Wikipedia

Bus rel Batara Kresna: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Yuerbi (bicara | kontrib)
46 suntingan
k Penambahan gambar
Mengganti 20150402_074727.jpg dengan Bus_rel_Bathara_Kresna_di_Stasiun_Wonogiri_2015.jpg (berkas dipindahkan oleh CommonsDelinker; alasan: [[:c:COM:FR|File renam
 
(112 revisi perantara oleh 52 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox layanan kereta api|box_width=|name=Bus rel Batara Kresna <br> (Lin Wonogiri)|color=be1e2d|logo=Rail Bus BATARA KRESNA.svg
{{Peringatan jadwal KA}}
|logo_width=300|image=KA Batara Kresna Purwosari.jpg|image_width=300|caption=Bus rel Batara Kresna persiapan masuk di jalur 1 [[stasiun Purwosari]], Januari 2024|jenis=Bus rel komuter|status=Beroperasi|lokal=[[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]|pendahulu=[[Kereta api Feeder Wonogiri|Feeder Wonogiri]]|mulai=5 Agustus 2012 (Sukoharjo-Yogyakarta)
{{Kotak info jalur kereta api
11 Maret 2015 (Purwosari-Wonogiri)|berakhir=|penerus=|pemilik=[[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]|pemiliklama=|penumpangharian=80 Penumpang per hari (rata-rata sementara)|penumpangharian2=|website=|start=[[Stasiun Purwosari]]|pemberhentian=''Lihatlah di bawah.''|end=[[Stasiun Wonogiri]]|jarak=37 km|waktutempuh=1 Jam 45 Menit (rata-rata)|frekuensi=Dua kali pergi pulang sehari|nomor=635-638|rel=Rel berat dan Rel ringan (Jalan Slamet Riyadi)|kelas=Ekonomi AC|difabel=|tempatduduk=24 Tempat duduk dengan konfigurasi 2-2, saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan|tempattidur=|restorasi=|jendela=Kaca panorama dupleks, lapisan laminasi isolator panas|hiburan=|bagasi=|lainlain=Alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.|lok=|gauge=1.067 mm|el=-|kecepatan=20 s.d. 30 km/jam|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|nomorjadwal=302-305}}
| box_width =
| name = Bus rel Bathara Kresna
| color =
| logo = 20150402_094125.jpg
| logo_width = 300
| image = 20150402_074727.jpg
| image_width = 300
| caption = Bus rel Bathara Kresna di [[Stasiun Wonogiri]]
| type = Bus rel ekonomi AC
| system = Bus rel jarak dekat
| status = Beroperasi
| locale = Daop 6 Jogja
| start = [[Stasiun Purwosari|Purwosari]]
| end = [[Stasiun Wonogiri|Wonogiri]]
| routes = 2
| ridership =
| open = [[5 Agustus]] [[2012]]
| close = [[2013]]
| reopen = [[11 Maret]] [[2015]]
| linenumber =
| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| operator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
| character = Lintas datar, lintas pegunungan (Pasar Nguter-Wonogiri), jalur rel pinggir jalan raya (Purwosari-Solo Kota)
| depot = Solo Balapan (SLO)
| linelength = 37 km
| gauge = 1.067 mm
| speed = 10 s.d. 30 km/jam
|map =
}}
[[Berkas:Krdi banyubiru SLO.jpg|thumb|[[Kereta api Banyubiru]] dan Bus rel Bathara Kresna di [[Stasiun Purwosari]]|306x306px]]
'''Bus rel Bathara Kresna''' adalah [[bus rel]] (''rail bus'') milik [[PT Kereta Api Indonesia]], yang beroperasi di rute [[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari]]-[[Stasiun Wonogiri|Wonogiri]] dan merupakan proyek kerja sama Pemerintah [[Kota Surakarta]] dengan PT KAI, pada saat Kota Surakarta dipimpin oleh [[Joko Widodo]]. Bus rel ini adalah bus rel kedua di [[Indonesia]] setelah [[bus rel Kertalaya]] di [[Sumatera Selatan]]. Bus rel ini diperkenalkan kepada publik pada tanggal [[26 Juli]] [[2011]], di [[Surakarta]] bersama dengan bus bertingkat pariwisata. Bus rel ini mulai beroperasi pada tanggal [[5 Agustus]] [[2012]] dengan rute [[Stasiun Sukoharjo|Sukoharjo]]-[[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu]]. Karena ada jembatan kereta api yang sedang diperkuat antara [[Stasiun Pasarnguter]]-[[Stasiun Wonogiri]], untuk sementara bus rel ini hanya sampai [[Stasiun Sukoharjo]].
 
'''Bus rel Batara Kresna (Lin Wonogiri)''' adalah layanan [[bus rel]] (''rail bus'') milik [[PT Kereta Api Indonesia]] yang beroperasi di rute [[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari]]-[[Stasiun Wonogiri|Wonogiri]] dan merupakan proyek kerja sama Pemerintah [[Kota Surakarta]] dengan PT KAI. Bus rel ini adalah bus rel kedua di [[Indonesia]] setelah [[bus rel Kertalaya]] di [[Sumatera Selatan]].
Bus rel ini berhenti beroperasi pada sekitar awal tahun [[2013]] karena rangkaian bus rel yang sering rusak. Bus rel ini dibawa ke pabrik [[PT Inka]] di [[Madiun]] untuk diperbaiki. Hingga [[2015]] bus rel ini hanya dikandangkan di dipo lokomotif [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]] sampai pada akhirnya [[PT KAI]] memutuskan untuk mengoperasikan kembali bus rel ini. Saat ini bus rel telah beroperasi kembali dengan rute Purwosari-Wonogiri pp dengan rute trayek dua kali sehari.
 
== Sejarah ==
Karena adanya gangguan operasional pada bulan Juni 2015, rangkaian bus rel ini untuk sementara tidak beroperasi dan berada di bengkel.<ref name=":0">{{Cite web|url=http://www.solopos.com/2015/06/26/railbus-batara-kresna-railbus-batara-kresna-absen-lagi-618398|title=FOTO RAILBUS BATARA KRESNA : Railbus Batara Kresna Absen Lagi|last=Media|first=R. Wibisono-Solopos Digital|website=SOLOPOS.com|access-date=2016-07-17}}</ref> Merespon hal tersebut, DAOP 6 Jogja mensiasati perjalanan kereta api ini menggunakan rangkaian cadangan [[kereta api Prambanan Ekspres]] berbasis [[Kereta rel diesel MCW|KRD MCW]] yang mana berjalan dua pekan untuk menunggu selesainya perbaikan.<ref name=":0" /> Dengan selesainya perbaikan, semenjak Juli 2015 hingga saat ini bus rel beroperasi dengan rangkaian aslinya.
Bus rel ini diperkenalkan kepada publik pada tanggal [[26 Juli]] [[2011]] dan diresmikan oleh [[Daftar Menteri Perhubungan Indonesia|Menteri Perhubungan]] RI [[Freddy Numberi]],<ref name=":1">{{Cite news|url=http://nasional.news.viva.co.id/news/read/519059-merugi-railbus-solo-wonogiri-yang-diinisiasi-jokowi-dihentikan|title=Merugi, Railbus Solo-Wonogiri yang Diinisiasi Jokowi Dihentikan|access-date=2016-07-17|work=[[VIVA.co.id]]}}</ref> di [[Surakarta]] bersama dengan bus bertingkat pariwisata. Bus rel ini mulai beroperasi pada tanggal [[5 Agustus]] [[2012]] dengan rute [[Stasiun Sukoharjo|Sukoharjo]]-[[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu]].<ref name=":2">{{Cite web|url=http://www.antarajateng.com/detail/railbus-batara-layani-sukoharjosoloyogyakarta.html|title=Railbus Batara Layani Sukoharjo-Solo-Yogyakarta - www.antarajateng.com|website=www.antarajateng.com|access-date=2016-07-17}}</ref> Karena ada jembatan kereta api yang sedang diperkuat antara [[Stasiun Pasarnguter]]-[[Stasiun Wonogiri]], untuk sementara bus rel ini hanya sampai [[Stasiun Sukoharjo]].<ref name=":2" />
[[Berkas:KRD Pengganti Railbus Batara Kresna.jpg|jmpl|304x304px|Cadangan kereta api Prambanan Ekspres berbasis KRD MCW yang menggantikan bus rel Bathara Kresna pada Juni 2015 di rel dalam kota pinggiran Jalan Slamet Riyadi, Kota Surakarta.]]
 
Bus rel ini berhenti beroperasi pada sekitar awal tahun [[2013]], setelah mangkrak sejak Oktober 2012 karena generator rangkaian bus rel yang sering rusak.<ref name=":1" /> Bus rel ini dibawa ke pabrik [[PT Inka]] di [[Madiun]] untuk diperbaiki.<ref name=":1" /> Hingga [[2015]] bus rel ini hanya dikandangkan di depo lokomotif [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]],<ref>{{Cite news|url=https://m.tempo.co/read/news/2014/03/28/058566198/railbus-batara-kresna-dibiarkan-mangkrak|title=Railbus Batara Kresna Dibiarkan Mangkrak|access-date=2016-07-17|editor-last=Fadjri|editor-first=Raihul|language=id|work=[[Tempo.co]]}}</ref> sampai pada akhirnya [[PT KAI]] memutuskan untuk mengoperasikan kembali bus rel ini. Saat ini bus rel telah beroperasi kembali dengan [[Jalur kereta api Purwosari-Wonogiri|rute Purwosari-Wonogiri]] pp dengan rute trayek dua kali sehari.
== Uji coba 2014-2015 ==
Tanggal [[4 Desember]] [[2014]], bus rel ini kembali diujicobakan oleh PT KAI dan [[Dinas Perhubungan, Komunikasi, dan Informatika Kota Surakarta]]. Bus rel ini rencanannya dioperasikan pada [[6 Februari]] [[2015]] dengan rute Solo-Sukoharjo-Wonogiri dengan tarif Rp4.000,00.<ref>[http://nasional.news.viva.co.id/news/read/565369-railbus-solo-dioperasikan-kembali VivaNews: Railbus Solo Dioperasikan Kembali]</ref> Namun pada awal [[Februari]] 2015, [[Kementerian Perhubungan Indonesia]] menunda pengoperasian tersebut<ref>[http://jateng.tribunnews.com/2015/02/04/kemenhub-tunda-pengoperasian-railbus-di-solo-wonogiri Tribun Jateng: Kemenhub Tunda Pengoperasian Railbus di Solo-Wonogiri]</ref> hingga [[Maret]] [[2015]].
 
Tanggal [[4 Desember]] [[2014]], bus rel ini kembali diujicobakan oleh PT KAI dan Dinas Perhubungan, Komunikasi, dan Informatika Kota Surakarta. Berdasarkan rencana, bus rel ini akan dioperasikan pada [[6 Februari]] [[2015]] dengan rute Solo-Sukoharjo-Wonogiri dengan tarif Rp4.000,00.<ref>[http://nasional.news.viva.co.id/news/read/565369-railbus-solo-dioperasikan-kembali VivaNews: Railbus Solo Dioperasikan Kembali]</ref> Namun pada awal [[Februari]] 2015, [[Kementerian Perhubungan Indonesia]] menunda pengoperasian tersebut<ref>[http://jateng.tribunnews.com/2015/02/04/kemenhub-tunda-pengoperasian-railbus-di-solo-wonogiri Tribun Jateng: Kemenhub Tunda Pengoperasian Railbus di Solo-Wonogiri]</ref> hingga [[Maret]] [[2015]].
Memasuki bulan Maret 2015, kembali diumumkan bahwa bus rel akan diluncurkan kembali pada tanggal [[11 Maret]] [[2015]], dengan operasional untuk umum dimulai pada tanggal [[12 Maret]] [[2015]]. Bus rel ini secara resmi beroperasi kembali dengan diresmikanya oleh [[Menteri Perhubungan]] [[Ignasius Jonan]] pada tanggal 11 Maret 2015 di [[Stasiun Purwosari]].<ref name="Suara Merdeka">{{cite web|title=Sehari, Railbus Batara Kresna Dijadwalkan Beroperasi Dua Kali PP SUARAMERDEKA.com|url=http://berita.suaramerdeka.com/sehari-railbus-batara-kresna-dijadwalkan-beroperasi-dua-kali-pp/}}</ref>
 
Memasuki bulan Maret 2015, kembali diumumkan bahwa bus rel akan diluncurkan kembali pada tanggal [[11 Maret]] [[2015]], dengan operasional untuk umum dimulai pada tanggal [[12 Maret]] [[2015]]. Bus rel ini secara resmi beroperasi kembali setelah diresmikan oleh [[Menteri Perhubungan]] [[Ignasius Jonan]] pada tanggal 11 Maret 2015 di [[Stasiun Purwosari]].<ref name="Suara Merdeka">{{cite web|url=http://berita.suaramerdeka.com/sehari-railbus-batara-kresna-dijadwalkan-beroperasi-dua-kali-pp/|title=Sehari, Railbus Batara Kresna Dijadwalkan Beroperasi Dua Kali PP SUARAMERDEKA.com}}{{Pranala mati|date=Februari 2021 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
==Jadwal==
'''KA 10446 Purwosari-Wonogiri'''
{| class="wikitable"
|-
! Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan
|-
| [[Stasiun Purwosari|Purwosari]] || - || 06.00
|-
| [[Stasiun Solo Kota|Solo Kota]] || 06.23 || 06.25
|-
| [[Stasiun Sukoharjo|Sukoharjo]] || 06.57 || 06.59
|-
| [[Stasiun Pasarnguter|Pasarnguter]] || 07.19 || 07.21
|-
| [[Stasiun Wonogiri|Wonogiri]] || 07.45 || -
|}
 
Karena adanya gangguan operasional pada bulan Juni 2015, rangkaian bus rel ini untuk sementara tidak beroperasi dan berada di depo.<ref name=":0">{{Cite web|url=http://www.solopos.com/2015/06/26/railbus-batara-kresna-railbus-batara-kresna-absen-lagi-618398|title=FOTO RAILBUS BATARA KRESNA : Railbus Batara Kresna Absen Lagi|last=Media|first=R. Wibisono-Solopos Digital|website=SOLOPOS.com|access-date=2016-07-17}}</ref> Merespon hal tersebut, PT KAI Daop VI Jogja menyiasati perjalanan kereta api ini menggunakan rangkaian cadangan [[kereta api Prambanan Ekspres]] berbasis [[Kereta rel diesel MCW|KRD MCW]] yang mana berjalan dua pekan untuk menunggu selesainya perbaikan.<ref name=":0" /> Dengan selesainya perbaikan, semenjak Juli 2015 hingga saat ini bus rel beroperasi dengan rangkaian aslinya.
'''KA 10439 Wonogiri-Purwosari'''
{| class="wikitable"
|-
! Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan
|-
| [[Stasiun Wonogiri|Wonogiri]] || - || 08.00
|-
| [[Stasiun Pasarnguter|Pasarnguter]] || 08.26 || 08.28
|-
| [[Stasiun Sukoharjo|Sukoharjo]] || 08.48 || 08.50
|-
| [[Stasiun Solo Kota|Solo Kota]] || 09.21 || 09.23
|-
| [[Stasiun Purwosari|Purwosari]] || 09.45 || -
|}
 
Keunikan selain melintasi rel di Jalan Slamet Riyadi, kereta ini terkadang memanfaatkan rangkaian cadangan Prameks seperti KRDI dan KRD MCW dikarenakan rangkaian bus rel yang membutuhkan perawatan lebih mengingat medan yang ditempuh.
'''KA 10448 Purwosari-Wonogiri'''
 
{| class="wikitable"
Mulai akhir Juni 2019, KRD MCW yang sebelumnya menjadi cadangan layanan ini telah ditarik kembali untuk pembuatan Kereta Inspeksi bersama dengan KRD MCW dari Surabaya. Sekarang, apabila rangkaian asli layanan ini mengalami kerusakan, maka layanan KA ini digantikan dengan armada [[Kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo|KA BIAS]].
|-
! Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan
|-
| [[Stasiun Purwosari|Purwosari]] || - || 10.00
|-
| [[Stasiun Solo Kota|Solo Kota]] || 10.23 || 10.25
|-
| [[Stasiun Sukoharjo|Sukoharjo]] || 10.57 || 10.59
|-
| [[Stasiun Pasarnguter|Pasarnguter]] || 11.19 || 11.21
|-
| [[Stasiun Wonogiri|Wonogiri]] || 11.45 || -
|}
 
'''KA 10441 Wonogiri-Purwosari'''
{| class="wikitable"
|-
! Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan
|-
| [[Stasiun Wonogiri|Wonogiri]] || - || 12.15
|-
| [[Stasiun Pasarnguter|Pasarnguter]] || 12.41 || 12.43
|-
| [[Stasiun Sukoharjo|Sukoharjo]] || 13.03 || 13.05
|-
| [[Stasiun Solo Kota|Solo Kota]] || 13.35 || 13.38
|-
| [[Stasiun Purwosari|Purwosari]] || 14.00 || -
|}
== Asal usul istilah ==
NamaDalam Batharamitologi Jawa, nama Batara Kresna berasal dari tokoh [[Mahabharata]], [[Krishna]] atau ''Kresna'' yang bertugas menyelamatkan dunia dan menegakkan kebenaran setelah [[perang di Kurukshetra]]. Karakteristik tokoh tersebut kemudian dilekatkan pada bus rel ini sehingga menumbuhkan kebanggaan bagi setiap penumpangnya.
 
== Galeri ==
<gallery>
Batara kresna.webm|Batara Kresna sedang melintasi kawasan Gladag di [[Jalan Slamet Riyadi (Surakarta)]]
Batara Kresna.jpg|Bus rel Batara Kresna di [[Stasiun Solo Kota]]
Berkas:Bus rel Bathara Kresna di Stasiun Wonogiri 2015.jpg|Railbus di Stasiun Wonogiri
Berkas:Purwosari Station.png|Layanan Batara Kresna dikala menggunakan armada cadangan Prameks
Berkas:Krdi banyubiru SLO.jpg|[[Kereta api Banyubiru]] dan Bus rel Batara Kresna di [[Stasiun Purwosari]]
Berkas:PassangerBataraKresna.jpg|Interior bus rel Batara Kresna
Berkas:Batara Kresna 2022 Bennylin 01.jpg|Bus rel Batara Kresna di [[Jalan Slamet Riyadi (Surakarta)|Jalan Slamet Riyadi, Surakarta]]
</gallery>
 
== Referensi ==
<references />
 
== Pranala luar ==
{{commons cat|Batara Kresna Railbus}}
* {{en}} {{id}} [https://www.dropbox.com/s/fkhb0wfwidh8uch/Jadwal%20KA%20Lokal%20Gapeka%202014.pdf Jadwal KA lokal 2014], di [[Dropbox]]
* {{id}} [http://www.kereta-api.cokai.id Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia]
* {{id}} [http://news.detik.com/read/2014/07/05/140712/2628808/10/pt-kai-hentikan-railbus-solo---wonogiri PT KAI Hentikan Railbus Solo - Wonogiri]
* {{id}} [http://duanolsatucepe.blogspot.com/2015/03/railbus-batara-kresna-solo-wonogiri.html Railbus Batara Kresna Kembali Beroperasi Mulai 11 Maret 2015]
* {{id}} [http://www.railway.web.id/2015/03/jadwal-ka-perintis-solo-wonogiri-batara.html Jadwal KA Perintis Solo Wonogiri Batara Kresna]
{{KRD}}
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
{{DaftarKeretaApi}}
{{Kereta-stubTopik Wonogiri}}
{{Topik Surakarta}}{{Topik Wonogiri}}
 
[[Kategori:Kereta api di Indonesia|Bathara Kresna]]
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Batara Kresna]]
[[Kategori:Bus rel di Indonesia]]
[[Kategori:Transportasi di Kota Surakarta]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Bus_rel_Batara_Kresna"