Bandar Udara Barra: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Borgxbot (bicara | kontrib)
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 2 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8.6
 
(24 revisi perantara oleh 17 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 8:
|waktu=GMT
|elevasi=2 [[meter|m]] (5 [[feet|f]])
|koordinat={{coor dms|57|01|22|N|007|26|35|W}}}}
{{landaspacu|sudut=07/25|panjang_f=799|panjang_m=2,621|permukaan=Pasir}}
{{landaspacu|sudut=11/29|panjang_f=680|panjang_m=2,231|permukaan=Pasir}}
{{landaspacu|sudut=15/33|panjang_f=846|panjang_m=2,776|permukaan=Pasir}}
}}
{{Kotakinfo bandara tutup}}
 
'''Bandar Udara Barra''' {{airport codes|BRR|EGPR}} (juga disebut sebagai '''Bandar Udara Barra Eoligary''') merupakan sebuah STOLport yang terletak di pantai [[Traigh Mhor]] di ujung utara pulau [[Barra]] di [[Hebrida Luar]], [[Skotlandia]]. [[Bandar udara]] ini sangatlah unik - karena merupakan satu-satunya bandar udara di dunia dimanadi mana penerbangan terjadwal mendarat di pantai. Bandar udara ini dioperasikan oleh [[Highlands and Islands Airports Limited]] yang mengelola beberapa bandar udara regional di Skotlandia dan pulau lainnya.
 
Pantai ini memiliki tiga landasan pacu yang ditandai dengan palang kayu di ujungnya. Ini membolehkan pesawat [[Twin Otter]] yang melayani bandar udara dapat mendarat sesuai arah angin. Pada saat gelombang pasang, landasan pacu tersebut berada di bawah air - jadwal penerbangan sangat tergantung dengan gelombang pasang. Penerbangan darurat juga dioperasikan pada malam hari dari bandar udara ini, dengan lampu kendaraan yang menandai garis tengah landasan di pantai.
 
Aerodrome Barra memiliki sebuah CAA Ordinary Licence (Nomor P792) yang membolehkan penerbangan untuk pengangkutan publik atau untuk intruksi penerbangan sesuai yang disetujui oleh pembuat lisensi (Highlands and Islands Airports Limited). Aerodrome ini tidak diberi lisensi untuk pengoperasian pada malam hari.<ref>[{{Cite web |url=http://www.caa.co.uk/docs/375/srg_asd_ordinarylicences.pdf |title=Civil Aviation Authority Aerodrome Ordinary Licences] |access-date=2007-09-09 |archive-date=2009-03-27 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090327060841/http://www.caa.co.uk/docs/375/srg_asd_ordinarylicences.pdf |dead-url=yes }}</ref>
 
== Maskapai Penerbangan dan Kota Tujuan ==
* [[British Airways]] (dioperasikan oleh [[Loganair]] (Benbecula, Glasgow))
* dioperasikan oleh [[Loganair]] (Benbecula, Glasgow)
 
== Gambar ==
<gallery>
ImageBerkas:Plane arrival at Barra Airport.jpg|Kedatangan di landsan pacu
ImageBerkas:Barra Airport, from road.jpg|Landasan pacu
ImageBerkas:Barra Airport, control tower.jpg|Terminal & menara kontrol
ImageBerkas:Barra-Airport-Canthusus.JPG|Pendaratan, tanda & menara dari jalan raya
ImageBerkas:Barra Airport Sands.JPG|Landasan lainnya
ImageBerkas:runway-underwater.JPG|Landasan Bandar Udara Barra di bawah laut
ImageBerkas:runway-operational.JPG|Operasi landasan Bandar Udara Barra dengan pesawat G-BZFP siap untuk lepas landas
</gallery>
 
== Pranala Luarluar ==
* [http://www.hial.co.uk/barra-airport.html Homepage Bandar Udara Barra] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090322030628/http://hial.co.uk/barra-airport.html |date=2009-03-22 }}
* [http://www.undiscoveredscotland.co.uk/barra/airport/ Bandar Udara Barra, di Undiscovered Scotland]
* [http://robinwilson.net/barraairport/barraairport.html Panorama Bandar Udara Barra] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070927203926/http://robinwilson.net/barraairport/barraairport.html |date=2007-09-27 }} (menggunakan QuickTime)
 
== Referensi ==
{{reflist}}
<references/>
* United Kingdom AIP
 
== Rujukan ==
* ''Times subject to Tides - The Story of Barra Airport'', Roy Calderwood, Kea Publishing 1999 ISBN 9780951895832978-0-9518958-3-2
 
[[Kategori:Bandar udara di Skotlandia|B]]
{{bandara-Skotlandia}}
{{bandara-eropa-stub}}
 
[[Kategori:Bandar udara di Skotlandia|B]]
[[en:Barra Airport (Scotland)]]
[[es:Aeropuerto de Barra]]
[[fr:Aéroport de Barra]]
[[lmo:Barra Airport]]
[[pms:Barra Airport]]
[[ru:Барра (аэропорт)]]