Stasiun Duri: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(249 revisi perantara oleh 52 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image = Stasiun Duri DU fasad depan 2020-12-14.JPGjpg
| caption =Sebuah KRL memasuki Stasiun Duri., 2020
| name = Duri
| symbol_location = KAI
|prov=Jakarta
| symbol = commuter
|kota=Jakarta Barat
| symbol2 = bandara
|kecamatan kota=Tambora
| nomorstasiun = {{JakRSN|T|01|seq=1|size=40}}{{JakRSN|A|04|seq=2|size=40}}{{JakRSN|C|09|seq=3|size=40}}
|kelurahan kota=Kali Anyar
| tinggi = +9 m
|alamat=Jalan Kali Anyer
| kota = Jakarta Barat
|kodepos=11260
| kecamatan kota = Tambora
|kode=DU
| kelurahan kota = Duri Utara
|tinggi=20 m
| alamat = Jalan Duri Utara
| services={{s-rail|title=KRL Jabodetabek}}
| kodepos = 11270
{{s-line|system=KRL Jabodetabek|line=Tangerang-Duri|previous=Grogol|next=}}
| kode = DU
{{s-line|system=KRL Jabodetabek|line=Bogor-Jatinegara|previous=Tanah Abang|next=Kampung Bandan}}
| nomor = 0404
{{s-line|system=KRL Jabodetabek|line=Duri-Nambo|previous=|next=Tanah Abang}}
| class = I
{{s-line|system=KRL Jabodetabek|line=Depok-Jatinegara|previous=Tanah Abang|next=Kampung Bandan}}
| open = 2 Januari 1878<ref>{{cite book|author=Staatsspoorwegen|year=1921–1932|title=Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen in Nederlandsch-Indië 1921-1932. |location=Batavia|publisher=Burgerlijke Openbare Werken}}</ref>
{{s-line|system=KRL Jabodetabek|line=Bogor-Jatinegara|notemid=(rencana)|previous=Tanah Abang|next=Angke|type=|type2=Jatinegara|hide3=true}}
| oldname = Doeri
{{s-line|system=KRL Jabodetabek|line=Depok-Jatinegara|notemid=(rencana)|previous=Tanah Abang|next=Angke|type=|type2=Jatinegara|hide3=true}}
| othername = Stasiun Pos Duri
|line=[[KA Commuter Jabodetabek]]
| letak = * km 3+293 lintas ''{{slk|KAI|Batavia (Bataviasche Oosterspoorweg Maatschappij)}}''–[[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]]–[[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]]–[[Stasiun Merak|Merak]]
|operator=[[Daerah Operasi I Jakarta]]
* km 0+000 lintas '''Duri'''–[[Stasiun Tangerang|Tangerang]]
|layout={{:Stasiun Duri/layout}}
| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]]. ([[Kereta Commuter Indonesia]])
| track = 5 (jalur 1 dan 2: sepur lurus):
* jalur 1: sepur lurus jalur ganda arah Angke-Kampung Bandan
* jalur 2 dan 3: sepur lurus jalur ganda arah Tanah Abang-Manggarai/Merak
* jalur 4: sepur lurus jalur ganda dari arah Tangerang/Bandara Soekarno Hatta-Batu Ceper
* jalur 5: sepur lurus jalur ganda arah Batu Ceper-Tangerang/Bandara Soekarno Hatta
| platform = 1 peron sisi dan 2 peron pulau yang sama-sama tinggi
| parking = Ya
| boardingpass = Ya
| musala = Ya
| toilet = Ya
| atm = Ya
| persinyalan = Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-03
| kesehatan = Ya
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek
|line1=brown|type1=Tangerang–Duri|left1=|right1=Grogol
|line2=blue|type2=Full Racket|right2=Tanah Abang|left2=Angke|to-left2=searah jarum jam|to-right2=berlawanan arah jarum jam
|line3=blue|type3=Angke–Cikarang|right3=Tanah Abang|left3=Angke
|line4=blue|type4=Kampung Bandan–Cikarang|right4=Tanah Abang|left4=Angke
<!--|system5=Railink-->
|line5=CGK|left5=BNI City|right5=Rawa Buaya}}
| line = '''Kereta bandara''': {{KA|Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta}}<br>'''Komuter''': [[Commuter Line Cikarang]]
| operator = [[KAI Commuter]]
| otoritas = [[Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek]]
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|tangga}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}<br>{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|dropzone}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}
}}
'''Stasiun Duri (DU)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di Jalan Duri Utara, tepatnya di perbatasan antara [[Duri Utara, Tambora, Jakarta Barat|Duri Utara]] dengan [[Kali Anyar, Tambora, Jakarta Barat]]; terletak pada ketinggian +9 m; melayani kereta api komuter dan bandara tujuan wilayah barat [[Jabodetabek]] seperti [[Jakarta Barat]] dan [[Kota Tangerang]], [[Banten]].
'''Stasiun Duri''' merupakan [[stasiun kereta api]] yang terletak di jalan Kali Anyer. Stasiun ini mempunyai jalur cabang menuju [[Kota Tangerang|Tangerang]]. Stasiun ini berada di daerah kumuh karena banyak gubuk liar yang berdiri di sekitar jalur kereta api, sehingga dianggap menganggu perjalanan kereta api yang melintas. Stasiun ini juga merupakan Stasiun terminus bagi [[Commuter Line|KRL Commuter Line]] tujuan [[Stasiun Tangerang|Tangerang]] sampai dengan '''Duri'''. Saat ini sebagian besar gubug liar sedang di gusurkan untuk keamanan kereta api. Jika ada gangguan atau rel yang patah di antara [[Jalur kereta api Jakarta Kota-Manggarai|Jakarta Kota dan Manggarai]], maka semua kereta yang melintasi jalur tersebut akan dialihkan lewat stasiun ini.
 
Stasiun ini terletak di permukiman penduduk yang sangat padat. Di sekitar stasiun terdapat banyak sekali gubuk-gubuk liar dan pedagang-pedagang kaki lima yang menjajakan dagangannya. Namun sejak digusur pada bulan Mei 2013, stasiun ini telah bersih dari pedagang meskipun sempat memblokir jalur KRL yang mengakibatkan terganggunya jadwal KRL.<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/foto-news/2256709/diblokir-pkl-stasiun-duri-mati-suri/1|title=Diblokir PKL, Stasiun Duri Mati Suri|publisher=Detikcom|date=27 Mei 2013|accessdate=4 Januari 2018|work=[[Detik.com|detikcom]]}}</ref>
Dahulu juga jalur ini sampai Babakan. Jalur ini ditutup sekitar tahun [[1978]].
 
Mulai [[20 Desember]] [[2018]], [[Kereta rel listrik Airport Railink Services|KA Bandara Soekarno-Hatta]] sudah dapat melayani penumpang di Stasiun Duri.<ref>{{Cite news|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2018/12/23/07590761/ka-bandara-soekarno-hatta-akan-beroperasi-di-stasiun-duri|title=KA Bandara Soekarno-Hatta Akan Beroperasi di Stasiun Duri|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2019-07-29}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://wartakota.tribunnews.com/2018/12/23/kereta-bandara-soekarno-hatta-layani-naik-turun-penumpang-di-stasiun-duri|title=Kereta Bandara Soekarno Hatta Layani Naik-Turun Penumpang di Stasiun Duri|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2019-07-29|last=Panduwinata|first=Andika}}</ref>
==Kereta Api==
*[[Kereta api Banten Ekspres|Banten Ekspres]] tujuan [[Stasiun Angke|Angke]] dan [[Stasiun Merak|Merak]].
*[[KRL Jabotabek|Brown Line Local/Express]] tujuan [[Stasiun Tangerang|Tangerang]]
*[[KRL Jabotabek|Yellow Line Local/Express]] tujuan [[Stasiun Bogor|Bogor]] dan [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]
*[[KRL Jabotabek|Yellow Line Local/Express (Depok Branch)]] tujuan [[Stasiun Depok|Depok]] dan [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]
*[[KRL Jabotabek|Yellow Line Local/Express (Nambo Branch)]] tujuan [[Stasiun Nambo|Nambo]]
*[[KRL Jabotabek|Yellow Line Local/Express (Kampung Bandan Branch)]] tujuan [[Stasiun Bogor|Bogor]], [[Stasiun Depok|Depok]] dan [[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]]
*[[KRL Jabotabek|Yellow Line Local/Express (Duri Branch)]] tujuan [[Stasiun Bogor|Bogor]] dan [[Stasiun Depok|Depok]]
* [[KA Commuter Jabodetabek|KRL Commuter Line Feeder]] tujuan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]] & [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]
*[[Kereta api Patas Merak|Patas Merak]] tujuan [[Stasiun Merak|Merak]] dan [[Stasiun Angke|Angke]]
*[[Kereta api Langsam|Langsam]] tujuan [[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]] dan [[Stasiun Angke|Angke]]
 
==Catatan kakiSejarah ==
[[Berkas:Doeri_Ketapang.jpg|al=|kiri|jmpl|Peta percabangan menuju pabrik gas Ketapang milik NIGM.]]
{{reflist}}
Stasiun Duri awalnya adalah sebuah halte yang dibuka pada 2 Januari 1899 oleh perusahaan kereta api Negara, [[Staatsspoorwegen|Staatssporwegen]] (SS). Dibangun bersamaan dengan rencana pengoperasian jalur KA Jakarta-Angke-Rangkasbitung. Terdapat percabangan ke Tangerang sepanjang 23&nbsp;km dengan lebar jalur 1067&nbsp;mm. Kemudian pada tahun yang sama, tepatnya tanggal 1 Oktober SS diresmikan jalur kereta api Duri-Rangkasbitung sepanjang 76&nbsp;km. Selanjutnya diteruskan ke Serang dan Anyer tahun 1900.<ref>{{Cite web|url=https://heritage.kereta-api.co.id/page/Stasiun%20Duri|title=Heritage Kereta Api - Sejarah Stasiun Duri|last=PT. Kereta Api Indonesia|first=|date=|website=Heritage|access-date=}}</ref><ref>{{cite book|title=Staatsspoorwegen in Nederlandsch-Indië: Jaarstatistieken over de jaren 1931 en 1932|author=Staatsspoorwegen|publisher=Burgerlijke Openbare Werken|year=1932}}</ref>
Dahulu, di arah selatan dari jalur 1 terdapat percabangan sepanjang 2,5&nbsp;km ke Pabrik Gas PGN milik [[Nederlandsch-Indische Gasmaatschappij]] (NIGM) untuk melayani angkutan gas. Namun saat ini percabangan percabangan itu sudah tidak beroperasi. Pabrik ini dibangun pada tahun 1859 yang terletak di sisi utara Gang Ketapang yang kini menjadi Jalan K.H. Zainul Arifin. Lokasi bekas pabrik gas ini sekarang digunakan sebagai kantor pusat [[Perusahaan Gas Negara|PT Perusahaan Gas Negara]] Tbk.<ref>{{Cite web|url=http://maps.library.leiden.edu/apps/s7#|title=Dutch Colonial Maps - Nederlandsch Indische Gas Maatschappic|last=Svy.Die.H.Q.AFNEI|first=|date=1945|website=Colonial Maps|access-date=29 Mei 2020}}</ref> Bekas rel dan persimpangan dari jalur ini tidak lagi terlihat karena tertimbun aspal.
 
== Bangunan dan tata letak ==
{{stasiun|Stasiun Grogol|Jalur kereta api Tangerang-Duri|-}}
Stasiun ini memiliki lima jalur kereta api. Jalur 1 digunakan sebagai sepur belok untuk KRL ''Blue Line'' arah [[Stasiun Angke|Angke]] dan [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]], sedangkan jalur 2 merupakan sepur lurus arah [[Stasiun Tanah Abang|Tanah Abang]], [[Stasiun Bekasi|Bekasi]], [[Stasiun Tambun|Tambun]], dan [[Stasiun Cikarang|Cikarang]]. Jalur 3 dan 4 merupakan pemberhentian untuk [[Kereta rel listrik Airport Railink Services|KRL Railink Basoetta]] arah [[Stasiun BNI City|BNI City]] dan [[Stasiun Bandara Soekarno-Hatta|Soekarno-Hatta]] dan Jalur 5 merupakan jalur terminus untuk KRL Brown Line arah [[Stasiun Tangerang|Tangerang]].
{{stasiun|Halte Grogol|Jalur kereta api Babakan-Duri|-}}
{{stasiun|Stasiun Angke|Jalur kereta api Kampung Bandan-Duri|-}}
{{stasiun|-|Jalur kereta api Duri-Tanahabang|Stasiun Tanahabang}}
 
Bangunan Stasiun Duri telah dirombak pada 2017–2018 dan kini memiliki dua lantai dengan lift dan eskalator mengingat stasiun ini menjadi salah satu stasiun pemberhentian [[Kereta rel listrik Airport Railink Services|KA Bandara Soekarno-Hatta]].<ref>{{Cite web|last=Dinta|first=Y.|date=2018-03-30|editor-last=Asyari|editor-first=Y.|title=Tangga Manual di Peron 5 Stasiun Duri Bakal Dibangun|url=https://www.jawapos.com/metro/metropolitan/30/03/2018/tangga-manual-di-peron-5-stasiun-duri-bakal-dibangun/|website=JawaPos.com|language=id|access-date=2021-08-14}}</ref><ref>{{Cite news|last=Nurita|first=Dewi|date=2017-10-12|title=Renovasi Stasiun Duri Dikebut Menjelang Uji Coba Kereta Bandara|url=https://metro.tempo.co/read/1024005/renovasi-stasiun-duri-dikebut-menjelang-uji-coba-kereta-bandara|work=[[Tempo.co]]|language=id|access-date=2021-08-14|editor-last=Widyanto|editor-first=Untung}}</ref> Bangunan stasiun sebelumnya yang merupakan peninggalan [[Staatsspoorwegen]] telah dirobohkan karena terkena dampak pembangunan bangunan baru stasiun.
{{stasiun-stub}}
 
{{coord|-6.156302|106.801063|display=title}}
Per 8 September 2022, akses pintu barat Stasiun Duri yang terhubung dengan Jalan Kalianyar X telah beroperasi untuk keluar masuk penumpang.<ref>{{Cite news|title=Alhamdulilah! Perjuangan Membuahkan Hasil, Akses Pintu Barat Stasiun Duri Akhirnya Dibuka - poskota.co.id|url=https://poskota.co.id/2022/09/08/alhamdulilah-perjuangan-membuahkan-hasil-akses-pintu-barat-stasiun-duri-akhirnya-dibuka|language=id-ID|access-date=2023-02-22}}</ref>
{{Stasiun kereta api di Indonesia}}
 
{|table border=0 cellspacing=0 cellpadding=3
|style="text-align:center" colspan=3|{{Infobox station/KAI header 2|kode=DU|KRL=yes|bandara=yes|penomoran={{JakRSN|A|04|size=25}}{{JakRSN|C|09|size=25}}{{JakRSN|T|01|size=25}}}}
|-
|style="border-top:solid 1px gray;" rowspan=10|'''P'''<br/>'''Lantai peron'''
|style="border-top:solid 2px black; border-bottom:solid 2px black; border-right:solid 2px black; border-left:solid 2px black; text-align:center" colspan=2|{{small|Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kiri kedatangan kereta}}
|-
|width=100|Jalur '''5'''
|width=500|← ([[Stasiun Grogol|<small>Grogol</small>]]) {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=t|inline=yes}} tujuan [[Stasiun Tangerang|Tangerang]]
|-
|style="border-top:solid 2px black; border-bottom:solid 2px black; border-right:solid 2px black; border-left:solid 2px black; text-align:center" colspan=2|{{small|Peron pulau}}
|-
|width=100|Jalur '''4'''
|width=500|Jalur sepur ujung {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=t|inline=yes}} →<br/>← ([[Stasiun Rawa Buaya|<small>Rawa Buaya</small>]]) {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=cgk|inline=yes}} tujuan [[Stasiun Bandara Soekarno-Hatta|Bandara Soekarno-Hatta]]
|-
|style="border-top:solid 2px black; border-bottom:solid 2px black; border-right:solid 2px black; border-left:solid 2px black; text-align:center" colspan=2|{{small|Peron pulau}}
|-
|width=100|Jalur '''3'''
|width=500|← ([[Stasiun BNI City|<small>BNI City</small>]]) {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=cgk|inline=yes}} tujuan [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]
|-
|width=100 style="border-top:solid 1px gray";|Jalur '''2'''
|width=500 style="border-top:solid 1px gray";|← ([[Stasiun Tanah Abang|<small>Tanah Abang</small>]]) {{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=blue|inline=yes}} tujuan [[Stasiun Bekasi|Bekasi]]/[[Stasiun Cikarang|Cikarang]]
|-
|style="border-top:solid 2px black; border-bottom:solid 2px black; border-right:solid 2px black; border-left:solid 2px black; text-align:center" colspan=2|{{small|Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri}}
|-
|width=100|Jalur '''1'''
|width=500|{{rcb|system=KRL Jabodetabek|line=blue|inline=yes}} tujuan [[Stasiun Angke|Angke]]/{{sta|Kampung Bandan}} ([[Stasiun Angke|<small>Angke</small>]]) →
|-
|style="border-top:solid 2px black; border-right:solid 2px black; border-left:solid 2px black; text-align:center" colspan=2|{{small|Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan}}
|-
|style="border-top:solid 1px gray;vertical-align:top;" width=50|'''G'''
|style="border-top:solid 1px gray;vertical-align:top;" width=600 colspan=2|'''Bangunan utama stasiun
|}
 
== Layanan kereta api ==
 
=== Kereta bandara ===
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
!colspan=2 | Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
| {{rint|jakarta|ars}} [[Kereta api Commuter Line Bandara Soekarno-Hatta|Commuter Line Basoetta]]
| {{sta|Manggarai}}
| {{sta|Bandara Soekarno-Hatta}}
| –
|}
 
=== Komuter ===
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
!colspan=2 | Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
| {{rint|jakarta|brown}} [[KRL Commuter Line Tangerang|Commuter Line Tangerang]]
| '''Duri'''
| {{sta|Tangerang}}
| –
|-
| {{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] (''half racket'')
| rowspan="3" | {{sta|Cikarang}}<br><small> {{sta|Bekasi}} </small><br><small> {{sta|Tambun}} (sebagian jadwal)</small>
| {{sta|Angke}}
| Via {{sta|Tanah Abang}}–{{sta|Manggarai}}
|-
| rowspan=2 | {{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] (''full racket'')
| rowspan=2 | {{sta|Kampung Bandan}}
| Perjalanan searah jarum jam via {{sta|Pasar Senen}}
|-
| Perjalanan berlawanan arah jarum jam via {{sta|Manggarai}}
|}
 
== Insiden ==
* Pada tanggal [[28]] [[April]] [[2013]], seorang wanita lansia tewas ditabrak KRL Bogor-Jatinegara. Korban tewas di tempat.<ref>{{Cite news|url=https://metro.tempo.co/read/476389/lansia-tertabrak-kereta-di-stasiun-duri|title=Lansia Tertabrak Kereta di Stasiun Duri|publisher=Tempo.co|date=28 April 2013|accessdate=4 Januari 2018|language=id|work=[[Tempo.co]]|editor-last=Haryanto|editor-first=Nur}}</ref>
* Pada tanggal [[13]] [[April]] [[2016]], seorang pria paruh baya tewas ditabrak KRL Duri-Tangerang. Korban tewas di tempat dan terduduk di tengah rel.<ref>{{Cite news|url=https://news.okezone.com/read/2016/04/13/338/1362233/pria-paruh-baya-tewas-ditabrak-kereta-di-stasiun-duri|title=Pria Paruh Baya Tewas Ditabrak Kereta di Stasiun Duri|publisher=Okezone.com|date=13 April 2016|accessdate=4 Januari 2018|work=[[Okezone.com]]|last=Purnama|first=Dara}}</ref>
* Pada tanggal [[11]] [[Agustus]] [[2020]], puluhan rumah di kawasan padat penduduk Pasar Duri terbakar habis akibat korsleting listrik. Akibatnya, perjalanan malam KRL di Stasiun Duri dihentikan sementara.<ref>{{Cite news|last=Aji|first=M Rosseno|date=2020-08-12|title=Kebakaran Besar Dekat Stasiun Duri Diduga Akibat Korsleting Listrik|url=https://metro.tempo.co/read/1374867/kebakaran-besar-dekat-stasiun-duri-diduga-akibat-korsleting-listrik|work=[[Tempo.co]]|language=id|access-date=2020-08-27|editor-last=Arjanto|editor-first=Dwi}}</ref>
 
== Antarmoda pendukung ==
{| class="wikitable"
|+
!Jenis angkutan umum
!Trayek
!Tujuan
|-
|TRON/Trans Mikro Bersama<ref>{{Cite news|last=Marison|date=2022-06-17|title=DKI resmikan mobil listrik untuk antar warga dari Stasiun Duri|url=https://www.antaranews.com/berita/2944829/dki-resmikan-mobil-listrik-untuk-antar-warga-dari-stasiun-duri|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2022-06-18|first=Walda|editor-last=Sujatmiko|editor-first=Edy}}</ref>
|
|Stasiun Duri–Taman Baharia PIK II
|}
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Pintu masuk Stasiun Duri, 2018.jpg|Bagian luar Stasiun Duri pada 2018
Berkas:Emplasemen Stasiun Duri, 2018.jpg|''Concourse'' Stasiun Duri
</gallery>
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
{{Adjacent stations|system1=KAI
|line1=ANK-KPB|left1=Tanah Abang|right1=Angke
|line2=Tangerang–Duri|left2=Grogol
}}
{{Stasiun KCI}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|duriDuri]]
[[Kategori:Kota Administrasi Jakarta Barat]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]
[[Kategori:Pendirian tahun 1899 di Hindia Belanda]]