Bandar Udara Internasional Incheon: Perbedaan antara revisi

{{Infobox airport2airport

| imagehub = <div>

* [[EastarT'way JetAir]]

| elevation-ffocus_city = 23

| metric-elevrwy = y

| metrich1-rwylength-f = 63

| r1-length-f = 12.,303

| r1-length-m = 3.,750

| r1-surface = [[Aspal]]

| r2-surface = [[Aspal]]

| r3-number = 1616L/3434R

| r3-length-f = 13.,123

| r3-length-m = 4.,000

| r3-surface = [[Aspal]]

| h1-surface = [[Beton]]

| stat-year = 20132019

| stat1-header = Pergerakan pesawat udaraPenumpang

| stat1-data = 271{{increase}} 71,224169,516

| stat2-header = PenumpangPergerakan pesawat

| stat2-data = 41{{increase}} 404,482,828104

| stat3-header = Kargo (per ton)

| stat3-data = {{decrease}} 2,464764,385369

[[Berkas:Yeongjong location.svg|thumb|leftjmpl|Lokasi of Bandar UdaraBandara Internasional Incheon di atas tanah reklamasi penggabung [[Yeongjong]] dan Pulau Yongyu]]

SetelahLalu lintas udara internasional ke Korea Selatan meningkat setelah [[Olimpiade Musim Panas 1988]], lalu lintas udara menuju Korea Selatan meningkat. Pada dekadetahun [[1990-an]], hal itu semakin jelas bahwa [[Bandar Udara Internasional Gimpo]] semakin tidak mampu mengatasi peningkatan lalu lintas udara. Untuk mengurangi beban BandaraBandar Udara Internasional Gimpo, pembangunanpemerintah Bandara Internasional Incheon dimulai pada bulan November 1992. Dibangun di atas tanah reklamasi antara Pulau Yeongjong dan Pulau Youngyu, memakan waktu 8 tahunmemutuskan untuk pembagunan, dengan tambahan 6 bulan untuk pengujian. Bandara Incheon secara resmi dibuka padamembangun bulanbandara Maretinternasional 2001baru.<BR>

| align="right"|November 2000 || Pengumuman tanggal pembukaan

[[Berkas:Korea-Incheon-International-Airport-New-Satellite-buildingA-under-construction.JPG|thumbjmpl| Gedung satelit baru sedang dalam konstruksi]]

Pada Tahap 1, bandara memiliki kapasitas 30 juta penumpang per tahun, dan kapasitas kargo sebesar 1,7 juta metrik ton setiap tahun. Pada tahap ini, terminal penumpang dengan ruang lantai seluas {{Convert|496,000|m2|sqft}}, , dua landasan pacu paralel, menara kontrol, gedung administrasi, pusat transportasi (Pusat Transportasi Terpadu, yang dirancang oleh [[Terry Farrell (arsitek)|Terry Farrell & Partners]]), dan terpadu pusat operasi, tiga terminal kargo, pusat bisnis internasional, dan sebuah bangunan kantor pemerintah dibangun.

konstruksiKonstruksi Tahap 2 dimulai pada tahun 2002, dan pada awalnyasemula diharapkan akan selesai pada Desember 2008. Namun, dalam upaya untuk harusmenyiapkan bandara siap untuk [[Olimpiade Musim Panas 2008|Olimpiade Beijing 2008]] yang berlangsung pada bulan Agustus 2008, jadwal itu diubah dan pembangunan Tahap 2 konstruksi selesai pada tanggal 20 Juni 2008. Selama tahap konstruksi ini, landasan pacu paralel ketiga seluassepanjang {{Convert|4000|m|ft}} landasan pacu4.000 panjangmeter dan area terminal kargo seluas 13- hektar ditambahkan. Sebuah''Concourse'' seluas 16,5 hektarehektar terminalyang terhubung ke gedung penumpang utama penumpang melalui dua paralel seluas {{Convert|870|m|ft}} lorong-lorong bawah tanah yangparalel sepanjang 870 panjangmeter ditambahkan, dengan kereta api antar-jemput [[Crystal Mover|Mitsubishi KristalCrystal Mover]] [[otomatis(APM) orang penggerak|APM]]yang bolakmengantar penumpang antara ''concourse'' dan terminal utama.<BR>

Rencana investasi 4 trilyun [[Won Korea Selatan|₩]]4 triliun pada tahun 2017. Pemerintah Korea Selatan berencana membangun terminal penumpang ke-2 di bagian utara, dan memperluas terminal kargo dan infrastruktur yang ada. Ke-2 terminal akan dihubungkan satu sama lain dengan kereta bawah tanah, yang saat ini menghubungkan terminal pertama dan ''concourse''. Setelah selesai, Bandara Internsaional Incheon akan sanggup melayani 62 juta penumpang dan 5,8 juta ton kargo per tahun, naik dari kapasitas saat ini yaitu 44 juta penumpang dan 4,5 juta ton kargo per tahun. Pembangunan dimulai tahun 2011 dengan target penyelesaian pada tahun 2017. Rencana ekspansi juga termasuk penambahan apron area parkir pesawat udara dan membuat jalur rel kereta api ke pusat kota Seoul kira-kira sepanjang 70 &nbsp;km dari bandara.<ref>{{cite web|title=Incheon Airport to Have New Terminal by 2017|url=http://www.koreatimes.co.kr/www/news/nation/2009/06/117_47651.html|publisher=[[Korea Herald]]|date=29 June 2009|accessdate=29 June 2009}}</ref>

[[Berkas:Incheon Airport Expansion Plan.svg|750px|thumbjmpl|centerpus|Rencana pembagunan tahap demi tahap]]

== Maskapai Penerbangan dan Tujuannyatujuan ==

<!-- -->|[[TurkishRoyal Brunei Airlines]] |[[Brunei Istanbul-AtatürkInternational Airport|Bandar ASeri Begawan]]

<!-- -->|[[VietnamShenzhen Airlines]] |[[Shenzhen Hanoi,Bao'an Ho Chi Minh CityInternational Airport| AShenzhen]]

<!-- -->|[[YakutiaSingapore Airlines]] |[[Changi Yakutsk Airport| ASingapore]]