Terusan Erie: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Wagino Bot (bicara | kontrib)
k top: minor cosmetic change
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.3
 
(6 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
[[Berkas:Lockport bartlett color crop.jpg|thumbjmpl|250px|rightka|Pemandangan terusan di [[Lockport (kota), New York|Lockport, New York]] tahun 1839.]]
'''Terusan Erie''' adalah sebuah jalur air di New York yang membentang sekitar {{convert|363|mi|km}} dari [[Albany, New York]], di [[Sungai Hudson]] ke [[Buffalo, New York]], di [[Danau Erie]], sehingga menyelesaikan rute air yang dapat dijelajahi dari [[Samudra Atlantik|Samudera Atlantik]] ke [[Danau-Danau Besar]]. Pertama direncanakan tahun 1807, terusan ini dibangun mulai 1817 hingga 1825 dan secara resmi dibuka<ref>{{cite web |title=The Story of the New York State Canals: Governor DeWitt Clinton's Dream |author=Roy Finch |year=1925 |accessdate=June 12, 2009 |publisher=New York State Engineer and Surveyor (republished by the New York State Canal Corporation) |url=http://www.nyscanals.gov/cculture/history/finch/index.html |archive-date=2009-09-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090904134031/http://www.nyscanals.gov/cculture/history/finch/index.html |dead-url=yes }}</ref> tanggal 26 Oktober 1825.
 
Terusan ini merupakan sistem transportasi pertama antara pantai timur ([[Kota New York|New York City]]) dan pedalaman barat (Danau-Danau Besar) Amerika Serikat yang tidak memerlukan [[pengangkutan perahu]], lebih cepat dari gerobak yang ditarik hewan, dan memotong biaya transportasi hingga 95%. Terusan ini mendorong perpindahan penduduk di barat negara bagian New York, membuka wilayah lebih jauh ke barat untuk dihuni, dan membantu New York City menjadi pelabuhan utama AS. Terusan ini diperbesar antara 1834 dan 1862. Pada 1918, terusan yang telah diperbesar ini digantikan oleh [[New York State Barge Canal]] yang lebih lebar lagi.
 
Hari ini, Terusan Erie merupakan bagian dari [[New York State Canal System]]. Tahun 2000, [[Kongres Amerika Serikat]] menetapkan Erie Canalway National Heritage Corridor<ref>[http://www.eriecanalway.org eriecanalway.org]</ref> untuk mengakui pengaruh nasional terhadap sistem terusan sebagai jalur air buatan paling sukses dan berpengaruh dan salah satu karya dan konstruksi teknik sipil terpenting di [[Amerika Utara]].<ref>[http://www.eriecanalway.org Erie Canalway National Heritage Corridor]</ref> Dulunya sering digunakan untuk perahu air rekreasi, terusan ini mengalami peningkatan lalu lintas komersial pada 2008.<ref name="NYTimes">
{{cite news
|url = http://www.nytimes.com/2008/11/03/nyregion/03erie.html
Baris 31:
 
=== Bahan pustaka ===
* ''Wedding of the Waters: The Erie Canal and the Making of a Great Nation'', by Peter L. Bernstein, New York : W.W. Norton, 2005, ISBN 0-393-05233-8.
* ''The Artificial River: The Erie Canal and the Paradox of Progress, 1817-1862'', by Carol Sheriff, New York : Hill and Wang, 1996, ISBN 0-8090-2753-4.
* [http://www.nyscanals.gov/cculture/history/finch/index.html "The Story of the New York State Canals: Governor Dewitt Clinton's Dream" by Roy Finch, 1925] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090904134031/http://www.nyscanals.gov/cculture/history/finch/index.html |date=2009-09-04 }}
* [http://www.canals.state.ny.us/exvac/boating/bridgeheights.html Bridge Height Tables] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20061207202249/http://www.canals.state.ny.us/exvac/boating/bridgeheights.html |date=2006-12-07 }}
* ''Bond of Union: Building the Erie Canal and the American Empire'', by Gerard Koeppel, Cambridge, Mass.: Da Capo Press, 2009, ISBN 0-306-81827-2
 
== Pranala luar ==
{{Commons category}}
* [http://www.nycanals.com/Erie_Canal Information and Boater's Guide to the Erie Canal] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130511055150/http://www.nycanals.com/Erie_Canal |date=2013-05-11 }}
* [http://www.ptny.org/canalway/ Canalway Trail Information]
* [http://www.eriecanal.org/ Historical information (with photos) of the Erie Canal]
* [http://www.nyscanals.gov/ New York State Canal Corporation Site] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070301035647/http://www.nyscanals.gov/ |date=2007-03-01 }}
* [http://library.gc.cuny.edu/dac/erie_canal/ The Opening of the Erie Canal - An Online Exhibition by CUNY] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080725090537/http://library.gc.cuny.edu/dac/erie_canal/ |date=2008-07-25 }}
* [http://www.canalsnys.org/ The Canal Society of New York State] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100413103349/http://www.canalsnys.org/ |date=2010-04-13 }}
* [http://xroads.virginia.edu/~MA02/volpe/canal/ Digging Clinton's Ditch: The Impact of the Erie Canal on America 1807-1860 ] Multimedia
* [http://crookedlakereview.com/articles/67_100/75june1994/75palmer.html A Glimpse at Clinton's Ditch, 1819-1820] by Richard F. Palmer
* [http://www.archives.nysed.gov/a/research/res_topics_trans_recrds.shtml Guide to Canal Records in the New York State Archives] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20081207162419/http://www.archives.nysed.gov/a/research/res_topics_trans_recrds.shtml |date=2008-12-07 }}
 
;Gambar dan peta
Baris 56:
 
;Taman dan museum
* [http://www.canalsnys.org/ Erie Canal Society of New York State] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20100413103349/http://www.canalsnys.org/ |date=2010-04-13 }}
* Parks and Trails New York [http://www.ptny.org/canalway/index.shtml Canalway Corridor]
* [http://www.conigliofamily.com/BuffaloErieCanalFoundation.htm A plan for a ''Buffalo-Erie Canal Foundation Museum'' and Database]
 
<!--spacing-->
 
{{Uncategorized|date=Maret 2016}}