Wikipedia

Politeknik Perkeretaapian Indonesia: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
k Riswan.wijanarko memindahkan halaman Sekolah Tinggi Ilmu Kereta Api ke Akademi Perkeretaapian Indonesia: perubahan status
OGNelson9 (bicara | kontrib)
1.819 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(65 revisi perantara oleh 24 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{More citations needed|date=Desember 2021}}{{Infobox universitas
{{noref}}
| name = Politeknik Perkeretaapian Indonesia
{{Infobox Universitas
| native_name = '''''Indonesian Railway Polytechnic'''''
|nama = Akademi Perkeretaapian Indonesia
| image_name = Berkas:PPI Madiun (2020).png
| image_size = 200px
| image_alt =
|jenis=Perguruan Tinggi Kedinasan
| motto = ''Balawan Birawa Wiratara'' <br /> {{small|(Prima, Profesional, Beretika)}}
|rektor= -
| established = [[15 Agustus]] [[2014]]
|lokasi= Jalan Nambangan Raya No 99, [[Manguharjo]], [[Madiun]], [[Jawa Timur]], [[Indonesia]]
| type = Perguruan Tinggi Kedinasan
|telephone=
| director = Dr. Yuwono Wiarco, S.SiT., M.T.
|codepos= 63108
| city = Jl. Tirta Raya, Nambangan Lor, Manguharjo, [[Madiun]]
|dasar hukum=Keppres No. 23 tahun 2009
| country = [[Indonesia]]
|established = [[9]] [[September]] [[2009]]
| province = [[Jawa Timur]]
|situs =
| website = {{URL|https://ppi.ac.id/}}
|}}
| former_names = ''Akademi Perkeretaapian Indonesia''
}}
 
'''AkademiPoliteknik Perkeretaapian Indonesia''' atau(disingkat di'''PPI''') singkat(Nama APi adalahSebelumnya: '''Akademi yangPerkeretaapian direncanakanIndonesia''') dibangunadalah di[[perguruan madiuntinggi]] kedinasan yang berdiri pada tahun 2012.[[2014]] Sekolahdi Ini[[Kota beradaMadiun]], [[Jawa Timur]] di bawah naungan Badan Pengembangan SDM Perkeretaapian Perhubungan '''Darat'''. AkademiKementerian PerkereteapianPerhubungan Republik Indonesia. dibentukSekolah sebagaiini pengembangandibangun Programuntuk Studimemenuhi Diplomakebutuhan IIISumber Daya Manusia Perkeretaapian seperti yang adadituangkan didalam STTDRencana (SekolahInduk TinggiPerkeretaapian TransportasiNasional Darat(RIPNAS) Bekasitahun 2030.
 
== Sejarah ==
 
=== Sejarah Pendidikan Dan Pelatihan Perkeretaapian di Indonesia ===
Pada awal berdirinya DKA[[Djawatan (Kereta Api Republik Indonesia|Djawatan Kereta Api Republik Indonesia (DKARI)]], Indonesia mempunyai sekolah khusus ahli kereta api, yaitu SATKA (Sekolah Ahli Teknik Kereta Api (SATKA) dengan berubahnya bentubentuk perusahaan sampai terakhir menjadi PT Kereta Api (Persero) tahun 1999, maka SATKA ditutup dan hanya ada pelatihan teknis bidang perkeretaapian, yang dilaksanakan di :
1. Balai Pelatihan Teknik Traksi (BPTT) di [[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]. Untuk mendidik para tenaga perawat sarana dan masinis.
2. Balai Pelatihan Teknik Perkeretaapian (BPTP) di [[Kota Bekasi|Bekasi]]. Untuk mendidik para operator KA angkutan perkotaan dan tenaga perawat jalan rel.
3. Balai Pelatihan Teknik Sinyal Telekomunikasi (BPTST) di Laswi, [[Kota Bandung|Bandung]]. Untuk mendidik tenaga perawatan peralatan persinyalan dan telekomunikasi.
4. Balai Pelatihan Operasi dan Pemasaran (BP OPSAR) da Dago, Bandung. Untuk mendidik tenaga PPKA dan manajer bidang perkeretaapian.
 
Pada Tahun 2003, Direktorat Kereta Api berubah menjadi [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] dan membutuhkan SDM regulator perkeretaapian. Sehingga pada tahun 2004, [[Badan Pengembangan Sumber Daya Manusia Perhubungan|Badan Pendidikan dan Pelatihan Perhubungan]] membentuk Diploma III Perkeretaapian di [[Sekolah Tinggi Transportasi Darat]], Bekasi. Dengan berkembangnya pembangunan perkeretaapian di Indonesia, yang dituangkan dalam RIPNAS (Rencana Induk Perkeretaapian Nasional) tahun 2030 dan membutuhkan SDM Perkeretaapian yang banyak jumlahnya, dibentuklah Akademi Perkeretaapian Indonesia (API) yang dalam perjalanannya akan dijadikan menjadi Politeknik Perkeretaapian Indonesia (PPI) di Madiun.
1. BPTT : Balai Pelatihan Teknik Traksi - di jogja. Untuk mendidik para tenaga perawat sarana dan masinis,
 
=== Sejarah Politeknik Perkeretaapian Indonesia ===
2. BPTP : Balai Pelatihan Teknik Perkeretaapian - di Bekasi, Untuk mendidik para operator KA Angkutan Perkotaan dan Tenaga perawat Jalan Rel
Berdasarkan Rencana Induk Perkeretaapian Nasional (RIPNAS) tahun 2030 dalam lampiran Peraturan [[Daftar Menteri Perhubungan Indonesia|Menteri Perhubungan]] nomor PM 43 tahun 2011, Indonesia membutuhkan sebanyak 1.720 orang untuk memenuhi kebutuhan SDM regulator perkeretaapian<ref>{{Cite web|date=2018-01-20|title=About Us|url=https://ppi.ac.id/about-us/|website=Politeknik Perkeretaapian Indonesia Madiun|language=en|access-date=2023-01-31}}</ref>. Pada saat itu Indonesia hanya mempunyai satu tempat yang melaksanakan pendidikan dan pelatihan SDM regulator perkeretaapian di [[Sekolah Tinggi Transportasi Darat]] program studi D-III Perkeretaapian. Pada tahun 2011, [[pemerintah]] [[Kota Madiun]] menghibahkan tanah dengan luas sekitar 18 hektar untuk dibangun Sekolah Tinggi Ilmu Kereta Api. Akhirnya, sekolah tersebut resmi berdiri dengan nama Akademi Perkeretaapian Indonesia (API) Madiun pada tanggal [[15 Agustus]] [[2014]].
 
== Atribut ==
3. BPTST : Balai Pelatihan Teknik Sinyal Telekomunikasi - Laswi, Untuk mendidik tenaga perawatan Peralatan persinyalan dan telekomunikasi
 
=== Lambang ===
4. BPLOPSAR : Balai Pelatihan Operasi dan Pemasaran - Dago, Untuk mendidik tenaga PPKA dan Manajer bidang Perkeretaapian
Lambang PPI berupa api yang berasal dari singkatan nama bentuk lembaga Politeknik Perkeretaapian Indonesia sebelumnya, Akademi Perkeretaapian Indonesia, yaitu “API” dan secara keseluruhan bermakna tekad Politeknik Perkeretaapian Indonesia dalam mencetak SDM Perkeretaapian di Indonesia ini dengan sungguh-sungguh agar mampu memajukan perkeretaapian di Indonesia dan mampu bersaing di dunia.
 
Lambang PPI memiliki makna warna logo mencolok keoptimisan untuk tujuan Politeknik Perkeretaapian Indonesia untuk membangun SDM Perkeretaapian menjadi lebih baik dan memajukan perkeretaapian Indonesia menjadi lebih baik. Warna merah mencerminkan ketegasan dan keberanian untuk produktivitas. Warna hijau mencerminkan teguh dan handal untuk Perkeretaapian Indonesia. Warna kuning mencerminkan tegas dan penuh konsentrasi untuk pengembangan Sumber Daya Manusia Perkeretaapian.
Pada Tahun 2003, Direktorat Kereta Api berubah Menjadi Direktorat Jenderal Perkeretaapian dan membutuhkan SDM Regulator perkeretaapian, Sehingga Pada tahun 2004, Badan Pendidikan dan pelatihan perhubungan membentuk Diploma III Perkeretaapian di STTD (Sekolah Tinggi Transportasi Darat). Dengan berkembanganya pembangunan perkeretaapian di Indonesia, yang dituangkan dalam RIP NAS (Rencana Induk Perkeretaapian Nasional) tahun 2030 dan membutuhkan SDM Perkeretaapian yang banyak jumlahnya, Maka di bentuklah Akademi Perkeretaapian Indonesia yang dalam perjalanannya akan dijadikan menjadi STIKA (Sekolah Tinggi Ilmu Kereta Api) di Madiun.
 
== Program StudiPendidikan dan diklat teknisPelatihan ==
 
=== Program Pendidikan ===
#Diploma III Teknik Bangunan dan Jalur Perkeretaapian
#Diploma III Teknik Mekanika Perkeretaapian
#Diploma III Teknik Elektro Perkeretaapian
#Diploma III Manajemen Transportasi Perkeretaapian
# Diklat Dasar Kereta Api
#Diklat Penguji Sarana dan Prasarana KA
#Diklat Penjaga Pintu Perlintasan PJL
#Diklat Pengatur Perjalanan Kereta Api
#Diklat Awak Sarana KA
#Diklat Perencanaan KA
#Diklat Keselamatan KA
 
# Diploma III Teknologi Bangunan dan Jalur Perkeretaapian [https://ppi.ac.id/teknik-bangunan-dan-jalur-perkeretaapian/]
== Referensi ==
# Diploma III Teknologi Mekanika Perkeretaapian [https://ppi.ac.id/teknik-mekanika-perkeretaapian/]
{{reflist|2}}
# Diploma III Teknologi Elektro Perkeretaapian [https://ppi.ac.id/teknik-elektro-perkeretaapian/]
# Diploma III Manajemen Transportasi Perkeretaapian [https://ppi.ac.id/manajemen-transportasi-perkeretaapian/]
 
=== Program Pendidikan dan Pelatihan ===
{{indo-perti-stub}}
 
# Diklat Orientasi Perkeretaapian
# Diklat Dasar Kereta Api
# Diklat Penguji Sarana dan Prasarana KA
# Diklat Penjaga Pintu Perlintasan (PJL)
# Diklat Pengatur Perjalanan Kereta Api
# Diklat Awak Sarana KA
# Diklat Perencanaan KA
# Diklat Keselamatan KA
# Diklat OCC (Operation Control Center)
# Diklat Tenaga Perawat Fasilitas Operasi
# Diklat Tenaga pemeriksa Fasilitas Operasi
# Diklat Tenaga Perawat Jalur dan Bangunan KA
# Diklat Tenaga pemeriksa Jalur dan Bangunan KA
# Diklat Tenaga Perawat Sarana KA
# Diklat Tenaga pemeriksa Sarana KA
 
== Galeri Lambang ==
{{Galeri
| title =
| height =150px
| align =center
| cellwidth =300px
| Berkas:API Madiun.png
|alt1= Logo API Madiun yang terbentuk dari derivasi keempat program studi.
|2015-2018
| Berkas:API Madiun (2018).png
|alt2= Logo baru API Madiun berbentuk api melambangkan tekad API Madiun.
|2018-2019
| Berkas:PPI Madiun.png
|alt3= Logo PPI yang berbentuk api bermakna tekad PPI tetap sama seperti sebelumnya.
|2019-2020
| Berkas:PPI Madiun (2020).png
|alt3= Logo Baru PPI yang berbentuk api bermakna tekad PPI tetap sama seperti sebelumnya.
|2020-sekarang
}}
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
== Pranala luar ==
* {{Resmi|https://ppi.ac.id/}}
{{PTK di Indonesia}}
[[Kategori:Perguruan tinggi di Jawa Timur]]
[[Kategori:Perguruan tinggi kedinasan di Indonesia]]
[[Kategori:Kota Madiun]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Politeknik_Perkeretaapian_Indonesia"