Mini Cooper: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Wagino Bot (bicara | kontrib)
k top: minor cosmetic change
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Add 1 book for Wikipedia:Pemastian (20231010)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot
 
(13 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 2:
 
{{Infobox Automobile|sp=uk
| image = [[Berkas:Morris Mini-Minor 1959 (621 AOK).jpg|250px|621 AOK the very first production Morris Mini-Minor—built 1959]]
| name = Mini
| layout = [[FF layout]]
Baris 13:
| designer = [[Alec Issigonis|Sir Alec Issigonis]]
| transmission = 4-speed manual<br />4-speed [[transmisi otomatis|otomatis]]<br />5-speed manual <small>(opsional untuk beberapa model saja)</small>
| length = {{convert|3.05|m|in|1|abbr=on}} (sedan)<ref name="stats">{{cite web|url=http://www.dataphone.se/~fixer/info.htm|archiveurl=httphttps://replayweb.waybackmachinearchive.org/web/20090415053116/http://www.dataphone.se/~fixer/info.htm|title=Mini information page|archivedate=15 April 2009-04-15|access-date=2011-07-31|dead-url=yes}}</ref><br />{{convert|3.40|m|in|1|abbr=on}} (estate dan komersial)<br />{{convert|3.30|m|in|1|abbr=on}} (Wolseley Hornet/Riley Elf)<ref name="DailyExpressMotorShowReviewOct1969re1970">{{cite journal|journal=Daily Express Motor Show Review 1969 on 1970 Cars | authorlink = Basil Cardew (Ed) |title = | publisher=Daily Express Newspaper |location= London |pages = Page 54 (Wolseley Hornet)|date=October 1969}}</ref>
| width = {{convert|1.40|m|in|1|abbr=on}}
| height = {{convert|1.35|m|in|1|abbr=on}}
Baris 19:
| wheelbase = 2.04 m (sedan)<br />2.14 m (estate dan komersial)
}}
'''Mini''' adalah sebuah mobil kecil yang diproduksi oleh [[British Motor Corporation]] (BMC) dan penerusnya dari tahun 1959 sampai 2000. Model asli dari mobil ini dianggap sebagai ikon dari Inggris pada tahun 1960-an.<ref name="reed1">{{cite book|author=Reed, Chris|title= Complete Classic Mini 1959–2000|isbn=1-899870-60-1|year=2003|publisher=Motor Racing|location=Orpington }}</ref><ref name="reed2">{{cite book|author=Reed, Chris|title=Complete Mini: 35 Years Of Production History, Model Changes, Performance Data|isbn=0-947981-88-8|year=1994|publisher=MRP|location=Croydon }}</ref><ref name="clausager">{{cite book|author=Clausager, Anders|title=Essential Mini Cooper|url=https://archive.org/details/minicoopercarsth00unse|isbn=1-870979-86-9|year= 1997|publisher=Bay View Books|location= Bideford, Devon }}</ref> Mobil[[Mesin inimelintang|Mesinnya dalamyang beberapamelintang]] kesempatankarena dianggapber[[penggerak sebagairoda mobildepan]] Inggrisnyamemungkinkan 80% luasan lantai digunakan untuk penumpang dan bagasi telah berpengaruh besar pada para pembuat kendaraan.<ref>{{cite book|title=Cars: An encyclopaedia of the world's most fabulous automobiles|url=https://archive.org/details/carsencyclopedia0000buck|last=Buckley|first=Martin|last2=Rees|first2=Chris|publisher=Hermes House|year=2006|isbn=1-84309-266-2|quote=The BMC Mini, launched in 1959, is Britain's most influential car ever. It defined a new genre. Other cars used [[Volkswagenfront-wheel Beetledrive]] and transverse engines before but none in such a small space, this was possible as the engine is mounted on top of the gearbox.}}</ref> Pada tahun 1999 Mini terpilih sebagai mobil kedua paling berpengaruh pada abad ke-20, di belakang [[Ford Model T]], dan diikuti oleh [[Citroën DS]] and [[Volkswagen Beetle]].<ref name="nytimes">[http://query.nytimes.com/gst/fullpage.html?res=9E02E1DF1439F937A15751C1A96F958260 "This Just In: Model T Gets Award"], James G. Cobb, ''[[The New York Times]]'', 24 December 1999</ref><ref name="auto.howstuffworks.com">{{cite web|last=Strickland |first=Jonathan |url=http://auto.howstuffworks.com/mini-cooper.htm |title=HowStuffWorks "How the MINI Cooper Works" |publisher=Auto.howstuffworks.com |accessdate=20 July 2010}}</ref>
 
Mobil dengan 2 pintu ini awalnya didesain oleh [[Sir Alec Issigonis]].<ref name="issigbio">{{cite book|author=Wood, Jonathan|title=Alec Issigonis: The Man Who Made the Mini|publisher=Breedon Books Publishing|year=2005|isbn=1-85983-449-3}}</ref><ref>{{cite book|author=Nahum, Andrew|title=Issigonis and the Mini|publisher=Icon Books|year=2004|isbn=1-84046-640-5}}</ref> Mobil ini diproduksi di Pabrik [[Pabrik Longbridge|Longbridge]] dan [[Cowley, Oxfordshire|Cowley]] di Inggris, Pabrik [[British Motor Corporation (Australia)]] Victoria Park / Zetland di [[Sydney, Australia]], dan nantinya juga diproduksi di [[Spanyol]] ([[Authi]]), [[Belgia]], [[Chili]], [[Italia]] ([[Innocenti]]), [[Malta]], [[Portugal]], [[Afrika Selatan]], [[Uruguay]], [[Venezuela]] dan [[Yugoslavia]]. Mini [[Mini Mark I|Mark I]] mengalami 3 perubahan total di Inggris;— Mark II, Clubman dan Mark III. Di antaraseri-seri tadi ada berbagai macam tipe bodi, di antaranya [[mobil estate]], [[truk bak terbuka]], van dan [[Mini Moke]]&nbsp;— model seperti [[jeep]].

Mini Cooper dan Cooper "S" merupakan model sporti dari mobil ini yang sukses sebagai [[mobil reireli]], berhasil memenangkan [[Rallye Automobile Monte Carlo|Reli Monte Carlo]] empat kali dari tahun 1964 sampai 1967, meskipun kemenangannya pada tahun 1966 akhirnya didiskualifikasi.<ref>{{cite news
|title=Future of Monte Carlo rally in doubt
|date=21 January 1961
Baris 27 ⟶ 29:
|publisher=BBC
}}</ref>
Pada awalnya Mini dijual oleh [[Austin Motor Company|Austin]] dan [[Morris Motors|Morris]], sebagai Austin Seven dan Morris Mini Minor, sampai akhirnya Mini menjadi merek sendiri pada tahun 1969.<ref>Michael Sedgwick & Mark Gillies, A-Z of Cars 1945–1970, 1986</ref><ref name="aro-story2">{{cite web|last=Adams|first=Keith|title=Mini development story Pt.2|url=http://www.aronline.co.uk/ado15story2f.htm|work=AROnline|coauthors=Ian Nicholls}}</ref> Mini akhirnya dipasarkan lagi oleh Austin pada tahun 1980-an.
 
Pada awalnya Mini dijual oleh [[Austin Motor Company|Austin]] dan [[Morris Motors|Morris]], sebagai Austin Seven dan Morris Mini Minor. Austin Seven berubah nama menjadi Austin Mini bulan Januari 1962<ref name="austinmemories">[http://www.austinmemories.com/page8/page36/page36.html Austin Seven - Mini, www.austinmemories.com] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150801051923/http://www.austinmemories.com/page8/page36/page36.html |date=2015-08-01 }} Retrieved on 16 June 2013</ref> sampai akhirnya Mini menjadi merek sendiri pada tahun 1969.<ref>Michael Sedgwick & Mark Gillies, A-Z of Cars 1945–1970, 1986</ref><ref name="aro-story2">{{cite web|last=Adams|first=Keith|title=Mini development story Pt.2|url=http://www.aronline.co.uk/ado15story2f.htm|work=AROnline|coauthors=Ian Nicholls}}</ref> Mini akhirnya dipasarkan lagi oleh Austin pada tahun 1980 dan pada tahun 1988 menjadi Rover Mini.<ref name="retrocarsmag">[http://www.retrocarsmag.com/retrospectiveitem.asp?eventID=1 MINI – A MAJOR FASHION ITEM, www.retrocarsmag.com]{{Pranala mati|date=November 2022 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }} Retrieved on 3 May 2013</ref> [[BMW]] mengakuisisi [[Rover Group|Grup Rover]] (dulunya [[British Leyland]]) tahun 1994, namun tetap memiliki hak untuk membuat mobil dengan merek ''MINI.''
[[Berkas:Morris Mini Cooper-1.jpg|thumb|right|250px|Morris Mini Cooper]]
 
[[Berkas:Morris Mini Cooper-1.jpg|thumbjmpl|rightka|250px|Morris Mini Cooper]]
 
<gallery>
File:" (a picture by david adam kess, Union Jack Mini Cooper, Madrid.jpg
File:Red Mini Cooper Cabrio (F57), frontal view, Madrid, 2016.jpg
File:" (a picture by david adam kess, a1b Mini Cooper, Madrid.jpg
File:" (a picture by david adam kess, Mini Cooper.jpg
File:" (a picture by david adam kess, pic. a1 Mini Cooper, Madrid.jpg
File:" (a picture by david adam kess, pic. a01 Mini Cooper, Madrid.jpg
File:" (a picture by david adam kess, pic. a1b Mini Cooper, Madrid.jpg
</gallery>
 
== Referensi ==