Kereta api Argo Sindoro: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 18 Mei 2016 04.28 sunting 124.195.117.56 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan aplikasi seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 14 Desember 2024 15.22 sunting balikkan Apri DAV (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 2.153 suntingan k →Pranala luar: Menambahkan Commons Category Tag: VisualEditor
(336 revisi antara oleh lebih dari 100 100 pengguna tak ditampilkan)
Baris 1: {{Infobox layanan kereta api ~~{{Peringatan jadwal KA}}~~ ~~{{Kotak info jalur kereta api~~ \| box_width = \| name = Kereta api Argo Sindoro \| color = \| logo = ~~Plat nama KA~~PapanKeretaApi Argo Sindoro 2022.~~png~~svg \| logo_width = 300 \| image = KA Argo Sindoro ~~Melintas Stasiun Tambun~~BKS.jpg \| image_width = ~~310~~300 \| caption = CCKereta ~~206~~api 15Argo 09Sindoro Ftarah KAtimur ~~Argo Sindoro~~segera ~~Melintas~~melintasi [[Stasiun ~~Tambun~~Bekasi]] \| jenis = Kereta api antarkota ~~\| type = Eksekutif Argo~~ \| status = Beroperasi ~~\| system = Kereta api ekspres~~ \| lokal = ~~\| status = Beroperasi~~ \| pendahulu = Argo Muria I ~~\| locale = Daop 4 Semarang~~ \| mulai = 17 Maret 2007 ~~\| start = [[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang Tawang]]~~ \| berakhir = ~~\| end = [[Stasiun Gambir\|Jakarta Gambir]]~~ \| ~~stations~~penerus = 5 \| pemilik = [[Kereta Api Indonesia]] ~~\| open = 20 Mei 2001~~ \| ~~routes~~penumpangharian = 1 \| start = {{sta\|Semarang Tawang}} ~~\| routenumber = 11-12~~ \| pemberhentian = ~~\| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]]~~ \| end = {{sta\|Gambir}} ~~\| operator = [[Daerah Operasi IV Semarang]]~~ \| jarak = 440 km <ref name="Penomoran KA"/> ~~\| depot = Jatinegara (JNG) dan Sidotopo (SDT), Untuk Lokomotif </br> Semarang Poncol (SMC), Untuk Rangkaian Kereta dan Lokomotif~~ \| waktutempuh = 5 jam 11 menit <ref name="Penomoran KA"/> ~~\| stock = [[CC 206]]~~ \| frekuensi = Tiga kali keberangkatan tiap hari ~~\| gauge = 1.067 mm~~ \| ~~speed~~nomor = 55 ~~s.d.~~ ~~100~~ ~~km/jam~~ = \| rel = Rel berat ~~\| map = {{:Kereta api Argo Muria/route}}~~ \| kelas = Eksekutif \| tempatduduk = 50 tempat duduk disusun 2-2<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar'' \| restorasi = Ada \| jendela = Kaca panorama dupleks dengan tirai dan lapisan laminasi isolator panas \| hiburan = Ada \| bagasi = \| lainlain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, dan peredam suara \| lok = [[CC206]] \| gauge = 1.067 mm \| kecepatan = 90–120 km/jam \| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia\|Ditjen KA, Kemenhub RI]] \| nomorjadwal = 11–13 <ref name="Penomoran KA">{{cite book\|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56\|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023\|page=56\|date=14 April 2023\|accessdate=12 Mei 2023\|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)\|location=[[Bandung]]\|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref> }} '''Kereta api Argo Sindoro''' adalah layanan kereta api penumpang kelas eksekutif yang dioperasikan [[Kereta Api Indonesia]] untuk melayani relasi {{sta\|Semarang Tawang}}–{{sta\|Gambir}} melalui lintas utara [[Jawa]]. [[Berkas:KA Argo Sindoro Melintas Stasiun Tambun.jpg\|thumb\|Kereta api Argo Sindoro sebelum menggunakan gerbong baru dengan livery abu-abu dan sekarang menggunakan gerbong livery kesepakatan Seperti [[KA Jayabaya]] dan [[KA Bima]] setelah pemeliharaan akhir (PA) di tahun 2015]] == Asal usul == '''Kereta Api Argo Sindoro''' adalah kereta api kelas eksekutif argo yang dioperasikan [[PT Kereta Api Indonesia]] (Persero) di Pulau Jawa dengan jurusan [[Semarang Tawang]] - [[Stasiun Gambir\|Gambir]] dan sebaliknya. Sebelumnya, kereta ini adalah kereta Argo Muria I. Nama Sindoro berasal dari bahasa Sansekerta "Sundara" (सुन्दर) yang artinya indah. Bentuk lain untuk perempuan dari Sindoro adalah Sundari yang memiliki arti cantik. Asal usul nama itu dijadikan nama kereta api agar diperkuat okupansi penumpang kereta api Argo Sindoro pada perjalanan relasi [[Semarang]]-[[Jakarta]]. Selain itu nama ''Sindoro'' sendiri berasal dari gunung berapi bernama [[Gunung Sindoro]] yang terletak sebelah timur [[Kabupaten Wonosobo]] dan sebelah barat [[Kabupaten Temanggung]], [[Jawa Tengah]]. == Pengoperasian Kereta Api == Rangkaian kereta api Argo Sindoro pada awalnya menggunakan rangkaian kereta [[Kereta api Argo Bromo Anggrek\|Argo Anggrek]]. Semua kereta ini adalah kelas eksekutif. Selama perjalanan, kereta api ini hanya berhenti di Stasiun [[Pekalongan]], [[Stasiun Tegal\|Tegal]], [[Stasiun Cirebon\|Cirebon]], dan [[Stasiun Jatinegara\|Jatinegara]]. {{refimprove section}} === Awal pengoperasian kereta api === [[Berkas:Ticket checking Kereta Api Indonesia.JPG\|kiri\|jmpl\|Tampak dalam kereta api Argo Sindoro saat itu, diambil saat kondektur memeriksa tiket penumpang.]] Kereta api Argo Sindoro merupakan salah satu layanan [[kereta api Argo Muria]] setelah dilakukan perubahan nama pada 2007—beroperasi menggunakan rangkaian kereta dengan bogie K9. Namun sejak tahun 2002, kedua rangkaian kereta api tersebut beroperasi menggunakan rangkaian kereta kelas eksekutif buatan PT. INKA keluaran 2002. Sejak itu pula, bekas rangkaian kereta api tersebut digunakan untuk pengoperasian [[kereta api Argo Lawu]] sejak 2004. Karena dalam pengoperasian kereta api Argo Lawu sering anjlok, rangkaian kereta tersebut kembali dimutasi ke Depo Kereta Semarang Poncol pada tahun 2007, kereta dengan bogie K9 yang tidak cocok untuk jalur tengah dan selatan Jawa yang cenderung lebih terjal dan berkelok-kelok. [[Berkas:Argo Sindoro TB.jpg\|kiri\|jmpl\|Kereta api Argo Sindoro saat masih menggunakan kereta eksekutif Bogie K9 bekas rangkaian [[Kereta api Argo Bromo Anggrek\|Argo Bromo Anggrek]] sebelum dikonservasi sementara, melintas [[Tambun Selatan, Bekasi\|Tambun]], [[Kabupaten Bekasi\|Bekasi]]]] Sejak Desember 2011 lalu, kereta api Argo Sindoro sempat tidak lagi menggunakan kereta K9 ala [[Kereta api Argo Bromo Anggrek\|Argo Anggrek]] dikarenakan semua kereta Anggrek yang sering mengalami masalah ditarik untuk diperbaiki di [[PT Inka]] Madiun. Sebagai gantinya KA Argo Sindoro menggunakan kereta eksekutif argo yang dialokasikan di [[depo kereta api]] Semarang Poncol yang merupakan cadangan [[Argo Muria]] dan [[kereta api Harina\|Harina]]. Rangkaian KA Argo Sindoro terdiri dari 7-9 kereta kelas eksekutif argo (K1), 1 Kereta Makan (M1), dan 1 kereta pembangkit yang khas karena mirip dengan gerbong pembangkit milik [[kereta api Argo Bromo Anggrek]]. Pada saat menggunakan gerbong eksekutif standar, gerbong ini bertukar rangkaian dengan KA Argo Muria. Rangkaian yang digunakan adalah kereta eksekutif produksi 2002 milik Argo Muria (K1-028''xx'') dan eks-Harina (K1-025''xx''). Sekarang semua rangkaian tersebut berkode K1 0 02 ''xx'' sejak era penomoran baru. Sejak 2007, nama pada layanan kereta api Argo Muria I diubah menjadi '''Argo Sindoro''' sejak ia kembali beroperasi menggunakan rangkaian kereta dengan bogie K9 hingga dilakukan perbaikan ulang pada awal 2010-an. === Pengoperasian kereta api saat ini === Mulai Juni 2015, kereta api Argo Sindoro kembali menggunakan rangkaian kereta eksekutif dengan [[bogie]] K9 bekas [[kereta api Argo Bromo Anggrek\|Argo Bromo Anggrek]] ''Go Green'' (maupun kereta yang sudah menggunakan ''livery'' "Kesepakatan" setelah menjalani pemeliharaan akhir di [[Balai yasa\|Balai Yasa Gubeng]]), karena kereta api tersebut telah mendapatkan rangkaian yang direhabilitasi total di [[PT Inka]], [[Kota Madiun\|Madiun]]. Pada akhir tahun 2018, kereta api ini sempat beroperasi menggunakan rangkaian kereta eksekutif [[baja nirkarat]] buatan [[PT Inka\|PT INKA]] keluaran tahun 2018. Setelah mendapat penyegaran rangkaian [[baja nirkarat]] milik [[PT Inka\|PT INKA]], kereta eksekutif tahun 2002 bekas kereta ini digunakan untuk menunjang pengoperasian [[Kereta api Ciremai]]. Namun pada akhirnya kereta ini tetap menggunakan kereta biasa dan kereta kelas Anggrek dijadikan cadangan atau untuk kereta tambahan, serta dikembalikan ke Argo Bromo Anggrek yang membutuhkan kereta cadangan lebih mengingat saat ini seringkali Argo Bromo Anggrek membawa sembilan kereta pada setiap rangkaiannya. Mulai bulan April 2019, kereta api ini (bersama [[Kereta api Argo Muria]]) kembali beroperasi menggunakan rangkaian kereta dengan bogie K9 dalam pengoperasiannya—sebelumnya digunakan untuk pengoperasian [[Kereta api Argo Bromo Anggrek]]. ~~== Asal usul nama ==~~ Nama ''Argo Sindoro'' menggunakan nama [[Gunung Sindoro]] yang berada di [[Kabupaten Temanggung]], [[Jawa Tengah]]. Pemakaian nama ini karena argo [baca: ''harga'' ([[bahasa Jawa\|Jawa]])] itu sendiri berarti gunung. Walaupun ''brand name'' atau penamaan ''argo'' menandakan fasilitas dan ketepatan waktu yang lebih dari kelas kereta api yang lain yakni eksekutif, bisnis, maupun ekonomi, namun pada kenyataannya semua hal tersebut tidaklah beda dengan kereta api kelas eksekutif pada umumnya. Setelah beroperasi menggunakan rangkaian bekas berbogie K9 milik [[Kereta api Argo Bromo Anggrek]], rangkaian kereta eksekutif keluaran tahun 2018 tersebut dimutasi ke [[Stasiun Jakarta Kota\|Depo Kereta Jakarta Kota (JAKK)]] untuk pengoperasian [[Kereta api Argo Lawu\|kereta api Argo Lawu Tambahan]]. ~~== Tarif ==~~ Tarif kereta api ini adalah Rp 175.000,00 - Rp 395.000,00, bergantung pada jarak yang ditempuh penumpang, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, serta hari-hari tertentu seperti akhir pekan dan libur nasional. Selain itu, berlaku pula tarif khusus yang hanya dapat dipesan di loket stasiun mulai dua jam sebelum keberangkatan pada stasiun-stasiun yang berada di dalam rute berikut. * [[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang]] - [[Stasiun Tegal\|Tegal]] maupun sebaliknya: Rp 80.000,00 * [[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] - [[Stasiun Gambir\|Jakarta]] maupun sebaliknya: Rp 150.000,00. Pasca kembali beroperasi setelah pandemi covid-19, [[Kereta api Argo Sindoro]] (bersama [[Kereta api Argo Muria]]) kembali menggunakan rangkaian eksekutif buatan [[PT Inka]] keluaran tahun 2016 bekas milik [[Kereta api Bima]] dan [[Kereta api Argo Dwipangga]] milik depo JAKK dan depo SLO. ~~== Jadwal perjalanan ==~~ ~~Jadwal Perjalanan KA Argo Sindoro mulai 1 April 2015~~ Dengan jadwal Kereta api Argo Sindoro dan Kereta api Argo Sindoro Tambahan berangkat dari [[Stasiun Semarang Tawang]] Jam 06.15 (KA 11 pagi I) dan Jam 06.50 (KA 7001 pagi II) dan jadwal berangkat dari [[Stasiun Gambir]] Jam 13.05 (KA 7002 siang) dan Jam 16.40 (KA 12 sore), untuk perbedaan kereta api Argo Sindoro Reguler dengan Kereta api Argo Sindoro Tambahan di pelayanan Harga, rangkaian kereta, kecepatan KA, waktu tempuh dan jadwal perjalanan KA terbatas (untuk Kereta api Argo Sindoro Tambahan). ~~{\| class="wikitable"~~ [[Berkas:Argo Sindoro & Lokomotif Vintage.jpg\|kiri\|jmpl\|Kereta api Argo Sindoro dihela Lokomotif edisi vintage, melintasi [[Stasiun Manggarai]], [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta\|Jakarta]]]] Khusus untuk [[Kereta api Argo Muria]] setiap menjelang akhir pekan, rangkaian ditambah dari semula 9 kereta eksekutif menjadi 10 kereta eksekutif, sedangkan untuk [[Kereta api Argo Sindoro]] tidak ditambah kereta eksekutif. Mulai Tanggal 28 September 2022, bertepatan Hari Ulang Tahun [[Kereta Api Indonesia\|PT Kereta Api Indonesia]] ke 77 Tahun, Kereta api Argo Sindoro (bersamaan dengan [[Kereta api Argo Muria]]) mengalami peningkatan kecepatan dari semula hanya 105 km/jam menjadi 120 km/jam.<ref>{{Cite web\|last=Farozy\|first=Ikko Haidar\|date=2022-09-08\|title=Sambut Ulang Tahun KAI Ke-77, Semakin Banyak KA yang Semakin Cepat!\|url=https://redigest.web.id/2022/09/sambut-ulang-tahun-kai-ke-77-semakin-banyak-ka-yang-semakin-cepat/\|website=Railway Enthusiast Digest\|language=id-ID\|access-date=2022-09-09}}</ref> Pada 1 Juni 2023 diikuti dengan pemberlakuan grafik perjalanan kereta api (Gapeka) tahun 2023, frekuensi kereta api Argo Sindoro kini bertambah menjadi tiga kali keberangkatan tiap hari, frekuensi tersebut meliputi satu kali keberangkatan dari Jakarta pada jadwal petang, sedangkan dua kali keberangkatan dari Semarang dengan jadwal pagi dan malam. Kini kereta api Argo Sindoro menuju Semarang berhenti di [[Stasiun Jatinegara]] yang memberikan alternatif bagi wilayah [[Jabodetabek]] untuk melayani kereta api tersebut.<ref name="Penomoran KA"/> == Stasiun pemberhentian == {\|class="wikitable" \|- !Provinsi ~~!colspan=3\|'''KA 11 Argo Sindoro [Semarang Tawang-Gambir]'''~~ !Kota/Kabupaten !Stasiun<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa">{{cite book\|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=183\|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023\|page=183\|date=14 April 2023\|accessdate=12 Mei 2023\|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)\|location=[[Bandung]]\|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref> !Keterangan !Status \|- \| colspan="2" rowspan="3" \|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta]] ~~! Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan~~ \| {{sta\|Gambir}} \| {{rint\|jakarta\|tjk2}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan bus BRT [[Transjakarta]] \|★ \|- \| rowspan="2" \|{{sta\|Jatinegara}} ~~\| [[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang Tawang]] \|\| - \|\| 06.00~~ \| {{rint\|jakarta\|blue}} {{rint\|jakarta\|tjk5}} {{rint\|jakarta\|tjk10}} {{rint\|jakarta\|tjk11}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Cikarang]] dan BRT Transjakarta \| rowspan="2" \| ■ \|- \|Hanya untuk keberangkatan arah Semarang di jadwal petang, sedangkan arah sebaliknya hanya untuk kedatangan di jadwal pagi dan malam ~~\| [[Stasiun Pekalongan\|Pekalongan]] \|\| 07.13 \|\| 07.18~~ \|- \| rowspan="3" \| [[Jawa Barat]] ~~\| [[Stasiun Tegal\|Tegal]] \|\| 08.02 \|\| 08.10~~ \| rowspan="2" \| [[Kota Bekasi]] \| rowspan="2" \| {{sta\|Bekasi}} \| {{rint\|jakarta\|blue}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang \| rowspan="2" \| ▲ \|- \|Hanya berhenti arah Gambir pada jadwal malam ~~\| [[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] \|\| 09.06 \|\| 09.13~~ \|- \| [[Kota Cirebon]] ~~\| [[Stasiun Jatinegara\|Jatinegara]] \|\| 11.46 \|\| 11.48~~ \|{{sta\|Cirebon}} \| Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa \| ■ \|- \| rowspan=3 \| [[Jawa Tengah]] ~~\| [[Stasiun Gambir\|Gambir]] \|\| 11.59 \|\| -~~ \| [[Kota Tegal]] \|\| {{sta\|Tegal}} \|– \| ■ \|- \| [[Kota Pekalongan]] \|\| {{sta\|Pekalongan}} \| Terletak di Jalan Lintas Utara Jawa \| ■ \|- \| [[Kota Semarang]] \| {{sta\|Semarang Tawang}} \| {{rint\|semarang\|2}} {{rint\|semarang\|3a}} {{rint\|semarang\|3b}} {{rint\|semarang\|4}} {{rint\|semarang\|7}} {{ric\|Trans Jateng\|k1\|size=20}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan {{kereta api\|Kedung Sepur}}, {{kereta api\|Blora Jaya}}, dan bus [[Trans Semarang]] serta [[Trans Jateng]] \| ★ \|} '''Legenda''' {\| class="wikitable" \|+ \|★ \|Stasiun ujung (terminus) \|- \|■ ~~!colspan=3\|'''KA 12 Argo Sindoro [Gambir-Semarang Tawang]'''~~ \|Berhenti untuk semua arah \|- \|▲ ~~! Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan~~ \|Berhenti hanya mengarah ke Jakarta (satu arah) \|- ~~\| [[Stasiun Gambir\|Gambir]] \|\| - \|\| 16.15~~ \|- ~~\| [[Stasiun Cirebon\|Cirebon]] \|\| 18.59 \|\| 19.07~~ \|- ~~\| [[Stasiun Tegal\|Tegal]] \|\| 20.02 \|\| 20.08~~ \|- ~~\| [[Stasiun Pekalongan\|Pekalongan]] \|\| 20.54 \|\| 21.00~~ \|- ~~\| [[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang Tawang]] \|\| 22.15 \|\| -~~ \|} ==~~Galeri~~ Insiden == Pada Tanggal [[21 Juni]] [[2022]] pukul 10:55 WIB, sebuah Kereta api Argo Sindoro menabrak Mobil Toyota Avanza di Perlintasan liar [[Mekarsari, Tambun Selatan, Bekasi\|Walet, Tambun Selatan]]. Nahasnya, Mobil pun terseret hingga sekitar 1,2 km menjelang masuk [[Stasiun Tambun]] sehingga pengemudi pun meninggal dunia.<ref>[https://news.detik.com/berita/d-6139069/mobil-alami-mogok-sebelum-tertabrak-kencang-ka-argo-sindoro-di-bekasi/1 KA 11 Argo Sindoro menabrak Mobil Avanza di Perlintasan liar Walet, Tambun]</ref> ~~<gallery>~~ ~~Berkas:Ticket checking Kereta Api Indonesia.JPG\|Interior KA Argo Sindoro dengan seorang [[kondektur]] memeriksa tiket.~~ Pada tanggal [[29 April]] [[2023]] pukul 06:45 WIB, Dua Pelajar yang hendak menuju sekolah, tewas tertabrak KA Argo Sindoro di Perlintasan PJL 65 di [[Nawangsari, Weleri, Kendal\|Desa Nawangsari]], [[Weleri, Kendal\|Kecamatan Weleri]], [[Kabupaten Kendal]]. Diduga Korban terburu-buru untuk mengejar waktu keterlambatan menuju sekolah. Akibatnya, KA Argo Sindoro sempat Berhenti Luar Biasa (BLB) di jalur 3 [[Stasiun Weleri]].<ref>[https://radarsemarang.jawapos.com/kendal/721408603/dua-siswa-smp-tewas-ditabrak-argo-sindoro]</ref> ~~</gallery>~~ ==Referensi== {{reflist}} == Pranala luar == {{Portal\|Perkeretaapian Indonesia}}{{Commons category\|Argo Sindoro Train\|kereta api Argo Sindoro}} * {{id}} [http://www.kereta-api.co.id/ Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia] * {{id}} [~~http~~https://~~www~~kai.~~facebook.com/teddy.argosindoro~~id/ ~~Facebook~~Situs web resmi PT KAKereta ~~Argo~~Api ~~Sindoro~~Indonesia] * ~~{{id}}~~ [http://~~www.facebook~~keretaapikita.com/~~profile.php?id=100005821537684~~jadwal-kereta-api-argo-sindoro/ ~~Facebook~~''Jadwal KAKereta Api Argo Sindoro'' - Kereta Api ~~Lama~~Kita] * [https://aktual.web.id/jadwal-ka-argo-sindoro-fakultatif/ ''Jadwal KA Argo Sindoro Fakultatif'' - Informasi Aktual] {{Daftar Kereta Api}} {{DEFAULTSORT:Argo_Sindoro}} ~~[[Kategori:Kereta api di Indonesia\|Argo Sindoro]]~~ [[Kategori:Kereta api ~~eksekutif~~penumpang ~~argo~~bernama di Indonesia\|Argo Sindoro]] [[Kategori:Kereta api eksekutif\|Sindoro]]