Anas Nasional Sejahtera: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Jayrangkoto (bicara | kontrib)
Herman Pahabol (bicara | kontrib)
Merapikan sesuai dengan artikel Wikipedia tentang perusahaan.
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(74 revisi perantara oleh 31 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox companyperusahaan otobus
| name = PT Anas Nasional Sejahtera
| company_name = Aman Nyaman Sampai tujuan
| abbreviation = ANS
| company_logo = [[Berkas:Tipe huruf merek PO ANS.jpg|270px]]
| ownerlogo =
| image =<br>[[Berkas:Bus ANS.jpg|270px]]<br>[[Bus|Bus ANS]] melayani trayek [[Pulau Sumatera|Sumatera]] - [[Pulau Jawa|Jawa]] - [[Pulau Bali|Bali]] pada [[dekade]] 1980-an hingga 1990-an.
| imagelogo_size size = 250
| captionlogo_alt = =
<!-- Disembunyikan sebagai komentar: | image = Bus ANS.jpg -->
| abbreviation = ANS
| homepageimage_size = 250
| company_type = [[Perseroan terbatas]]
| alt =
| company_slogan = Aman Nyaman Sampai tujuan
| image_caption = Salah satu armada bus ANS trayek Padang-Bandung
| founder = [[Anas Sutan Jamaris]]
| company_namecompany_slogan = Aman, Nyaman Sampaidan tujuanSampai Tujuan
| owner =
| parent = PT Anas Nasional Sejahtera
| foundation = [[1960|1960-an]]
| locationfounded = {{negaraStart date and age|1960|04|Indonesia01}} di [[Kota Bukittinggi|Bukit Tinggi]], [[Sumatera Barat]]
| founder = = [[Anas Sutan Jamaris]]
| key_people =
| num_employeescommenced =
| productsceased = Angkutan penumpang bus =
| industry headquarters = [[Transportasi]]{{plainlist|
* Jalan Khatib Sulaiman Nomor 101, [[Padang]], [[Sumatera Barat]] (kantor pusat)
| homepage =
* Jalan Pemuda Nomor 288, RT 03/RW 01, [[Jati, Pulo Gadung, Jakarta Timur|Jati]], [[Pulo Gadung, Jakarta Timur|Pulogadung]], [[Jakarta Timur]], [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|Jakarta]] (kantor cabang utama)
}}
| key_peoplelocale =
'''PO ANS''' adalah sebuah [[perusahaan]] [[jasa]] [[transportasi]] angkutan penumpang darat yang berasal dari [[Sumatera Barat]].<ref name="tempo.co">[http://metro.tempo.co/read/news/2005/10/26/05768564/bus-lintas-sumatera-sepi-penumpang "Bus Lintas Sumatera Sepi Penumpang"] ''[[Tempo.co]]'', [[26 Oktober]] 2005. Diakses [[14 November]] 2015.</ref> Pada puncak kejayaannya, ANS yang merupakan [[akronim]] dari 'Aman Nyaman Sampai tujuan' ini adalah salah satu perusahaan angkutan penumpang darat terbesar di [[Pulau Sumatera|Sumatera]] dan merupakan yang terbesar di Sumatera Barat yang masih beroperasi hingga kini.
| service_area = {{hlist|[[Pulau Sumatra|Sumatra]]|[[Pulau Jawa|Jawa]]}}
| service_type = [[Bus antarkota|Antarkota]]
| alliance =
| shortest_route = [[Lubuk Basung]]-[[Bukittinggi]]-[[Padang]]
| longest_route = [[Lubuk Basung]]-[[Bukittinggi]]-[[Padang]]-[[Jakarta]]-[[Bandung]]
| class = {{hlist|Ekonomi|Bisnis|Eksekutif|Eksekutif Royal}}
| hubs =
| stations =
| depots =
| fleets = [[Mercedes-Benz]]
| ridership = <!-- Daily ridership -->
| annual_ridership =
| fuel_type = [[bahan bakar diesel|Solar]]
| operator =
| ceo = [[William Anas]]
| leader_type =
| leader =
| website = {{URL |https://www.anasnasionalsejahtera.com}}
| map =
| map_name =
| map_state = <!-- show or collapsed -->
}}
'''POPT Anas Nasional Sejahtera''' (atau disingkat '''ANS''') adalah sebuah [[perusahaan]] [[jasa]]bus [[transportasiIndonesia]] angkutan penumpang darat yang berasal dari [[Kota Padang]], [[Sumatera Barat]].<ref name="tempo.co">[http://metro.tempo.co/read/news/2005/10/26/05768564/bus-lintas-sumatera-sepi-penumpang "Bus Lintas Sumatera Sepi Penumpang"] ''[[Tempo.co]]'', [[26 Oktober]] 2005. Diakses [[14 November]] 2015.</ref> Pada puncak kejayaannya, ANS yang merupakan [[akronim]] dari 'Aman Nyaman Sampai tujuan' ini adalah salah satu perusahaan angkutan penumpang darat terbesar di [[Pulau Sumatera|Sumatera]] dan merupakan yang terbesar di Sumatera Barat yang masih beroperasi hingga kini.
 
Pada puncak kejayaannya, ANS adalah salah satu perusahaan bus terbesar di [[Pulau Sumatra]] dan merupakan yang terbesar di Provinsi Sumatera Barat yang masih beroperasi hingga kini.
 
== Trayek ==
Pada era 1980-an hingga 1990-an, ANS pernah melayani jaringan [[trayek angkutan|trayek]] atau rute dari [[Banda Aceh]] di ujung utara Sumatera hingga [[Denpasar]], [[Bali]]. Walaupun melakukan [[transit]] di [[Jakarta]], jaringan trayek ini mungkin merupakan jarak terjauh yang dijalani oleh sebuah perusahaan otobus di [[Indonesia]].
 
ANS melayani trayek ke arah barat, dari Jakarta ke berbagai kota tujuan di pulau Sumatera, seperti Banda Aceh, [[Medan]], [[Pekan Baru]], [[Padang]], [[Bukit Tinggi]], [[Pariaman]], dan lainnya. Selain ke barat, ANS juga membuka trayek dari [[Jakarta]] ke arah timur, seperti ke [[Surabaya]], [[Malang]], hingga [[Denpasar]], [[Bali]].
 
Untuk trayek yang lebih dekat, ANS melayani rute dari beberapa kota di Sumatera Barat, seperti Padang, Bukit Tinggi, Pariaman, dan lainnya menuju beberapa kota di pulau Sumatera, seperti Banda Aceh, Medan, Pekan Baru, [[Dumai]], Jambi, Palembang, [[Bengkulu]], dan lainnya.
 
== Lintas Sumatera ==
Angkutan penumpang bus jarak jauh, terutama rute [[pulau Jawa]] menuju Sumatera dan sebaliknya mengalami masa kejayaan sebelum adanya layanan ''[[Maskapai penerbangan bertarif rendah|low cost carrier]]'' oleh berbagai [[maskapai penerbangan]]. Dengan armada lebih dua ratus unit lebih, selama lebihbertahun-tahun, dariANS duabersama [[dekadePMTOH]], ANS bersama([[Aceh]]), [[PO ALS|ALS]] ([[Sumatera Utara]]), [[Sinar Dempo]] ([[Sumatera Selatan]]), [[PO Gumarang Jaya|Gumarang Jaya]] ([[Lampung]]), dan [[PO NPM|NPM]] ([[Sumatera Barat]]) merajai [[Jalan Raya Lintas Sumatera|jalan raya lintas Sumatera]], baik lintas tengah maupun lintas timur.
 
Memasuki awal [[dekade]] 2000-an, ANS bersama puluhan perusahaan otobus lain yang menjalani trip Sumatera - JawaSumatera–Jawa mengalami masa suram, karena banyak penumpang yang beralih ke moda transportasi udara yang tarifnya hanya sedikit lebih mahal sedikit dibanding angkutan penumpang darat (bus).<ref name="liputan6.com">[http://news.liputan6.com/read/57141/perang-tarif-pesawat-bus-padang-jakarta-kolaps "Perang Tarif Pesawat, Bus Padang-Jakarta Kolaps"] ''[[Liputan6.com]]'', [[25 Juni]] 2003. Diakses 14 November 2015.</ref>
 
== Rujukan ==
Baris 36 ⟶ 62:
 
== Pranala luar ==
* [https://www.anasnasionalsejahtera.com Situs web resmi Anas Nasional Sejahtera (ANS)]
* [https://www.goodreads.com/author_blog_posts/8082404-minang-saisuak-215---bus-ans-chevrolet-1970-an "Bus ANS Chevrolet (1970-an)"] [[Surya Suryadi|Suryadi]], ''[[Goodreads]]''.
* [http://www.harianhaluan.com/index.php/berita/haluan-padang/25035-otobus-yang-tinggal-kenangan "Otobus Yang Tinggal Kenangan"] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151117034026/http://www.harianhaluan.com/index.php/berita/haluan-padang/25035-otobus-yang-tinggal-kenangan |date=2015-11-17 }} ''[[Harian Haluan|Haluan]]''.
* [http://jakbus.com/web/index.php?option=com_content&view=article&id=65:hidup-segan-mati-pun-tak-mau&catid=2:berita-seputar-bus&Itemid=3 "Hidup Segan, Mati Pun Tak Mau..."] ''Jakbus.com''.
* [http://busdalamfoto.blogspot.com/2014/12/bus-di-sumatra-barat-mewarnai-cerita.html "Bus Di Sumatera Barat Mewarnai Cerita Perantauan Orang Minang Tempo Dulu"] ''Bus Dalam Foto''.
 
[[Kategori:Perusahaan otobus Indonesia]]
{{perusahaan-stub}}
[[Kategori:Bus antarkota di Indonesia]]
 
[[Kategori:Perusahaan]]
[[Kategori:Transportasi darat]]
[[Kategori:Bus]]
[[Kategori:Sumatera Barat]]