Wikipedia

Airbus: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
AYST201 (bicara | kontrib)
187 suntingan
fix
Neverland14 (bicara | kontrib)
2.052 suntingan
memperbarui Infobox, memperbarui summary, memperbarui Sejarah, memperbarui Produk, menambah Pabrik, menambah referensi
 
(33 revisi perantara oleh 17 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox companyCompany
|name company_name = Airbus <small>SAS</small>SE
| company_logo = Airbus_Logo_2017.svg
|logo = Logo Airbus 2014.svg
| company_type = [[Perusahaan terbuka|Terbuka]]
|type = [[Anak perusahaan]]
| traded_as = {{plainlist|
|genre =
* {{BMAD|isin=NL0000235190|AIR}}
|foundation = 18 Desember 1969 (Airbus Industrie) <br /> 2001 (Airbus <small>SAS</small>)
* [[Euronext Paris]]: [https://euronext.com/products/equities/NL0000235190-XPAR AIR]
|founder =Bernard Lathière, Roger Béteille, Henri Ziegler
* {{FWB|AIR|isin=NL0000235190}}
|location_city = [[Blagnac]]
* [[CAC 40]] component
|location_country = [[Perancis]]
* [[DAX]] component
|location =
* [[EURO STOXX 50]] component
|locations =
}}
|area_served =Seluruh dunia
| predecessor = [[Aérospatiale]], [[CASA]], [[DASA]], [[Mécanique Aviation Traction|Matra]]
|key_people = [[Thomas Enders (CEO)|Thomas Enders]], Chief Executive Officer <br /> [[Bernard Lathière]] <br />[[John Leahy (airline executive)|John Leahy]], Chief Commercial Officer <br /> [[Fabrice Brégier]], [[Chief Operating Officer|COO]]
| foundation = {{Start date and age|1970|12|18}}
|industry = [[Dirgantara]]
| location = [[Blagnac]], [[Prancis]] (kantor pusat)<br>[[Leiden]], [[Belanda]] (kantor resmi)
|products = [[Pesawat terbang|Pesawat terbang komersial]]
| area_served = Seluruh dunia
|services =
| key_people = Guillaume Faury {{small|([[CEO]])}}<br>René Obermann {{small|([[Ketua]])}}|
|revenue = {{profit}} €27.45&nbsp;billion ([[Fiscal year|FY]] 2008)
| ISIN = NL0000235190
|operating_income =
| industry = [[Produsen kedirgantaraan|Dirgantara]], [[Industri pertahanan|pertahanan]]
| net_income = {{profit}} €1.597&nbsp;billion ([[Fiscal year|FY]] 2008)
| revenue = {{increase}} €65,45 miliar (2023)
|assets =
| operating_income = {{decrease}} €4,60 miliar (2023)
|equity =
| net_income = {{decrease}} €3,79 miliar (2023)
|owner =
| assets = {{increase}} €118,87 miliar (2023)
| num_employees = 52,000
| equity = {{increase}} €17,73 miliar (2023)
|parent = [[EADS]]
| num_employees = 147.893 (2023)
|divisions =
|subsid divisions = [[Airbus Defence and = Space]]<br>[[Airbus MilitaryHelicopters]]
| subsid = {{clist|title={{nobold|Anak perusahaan:}}|[[Airbus Group, Inc.]]|[[Penerbangan Pribadi dan Eksekutif Airbus|Airbus Corporate Jets]]|[[ArianeGroup]]|[[ATR]]|[[Dassault Aviation|Dassault]]|[[Eurofighter GmbH|Eurofighter]]|[[MBDA]]|[[NAVBLUE]]|[[NHIndustries]]|[[Panavia Aircraft GmbH|Panavia]]|[[Satair]]|[[Stelia Aerospace]]|[[Testia]]}}
|slogan = "Setting the standards"
|homepage website = [httphttps://www.airbus.com/ www.airbus.com]
|footnotes =
|intl =
}}
[[File:13-08-07 - Airbus A330 - hongkong airport.jpg|thumb|Airbus A330-200 [[Air Seychelles]] 2013]]
 
'''Airbus SE''' adalah perusahaan [[Dirgantara|kedirgantaraan]] [[Perusahaan multinasional|multinasional]] asal [[Eropa]]<ref>{{Cite web|date=2022-03-15|title=Annual Report 2021 {{!}} Quick Read {{!}} Airbus|url=https://www.airbus.com/en/investors/financial-results-annual-reports/annual-report-2021-quick-read|website=www.airbus.com|language=en|access-date=2024-08-17}}</ref>. Bisnis utama perusahaan ini adalah desain dan manufaktur [[Pesawat penumpang sipil|pesawat komersial]], tetapi juga memiliki [[Airbus Defence and Space|''divisi pertahanan dan antariksa'']] serta ''[[Airbus Helicopters|helikopter]]'' yang terpisah. Sejak 2019, Airbus telah menjadi produsen pesawat terbang terbesar di dunia, serta produsen helikopter terkemuka.<ref>{{Cite web|title=Exclusive: Airbus beats goal with 863 jet deliveries in 2019, ousts Boeing from top spot|url=https://www.reuters.com/article/us-airbus-deliveries-exclusive/exclusive-airbus-beats-goal-with-863-jet-deliveries-in-2019-ousts-boeing-from-top-spot-idUSKBN1Z01Q8|website=Reuters}}</ref><ref>{{Cite web|title=About Airbus|url=http://company.airbus.com/company/about-airbus.html|website=Airbus}}</ref>
'''Airbus S.A.S.''' adalah produsen [[pesawat]] komersial yang berbasis di [[Toulouse]], [[Perancis]]. Perusahaan ini didirikan tahun 2001 di bawah hukum Perancis sebagai perusahaan join stok yang dipermudah or "S.A.S." (Société par Actions Simplifiée).
 
Perusahaan ini didirikan sebagai ''European Aeronautic Defence and Space Company'' (EADS) pada tahun 2000, melalui penggabungan [[Aérospatiale]]-[[Mécanique Aviation Traction|Matra]] Prancis, [[DASA]] Jerman, dan [[CASA]] Spanyol. Entitas baru itu kemudian memperoleh kepemilikan penuh atas anak perusahaannya, ''Airbus Industrie GIE'', sebuah [[Perusahaan patungan|usaha patungan]] perusahaan kedirgantaraan Eropa yang awalnya didirikan pada tahun 1970 untuk mengembangkan dan memproduksi pesawat berbadan lebar untuk bersaing dengan pesawat terbang buatan Amerika. EADS mengubah namanya menjadi ''Airbus SE'' pada tahun 2015. Mencerminkan asal usulnya yang multinasional, perusahaan ini mengoperasikan kantor-kantor utama dan pabrik-pabrik perakitan di [[Prancis Terbuka 2024 (bulu tangkis)|Prancis]], [[Jerman]], [[Spanyol]], dan [[Britania Raya]], bersama dengan kantor-kantor baru di [[Kanada]], [[Tiongkok]], dan [[Amerika Serikat]].<ref>{{Cite web|last=Rose|first=Michel|last2=Yu|first2=Sophie|date=6 April 2023|title=Airbus to open new China assembly line amid recovery|url=https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/airbus-open-second-china-assembly-line-finalises-jet-order-2023-04-06/|website=Reuters|last3=Hepher|first3=Tim}}</ref>
Airbus dipegang oleh [[EADS]] (80%) dan [[BAE SYSTEMS]] (20%), dua penyedia dan pemroduksi militer terbesar. Juga dikenal nama dahulu ''Airbus Industrie'', atau ''Airbus''.
 
Kantor pusat Airbus secara resmi terdaftar di [[Leiden]], [[Belanda]], tetapi manajemen hariannya dilakukan dari kantor yang berlokasi di [[Blagnac]], [[Prancis]].<ref>{{Cite web|date=2021-08-24|title=Airbus {{!}} Contact us {{!}} Airbus|url=https://www.airbus.com/en/airbus-contact-us|website=www.airbus.com|language=en|access-date=2024-08-17}}</ref> ''SE'' dalam nama perusahaannya adalah singkatan dari ''[[Societas Europaea]]''.<ref>{{Cite web|title=KVK producten bestellen|url=https://www.kvk.nl/bestellen/#/24288945000006394353|website=KVK|language=nl|access-date=2024-08-17}}</ref> Perusahaan ini dipimpin oleh CEO [[Guillaume Faury]], dan merupakan komponen [[indeks pasar saham]] [[EURO STOXX 50]].<ref>{{Cite web|title=Airbus Industrie {{!}} History, Headquarters, & Facts {{!}} Britannica|url=https://www.britannica.com/topic/Airbus-Industrie|website=www.britannica.com}}</ref> Sejak didirikan pada tahun 2000, saham Airbus telah tercatat di [[Euronext Paris|Bursa Efek Paris]], [[Bursa efek Frankfurt|Bursa Efek Frankfurt]], dan empat bursa saham regional Spanyol (termasuk [[Bursa Efek Madrid|Bolsa de Madrid]]).<ref>{{Cite web|date=2021-06-22|title=Investors {{!}} Share Price & Information {{!}} Airbus|url=https://www.airbus.com/en/investors/share-price-and-information|website=www.airbus.com|language=en|access-date=2024-08-17}}</ref>
Airbus mempekerjakan sekitar 40.000 karyawan di beberapa negara Eropa. Perakitan final dilaksanakan di Toulouse, Perancis dan [[Hamburg]], [[Jerman]], meskipun konstruksi dilakukan di beberapa pabrik di Eropa.
 
Pada tahun 2024, setelah meluncurkan Tech Hub di [[Singapura]] dan [[Belanda]], Airbus mengumumkan rencananya untuk mendirikan usaha serupa di [[Jepang]] untuk mendorong kemitraan dan mempersiapkan pesawat generasi berikutnya.<ref>{{Cite web|date=2024-05-22|title=Airbus to establish Tech Hub in Japan {{!}} Airbus|url=https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2024-05-airbus-to-establish-tech-hub-in-japan|website=www.airbus.com|language=en|access-date=2024-08-17}}</ref>
 
== Sejarah ==
{{Main article|Sejarah Airbus}}
''Airbus Industrie'' mulai sebagai [[konsorsium]] perusahaaan penerbangan Eropa untuk menandingi perusahaan [[Amerika Serikat|Amerika]] seperti [[Boeing]] dan [[McDonnell Douglas]]. Dibentuk pada tahun [[1970]] setelah adanya persetujuan antara [[Aerospatiale]] (Perancis) dan [[DASA|Deutsche Aerospace]] (Jerman) (disusul oleh [[CASA]] (Spanyol) pada tahun [[1971]]) untuk mengembangkan [[Airbus A300]], yang terbang pertama kali pada [[1972]].
Perusahaan saat ini adalah hasil konsolidasi dalam industri kedirgantaraan Eropa, yang dimulai dari pembentukan konsorsium ''Airbus Industrie [[Groupement d'intérêt économique|GIE]]'' pada tahun 1970. Pada tahun 2000, ''European Aeronautic Defence and Space Company'' (EADS) ''[[Perseroan terbatas|NV]]'' didirikan. Selain anak perusahaan lain yang berkaitan dengan aktivitas keamanan dan antariksa, EADS memiliki 100% [[Airbus Helicopters|Eurocopter SA]] yang sudah ada sebelumnya, yang didirikan pada tahun 1992, serta 80% Airbus Industrie GIE. Pada tahun 2001, ''Airbus Industrie GIE'' direorganisasi menjadi ''Airbus [[Société par actions simplifiée|SAS]]'', sebuah [[perusahaan saham bersama]] yang disederhanakan. Pada tahun 2006, EADS mengakuisisi sisa 20% saham Airbus milik [[BAE Systems]].<ref>{{Cite web|date=2007-03-19|title=BAE Systems says completed sale of Airbus stake to EADS - Forbes.com|url=https://web.archive.org/web/20070319090922/http://www.forbes.com/markets/feeds/afx/2006/10/13/afx3089453.html|website=web.archive.org|access-date=2024-08-17}}</ref> EADS NV berganti nama menjadi Airbus Group NV dan SE masing-masing pada tahun 2014 dan 2015.<ref>{{Cite web|title=EADS changes name to Airbus|url=https://www.ft.com/intl/cms/s/0/9e29cfb0-73be-11e3-a0c0-00144feabdc0.html#axzz2pGiV3qzr|website=Financial Times}}</ref><ref>{{Cite web|title=Airbus Group Shareholders Approve All Resolutions At 2015 AGM|url=http://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2015/05/20150527_airbus_group_agm.html|website=Airbus}}</ref><ref>{{Cite web|date=2019-02-08|title=Börse Frankfurt: Aktien, Kurse, Charts und Nachrichten|url=https://web.archive.org/web/20190208093448/http://www.boerse-frankfurt.de/en/equities/indices/euro%20stoxx%2050%20EU0009658145/constituents|website=web.archive.org|access-date=2024-08-17}}</ref> Karena dominasi divisi Airbus SAS dalam Airbus Group SE, komite eksekutif perusahaan induk dan anak perusahaan diselaraskan pada Januari 2017, tetapi perusahaan-perusahaan tersebut tetap menjadi badan hukum yang terpisah. Perusahaan induk diberi nama saat ini pada April 2017.<ref>{{Cite web|title=Airbus shareholders approve all resolutions at 2017 AGM|url=http://www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2017/04/AGM2017.html|website=Airbus}}</ref>
 
== Produk ==
Pada tahun [[1979]] [[British Aerospace]] (sekarang [[BAE SYSTEMS]]) bergabung dengan Airbus. Dengan 38% saham masing-masing dipegang oleh Jerman dan Perancis, 20% dipegang [[Inggris]] dan [[Spanyol]] memegang 4%.
 
=== Pesawat sipil ===
Pada awalnya merupakan aliansi longgar tapi hal ini berubah pada tahun [[2000]] ketika [[DASA]], dan [[CASA]] bergabung membentuk [[EADS]] dan 2001 ketika BAE dan EADS membentuk Perusahaan Terintegrasi Airbus untuk mengembangkan [[A380]], yang merupakan pesawat dengan 555 penumpang dan pesawat terbesar komersial terbesar di dunia pada saat mulai beroperasi pada tahun [[2006]]. Pesawat A380 diluncurkan pada tanggal [[18 Januari]] [[2005]].
 
==== Airbus A380Penumpang ====
{| class="wikitable"
Saat pesawat pertama dibuat dan terbang mengangkasa, ukuran pesawat terus dibuat semakin besar dari tahun ke tahun. pada tahun 1950 boeing memproduksi B-707 yang besar pada zamannya. kemudian pada tahun 1970, Boeing memproduksi dan meluncurkan B-747 yang berukuran lebih besar lagi dan merupakan pesawat untuk komersial terbesar sepanjang sejarah hingga tahun 2005. Tanggal 24 April 2005, pesawat raksasa "A380" baru mengangkasa dalam rangka uji coba. Pada bulan Oktober 2007, [[Singapore Airlines]] menjadi maskapai penerbangan pertama yang menggunakan pesawat A380.
!Pesawat
!Deskripsi
!Kursi
!Terbang perdana
!Produksi berakhir
!Dipesan
!Dikirim
!Beroperasi
!Gambar
|-
|[[Airbus A220|A220]]
|2 mesin, badan sempit
|108–130
|16 September 2013
|
|914
|322
|322
|[[Berkas:Airbus A220-300.jpg|180x180px]]
|-
|[[Airbus A300|A300]]
|2 mesin, badan lebar
|228–254
|28 Oktober 1972
|27 Maret 2007
|561
|561
|219
|[[Berkas:Airbus A300B2-103 (F-WUAD) at Le Bourget Airport.jpg|180x180px]]
|-
|[[Airbus A310|A310]]
|2 mesin, badan lebar
|187
|3 April 1982
|27 Maret 1998
|255
|255
|52
|[[Berkas:Airbus Industrie Airbus A310-203; F-WZLI, November 1982 (5695378781).jpg|180x180px]]
|-
|[[Airbus A320|A320]]
|2 mesin, badan sempit
|107–185
|22 Februari 1987
|
|18.460
|11.328
|10.630
|[[Berkas:Airbus A320-200 Airbus Industries (AIB) "House colors" F-WWBA - MSN 001 (10276060905).jpg|180x180px]]
|-
|[[Airbus A330|A330]]
|2 mesin, badan lebar
|246–300
|2 November 1992
|
|1.774
|1.598
|1.479
|[[Berkas:F-WWCB A330-203 Airbus Industrie TLS 27SEP13 (9972134676).jpg|180x180px]]
|-
|[[Airbus A340|A340]]
|4 mesin, badan lebar
|239–377
|25 Oktober 1991
|10 November 2011
|377
|377
|202
|[[Berkas:Airbus A340-300 Airbus Industries (AIB) "House colors" F-WWAI - MSN 001 (10223075916).jpg|180x180px]]
|-
|[[Airbus A350|A350]]
|2 mesin, badan lebar
|270–350
|14 Juni 2013
|
|1.277
|592
|586
|[[Berkas:F-WWCF A350 LBG SIAE 2015 (18953559366).jpg|180x180px]]
|-
|[[Airbus A380|A380]]
|4 mesin, badan lebar, 2 tingkat
|555
|27 April 2005
|1 Januari 2022
|251
|251
|234
|[[Berkas:Airbus A380-841, Airbus Industrie JP6749633.jpg|180x180px]]
|}
 
==== SpesifikasiKargo ====
{| class="wikitable"
A380 mempunyai empat mesin [[Rolls-Royce Trent 900]] memberikan daya dorong 36280 kg atau empat turbofan egine alliance Gp 7200, dengan daya dorong 37003 kg. A380 ini didesain untuk menempuh jarak 15,200 km, jarak yang sudah cukup untuk terbang dari [[New York]] menuju [[Hong Kong]] sebagai contoh, dan mempunyai kecepatan Mach 0.85 (sekitar 900 km/jam). Kabin A380-800 memiliki luas lantai 478 m2; 49% lebih banyak dari Boeing 747-400 dengan 321 m2.
!Pesawat
!Deskripsi
!Kursi
!Kapasitas
!Ruang kargo
!Terbang perdana
!Produksi
!Jumlah
!Gambar
|-
|[[Airbus Beluga|Beluga]]
|2 mesin, kargo
|2
|47.000 kg
|1.500 m<sup>3</sup>
|13 September 1994
|1992–c.1999
|10
|[[Berkas:Hamburg-Finkenwerder Airport Airbus Transport International Airbus A300B4-608ST F-GSTD (DSC09662).jpg|180x180px]]
|-
|[[Airbus Beluga XL|Beluga XL]]
|2 mesin, kargo
|2
|50.500 kg
|2.209 m<sup>3</sup>
|19 Juli 2018
|2016–2023
|6
|[[Berkas:Hamburg-Finkenwerder Airport Airbus Transport International Airbus A330-743L Beluga XL F-GXLH (DSC09365).jpg|180x180px]]
|}
 
=== Pesawat korporat ===
Pesawat A380 versi standar memiliki 854 kursi untuk penumpang, atau 525 penumpang jika didesain untuk tiga kelas (eksekutif, bisnis, dan ekonomi).
{{Main article|Penerbangan Pribadi dan Eksekutif Airbus}}
[[Berkas:Italian Government, MM62174, Airbus A319-115 ACJ.jpg|jmpl|Airbus A319CJ [[Italia|Pemerintah Italia]]]]
Airbus Corporate Jets memasarkan dan memodifikasi pesawat baru untuk pelanggan pribadi dan korporat. Perusahaan ini memiliki berbagai model yang sejajar dengan pesawat komersial yang ditawarkan oleh perusahaan. Setelah masuknya [[Boeing Business Jet]] berbasis [[Boeing 737 Next Generation|Boeing 737]], Airbus bergabung dengan pasar jet bisnis dengan A319 Corporate Jet pada tahun 1997. Meskipun istilah Airbus Corporate Jet awalnya hanya digunakan untuk A319CJ, sekarang sering digunakan untuk semua model, termasuk VIP berbadan lebar. Hingga Desember 2008, 121 jet korporat dan pribadi telah beroperasi, dan 164 pesawat telah dipesan.<ref>{{Cite web|date=2010-04-20|title=Executive & Private Aviation|url=https://web.archive.org/web/20100420012534/http://www.airbus.com/en/aircraftfamilies/executive_aviation|website=web.archive.org|access-date=2024-08-17}}</ref>
 
Perusahaan ini juga merupakan pemilik 10% dari [[Dassault Aviation]], yang membangun [[Dassault Falcon|keluarga Falcon]] dari jet bisnis yang lebih kecil.
 
=== Pesawat militer ===
{{Main article|Airbus Defence and Space}}
[[Berkas:German Air Force Airbus A400M (out cropped).jpg|jmpl|Airbus A400M Atlas [[Angkatan Udara Jerman]]]]
Airbus Defence and Space memasarkan dan membangun atau memodifikasi pesawat baru untuk keperluan militer. Airbus semakin tertarik untuk mengembangkan dan menjual pesawat ke pasar militer pada akhir tahun 1990-an. Perusahaan ini memulai dua bidang pengembangan utama: [[Pengisian bahan bakar di udara|pengisi bahan bakar udara]] dengan [[Airbus A310 MRTT]] (Multi-Role Tanker Transport) dan kemudian [[Airbus A330 MRTT]], dan [[Pengangkutan udara|pengangkut udara taktis]] dengan [[Airbus A400M|Airbus A400M Atlas]]. Perusahaan ini juga terus memasarkan dan merakit beberapa pesawat militer yang sebelumnya ditawarkan oleh perusahaan-perusahaan yang membentuk Airbus, terutama [[CASA]].
 
Perusahaan ini juga merupakan pemilik 50% dari usaha patungan [[ArianeGroup]] yang membangun wahana peluncur antariksa [[Ariane 5]], pemilik 46% dari usaha patungan [[Eurofighter Typhoon|Eurofighter]] yang membangun jet tempur [[Eurofighter Typhoon]], pemilik 42,5% dari usaha patungan [[Panavia Aircraft GmbH|Panavia Aircraft]] yang membangun jet tempur [[Panavia Tornado]], pemilik 37,5% dari usaha patungan [[MBDA]] yang membangun peluru kendali, dan pemilik 10% dari [[Dassault Aviation]] yang membangun jet tempur [[Dassault Rafale]] dan sebelumnya [[Dassault Mirage 2000]].
 
=== Helikopter ===
{{Main article|Airbus Helicopters}}
Airbus Helicopters memasarkan dan membangun helikopter baru untuk penggunaan sipil dan militer. Divisi ini didirikan pada tahun 1992 sebagai Eurocopter Group, melalui penggabungan divisi helikopter [[Aérospatiale]] dan [[DASA]] (dua perusahaan pendiri Airbus). Airbus Helicopters merupakan pemain terdepan dalam industri helikopter turbin, baik dari segi pendapatan maupun pengiriman.
 
Perusahaan ini juga merupakan pemilik 62,5% dari usaha patungan [[NHIndustries]], yang membangun helikopter utilitas militer [[NHI NH90|NH90]].
 
== Pabrik ==
[[Berkas:Airbus A350-941 on the assembly line in Toulouse.jpg|jmpl|Pabrik Airbus di [[Toulouse]]]]
Airbus memiliki beberapa jalur perakitan akhir untuk berbagai model dan pasar. Berikut ini adalah:
 
* [[Toulouse]], Prancis (A320, A330, A350)
* Airbus Hamburg-Finkenwerder, [[Hamburg]], Jerman (A320)
* [[Sevilla]], Spanyol (A400M dan C295)
* [[Tianjin]], Tiongkok (A320)
* Airbus Mobile, [[Mobile, Alabama]], Amerika Serikat (A220 dan A320)
* Mirabel, [[Quebec]], Kanada: Airbus Canada asal dari A220
 
===Garis waktu produksi pesawat terbang Airbus A3xx===
{{Garis waktu Airbus A3xx}}
== Lihat pula ==
* [[Arianespace]]
Baris 65 ⟶ 212:
== Referensi ==
{{reflist}}
{{Airbus aircraftportal|Eropa}}
{{Airbus aircraft}}{{Airbus Group}}
{{perusahaan-stub}}
{{pesawat-stub}}
 
[[Kategori:Perusahaan dirgantara]]
[[Kategori:Perusahaan dirgantara Prancis]]
[[Kategori:Produsen pesawat]]
[[Kategori:Pesawat terbang]]
[[Kategori:Airbus]]
[[Kategori:Airbus Group]]
[[Kategori:Perusahaan multinasional]]
[[Kategori:Pendirian tahun 1998 di Prancis]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Airbus"