Stasiun Kebonromo: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 8 April 2016 04.32 sunting Faiz Andhika (bicara \| kontrib) 567 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 27 September 2024 11.13 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.536 suntingan k (via JWB)
(54 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{infobox stasiun \| image = Stasiun Kebonromo ~~bangunan~~2020.~~JPG~~jpg \| caption =~~Bangunan~~ ~~stasiun~~Bagian luar Stasiun Kebonromo, 2020 \| name = Kebonromo \| prov = Jawa Tengah \| kabupaten = Sragen \| kecamatan kabupaten = Ngrampal \| desa =~~Kebonromo~~ Ngarum \| kodepos = 57252 \| kode = KRO \| tinggi = +86 m \| class = III/kecil \| nomor = 4006 \| letak = km 228+552 lintas [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Kertosono\|Kertosono]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan]] \| line = ''Hanya untuk ~~persilangan atau persusulan~~penyusulan antarkereta api.'' \| operator~~=[[Daerah~~ ~~Operasi VI~~= ~~Yogyakarta]]~~daop6 \| track = 3 (jalur 1 dan 2: sepur lurus) \| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama cukup tinggi) \| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis (s.d. 2019) * Elektrik tipe [[Len Industri\|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2019-sekarang) \| map_type = Kabupaten Sragen#Jawa Tengah }} '''Stasiun Kebonromo (KRO)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[~~Kebonromo~~Ngarum, Ngrampal, Sragen]].; ~~Menurut~~termasuk ~~papan~~dalam ~~penanda~~[[Daerah ~~stasiun~~Operasi ~~yang~~VI ~~berada~~Yogyakarta]]. diAngka ~~arah~~ketinggian ~~barat~~pada ~~dan~~papan ~~timurnya,~~nama utama stasiun ~~ini~~dan ~~terletak~~di ~~pada~~ujung ~~ketinggian~~peron tertulis +86 m, sementara ~~tulisan~~ di dinding bangunan stasiun ~~menyebutkan ketinggian~~tertulis +84 m. ~~Stasiun~~Walaupun dinamakan "Kebonromo", stasiun ini ~~termasuk~~tidak ~~dalam~~terletak di [[~~Daerah~~Kebonromo, ~~Operasi~~Ngrampal, ~~VI Yogyakarta~~Sragen]]., ~~Stasiun~~melainkan ~~ini~~terletak ~~memiliki tiga jalur dengan jalur~~di 2sebelah ~~sebagai~~timur ~~sepur~~desa ~~lurus~~tersebut. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api. Pada awalnya, hanya jalur 2 yang dijadikan sebagai sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] ruas [[Stasiun Palur\|Palur]]–[[Stasiun Kedungbanteng\|Kedungbanteng]] dioperasikan sejak 5 Maret 2019,<ref>{{Cite news\|url=https://news.detik.com/berita-jawa-tengah/d-4454033/jalur-ganda-stasiun-palur-kedungbanteng-resmi-beroperasi\|title=Jalur Ganda Stasiun Palur-Kedungbanteng Resmi Beroperasi\|last=Isnanto\|first=Bayu Ardi\|work=[[Detik.com\|detikcom]]\|access-date=2019-03-06}}</ref> jalur 1 juga dijadikan sepur lurus arah [[Stasiun Madiun\|Madiun]], dan jalur 2 dijadikan sepur lurus arah [[Stasiun Solo Balapan\|Solo]]. Pada saat pembangunan jalur ganda, emplasemen stasiun ini diperpanjang ke arah timur laut, kanopi ditambahkan di peron sisi dan peron pulau antara jalur 2 dan 3, serta sistem persinyalan diubah dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik. Stasiun ini hanya melayani persilangan atau persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Persilangan atau persusulan yang dilayani secara resmi berdasarkan Gapeka 1 April 2015 adalah: * [[Kereta api Malioboro Ekspres\|KA Malioboro Ekspres]] tujuan [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] (KA 103) bersilang dengan [[Kereta api Bima\|KA Bima]] tujuan [[Stasiun Malang\|Malang]] via [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] (KA 44) yang melintas langsung. * [[Kereta api Majapahit\|KA Majapahit]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] (KA 149) bersilang dengan [[Kereta api Bangunkarta\|KA Bangunkarta]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] (KA 56) yang melintas langsung. * [[Kereta api Pasundan\|KA Pasundan]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] (KA 180) bersilang dengan [[Kereta api Brantas\|KA Brantas]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen\|Jakarta]] (KA 175) yang melintas langsung. * [[Kereta api Sri Tanjung\|KA Sri Tanjung]] tujuan [[Stasiun Lempuyangan\|Yogyakarta]] (KA 193) bersilang dengan [[Kereta api Sancaka\|KA Sancaka Sore]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] (KA 86) yang melintas langsung. * [[Kereta api Madiun Jaya Ekspres\|KA Madiun Jaya]] tujuan [[Stasiun Madiun\|Madiun]] (KA 254) bersilang dengan [[Kereta api Gajayana\|KA Gajayana]] tujuan [[Stasiun Gambir\|Jakarta]] (KA 41) yang melintas langsung. Saat ini, tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini selain untuk penyusulan antarkereta api. ~~{{stasiun\|Stasiun Sragen\|Jalur kereta api Solo Balapan-Kertosono\|Stasiun Kedungbanteng}}~~ {{stasiun-stub}}▼ == Galeri == [[kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah\|Kebonromo]]▼ <gallery> [[kategori:Ngrampal, Sragen]]▼ Berkas:Stasiun Kebonromo.jpg\|Stasiun Kebonromo dari arah timur.<br>Terlihat sedikit rangkaian [[Kereta api Madiun Jaya Ekspres\|KA Madiun Jaya (sekarang sudah tidak beroperasi)]], 2011 ~~{{coord\|-7.419102\|111.0638863\|display=title}}~~ Berkas:Stasiun Kebonromo 2020.jpg\|Bagian depan Stasiun Kebonromo, 2020 Berkas:Peron Stasiun KRO.jpg\|Peron Stasiun Kebonromo kini yang dilengkapi kanopi, 2020 </gallery> == Referensi == {{reflist}} {{Adjacent stations\|system=KAI\|line=Solo Balapan–Kertosono\|left=Sragen\|right=Kedungbanteng}} ▲[[~~kategori~~Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah\|Kebonromo]] ▲[[~~kategori~~Kategori:Ngrampal, Sragen]] ▲{{stasiun-Jateng-stub}}