Boeing 367-80: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
fixer |
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
| (5 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 19:
}}
'''Boeing 367-80''', atau "Dash 80" yang disebut juga sebagai pesawat [[Boeing]], adalah prototipe [[pesawat jet]] transportasi [[pesawat penumpang sipil|penumpang sipil]] (airliner) [[Amerika Serikat|Amerika]] yang dibangun untuk menunjukkan keuntungan dari pesawat jet bagi angkutan penumpang yang lebih baik daripada [[pesawat terbang]] bermesin piston.
Pesawat Dash 80 dianggap telah menjadi [[prototipe]] untuk pesawat terbang jenis tanker KC-135 Stratotanker guna keperluan pengisian [[bahan bakar]] di udara dan juga model acuan dasar dari pesawat [[Boeing 707]]. Dibangun dalam waktu kurang dari dua tahun dari awal masa peluncuran proyeknya pada tahun 1952 dan kemudian melakukan terbang perdana pada tanggal 14 Mei 1954 dengan memakan biaya produksi sebesar $ AS 16 juta dolar. Pada saat itu merupakan risiko besar untuk Perusahaan Boeing, karena mereka tidak memiliki pelanggan yang berkomitmen untuk proyek tersebut.
Hanya ada satu contoh jenis pesawat tersebut yang diproduksi, dan saat ini berada di Pusat Steven F. Udvar-Halimun, suatu Institusi Naisonal, Museum dirgantara Smithsonian yang terletak di
== Lihat pula ==
{{aircontent|
|related=
*
*
*
* [[Boeing 707]]
*
* [[Boeing 727]]
* [[Boeing 737]]
Baris 53:
{{Pesawat Boeing}}
{{Boeing model numbers}}
{{pesawat-stub}}▼
[[Kategori:Pesawat terbang Boeing|367-80]]
[[Kategori:Pesawat terbang sipil]]
Baris 60:
[[Kategori:Pesawat penumpang sipil]]
[[Kategori:Pesawat jet bermesin empat (Quadjet)|Boeing 367-80]]
▲{{pesawat-stub}}
| |||