Stasiun Krian: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 19 Juli 2016 02.49 sunting Aldio Yudha Trisandy (bicara \| kontrib) Peninjau 2.431 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 15 Juli 2024 15.26 sunting balikkan Karsono Puguh (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 19.533 suntingan k →Sejarah Tag: VisualEditor
(178 revisi perantara oleh 29 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{infobox stasiun \|~~image~~ name =~~Stasiun~~ Krian ~~Dhoho.JPG~~ \| symbol_location = KAI ~~\|caption=Stasiun Krian~~ \| symbol = KAI ~~\|name=Krian~~ \| nomorstasiun = {{KAICN solid\|J\|07\|size=40}}{{KAICN solid\|Dh\|07\|size=40}} ~~\|prov=Jawa Timur~~ \| tinggi = +12 m ~~\|kabupaten=Sidoarjo~~ \| kode = KRN ~~\|kecamatan kabupaten=Krian~~ \| image = Tampak Depan Stasiun Krian 2024 Fareza.jpg ~~\|desa=Krian~~ \| caption = Tampak depan bangunan Baru Stasiun Krian, 2024 ~~\|kodepos=61262~~ \| prov = Jawa Timur ~~\|kode=KRN~~ \| kabupaten = Sidoarjo ~~\|tinggi=+12 m~~ \| kecamatan kabupaten = Krian ~~\|line=[[Kereta api Rapih Dhoho\|Rapih Dhoho]] dan [[Kereta api lokal Kertosono\|KRD Kertosono]]~~ \| desa = Krian ~~\|operator=[[Daerah Operasi VIII Surabaya]]~~ \| alamat = Jalan Stasiun Krian, Lingkungan Krajan Stasiun, ~~\|class = III/kecil\|letak = * km 38+330 lintas [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Kertosono\|Kertosono]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan]]~~ \| kodepos = 61262 \| operator = [[KAI Commuter]] \| class = III/kecil \| nomor = 4604 \| letak = * km 38+330 lintas [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Kertosono\|Kertosono]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan]] * km 0+000 lintas '''Krian'''-''[[Stasiun Gempolkerep\|Gempolkerep]]''-''[[Stasiun Ploso\|Ploso]]'' \| line = '''Lintas selatan Jawa''': {{KA\|Sri Tanjung}} (arah Banyuwangi)<br>'''Lokal''': [[Commuter Line Dhoho dan Penataran\|Commuter Line Dhoho]]<br>'''Komuter''': [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala\|Commuter Line Jenggala]] ~~\|nomor = 4604~~ \| services = {{adjacent stations\|system=Komuter Surabaya ~~\|parking=Ya\|track=5 (jalur 2: sepur lurus)\|platform=3 (satu peron sisi yang rendah, satu peron pulau yang cukup tinggi, dan satu peron pulau yang agak tinggi)}}~~ \|line1=Dhoho\|type1=SB-BL\|left1=Sepanjang\|right1=Tarik '''Stasiun Krian (KRN)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Krian, Krian, Sidoarjo]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +12 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]. Stasiun ini mempunyai lima jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus, namun hanya jalur 2 dan 3 saja yang sering digunakan. \|line2=Dhoho\|type2=SB-KTS\|left2=Sepanjang\|right2=Tarik \|line3=Jenggala\|type3=SB-MR\|left3=Sepanjang\|right3=Tarik }} \| other_services_header = Layanan penghubung \| other_services_collapsible = no \| other_services = {{Adjacent stations \|system=Trans Jatim \|line3=k2\|left3=Jabaran\|right3=Bypass Timur\|transfer3=Stasiun Krian \|line4=k2\|left4=Krian\|right4=RSUD\|transfer4=Puskesmas Krian }} \| track = 4 * jalur 2: sepur lurus arah Kertosono * jalur 3: sepur lurus arah Wonokromo \| open = 1 Juli 1897 \| platform = Dua peron sisi yang tinggi \| parking = Ya \| toilet = Ya \| persinyalan = * Elektrik tipe Ansaldo (s.d. 2023)<ref>{{cite journal\|title=Study on Interlocking System in Indonesia\|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf\|first1=A.\|last1=Sugiana\|first2=Key-Seo\|last2=Lee\|first3=Kang-Soo\|last3=Lee\|first4=Kyeong-Hwan\|last4= Hwang\|first5=Won-Kyu\|last5=Kwak\|year=2015\|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)\|issue=46}}</ref> * Elektrik tipe Elsicom (2023-sekarang) \| map_type = Kabupaten Sidoarjo#Jawa Timur }} '''Stasiun Krian (KRN)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Krian, Krian, Sidoarjo]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +12 meter ini termasuk dalam pengelolaan [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] dan [[KAI Commuter]]; berjarak 28,5 km arah barat daya dari {{sta\|Surabaya Kota}}. Stasiun ini melayani penumpang kereta api lokal dan antarkota, serta juga melayani penyusulan antarkereta api. Di sebelah barat stasiun ini terdapat [[jalan layang\|''flyover'']] Jalan Raya Krian yang menggantikan [[perlintasan sebidang]] untuk menghindari kecelakaan dan kemacetan lalu lintas di perlintasan tersebut. ~~Dahulu dari stasiun ini ke arah barat, terdapat jalur kereta api menuju [[Ploso, Jombang\|Ploso]].~~ Dahulu dari stasiun ini ke arah barat, terdapat jalur kereta api menuju [[Stasiun Ploso]]. ~~== Layanan kereta api ==~~ ~~=== Penumpang ===~~ * [[Kereta api Rapih Dhoho\|Rapih Dhoho]], tujuan [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya]] dan tujuan [[Stasiun Kertosono\|Kertosono]] bersambung [[Stasiun Blitar\|Blitar]] (ekonomi AC) * [[Kereta api lokal Kertosono\|KRD Kertosono]], tujuan [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya]] dan tujuan [[Stasiun Kertosono\|Kertosono]] (ekonomi AC) == Sejarah == ~~=== Persilangan atau persusulan ===~~ Pada mulanya, semua stasiun kereta api di jalur [[Staatsspoorwegen]] menggunakan persinyalan tebeng. Stasiun Krian merupakan stasiun kereta api pertama di lintas SS yang menggunakan sinyal tebeng dengan peralatan pengunci, yang dikenal sebagai "[[Sinyal kereta api#Sinyal tebeng\|sinyal krian]]".<ref>{{Cite book\|edition=Cet. 1\|title=Sejarah perkeretaapian Indonesia\|url=https://www.worldcat.org/oclc/38139980\|publisher=Angkasa\|date=1997-\|location=Bandung\|isbn=9796651688\|oclc=38139980\|last=Tim Telaga Bakti Nusantara.\|last2=Asosiasi Perkeretaapian Indonesia.}}</ref> Kini sinyal krian tersebut dijadikan monumen di dekat gerbang utama bangunan baru stasiun ini, yang diambilkan dari [[Stasiun Prajekan]] di [[jalur kereta api Kalisat–Panarukan]].<ref>{{Cite web\|last=Wijaya\|first=Deni Ahmad\|date=2023-08-14\|title=Ini Potret Preservasi Sinyal Krian di Prajekan Bondowoso oleh BTP Surabaya, Mengenang Sejarah Jalur Nonaktif - Inspiranesia\|url=https://www.inspiranesia.com/regional/3819812258/ini-potret-preservasi-sinyal-krian-di-prajekan-bondowoso-oleh-btp-surabaya-mengenang-sejarah-jalur-nonaktif\|website=Ini Potret Preservasi Sinyal Krian di Prajekan Bondowoso oleh BTP Surabaya, Mengenang Sejarah Jalur Nonaktif - Inspiranesia\|language=id\|access-date=2024-01-04}}</ref> * [[Kereta api Rapih Dhoho\|KA Rapih Dhoho]] tujuan [[Stasiun Kertosono\|Kertosono]] bersambung [[Stasiun Blitar\|Blitar]] (KA 449/442) bersilang dengan [[Kereta api Mutiara Selatan\|KA Mutiara Selatan]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] (KA 132) yang meintas langsung * [[Kereta api lokal Kertosono\|KRD Kertosono]] tujuan [[Stasiun Kertosono\|Kertosono]] (KA 477) bersilang dengan [[Kereta api Sancaka\|KA Sancaka Pagi]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] (KA 84) yang meintas langsung * [[Kereta api Rapih Dhoho\|KA Rapih Dhoho]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] (KA 445/454) bersilang dengan [[Kereta api Sancaka\|KA Sancaka Sore]] tujuan [[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] (KA 85) yang meintas langsung * [[Kereta api lokal Kertosono\|KRD Kertosono]] tujuan [[Stasiun Kertosono\|Kertosono]] (KA 479) bersilang dengan [[Kereta api Argo Wilis\|KA Argo Wilis]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] (KA 6) yang meintas langsung == ~~Jadwal~~Bangunan ~~kereta~~dan ~~api~~tata letak == Stasiun Krian pada awalnya memiliki lima jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] segmen [[Stasiun Mojokerto\|Mojokerto]]–[[Stasiun Sepanjang\|Sepanjang]] dioperasikan per 1 Desember 2023<ref>{{cite news\|last=Kurnia\|first=Dadang\|date=1 Desember 2023\|title=Jalur Ganda Mojokerto-Sepanjang Beroperasi, Perjalanan Kereta Lebih Singkat\|url=https://news.republika.co.id/berita/s4z4h2484/jalur-ganda-mojokertosepanjang-beroperasi-perjalanan-kereta-lebih-singkat\|newspaper=[[Republika (surat kabar)\|Republika]]\|location=[[Surabaya]]\|publisher=[[MahakaX]]}}</ref>, tata letak jalur di stasiun ini sedikit diubah sehingga jumlah jalurnya berkurang menjadi empat. Jalur 5 dibongkar karena terdampak pembangunan peron sisi tinggi yang baru di sebelah jalur 4 sebagai pengganti peron pulau yang juga sudah dibongkar. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Kertosono\|Kertosono]] saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus baru untuk arah [[Stasiun Wonokromo\|Wonokromo]], sedangkan jalur 1 dan 4 digunakan untuk persusulan antarkereta api sekaligus pemberhentian kereta api lokal. Sistem persinyalan elektrik yang lama (tipe [[Hitachi Rail STS\|Ansaldo]]) di stasiun ini sudah digantikan dengan tipe Elsicom. ~~Berikut ini adalah jadwal kereta api di Stasiun Krian '''per 1 April 2015 (berdasarkan Gapeka 2015).'''~~ {\| cellpadding="3" cellspacing="0" ~~{\| class="wikitable sortable"~~ \| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" \|{{Small\|Peron sisi}} \|- \| rowspan="3" \|Jalur '''4''' ~~! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat~~ \|← \|{{rint\|KAI\|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota ke arah timur \| rowspan="5" \| \|- \| rowspan="2" \|← {{small\|({{sta\|Sepanjang}})}} ~~\| 449/442 \|\| [[Kereta api Rapih Dhoho\|Rapih Dhoho]] \|\| [[Stasiun Kertosono\|Kertosono (KTS)]] bersambung [[Stasiun Blitar\|Blitar (BL)]] \|\| rowspan=12\|Ekonomi AC \|\| 05.05 \|\| 05.11~~ \|{{rint\|surabaya\|dh}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran\|Commuter Line Dhoho]], tujuan {{Sta\|Surabaya Kota}} \|- \|{{rint\|surabaya\|j}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala\|Commuter Line Jenggala]], tujuan {{Sta\|Surabaya Kota}} ~~\| 478 \|\| [[Kereta api lokal Kertosono\|KRD Kertosono]] \|\| [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya Kota (SB)]] \|\| 06.20 \|\| 06.23~~ \|- \| rowspan="2" \|Jalur '''3''' ~~\| 451/444 \|\| rowspan=2\|[[Kereta api Rapih Dhoho\|Rapih Dhoho]] \|\| [[Stasiun Kertosono\|Kertosono (KTS)]] bersambung [[Stasiun Blitar\|Blitar (BL)]] \|\| 08.55 \|\| 08.58~~ \| rowspan="2" \|← \|Sepur lurus arah {{Sta\|Wonokromo}} \|- \|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur ~~\| 441/450 \|\| [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya Kota (SB)]] \|\| 10.09 \|\| 10.11~~ \|- \| rowspan="2" style="border-top:solid 1px gray" \|Jalur '''2''' ~~\| 477 \|\| [[Kereta api lokal Kertosono\|KRD Kertosono]] \|\| [[Stasiun Kertosono\|Kertosono (KTS)]] \|\| 11.14 \|\| 11.20~~ \| rowspan="2" style="border-top:solid 1px gray" \| \| style="border-top:solid 1px gray" \|Sepur lurus arah {{Sta\|Kertosono}} \| rowspan="2" style="border-top:solid 1px gray" \|→ \|- \|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat ~~\| 453/446 \|\| rowspan=2\|[[Kereta api Rapih Dhoho\|Rapih Dhoho]] \|\| [[Stasiun Kertosono\|Kertosono (KTS)]] bersambung [[Stasiun Blitar\|Blitar (BL)]] \|\| 12.40 \|\| 12.42~~ \|- \| rowspan="4" \|Jalur '''1''' ~~\| 443/452 \|\| rowspan="3" \|[[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya Kota (SB)]] \|\| 15.01 \|\| 15.04~~ \| rowspan="3" \| \|{{rint\|surabaya\|dh}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran\|Commuter Line Dhoho]], tujuan {{Sta\|Blitar}} {{Small\|via {{sta\|Kertosono}}}} \| rowspan="3" \|→ {{small\|({{sta\|Tarik}})}} \|- \|{{rint\|surabaya\|dh}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran\|Commuter Line Dhoho]], tujuan {{Sta\|Kertosono}} ~~\| 480 \|\| [[Kereta api lokal Kertosono\|KRD Kertosono]] \|\| 15.43 \|\| 15.45~~ \|- \|{{rint\|surabaya\|j}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala\|Commuter Line Jenggala]], tujuan {{Sta\|Mojokerto}} ~~\| 445/454 \|\| rowspan="2" \|[[Kereta api Rapih Dhoho\|Rapih Dhoho]] \|\| 17.39 \|\| 17.49~~ \|- \|← ~~\| 455/448 \|\| [[Stasiun Kertosono\|Kertosono (KTS)]] bersambung [[Stasiun Blitar\|Blitar (BL)]] \|\| 18.17 \|\| 18.19~~ \|Sepur belok \|→ \|- \| colspan="4" style="border:solid 2px;border-bottom:none 2px; text-align:center" \|{{Small\|Peron sisi}} ~~\| 479 \|\| [[Kereta api lokal Kertosono\|KRD Kertosono]] \|\| [[Stasiun Kertosono\|Kertosono (KTS)]] \|\| 19.54 \|\| 20.00~~ \|- \| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" \|'''G''' ~~\| 447/456 \|\| [[Kereta api Rapih Dhoho\|Rapih Dhoho]] \|\| [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya Kota (SB)]] \|\| 22.17 \|\| 22.19~~ \| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" \|'''Bangunan utama stasiun''' \|} Operasional stasiun ini sudah menggunakan bangunan baru berukuran sedikit lebih besar yang dibangun oleh Balai Teknik Perkeretaapian Surabaya, [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]. Posisi bangunan baru stasiun ini berada di sebelah timur laut bangunan lama. Bangunan lama yang merupakan peninggalan [[Staatsspoorwegen]] sempat dipertahankan hingga akhirnya dibongkar pada Februari 2024. Peron sisi eksisting stasiun ini sudah diperpanjang dan ditinggikan agar memudahkan naik turun penumpang kereta api. Kedua peron sisi tersebut dilengkapi kanopi agar penumpang yang menunggu kereta api tidak lagi basah kuyup kehujanan maupun terkena panas terik matahari. Selain itu, dibangun pula [[Jembatan penyeberangan orang\|jembatan penyeberangan]] di dekat bangunan baru stasiun agar penumpang yang ingin berpindah peron tidak harus melalui jalur rel. ~~<center>~~ ~~{\|class=wikitable style=text-align:center~~ == Layanan kereta api == Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book\|date=14 April 2023\|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf\|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023\|location=[[Jakarta]]\|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]\|accessdate=12 Mei 2023}}</ref>[[Berkas:Stasiun Krian Dhoho.JPG\|jmpl\|250px\|Peron Stasiun Krian, 2016]] === Antarkota === {\| class="wikitable" \|+Lintas selatan Jawa !Nama kereta api !Kelas ! colspan="2" \|Relasi perjalanan !Keterangan \|- ! colspan="5" align="center" \|Kelas ekonomi ~~!'''Stasiun sebelumnya''':~~ ~~\|rowspan=2\|[[Jalur kereta api Kertosono-Wonokromo]]~~ ~~!'''Stasiun berikutnya''':~~ \|- \|{{kereta api\|Sri Tanjung}} ~~\|[[Stasiun Kedinding]]~~ \|Ekonomi ~~\|[[Stasiun Boharan]]~~ \|{{sta\|Lempuyangan}} \|{{sta\|Ketapang\|3=Banyuwangi}} \|Via {{sta\|Surabaya Kota}} Hanya perjalanan kereta api menuju Banyuwangi. \|} === Lokal dan komuter ([[Commuter Line]]) === {\| class="wikitable" !Nama kereta api ! colspan="2" \|Relasi perjalanan !Keterangan \|- \| rowspan="2" \|{{rint\|surabaya\|dh}} [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran\|Dhoho]] ~~!'''Stasiun sebelumnya''':~~ \| rowspan=~~2\|''[[Jalur~~"3" ~~kereta api~~\|{{sta\|Surabaya ~~Ploso-Krian]]''~~Kota}} \|{{sta\|Kertosono}} ~~!'''Stasiun berikutnya''':~~ \|Perjalanan kereta api menuju Kertosono hanya jadwal malam, sedangkan sebaliknya hanya jadwal pagi. \|- \|{{sta\|Blitar}} ~~\|''[[Halte Kemangsen]]''~~ \|Via {{sta\|Kertosono}} ~~\|<i>Terminus</i>~~ \|- \|{{rint\|surabaya\|j}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Jenggala\|Jenggala]] \|{{sta\|Mojokerto}} \|– \|} ~~</center>~~ == Galeri == ~~{{stasiun-stub}}~~ <gallery> ~~{{coord\|-7.4100906\|112.586115\|display=title}}~~ Berkas:KA Logawa KRN.jpg\|[[Kereta api Logawa]] saat memasuki Stasiun Krian ~~[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur\|Krian]]~~ <gallery> ~~[[Kategori:Kabupaten Sidoarjo]]~~ Berkas:Stasiun Krian 2020 2.jpg\|Bangunan Lama Stasiun Krian (2020) yang kini sudah dibongkar <gallery> Berkas:Tampak Samping Barat Stasiun Krian 2024 Fareza.jpg\|Tampak Samping Barat Stasiun Krian 2024 </gallery> == Referensi == {{reflist}} {{Adjacent stations\|system1=KAI \|line1=Kertosono–Wonokromo\|left1=Kedinding\|right1=Boharan \|line2=Krian–Ploso\|right2=Pilangbangu \|line3=Wonokromo Kota–Krian\|left3=Pasar Krian\|note-mid3=eks-[[Oost-Java Stoomtram Maatschappij]]<br>naik dari ''stopplaats'' Krian OJS }} [[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur]] [[Kategori:Stasiun kereta api di Sidoarjo]] [[Kategori:Krian, Sidoarjo]]