Wikipedia

Suzuki Thunder: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
link dan layout
Alex Neman (bicara | kontrib)
14.534 suntingan
kTidak ada ringkasan suntingan
 
(18 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
[[Berkas:Suzuki_Thunder_125.jpg|rightka|thumbjmpl|300px|Suzuki Thunder 125 tahun 2004]]
[[Berkas:Suzuki Thunder 250 Tahun 2005 .jpg|jmpl|Suzuki Thunder 250 Tahun 2005]]
'''Suzuki Thunder''' adalah merek sepeda motor [[Suzuki]] produksi dari [[Indomobil Suzuki IndonesiaInternational]] sebuah anak perusahaan [[Indomobil Sukses Internasional]]. Sepeda motor yang diluncurkan pada tahun [[20051999]] ini terdiri250 daricc. duaDimaksudkan kelas,dengan 125rival Honda Tiger 200 cc dan Yamaha Scorpio 225 cc. Pada tahun 2005 produksi Thunder 250 cc, discontinue dan digantikan dengan Thunder 125 cc sejak 2004 transisi 250 cc ke 125 cc. Hal ini dimaksudkan untuk mengantisipasi makin populernya sepeda motor pria model naked yang bisa dimodifikasi jadi model balap atau touring di pasar sepeda motor Indonesia. Suzuki Thunder akan bersaing langsung dengan [[Honda Tiger]], [[Honda Megapro]], [[Yamaha Scorpio]], [[Yamaha Vixion]], dan [[Bajaj Pulsar]].
[[Suzuki Thunder 250]] yang di launching pada akhir tahun 1999 dan stop produksi tahun 2005 sebenarnya memiliki performa tangguh. Suzuki Thunder 250 masuk kategori sport touring. Produk yang beredar antara tahun 1999-2002 masih CBU alias didatangkan secara utuh dari jepang. Baru pada lansiran 2003-2005 Suzuki Thunder 250 dirakit di Indonesia (CKD). Untuk teknologi, masih diatas kompetitor motor 200 cc sebelum kehadiran [[Kawasaki Ninja 250R]]. Dijejali dengan '''Twin Swirl Chombustin Chamber (TSCC)''' yang menyebabkan pengabutan udara dan bahan bakar di ruang bakar berefek putaran kembar sehingga pembakaran makin cepat dan sempurna. Dalam mesin 1 silindernya juga menganut 4 katup/klep (2 isap & 2 buang) sehingga mampu menyemburkan tenaga hingga 22 Hp di putaran 7500 rpm. Untuk power motor commuter, [[Suzuki Thunder 250]] termasuk dahsyat.▼
Sayang seiring naiknya kurs mata uang ¥en Jepang, mendatangkan [[Suzuki Thunder 250]] dalam bentuk terurai (CKD) sekalipun semakin tidak efisien mengingat pasarnya juga segmented. PT. IMNI selaku ATPM Suzuki R2 memutuskan untuk tak lagi mempertahankannya.
Berbeda dengan saudaranya, '''Suzuki Thunder 125''' cc adalah yang paling populer di Indonesia. Museum Rekor Indonesia mencatat bahwa pada 17-19 Agustus 2007 Suzuki Thunder telah memecahkan rekor parkiran sepeda motor sejenis terpanjang di Indonesia, dalam acara Jambore Nasional Suzuki Thunder Pertama, yang dihadiri oleh ribuan Thunder dari sekitar 150 klub di Seluruh Indonesia yang berada dalam asosiasi Suzuki Thunder Indonesia dibawah naungan IndoMobil Suzuki Indonesia.▼
 
▲Suzuki Thunder pada era produksinya bersaing langsung dengan [[Honda Tiger]], [[Honda MegaPro]], [[Yamaha Scorpio]], [[Yamaha Vixion]], dan [[Bajaj Pulsar]]. [[Suzuki Thunder 250]] yang di launching pada akhir tahun 1999 dan stop produksi tahun 2005 sebenarnya memiliki performa tangguh. Suzuki Thunder 250 masuk kategori sport touring. Produk yang beredar antara tahun 1999-2002 masih CBU alias didatangkan secara utuh dari jepangJepang. Baru pada lansiran 2003-2005 Suzuki Thunder 250 dirakit di Indonesia (CKD). Untuk teknologi, masih diatas kompetitor motor 200 cc sebelum kehadiran [[Kawasaki Ninja 250R]]. Dijejali dengan '''Twin Swirl ChombustinCombustion Chamber (TSCC)''' yang menyebabkan pengabutan udara dan bahan bakar di ruang bakar berefek putaran kembar sehingga pembakaran makin cepat dan sempurna. Dalam mesin 1 silindernya juga menganut 4 katup/klep (2 isap & 2 buang) sehingga mampu menyemburkan tenaga hingga 22 Hp di putaran 7500 rpm. Untuk power motor commuter, [[Suzuki Thunder 250]] termasuk dahsyat.
== '''Suzuki Thunder 125''' ==▼
 
▲Untuk power motor commuter, [[Suzuki Thunder 250]] termasuk dahsyat. Sayang, seiring naiknya kurs mata uang Yen Jepang, mendatangkan [[Suzuki Thunder 250]] dalam bentuk terurai (CKD) sekalipun semakin tidak efisien mengingat pasarnya juga segmented. PT. IMNI selaku ATPM Suzuki R2 memutuskan untuk tak lagi mempertahankannya. Berbeda dengan saudaranya, '''Suzuki Thunder 125''' cc adalah yang paling populer di Indonesia. Museum Rekor Indonesia mencatat bahwa pada 17-19 Agustus 2007 Suzuki Thunder telah memecahkan rekor parkiran sepeda motor sejenis terpanjang di Indonesia, dalam acara Jambore Nasional Suzuki Thunder Pertama, yang dihadiri oleh ribuan Thunder dari sekitar 150 klub di Seluruh Indonesia yang berada dalam asosiasi Suzuki Thunder Indonesia dibawah naungan IndoMobilIndomobil Suzuki IndonesiaInternational.
=== Spesifikasi Teknik: ===
 
▲== '''Suzuki Thunder 125''' (EN125) ==
 
=== MESINMesin ===▼
 
▲=== MESIN ===
* Tipe Mesin: 4 Langkah, SOHC, 2 Valve
* Jumlah Silinder: 1
* Diameter x Langkah: 57,0  mm x 48,8  mm
* Daya Maksimum: 11,8 PS / 9,000 rpm
* Torsi Maksimum: 9,4 Nm/7,500
* Kapasitas Silinder: 125 cc
* Sistem Pengapian: TCI Denso Japan (2004-2006)
DC-CDI Denso China (2007-2011)
* Sistem Starter: Engkol & Listrik
* Sistem Pelumasan: Basah
 
=== RANGKARangka ===
 
* Tipe: Diamond
* Ban Depan: 80/90 - 18 M / C 45 P
* Ban Belakang: 90/90 - 18 M / C 51 P
* Rem Depan: Cakram HidraulisHidrolik
* Rem Belakang: Tromol
 
=== DIMENSIDimensi ===
* PPanjang x Llebar x Ttinggi: 1.970  mm x 745  mm x 1.045  mm
* Jarak Sumbu Roda: 1.270  mm
* Jarak Terendah ke Tanah: 165  mm
* Bagasi: 8 Liter
* Berat Kosong: 130 Kg
* Kapasitas Tangki Bensin: 15 Liter
 
=== TRANSMISITransmisi ===
* Tipe transmisi: 5 Percepatan
* Arah Perpindahan Gigi: 1-N-2-3-4-5
 
== '''Suzuki Thunder GSX 250''' (GS250x) ==
 
=== Spesifikasi Teknik: ===
 
=== Dimensi ===
====* Panjang Xx lebar Xx tinggi: 1.975 x 765 x 1.075 mm ====▼
 
* Jarak sumbu roda : 1.310  mm▼
▲==== Panjang X lebar X tinggi: 1.975 x 765 x 1.075 mm ====
* Berat kosong : 145  kg▼
▲* Jarak sumbu roda : 1.310 mm
* Suspensi depan: Teleskopik 37 mm
▲* Berat kosong : 145 kg
* Suspensi depan belakang: TeleskopikLengan ayun, sokbreker ganda, 37Showa mmstandart
* Ban belakang depan: Dunlop TT800 120/803.00 -x 1718▼
* Suspensi belakang : Lengan ayun, sokbreker ganda, Showa standart
* Ban depan belakang: Dunlop TT800 3.00120/80 x- 1817
* Rem depan: Cakram hidrolik 260 mm
▲* Ban belakang : Dunlop TT800 120/80 - 17
* Rem depan belakang: Cakram hidraulik 260 mmTromol
* Kapasitas tangki BBM : 15 Liter▼
* Rem belakang : Tromol
▲* Kapasitas tangki BBM : 15 Liter
 
=== Mesin ===
* Tipe mesin : 4 Langkah SOHC, TSCC, pendinginan udara, 4 Valve
* Diameter x langkah : 72 x 61,2  mm
* Volume langkah : 249 cc
* Perbandingan kompresi : 9,0 : 1
* Sistem pengapian : CDI
* Karburator : Mikuni BSR 32  mm
* Daya maksimum : 22 dk / 7.500 rpm
* Torsi maksimum : 2,1  kg-m / 6.000 rpm
 
=== Transmisi ===
* Kopling : Manual , tipe basah
* Gigi transmisi : 5 kecepatan
* Arah perpindahan gigi : 1-N-2-3-4-5
 
== Lihat Juga ==
[https://www.facebook.com/groups/suzuki.thunder/ Official Suzuki Thunder Online Group (STOG)]
[[Suzuki Thunder 250]]{{transportasi-stub}}
 
[[Kategori:Sepeda motor Suzuki]]
[[Kategori:Motor sport]]
 
 
{{transportasi-stub}}
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Suzuki_Thunder"