Honda Fury: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 16 Juli 2016 07.52 sunting 118.137.134.191 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 19 Desember 2022 16.26 sunting balikkan Arya-Bot (bicara \| kontrib) Bot, Pengecualian blokir IP 261.428 suntingan k →Referensi: clean up Tag: AWB
(11 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Infobox Motor ~~[[Berkas:2010 Honda Fury at the 2009 Seattle International Motorcycle Show 4.jpg\|jmpl]]~~ \| name = Honda Fury \| image = [[Berkas:2010 Honda Fury at the 2009 Seattle International Motorcycle Show 24.jpg\|~~jmpl~~nirbing\|upright=1.35]] \| manufacturer = [[Honda]] ~~'''Honda Fury''' adalah produksi chopper pertama dari produsen [[sepeda motor]] besar. Fury adalah chopper pertama yang memiliki sistem pengereman anti-lock.~~ \| aka = Honda VT1300CX \| production = 2009-sekarang \| class = ''Chopper'' \| engine = {{convert\|1312\|cc\|cuin\|abbr=on}} [[Mesin V-twin\|V-twin]] 52°, [[Motor bakar empat langkah\|4-langkah]], [[Radiator\|berpendingin cairan]], SOHC, 6-katup \| bore_stroke = {{convert\|89.5\|x\|104.3\|mm\|in\|1\|abbr=on}} \| compression = 9,2:1 \| ignition = Digital dengan pemetaan tiga dimensi, dua [[busi]] per silinder \| transmission = 5-percepatan, berpenggerak akhir gardan \| rake_trail = 32°, {{convert\|92\|mm\|abbr=on}} \| suspension = Depan: Teleskopik dengan diameter as 45 mm<br />Belakang: Peredam kejut tunggal dan pengaturan ''preload'' pegas 5-posisi \| brakes = Depan: Cakram tunggal berdiameter 336 mm dengan piston ganda<br />Belakang: Cakram tunggal berdiameter 296 mm dengan piston tunggal \| tires = Depan: 90/90-21<br />Belakang: 200/50-18 \| wheelbase = {{convert\|1805\|mm\|in\|1\|abbr=on}} \| length = {{convert\|2575\|mm\|in\|1\|abbr=on}} \| width = {{convert\|900\|mm\|in\|1\|abbr=on}} \| height = {{convert\|1150\|mm\|in\|1\|abbr=on}} \| seat_height = {{convert\|680\|mm\|in\|1\|abbr=on}} \| wet_weight = {{convert\|300\|-\|308\|kg\|lb\|1\|abbr=on}} \| fuel_capacity = {{convert\|12\|L\|USgal\|1\|abbr=on}} \| fuel_consumption = {{convert\|45\|mpgus\|abbr=on}} }} '''Honda Fury''' adalah sebuah sepeda motor ''chopper'' yang diproduksi oleh [[Honda]] sejak tahun 2009. Fury adalah sepeda motor ''chopper'' pertama yang memiliki [[Sistem rem anti terkunci\|sistem pengereman anti terkunci]]. Desain Fury sering disamakan dengan sepeda motor ''chopper'' buatan [[Paul Teutul, Sr.]] atau [[Arlen Ness]].<ref name=Abrahams>{{cite web\|last=Abrahams\|first=Dave\|title=Honda VT1300CX: Art you can ride\|url=http://www.iol.co.za/motoring/bikes-quads-karts/honda-vt1300cx-art-you-can-ride-1.1054791\|work=Independent Online\|publisher=Independent Newspapers (Pty) Limited\|accessdate=20 February 2014\|date=11 April 2011\|quote=The VT1300CX is not the first factory cruiser - that honour belongs to Willie G Davidson's 1971 Super Glide - but it is the first true factory custom. Unlike so many home-built creations, however, it's also a rideable real-world motorcycle, and therein lies its strength. It's a work of art you can go to work on.}}</ref><ref>{{cite news\|title=Eerste Test Honda VT1300CX Fury\|url=http://www.motoplus.nl/magazine/uitgaven/artikel/eerste-test-honda-vt1300cx-fury/\|accessdate=17 March 2014\|newspaper=MotoPlus (Nederland)\|date=April 2010\|language=Bahasa Belanda}}</ref> ~~Fury hampir sama dengan chopper buatan Paul Teutul, Sr. atau Arlen Ness.~~ ~~Fury~~Sepeda ~~telah~~motor ~~dijual~~ini tidak hanya dijual di [[Amerika Utara]], tetapi ~~internasional~~ juga secara internasional, meskipun di beberapa ~~pasar~~negara, Honda ~~dihindari~~menghilangkan nama ''Fury'' dan ~~menawarkan~~memasarkan sepeda motor ini hanya dengan ~~Model~~nama ID -nya:., '''VT1300CX'''. Sepeda motor ini memiliki mesin [[Mesin V-twin\|V-twin]] 52°, SOHC, [[Radiator\|berpendingin cairan]] berkapasitas {{convert\|1312\|cc\|cuin\|abbr=on}} dengan tiga katup per silinder. ~~Kapasitas mesin motor ini sebesar 1,312 cc (80.1 cu in) SOHC, tiga katub per silinder, berpendingin cair 52° V-twin~~ {{clear}} == Referensi == * {{Commons category ~~inline~~}}~~Commons~~▼ ~~{{Reflist}}~~ {{reflist}} ▲* {{Commons category inline}}Commons {{Sepeda motor Honda}} [[Kategori:Sepeda motor Honda\|Fury]] {{otomotif-stub}}