Stasiun Leles: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan aplikasi seluler |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
||
(210 revisi perantara oleh 37 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image =
| caption = Stasiun Leles,
| name = Leles
| nomorstasiun = {{BandungSSN|LC|26}}
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| prov = Jawa Barat
| kabupaten = Garut
| kecamatan kabupaten = Kadungora
| desa = Kadungora
| kodepos = 44153
| kode = LL
| tinggi = +697 m
| class = III/kecil
| othername = Stasiun Kadungora
| operator = daop2
| operator2 = [[KAI Commuter]]
| parking = Ada
| line = '''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Cikuray}}, {{KA|Papandayan}} (hanya arah Jakarta), {{KA|Pangandaran}} (hanya arah Jakarta), {{KA|Serayu}}, {{KA|Pasundan}}, {{KA|Kahuripan}}, dan {{KA|Malabar}} (hanya jadwal malam)<br>'''Lokal dan Komuter''': [[Kereta api komuter Garut|Commuter Line Garut]]
| services = {{adjacent stations|system=Komuter Bandung
|line3=Cibatuan|left3=Nagreg|right3=Karangsari (Garut)
|line4=Garut Cibatuan|left4=Nagreg|right4=Karangsari (Garut)
}}
| track = 2 (jalur 1: sepur lurus)
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
| letak = km 202+960 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]–[[Stasiun Bandung|Bandung]]–[[Stasiun Banjar|Banjar]]–[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| nomor = 1609
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|vip}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}
| map_type = Kabupaten Garut#Jawa Barat
}}
'''Stasiun Leles (LL)''' (atau yang lebih dikenal masyarakat setempat sebagai '''Stasiun Kadungora''') merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Kadungora, Kadungora, Garut|Desa Kadungora]], [[Kadungora, Garut|Kecamatan Kadungora]], [[Kabupaten Garut]] dengan jarak 47,8 km sebelah timur dari {{sta|Bandung}}. Stasiun yang terletak pada ketinggian +697 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]] dan merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling barat di [[Kabupaten Garut]]. Meskipun bernama Leles, secara administratif letak stasiun ini bukan di [[Leles, Garut|Kecamatan Leles]], tetapi terletak di sebelah utara dari kecamatan tersebut.
Stasiun ini memiliki [[panorama]] alam yang sangat menawan dengan sudut pandang yang luas dan terbuka; dikelilingi [[gunung]] sehingga udaranya sangat sejuk.
Petak jalan antara stasiun ini dan [[Stasiun Lebakjero]] merupakan jalur yang berkelok-kelok dengan kontur menanjak. Formasi tikungan jalur ini berbentuk [[tapal kuda]] yang merupakan jalur yang cukup menantang dengan selisih ketinggian mencapai lebih dari seratus meter. ''Spot'' di tikungan ini sangat indah, sehingga menjadi salah satu ''spot'' favorit para [[Railfans|pecinta kereta api (''railfans'')]] dan [[fotografer]] profesional yang hendak mengabadikan momen kereta api yang sedang melintas di sana.
==
Pada awalnya, stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus, tetapi jalur 3 sudah lama dibongkar sehingga tersisa dua jalur saja.
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
| rowspan="8" |'''P'''
Lantai peron
| colspan="4" style="text-align:center; border:solid 2px black;" |{{Small|Peron sisi}}
|-
| rowspan="2" |Jalur '''2'''
|←
|{{Rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota
|→
|-
|← {{Small|({{sta|Nagreg}})}}
|{{Rcb|Komuter Bandung|Garut Cibatuan|inline=yes}}, tujuan {{Sta|Purwakarta}}, {{Sta|Padalarang}}, {{Sta|Cibatu}}, dan {{Sta|Garut}}
|{{Small|({{sta|Karangsari|3=Garut}})}} →
|-
| colspan="4" style="text-align:center; border:solid 2px black;" |{{Small|Peron pulau}}
|-
| rowspan="3" |Jalur '''1'''
| rowspan="2" |←
|Sepur lurus
| rowspan="2" |→
|-
|{{Rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota
|-
|← {{Small|({{sta|Nagreg}})}}
|{{Rcb|Komuter Bandung|Garut Cibatuan|inline=yes}}, tujuan {{Sta|Purwakarta}}, {{Sta|Padalarang}}, {{Sta|Cibatu}}, dan {{Sta|Garut}}
|{{Small|({{sta|Karangsari|3=Garut}})}} →
|-
| colspan="4" style="text-align:center; border:solid 2px black;" |{{Small|Peron sisi}}
|-
|'''G'''
| colspan="4" style="border-bottom:solid 1px gray;text-align:center" |'''Bangunan utama stasiun'''
|-
| colspan="5" |{{Infobox station/KAI header 2|kode=LL|penomoran={{BandungSSN|LC|26|size=21}}|KAJJ=yes}}
|}
== Layanan kereta api ==
=== Antarkota ===
{| class="wikitable"
|+Lintas selatan Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" |Campuran
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Papandayan}}
|''Panoramic''
| rowspan="3" |{{sta|Garut}}
| rowspan="6" |{{sta|Gambir}}
| rowspan="6" |Via {{Sta|Bandung}}
Hanya perjalanan kereta api menuju Jakarta
|-
|Eksekutif
|-
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Pangandaran}}
|''Panoramic''
| rowspan="3" |{{sta|Banjar}}
|-
|Eksekutif
|-
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Malabar}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{Sta|Bandung}}
| rowspan="2" |{{Sta|Malang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Yogyakarta}}
Hanya jadwal malam
|-
|Ekonomi Premium
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|-
|{{KA|Cikuray}}
| rowspan="4" |Ekonomi
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Garut}}
|Via {{sta|Kiaracondong}}
|-
|{{kereta api|Serayu}}
|{{sta|Purwokerto}}
|Via {{sta|Kiaracondong}}–{{sta|Kroya}}
|-
|{{kereta api|Pasundan}}
| rowspan="2" |{{sta|Kiaracondong}}
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|{{kereta api|Kahuripan}}
|{{sta|Blitar}}
|}
=== Lokal ([[Commuter Line]]) ===
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
| rowspan="3" |{{rint|bandung|c}} {{kereta api|Commuter Line Garut}}
| rowspan="2" |{{sta|Garut}}
|{{sta|Purwakarta}}
|Perjalanan menuju Purwakarta hanya pada siang hari, sedangkan sebaliknya pada pagi dan malam hari.
|-
| rowspan="2" |{{sta|Padalarang}}
|Perjalanan searah hanya pada pagi hari.
|-
|{{sta|Cibatu}}
|Perjalanan menuju Padalarang hanya pada pagi hari, sedangkan sebaliknya pada malam hari.
|}
== Insiden ==
Pada tanggal 15 Oktober 1951, pukul 20.00 hingga 23.00, terjadi baku tembak antara TNI melawan gerombolan yang diyakini terafiliasi [[DI/TII]] di sekitar Stasiun Leles. Akibatnya, bangunan stasiun mengalami kerusakan.<ref>{{Cite book|last=Djawatan Penerangan Republik Indonesia|date=1953|url=https://www.google.co.id/books/edition/Propinsi_Djawa_Barat/QWgSAAAAMAAJ?hl=id&gbpv=1&dq=buku+propinsi+djawa+barat&pg=PA20&printsec=frontcover|title=Propinsi Djawa-Barat|pages=340|url-status=live}}</ref>
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Stasiun Leles 2020.jpg|Sisi selatan Stasiun Leles
Berkas:Stasiun Leles Dalam.jpg|Suasana Stasiun Leles
</gallery>
== Referensi ==
{{reflist}}
== Pranala luar ==
{{id}} [https://kai.id/ Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api]
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Padalarang–Kasugihan|left=Lebakjero|right=Karangsari (Garut)|note-right=d.h. Gandamirah}}
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Leles]]
[[Kategori:Kadungora, Garut]]
{{stasiun-Jabar-stub}}
|