tol Trans-Sulawesi]]
 
== Referensi ==
<{{references/>|2}}
{{Jalan tol Indonesia}}
 
[[Kategori:Jalan tol di Jawa| ]]
 
 
{{transportasi-stub}}
[[Kategori:Jalan tol]]
[[Kategori:Transportasi]]
[[Kategori:Jalan tol di Indonesia]]
[[Kategori:Lalu lintas]]