Stasiun Pare: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Foto yang dipotret Mr. Frank Stamford tersebut sebenarnya adalah Stasiun Jombang, bukan Pare. Tag: Pengembalian manual Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
| (55 revisi perantara oleh 17 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image
| caption
| name = Pare
| prov = Jawa Timur
| kabupaten = Kediri
| kecamatan kabupaten = Pare
| kelurahan kabupaten = Pare
| alamat = Jalan Panglima Besar [[Soedirman]]
| open = 1896
| close = 1981
| oldname = Station Paree<ref name=":0">{{Cite book|title=Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera|last=|first=|date=1932|publisher=Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen|isbn=|location=|pages=164-165|url-status=}}</ref>
| tinggi = +132 m
| kode = PE
|line=''Tidak ada layanan.''▼
| no_stasiun = 4216
|operator=[[Daerah Operasi VII Madiun]]▼
▲| line = ''Tidak ada layanan.''
|kord={{coord|-7.7676023|112.1929246|display=inline, title}}▼
| close_type = PJKA
▲| operator = [[Daerah Operasi VII Madiun]]
▲| kord = {{coord|-7.7676023|112.1929246|display=inline, title}}
| map_type = Kabupaten Kediri#Jawa Timur
}}
'''Stasiun Pare (PE)''' merupakan sebuah stasiun nonaktif yang terletak di [[Pare, Pare, Kediri]].
[[File:Depo Pare tampak samping depan.jpg|thumb|Depo Pare tampak samping depan]]▼
[[File:Bekas tandon air.jpg|thumb|Bekas tandon air]]▼
▲'''Stasiun Pare (PE)''' merupakan sebuah stasiun yang terletak di [[Pare, Pare, Kediri]]. Jalur ini terletak di [[jalur kereta api Kediri-Jombang]] yang sudah tidak aktif. Bekas stasiun ini masih dapat di lihat dI Jalan PB Sudirman. Bekas Stasiun Pare sekarang menjadi warung [[sate kambing]] dan [[gulai]], serta [[warung kopi]] [[Warkop DKI]].
Stasiun ini merupakan stasiun besar yang dibuka pada tahun 1896 serta menjadi stasiun pusat bagi [[Kediri Stoomtram Maatschappij]] sehingga dilengkapi dengan [[Depot lokomotif|depo lokomotif]] dan [[Balai Yasa|balai yasa atau bengkel kereta]], tetapi sayangnya depo itu sudah dibongkar dan dimanfaatkan menjadi sebuah bengkel.
Bangunan stasiun ini lebih besar daripada [[Stasiun Blitar]]. Stasiun ini dahulu mempunyai depo lokomotif namun sayangnya sudah dibongkar. Kini bekas deponya menjadi sebuah bengkel. Stasuin ini dahulu mempunyai jalur cabang menuju [[Stasiun Papar]]. Stasiun Papar saat ini masih aktif. Selain itu, stasiun ini mempunyai cabang menuju [[Kandangan, Kediri|Kandangan]], [[Kepung, Kepung, Kediri|Kepung]] dan [[Kencong, Kepung, Kediri|Kencong]]. Semua jalur cabang ini dibongkar oleh [[Kekaisaran Jepang]] pada [[Perang Dunia II]] untuk kepentingan perang.<ref>[http://www.semboyan35.com/printthread.php?tid=20 Jalur KA Kediri-Pare-Jombang]</ref><ref>[http://www.semboyan35.com/printthread.php?tid=6263 Misteri Jalur Mati di Daerah Kediri]</ref><ref>[http://www.semboyan35.com/printthread.php?tid=7852 Napak Tilas Jalur Nonaktif Kediri]</ref>▼
▲
Sebagian dari ''overcapping'' stasiun ini telah lama dipindah untuk digunakan selama beberapa tahun di [[Stasiun Ngawi]] (d.h Paron), hingga proyek jalur ganda segmen [[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Kedungbanteng|Kedungbanteng]] rampung pada akhir tahun 2019.
== Galeri ==
<gallery>
|Stasiun Pare kala masih aktif, sebuah kereta penumpang ditarik oleh lokomotif uap B15
</gallery>
== Referensi ==
{{reflist|2}}
{{stasiun berdekatan|system=KAI
|line1=Jombang–Kediri|left1=Tulungrejo|right1=Pelem
|line2=Pare–Kepung|right2=Pasar Pare}}
{{stasiun-stub}}▼
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Timur|Pare]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Kediri|Pare]]
[[Kategori:Pare, Kediri]]
▲{{stasiun-Jatim-stub}}
| |||