Las Vegas Beltway: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Wagino Bot (bicara | kontrib)
k Daftar jalan keluar: minor cosmetic change
Bot5958 (bicara | kontrib)
k Perbaikan untuk PW:CW (Fokus: Minor/komestika; 1, 48, 64) + genfixes
 
(6 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 7:
|maint=[[Departemen Transportasi Nevada|DTN]] dan [[Kabupaten Clark, Nevada|Clark Co. DPW]]
|map=
|length_mi=5350
|length_round=0
|length_ref={{Fact|date=December 2007}}
Baris 24:
}}
 
'''Bruce Woodbury Beltway''' (kadang-kadanglebih umum disebut '''Las Vegas Beltway''') merupakan nama untuk [[jalan tollingkar]] bebas hambatan sepanjang 80&nbsp;km<ref>{{Cite web|title=US-95 to US-93|url=https://www.google.com/maps/dir/36.0335711,-115.0146398/36.2711612,-115.0564535/@36.1629901,-115.1969921,11z/data=!4m9!4m8!1m5!3m4!1m2!1d-115.3279106!2d36.2688697!3s0x80c89486f0d00fa1:0xdb3788e494ade5a0!1m0!3e0|website=US-95 to US-93|language=id-GR|access-date=2022-06-24}}</ref> yang mengelilingi tiga perempat Kota [[Las Vegas, Nevada|Las Vegas]], [[Nevada]]. Las Vegas Beltway terdiri dariatas dua jalan dengan penunjuk numerik yang berbeda. Sekitar 12,8 mil (20,6&nbsp;km) bagian jalan ini ditandai sebagai '''Interstate 215''' (I-215) didan dikelola oleh [[Departemen Transportasi Nevada]], dansedangkan sisanya adalah '''Clark County Route 215''' (CC- 215) sepanjang 37,2 mil (59,9&nbsp;km) yang melewatidikelola tengaholeh Departemen Pekerjaan Umum [[WilayahCounty metropolitanClark, Las VegasNevada|LasClark Vegas ValleyCounty]]. Bagian I-215 Brucedari WoodburyLas Vegas Beltway membentang dari [[ujung selatannya di Interstate 1511 (NevadaI-11)|Interstate 15]]/ diI-515 Exit/ 34,US dan95 mengarahdi ke[[Henderson, tenggaraNevada|Henderson]] kebarat ujungdan dibarat laut ke [[Interstate 51515 di (Nevada)|Interstate-15 515(I-15)]]. Bagian CC- 215 beltwayLas Vegas Beltway adalah jalan senilai [[USDDolar Amerika Serikat|$]]1.5 miliar sepanjang 40 [[mil]]{{Fact|date=November 2007}} yang dibangun sesuai [[standarStandar Interstate Highway]] oleh [[Kabupaten Clark, Nevada|Kabupaten Clark]]County.
 
BeltwayJalan lingkar ini terdiri dari dua jenis jalan: [[Jalan bebas hambatan terkendali|''freeway'']] dan ''[[expressway]]''<ref>Jalan raya dengan akses yang terbatas.</ref>. SistemSaat ini adalahLas Vegas Beltway merupakan sebuah freeway dari [[persimpangan (jalan)|persimpangan]] I-515 di [[Henderson, Nevada|Henderson]] ke [[Charleston Boulevard]] di barat laut Las Vegas. Bagian ''expressway'' sedang diperbarui di beberapa wilayah menjadi ''freeway''.
 
Jalan lingkar bebas hambatan ini direncanakan dan dibangun oleh pemerintah Clark County. Hal ini menandai pertama kalinya di [[Amerika Serikat]] sebuah ''[[Kabupaten (Amerika Serikat)|county]]'' mengawasi langsung pembangunan [[Sistem Jalan Raya Antar Negara Bagian (Amerika Serikat)|jalan raya antar negara bagian]] dengan sedikit atau tanpa bantuan dana dari dari pemerintah negara bagian atau [[Pemerintah federal Amerika Serikat|federal]]. Setelah sepenuhnya diperbarui menjadi ''freeway'', bagian CC 215 dari jalur lingkar ini akan didesain ulang menjadi I-215 dan seluruh fasilitasnya akan diserahkan kepada Departemen Transportasi Nevada untuk pemeliharaannya.<ref>{{Cite web|date=2009-01-27|title=The projected date for finishing the Las Vegas Beltway? - Las Vegas Sun Newspaper|url=https://lasvegassun.com/news/2009/jan/27/what-projected-date-finishing-las-vegas-beltway/|website=lasvegassun.com|language=en|access-date=2022-06-24}}</ref>
 
{| class="infobox" width="230px"
Baris 43 ⟶ 45:
 
== Sejarah ==
[[AASHTO]]<ref>Singkatan untuk ''American Association of State Highway and Transportation Officials'' (bahasa Indonesia: Kantor Asosiasi Jalan Raya Negara Bagian dan Transportasi Amerika) https://www.transportation.org/</ref> menyetujui penetapan I-215 untuksebagai sebuah jalan tolraya sepanjagnsepanjang 18.9 mil (tetapi kemudian taktidak dibangun), dari [[Tropicana Avenue]] ke [[US 95]] (I-515) pada tanggal [[17 April]] [[1993]].<ref name=kumi1>{{cite web |url= http://www.kurumi.com/roads/3di/ix15.html#215nv |title= I-215 Nevada |accessdate= 2007-07-24|format= |work= }}</ref> Saat akhirnya dibangun, bagian khusus dari jalur lingkar ini memiliki panjang 19,59 mil (31,53&nbsp;km).
{{Cleanup|date=December 2007}}
 
[[AASHTO]] menyetujui penetapan I-215 untuk sebuah jalan tol sepanjagn 18.9 mil (kemudian tak dibangun), dari [[Tropicana Avenue]] ke [[US 95]] (I-515) tanggal [[17 April]] [[1993]].<ref name=kumi1>{{cite web |url= http://www.kurumi.com/roads/3di/ix15.html#215nv |title= I-215 Nevada |accessdate= 2007-07-24|format= |work= }}</ref>
[[Berkas:215beltway.jpg|thumbjmpl|leftkiri|Beltway 215 sedang dibangun dilihat dari udara. Kedua jalan adalah [[jalan depan]] yang digunakan untuk lalu lintas sementara freeway sedang dibangun di tengah.]]
 
Sebagian besar jalur Las Vegas Beltway dibangun sepenuhnya dengan dana lokal dan pembaruan jalan ''expressway'' ke ''freeway'' terus dibangun tanpa uang dari pemerintah negara bagian atau federal (kecuali untuk pembaruan pertukaran I-515). Tindak pajak yang dipilih oleh penduduk ''county'' meningkatkan pendanaan untuk jalur lingkar ini. Akibatnya, jalan tersebut diharapkan dapat diperbarui sepenuhnya menjadi ''freeway'' pada tahun 2013, bukan target sebelumnya pada tahun 2025.<ref>{{Cite web|title=Interstate 215 / Clark County 215 - Bruce Woodbury Beltway - AARoads - Nevada|url=https://www.aaroads.com/guides/i-215-nv/|website=AARoads|language=en-US|access-date=2022-06-24}}</ref> Namun, tanggal target ini telah mundur setidaknya beberapa tahun saat ini.
[[Berkas:215beltway.jpg|thumb|left|Beltway 215 sedang dibangun dilihat dari udara. Kedua jalan adalah [[jalan depan]] yang digunakan untuk lalu lintas sementara freeway sedang dibangun di tengah.]]
 
Bagian pertama I-215 dibuka untuk lalu lintas pada tahun 1996 dari I-15 ke [[Warm Springs Road]], termasuk terowongan konektor bandara, Harry Reid yang menghubungkan [[Bandar Udara Internasional McCarranHarry Reid]] ke Southarea [[Metropolitan|metro selatan Las Vegas]] tanpa mengharuskan pengguna jalan menggunakan Tropicana Avenue atau [[Russell Road (Las Vegas)|Russell Road]] untuk mengakses terminal utama bandara. UjungBagian selatantenggara beltayjalur selesailingkar (kecuali untuk sambungan I-515) diselesaikan lebih cepat dari jadwal pada tahun 1999, sementarasedangkan ujung utara diperpanjang dari [[Decatur Boulevard]] pada tahun 1998 ke Tropicana Avenue pada tahun 2000,. denganBagian sisayang tersisa di bagian beltwaybarat selesaidan utara jalur lingkar tersebut diselesaikan pada tahun 2002,2003—baik sebagaidalam mode akhir ''freeway'' penuhsepenuhnya atau jalandalam salah satu dari dua konfigurasi sementara yang lebih depanrendah.
 
== Daftar jalan keluarexit ==
Keseluruhan rute berada di [[KabupatenCounty Clark, NVNevada|Kabupaten Clark County]].
{| class=wikitable
!Letak
Baris 190 ⟶ 193:
|26<!--former 22-->
|{{jct|state=NV|SR|159|name1=Charleston Boulevard|city1=Red Rock Canyon}}
|Dibuka 2001;<ref name=rmr1/>; ke Hughes Park Drive, [[Summerlin Centre]]; Freeway akhir
|-
|rowspan=5|[[Las Vegas, Nevada|Las Vegas]]
Baris 262 ⟶ 265:
|
|
|5th Street (masa depan)<ref name= cc-215-1>{{cite web |url= http://www.accessclarkcounty.net/Pubworks/county_projects/beltway/06_bulletin.pdf |title= Beltway construction continues |accessdate= 2007-07-28 |format= pdf |work= |archive-date= 2007-10-10 |archive-url= https://web.archive.org/web/20071010035712/http://www.accessclarkcounty.net/Pubworks/county_projects/beltway/06_bulletin.pdf |dead-url= yes }}</ref>
|
|-
Baris 293 ⟶ 296:
== Catatan kaki ==
{{reflist|2}}
* [http://www.nevadadot.com/reports_pubs/State_Maintained/ Nevada State Maintained Highways, Descriptions, Index and Maps] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080124124655/http://www.nevadadot.com/reports_pubs/State_Maintained/ |date=2008-01-24 }}
 
== Pranala luar ==