Penerbangan larut malam: Perbedaan antara revisi

Sebuah'''Penerbangan larut malam''' (dalam [[bahasa Inggris]] dikenal ''red-eye flight'' atau diterjemahkan menjadi '''penerbangan mata merah''') adalah penerbangan yang dioperasikan oleh sebuah [[maskapai penerbangan]] yang berangkat dini hari. Sebutan '''mata merah''' berasal dari tanda-tanda [[lelah (fisik)|kelelahan]] yaitu memiliki [[mata merah (kesehatan)|mata merah]], yang dapat diakibatkan atau diperburuk oleh perjalanan dini hari.

Banyak penyeberangan transatlantik ke timur dari [[Amerika Utara]] ke Eropa dioperasikan larut malam, tapitetapi tidak dianggap sebagai penerbangan mata merah karena berangkat di awal malam dan hanya memakan tujuh jam. Istirahat malam penuh dapat dilakukan karena mendekati angka tujuh hingga sembilan jam tidur malam yang disarankan oleh US [[National Sleep Foundation]].

* ''' Asia'''. [[All Nippon Airways]] dan [[Japan Airlines]] mengoperasikan penerbangan mata merah dari [[Bandar Udara Internasional Hong Kong|Hong Kong]] ke [[Bandar Udara Internasional Tokyo|Haneda Tokyo]]. [[Asiana]], [[Korean Air]] juga [[Cathay Pacific]] mengoperasikan penerbangan mata merah dari Hong Kong ke [[Bandar Udara Internasional Incheon|Incheon]] dekat Seoul. Cathay Pacific juga mengoperasikan penerbangan seperti itu dari Hong Kong ke Sydney, dan banyak penerbangan dari [[Asia Tenggara]] ke Jepang dan Korea. Semuanya berangkat malam atau sekitar tengah malam, dan mendarat di kota tujuan di awal pagi. Penerbangan yang meninggalkan India dan Asia Baratdaya pada malam hari antara pukul 11 malam dan 1 pagi tiba di [[Singapura]], [[Bangkok]], dan [[Kuala Lumpur]] antara pukul 5 pagi dan 8:30 pagi.

* '''Australia'''. Mayoritas penerbangan lintas benua dioperasikan di siang hari, tapitetapi mulai 2009, [[Qantas]] mengoperasikan satu penerbangan mata merah masing-masing dari [[Perth, Australia Barat|Perth]] ke [[Sydney]], [[Brisbane]], [[Cairns]] dan [[Melbourne]].

* '''Brazil'''. [[TAM Airlines]] dan [[Gol Transportes Aéreos]] menawarkan penerbangan mata merah, bernama Big Owl ({{lang-pt|Corujão}}) di [[Brasil]], dengan lima puluh rute yang berbeda di seluruh Brazil, semuanya berangkat antara pukul 10 malam dan 6 pagi.<ref>[http://www1.folha.uol.com.br/folha/dinheiro/ult91u79503.shtml Gol pede autorização permanente para operar vôo noturno] Folha Online. Retrieved on April 07, 2009.</ref><ref>[http://eptv.globo.com/rotasetrilhas/interna.asp?idnoticia=1654 TAM lança ofertas corujão a partir de R$ 79,50]{{Pranala mati|date=Maret 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }} Rotas e Trilhas. Retrieved on April 07, 2009.</ref>

* '''Rusia'''. Maskapai Rusia mengoperasikan penerbangan yang sama seperti maskapai AS dengan menghubungkan Moskow dengan [[Yakutsk]], [[Irkutsk]], dan [[Vladivostok]] dengan penerbangan mata merah larut malam. Penerbangan lintas benua Rusia hanya memakan 5 hingga 8 jam, tapitetapi karena lintang utara, penerbangan bisa melintasi 8 zona waktu selama interval ini, dan memendekkan secara drastis masa dini hari. Penerbangan berangkat dari Moskow sekitar pukul 6 sore dan tiba di kota-kota timur sekitar pukul 6 pagi keesokan harinya. Salah satu contoh penerbangan mata merah ialah SU783 Aeroflot dari Moskow ke Magadan, berangkat pukul 23:05 waktu Moskow dan tiba pukul 15:00 waktu Magadan keesokan harinya (penerbangan memakan 8 jam, dan juga perbedaan waktunya).

* '''Amerika Serikat dan Kanada'''. Penerbangan mata merah menghubungkan kota-kota Pantai Barat dengan kota-kota di wilayah Tengah dan Pantai Timur. Pesawat biasanya meninggalkan Pantai Barat sekitar pukul 10 pagi hingga 12 siang waktu lokal, memiliki waktu penerbangan 3-5 jam tapitetapi kehilangan dua hingga tiga jam karena perubahan waktu, dan tiba sekitar pukul 5 pagi - 7 malam. Penerbangan mata merah juga menghubungkan Hawaii dan Alaska melalui kota-kota di daratan Pantai Barat.[http://www.alaskaair.com/as/www2/flights/RePrintableTimetable.asp]

Selain membolehkan penumpang memperoleh hari yang penuh pada kota keberangkatan dan tujuan dan perjalanan pada malam hari, penerbangan mata merah juga dioperasikan karena alasan berikut: