Wikipedia

Stasiun Jatinegara: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
53.134 suntingan
 
(744 revisi antara oleh lebih dari 100 100 pengguna tak ditampilkan)
Baris 1:
{{redirect-multi|2|Stasiun Meester Cornelis|Stasiun Meester Cornelis (SS)|Stasiun Meester Cornelis yang pernah dikelola oleh NIS|Stasiun Meester Cornelis (Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij)}}
{{for|halte Transjakarta|Stasiun Jatinegara (Transjakarta)}}
{{infobox stasiun
| image =Sta jatinegaraStasiun Jatinegara 1.jpg
| caption = Fasad depan perspektif dari Stasiun Jatinegara (Maret 2022) setelah menambahkan bangunan baru. Bangunan asli stasiun tetap dipertahankan.
|peta=jatinegarastasiun.jpg
| name = Jatinegara
|caption=Stasiun Jatinegara tahun 2007
| symbol_location = KAI
|name=Jatinegara
| symbol = KAI
|prov=DKI Jakarta
| symbol2 = commuter
|kota=Jakarta Timur
| nomorstasiun = {{JakRSN|C|15|seq=1|size=40}}
|kecamatan kota=Matraman
|kelurahan kota =Pisangan BaruJakarta Timur
| kecamatan kota = Matraman
|kodepos=13110
| kelurahan kota = Pisangan Baru
|alamat=Jalan Bekasi Baru Raya
| kodepos = 13110
|kode='''JNG'''
| alamat = Jalan Raya Bekasi Barat
|open=1887
| open = {{Start date and age|1909|10|15|df=yes}}
|close=
| oldname ='' Station Meester Cornelis'' S.S.
| kode = JNG
|presentname=1945|1945 (Saat Indonesia merdeka)
| nomor = 0450
|ticketting=Sistem tiket ''on line''
| callsign = JATI
|letak=km 12+000
| tinggi = +16 m
| renovated = 2018–2020
|line=[[KA Commuter Jabodetabek]]
| operator = [[Daerah Operasi I Jakarta]]
| operator2 = [[KAI Commuter]]
|services={{s-rail|title=KRL Jabodetabek}}
| class = Besar tipe A
{{s-line|system=KRL Jabodetabek|line=Bogor-Jatinegara|previous=Pondok Jati|rows2=2}}
| letak = km 11+750 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]–'''Jatinegara'''–[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]
{{s-line|system=KRL Jabodetabek|line=Depok-Jatinegara|previous=Pondok Jati|hide2=yes}}
| line = Hanya untuk kedatangan beberapa kereta api antarkota, (kecuali KA {{KA|Argo Parahyangan}} (KA 33–46), {{KA|Argo Sindoro}} arah hulu, {{KA|Argo Dwipangga}} arah hulu, {{KA|Argo Bromo Anggrek}}, {{KA|Papandayan}}, {{KA|Pangandaran}}, {{KA|Gumarang}}, {{KA|Kertajaya}}, {{KA|Jayakarta}}, {{KA|Tegal Bahari}}) dan layanan komuter [[Commuter Line Cikarang]]<ref name="DJKA"/>
{{s-line|system=KRL Jabodetabek|line=Bekasi-Jakarta Kota|previous=Klender|next=Manggarai}}
| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek
{{s-note|text=Layanan penghubung}}
|line=blue|type=Full Racket|right=Klender|left=Matraman|note-left1=''via Manggarai–Kampung Bandan''
{{s-rail|title=Transjakarta}}
|line2=blue|type2=Full Racket|right2=Klender|left2=Pondok Jati|note-left2=''via Pasar Senen–Kampung Bandan''
{{s-line|system=Transjakarta|line=10|notemid=Arah PGC 2|previous=Ahmad Yani Bea Cukai|next=Pedati Prumpung|transfer=Stasiun Jatinegara}}
|line3=blue|type3=Angke–Cikarang|right3=Klender|left3=Matraman
{{s-line|system=Transjakarta|line=10|notemid=Arah Tanjung Priok|previous=Pedati Prumpung|next=Ahmad Yani Bea Cukai|transfer=Stasiun Jatinegara}}
|line4=blue|type4=Kampung Bandan–Cikarang|right4=Klender|left4=Matraman}}
{{s-line|system=Transjakarta|line=11|notemid=Arah Kampung Melayu|previous=Flyover Jatinegara|next=Jatinegara RS Premier|transfer=Stasiun Jatinegara 2}}
| other_services_header = Layanan penghubung
{{s-line|system=Transjakarta|line=11|notemid=Arah Pulo Gebang|previous=Kampung Melayu|next=Flyover Jatinegara|transfer=Stasiun Jatinegara 2}}
| other_services_collapsible = yes
{{s-line|system=Transjakarta|line=5|previous=Kebon Pala|next=Jatinegara RS Premier|transfer=Pasar Jatinegara}}
| other_services = {{adjacent stations|system=Transjakarta
|layout={{:/layout}}
|line=11|left=Flyover Jatinegara|right=Jatinegara|transfer=Stasiun Jatinegara|oneway-left=yes
|platform=1 Peron Sisi, 3 Peron Pulau|track=5}}
|left2=Flyover Jatinegara|right2=Kampung Melayu|transfer2=Stasiun Jatinegara|oneway-right2=yes
{{Stasiun kereta api di Jakarta}}
|line3=7|type3=F|left3=Pedati Prumpung|right3=Pisangan|transfer3=Flyover Jatinegara
|line4=10|left4=Pisangan|right4=Pedati Prumpung|transfer4=Flyover Jatinegara
|line5=5|left5=Matraman Baru|right5=Jatinegara|oneway-left5=true|transfer5=Bali Mester
|line6=5|type6=C|left6=Matraman Baru|right6=Jatinegara|transfer6=Bali Mester|oneway-left6=yes
|type7=D|left7=Matraman Baru|right7=Jatinegara|transfer7=Bali Mester|oneway-left7=yes}}
| platform = Empat peron pulau yang sama-sama tinggi
| track = 8
| parking = Tidak
| boardingpass = Ya
| musala = Ya
| toilet = Ya
| arsitektur = Perpaduan antara Indische Empire dan [[Arsitektur Hindia Baru|kolonial modern]]
| persinyalan = * Elektrik tipe [[Alstom]] ''Solid State Interlocking'' (1994–2017)<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4=Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46|access-date=2020-05-09|archive-date=2020-02-27|archive-url=https://web.archive.org/web/20200227051129/https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|dead-url=no}}</ref>
* Elektrik tipe Kyosan K5B (2017—sekarang, sinyal blok)<ref>{{Cite news|url=https://www.antaranews.com/berita/655428/sistem-persinyalan-manggarai-jatinegara-diperbarui|title=Sistem persinyalan Manggarai-Jatinegara diperbarui|last=Rahayu|work=[[LKBN Antara]]|location=[[Jakarta]]|access-date=2019-02-27|first=Juwita Trisna}}</ref>
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2021—sekarang)
| arsitek = Ir. S. Snuyf
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|eskalator}}{{Infobox stasiun/fasilitas|lift}}{{Infobox stasiun/fasilitas|tangga}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}
| module1 = {{infobox cagar budaya|child=yes
|Name = Stasiun Kereta Api Jatinegara
|Image =
|Location =
|Type =
|Session = 011/M/1999
|Criteria = Bangunan
|ID = KB000122
|Region =
|Year = 1999
|ownership = PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)
|Link = https://referensi.data.kemdikbud.go.id/budayakita/cagarbudaya/objek/KB000122
|embedded =
|locmapin =
|coordinates =
|map_caption =
}}
}}
 
'''Stasiun Jatinegara (JNG)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe A yang terletak di perbatasan antara Kecamatan [[Jatinegara, Jakarta Timur|Jatinegara]] dan [[Matraman, Jakarta Timur|Matraman]], tepatnya di Kelurahan [[Pisangan Baru, Matraman, Jakarta Timur|Pisangan Baru]], Kecamatan [[Matraman, Jakarta Timur|Matraman]], [[Kota Jakarta Timur]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +16 meter ini termasuk dalam pengelolaan [[Daerah Operasi I Jakarta]] dan [[KAI Commuter]] serta salah satu dari lima stasiun utama di Provinsi [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]. Stasiun ini merupakan stasiun tempat bertemunya tiga jalur yang setiap harinya dilewati ratusan [[kereta api]], yaitu jalur ke [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]], [[Stasiun Manggarai|Manggarai]], dan [[Stasiun Cikarang|Cikarang]].
'''Stasiun Jatinegara''' (kode: '''JNG''', +16 m, sebelum kemerdekaan bernama Stasiun '''[[Meester Cornelis]]''') adalah sebuah [[stasiun kereta api]] di Jatinegara, Jakarta Timur. Stasiun ini merupakan stasiun bertemunya tiga jalur, yaitu jalur ke [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]], jalur ke [[Stasiun Manggarai|Manggarai]], dan jalur ke [[Stasiun Bekasi|Bekasi]]. Setiap harinya dilewati sekitar 350 [[kereta api]]. Di dekat stasiun ini terdapat [[dipo lokomotif]].
 
Sebagai stasiunsalah satu penghubung keperkeretaapian luardi Jakartawilayah [[Jabodetabek]], stasiun ini dilalui oleh semua KA ke berbagai kota di Pulau Jawa (kecuali tentu saja ke arah [[BantenKabupaten Bekasi|Kabupaten]] dan –[[BogorKota Bekasi]]). Saat ini, kereta api dari arah Barat tidak ada yang berhenti.dilayani Tetapi,Commuter semua KA yang datang menuju Jakarta berhenti untuk menurunkan penumpang di stasiun iniLine).
 
== Sejarah ==
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM De electrificatie van de Staatsspoor- en Tramwegen (SS en T) bij het spoorwegstation te Meester Cornelis in Batavia TMnr 10014015.jpg|jmpl|kiri|[[Pemutar rel]] dan gardu [[listrik aliran atas]] Stasiun Jatinegara tahun 1924]]
Awalnya, Jatinegara bernama ''Meester Cornelis.'' Nama itu diangkat dari panggilan murid-murid seorang [[guru]] yang mengajar, mendirikan [[sekolah]], dan ber[[khotbah]] di kawasan tersebut, yakni [[Meester Cornelis Senen|Cornelis Senen]]. Nama itu kemudian diubah menjadi Jatinegara pada masa [[pendudukan Jepang]] karena [[Jepang]] tidak mau ada istilah Belanda. Nama ''Jatinegara'' berarti "Negara Sejati", sebutan dari [[Pangeran Jayakarta]] yang terlebih dahulu mendirikan perkampungan Jatinegara Kaum. Kampung ini didirikan setelah Belanda menghancurkan Keraton [[Sunda Kelapa]] dan berada di antara [[Rawamangun]] dan Pasar Klender.<ref name="mka">Majalah KA Edisi Agustus 2014</ref>
 
Pada awalnya Jatinegara bernama ''Meester Cornelis.'' Nama itu diangkat dari panggilan murid-murid kepada seorang [[guru]] yang mengajar, mendirikan [[sekolah]], dan ber[[khotbah]] di kawasan tersebut, yakni [[Meester Cornelis Senen|Cornelis Senen]].{{sfn|Pratiwi|Soviana|Sudarsih|2014|p=14}} Nama itu kemudian diubah menjadi Jatinegara pada masa [[pendudukan Jepang]] karena [[Jepang]] tidak mau ada istilah Belanda. Nama ''Jatinegara'' berarti "Negara Sejati", sebutan dari [[Pangeran Jayakarta]] yang terlebih dahulu mendirikan perkampungan Jatinegara Kaum. Kampung ini didirikan setelah Belanda menghancurkan Keraton [[Sunda Kelapa]] dan berada di antara [[Rawamangun]] dan Pasar Klender.{{sfn|Pratiwi|Soviana|Sudarsih|2014|p=15}}
Stasiun ini berada di jalur menuju [[Kota Bandung|Bandung]], berdiri [[1910]] dan diperkirakan dirancang oleh arsitek Ir. [[S. Snuyff]], kepala sementara Biro Perancang Departemen Pekerjaan Umum. Kota [[Meester Comelis]], terletak di kedua sisi [[Sungai Ciliwung]], merupakan kotapraja yang mandiri, sejak tahun [[1935]]. Pada mulanya stasiun ini dinamakan Rawa Bangke, sebutan untuk [[rawa]]-rawa yang terletak di dekatnya, yang tampaknya juga memisahkan stasiun NIS Meester Cornelis dan seberang sungai. Stasiun lama BOS berbentuk lebih kecil dari stasiun lama NIS [[Weltevreden]], terletak lebih ke arah barat dan masih sempat berfungsi sebagai kantor dinas selama beberapa waktu.<ref name="mka" />
 
[[Berkas:Station Meester Cornelis te Batavia, KITLV 179195.tiff|jmpl|kiri|Tampak depan Stasiun Jatinegara, sekitar tahun 1925. Saat itu masih menggunakan nama "Meester Cornelis".]]
Pada awalnya S. Snuyff (SS) bermaksud untuk membangun stasiun yang besar untuk persinggahan kereta api menuju Bandung. Harapannya adalah bahwa penumpang dari Weltevreden akan memilih stasiun ini daripada [[stasiun Kemayoran]], yang ketika itu adalah stasiun SS yang paling utama, namun tidak bersifat permanen. Pengambilalihan jalur NIS ke Bogor, yang sedianya dibatalkan tetapi masih memungkinkan perbaikan struktural dan tetap dipertahankan, sehingga rencana tersebut tidak dipertimbangkan lebih lanjut. Walau begitu kebutuhan akan sesuatu stasiun yang luas masih dirasakan, karena Meester akan menjadi stasiun penghubung yang penting sebagai rangkaian yang baru ke stasiun Weltevreden dan jalur yang ada ke Tanjung Priok melalui Pasar Senen (van Ballegoijen de Jong 1992: 104). Perluasan kota Batavia tetap mengarah terus ke Meester Comelis. Stasiun baru ini dalam perencanaan diusahakan memiliki ciri pedesaan Belanda, namun juga disesuaikan untuk daerah tropis. Tampaknya usaha itu berhasil.<ref>{{cite book|last=de Jong|first=Michiel van Ballegoijen|title=Spoorwegstations op Java|year=1993}}</ref>
Bangunan eksisting Stasiun Jatinegara mulai beroperasi pada tanggal 15 Oktober 1909<ref>{{Cite newspaper|last=|first=|date=1909-10-11|title=Een nieuw station|url=https://www.delpher.nl/nl/kranten/view?query=meester+cornelis+nieuwe+station&coll=ddd&identifier=ddd:010994020:mpeg21:a0014&resultsidentifier=ddd:010994020:mpeg21:a0014|work=Het nieuws van den dag voor Nederlandsch-Indie|access-date=2020-10-09}}</ref> dan diperkirakan dirancang oleh arsitek Ir. S. Snuyf, kepala sementara Biro Perancang Departemen Pekerjaan Umum. Kota [[Meester Cornelis]] yang terletak di kedua sisi [[Sungai Ciliwung]] merupakan kotapraja yang mandiri sejak tahun 1935. Pada mulanya stasiun ini dinamakan Rawa Bangke, sebutan untuk [[rawa]]-rawa yang terletak di dekatnya, yang tampaknya juga memisahkan stasiun NIS Meester Cornelis dan seberang sungai. Stasiun Meester Cornelis BOS, yang beroperasi sejak hari-hari pertama jalur kereta api Batavia–Bekasi pada 1887, terletak lebih ke arah barat dan masih sempat berfungsi sebagai kantor dinas selama beberapa waktu.{{sfn|Pratiwi|Soviana|Sudarsih|2014|p=15}}
 
Sang arsitek S. Snuyf mulanya bermaksud untuk membangun stasiun yang besar untuk persinggahan kereta api menuju Bandung. Harapannya adalah bahwa penumpang dari Weltevreden akan memilih stasiun ini daripada [[Stasiun Kemayoran]], yang ketika itu adalah stasiun SS yang paling utama, tetapi tidak bersifat permanen. Pengambilalihan jalur NIS ke Bogor, yang sedianya dibatalkan, tetapi masih memungkinkan perbaikan struktural dan tetap dipertahankan, sehingga rencana tersebut tidak dipertimbangkan lebih lanjut. Walau begitu, kebutuhan akan suatu stasiun yang luas masih dirasakan karena Meester akan menjadi stasiun penghubung yang penting sebagai rangkaian yang baru ke Stasiun Weltevreden dan jalur yang ada ke Tanjung Priok melalui Pasar Senen.{{sfn|de Jong|1993|p=104}} Perluasan Kota Batavia tetap mengarah terus ke Meester Cornelis. Stasiun baru ini dalam perencanaan diusahakan memiliki ciri pedesaan Belanda, tetapi juga disesuaikan untuk daerah tropis. Tampaknya usaha itu membuahkan hasil.
Pada saat ini, beberapa kereta jarak jauh dari timur menuju Jakarta berhenti di stasiun ini. Stasiun ini juga melayani KRL tujuan Stasiun Jakarta Kota/Stasiun Manggarai hingga Stasiun Bekasi. Selain itu, stasiun ini juga melayani KRL lingkar Jakarta melalui Stasiun Pasar Senen, Stasiun Kampung Bandan, Stasiun Duri, Stasiun Tanah Abang, menuju Stasiun Bogor/Depok
 
[[Berkas:Stasiun Jatinegara (Dalam).jpg|jmpl|ki|Bagian dalam dan pintu masuk di bangunan baru Stasiun Jatinegara]]
== Daftar kereta api ==
Sehubungan dengan pembangunan [[jalur dwiganda]] Manggarai–Cikarang, stasiun ini direnovasi besar-besaran. Bangunan baru stasiun dengan gaya arsitektur futuristik modern minimalis dibangun menggantikan ''overcapping'' stasiun peninggalan Staatsspoorwegen. Bangunan stasiun karya S. Snuyf yang asli tetap dipertahankan karena telah ditetapkan sebagai [[cagar budaya]] oleh Unit Pusat Pelestarian dan Desain Arsitektur PT KAI. Namun, untuk alasan kenyamanan penumpang, pihak PT KAI dan [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]] menyediakan ''[[Jembatan layang|skybridge]]'' dan [[eskalator]] pada bangunan baru stasiun.<ref name=":0">{{Cite web|date=2019-06-25|title=Nasib Bangunan Cagar Budaya Stasiun Jatinegara|url=https://republika.co.id/share/ptnfnt282|website=Republika Online|language=id|access-date=2020-10-09}}</ref><ref>{{Cite web|date=2020-07-13|title=Renovasi Stasiun Jatinegara tak Hilangkan Status Heritage|url=https://republika.co.id/share/qddrw3484|website=Republika Online|language=id|access-date=2020-10-09}}</ref>
[[Berkas:Stasiun Jatinegara.jpg|300px|thumb|Stasiun Jatinegara pada masa [[Hindia Belanda]]]]
Berikut ini adalah kereta-kereta api yang berhenti untuk menaikturunkan penumpang di stasiun Jatinegara:
 
Bangunan baru stasiun ini beroperasi penuh pada 17 Desember 2020. Untuk alasan keselamatan, DJKA sedikit merombak stasiun, seperti menghilangkan area penyeberangan antarperon yang sebelumnya dibangun pada saat konstruksi masih berlangsung. Pintu masuk bangunan lama stasiun yang sudah digunakan untuk melayani penumpang selama {{age|1909|10|15|2020|12|17}} tahun ini telah dipindahkan ke sisi utara bangunan baru tersebut.<ref>{{Cite news|last=Achmad|first=Nirmala Maulana|title=Wajah Baru Stasiun Jatinegara, Kini Tidak Ada Lagi Penyeberangan lewat Bawah|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2020/12/17/19140781/wajah-baru-stasiun-jatinegara-kini-tidak-ada-lagi-penyeberangan-lewat|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2020-12-18|editor-last=Carina|editor-first=Jessi}}</ref>
=== Tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir]] ===
 
==== EksekutifBangunan Argodan tata letak ====
[[Berkas:Stasiun Jatinegara (Peron).jpg|jmpl|ki|Tangga menuju peron 7 dan 8 Stasiun Jatinegara]]
# [[Kereta api Argo Bromo Anggrek|Kereta api Argo Bromo Anggrek]] dari [[Stasiun Pasar Turi|Surabaya Pasar Turi]]
[[Berkas:Stasiun Jatinegara (Dalam) 3.jpg|jmpl|ki|Peron Stasiun Jatinegara, 15 Maret 2022]]
# [[Kereta api Argo Dwipangga|Kereta api Argo Dwipangga]] dari [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
# [[Kereta api New Argo Jati|Kereta api New Argo Jati]] dari [[Stasiun Cirebon|Cirebon Kejaksan]]
# [[Kereta api Argo Lawu|Kereta api Argo Lawu]] dari [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
# [[Kereta api Argo Muria|Kereta api Argo Muria]] dari [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]
# [[Kereta api Argo Sindoro|Kereta api Argo Sindoro]] dari [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]
# [[Kereta api Argo Parahyangan|Kereta api Argo Parahyangan Eksekutif]] dari [[Stasiun Bandung|Bandung Hall]]
 
Pada awalnya, Stasiun Jatinegara memiliki tujuh jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus arah [[Stasiun Cikampek|Cikampek]] dan jalur 2 merupakan sepur lurus arah [[Stasiun Manggarai|Manggarai]] ditambah satu jalur yang terhubung dengan [[depo lokomotif]] yang terletak di sebelah barat laut stasiun. Ke arah barat laut stasiun terdapat empat jalur kereta api yang berpencar setelah depo: yang satu ke arah Manggarai, yang satunya lagi ke arah Pasar Senen.
==== Eksekutif Satwa ====
# [[Kereta api Gajayana|Kereta api Gajayana]] dari [[Stasiun Malang|Malang Kota Baru]]
# [[Kereta api Bima|Kereta api Bima]] dari [[Stasiun Gubeng|Surabaya Gubeng]]
# [[Kereta api Sembrani|Kereta api Sembrani]] dari [[Stasiun Pasar Turi|Surabaya Pasar Turi]]
# [[Kereta api Taksaka|Kereta api Taksaka]] dari [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu]]
# [[Kereta api Bangunkarta|Kereta api Bangunkarta]] dari [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]
# [[Kereta api Purwojaya|KA Purwojaya]] dari [[Stasiun Cilacap|Cilacap]]
 
Depo lokomotif yang terletak di sebelah barat laut stasiun akhirnya digantikan oleh [[Stasiun Cipinang|Depo Lokomotif Cipinang]] per pertengahan 2020.<ref>{{Cite web|last=Jakartamedia .co.id|date=2020-07-27|title=Depo Cipinang Siap Dioperasikan|url=https://jakartamedia.co.id/depo-cipinang-siap-dioperasikan/|language=id-ID|access-date=2020-10-09}}</ref> Bangunan depo lokomotif yang merupakan peninggalan Staatsspoorwegen itu sudah dibongkar pada Oktober–November 2020, meski bangunan tersebut berstatus [[cagar budaya]].<ref>{{Cite news|title=Cagar Budaya Depo Lokomotif Jatinegara Dibongkar|url=https://www.cnnindonesia.com/nasional/20201109202135-20-567810/cagar-budaya-depo-lokomotif-jatinegara-dibongkar|work=[[CNN Indonesia]]|language=id-ID|access-date=2020-11-10}}</ref>
==== Eksekutif dan Bisnis ====
# [[Kereta api Argo Parahyangan|KA Argo Parahyangan Campuran]] dari [[Stasiun Bandung|Bandung Hall]]
# [[Kereta api Tegal Bahari|KA Tegal Bahari]] dari [[Stasiun Tegal|Tegal]]
# [[Kereta api Cirebon Ekspres|KA Cirebon Ekspres]] dari [[Stasiun Cirebon|Cirebon Kejaksan]]
 
Bangunan rancangan S. Snuyf tergolong bergaya peralihan antara Indische Empire dengan [[Arsitektur Hindia Baru|gaya Hindia Baru]] atau kolonial modern (''Nieuwe Indische Bouwstijl''). Dominasi gaya kolonial modern dapat terlihat dari bentuk atap yang curam tetapi menyesuaikan dengan iklim tropis Hindia Belanda. Penggunaan pintu, jendela, dan ''clerestory'' berfungsi sebagai pencahayaan alami dan pergantian hawa silang yang sesuai dengan iklim tropis yang lembap. Bangunan dibuat tidak simetris, tetapi memiliki titik fokus berupa ''hall'' bangunan yang lebih tinggi daripada bangunan di sisi kanan-kirinya.{{Sfn|Pratiwi|Soviana|Sudarsih|2014|p=15}} Namun, bangunan itu telah lenyap seiring pembangunan gedung baru stasiun.<ref name=":0" />
=== Tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen]] ===
 
Setelah dibangunnya jalur dwiganda pada segmen stasiun ini hingga [[Stasiun Cakung]] pada tahun 2018, terdapat perubahan yang cukup signifikan pada tata letak jalurnya. Jumlah jalur di stasiun ini bertambah menjadi delapan dengan peruntukan tiap jalurnya digambarkan pada diagram tata letak jalur di bawah ini. Tata letak berikut belum baku mengingat keberadaan perubahan-perubahan ''[[ad hoc]]'' di lapangan yang timbul dari waktu ke waktu, khususnya pada saat penyusulan, serta perubahan yang akan datang saat penyelesaian proyek jalur dwiganda.<ref>{{Cite web|last=Farozy|first=Ikko Haidar|date=2022-04-16|title=Akhirnya Jalur 2 Stasiun Jatinegara Telah Beroperasi Kembali|url=https://redigest.web.id/2022/04/akhirnya-jalur-2-stasiun-jatinegara-telah-beroperasi-kembali/|website=Railway Enthusiast Digest|language=id-ID|access-date=2022-04-16}}</ref>
==== Eksekutif dan Bisnis AC ====
# [[Kereta api Gumarang|KA Gumarang]] dari [[Stasiun Surabaya Pasar Turi|Surabaya Pasar Turi]]
# [[Kereta api Sawunggalih Utama|KA Sawunggalih 2]] dari [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
 
{| cellpadding="3" cellspacing="0"
==== Bisnis AC ====
| colspan="3" | {{Infobox station/KAI header 2|KRL=yes|kode=JNG|KAJJ=yes|penomoran={{JakRSN|C|15|size=25}}}}
# [[Kereta api Senja Utama Solo|KA Senja Utama Solo]] dari [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
|-
# [[Kereta api Fajar Utama Yogya|KA Fajar Utama Yogya]] dari [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu]]
|'''Lantai 1'''
# [[Kereta api Senja Utama Yogya|KA Senja Utama Yogya]] dari [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu]]
| colspan="2" |'''Serambi, loket, pintu tiket dan akses perpindahan moda ke halte BRT'''
# [[Kereta api Sawunggalih Utama|KA Sawunggalih 1]] dari [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
|-
| rowspan="13" |'''G'''
|Jalur '''8'''
| style="text-align:center" | {{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota arah {{sta|Pasar Senen}}
|-
| colspan="2" style="text-align:center; border:solid 2px black" |{{Small|Peron pulau, pintu terbuka di sisi kiri atau kanan}}
|-
|Jalur '''7'''
| style="text-align:center" | Jalur akses menuju depo lokomotif
|-
|Jalur '''6'''
| style="text-align:center" | {{Rcb|KRL Jabodetabek|blue|inline=yes}} {{Small|([[Stasiun Klender|Klender]])}} →
|-
| colspan="2" style="text-align:center; border:solid 2px black" |{{Small|Peron pulau, pintu terbuka di sisi kiri atau kanan}}
|-
|Jalur '''5'''
| style="text-align:center" | ← {{Small|([[Stasiun Pondok Jati|Pondok Jati]])}} {{Rcb|KRL Jabodetabek|blue|inline=yes}} (via Pasar Senen)
|-
|Jalur '''4'''
| style="text-align:center" | {{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota arah {{sta|Gambir}}
|-
| colspan="2" style="text-align:center; border:solid 2px black" |{{Small|Peron pulau, pintu terbuka di sisi kiri atau kanan}}
|-
|Jalur '''3'''
| style="text-align:center" |{{rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota dari {{sta|Gambir}}
|-
|Jalur '''2'''
| style="text-align:center" |← {{Small|([[Stasiun Matraman|Matraman]])}} {{Rcb|KRL Jabodetabek|blue|inline=yes}} (via Manggarai)
|-
| colspan="2" style="text-align:center; border:solid 2px black" |{{Small|Peron pulau, pintu terbuka di sisi kiri atau kanan}}
|-
|Jalur '''1'''
| style="text-align:center" |{{Rcb|KRL Jabodetabek|blue|inline=yes}} {{Small|([[Stasiun Klender|Klender]])}} →
|-
| colspan="2" style="border-top:solid 1px gray;border-bottom:solid 1px gray;text-align:center" |'''Bangunan utama (cagar budaya)Pintu keluar dan masuk, retail'''
|-
| colspan="3" |<!--{{Infobox station/KAI header 2|KRL=yes|bandara=|KAJJ=yes|kode=JNG|left=MRI|right=KLD}}-->
|}
 
==== EkonomiCiri ACkhas Plus ====
[[Berkas:Taman Stasiun Jatinegara.jpg|jmpl|ki|Taman Stasiun Jatinegara di lantai dua pada 15 Maret 2022. Bentuk tema dekorasi taman ini diubah secara bergantian berdasarkan dari hari libur nasional seperti, [[Idulfitri]], [[Hari Kemerdekaan Republik Indonesia|hari kemerdekaan Republik Indonesia]], [[Natal]], dan [[Tahun Baru]].]]
# [[Kereta api Bogowonto|KA Bogowonto]] dari [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]] (Kota Yogyakarta)
Stasiun ini memiliki ciri khas berupa [[Melodi penyambutan kereta api|bel bersuara]] lagu [[instrumental]] berjudul "[[Kicir-Kicir]]" yang diputarkan setiap kali ada kereta api apapun yang berhenti ataupun melintas. Stasiun ini adalah stasiun pertama yang memutarkan lagu ini, sebelum diikuti oleh stasiun terminus lainnya ({{sta|Gambir}}, {{sta|Jakarta Kota}}, dan {{sta|Pasar Senen}})
# [[kereta api Gajah Wong|KA Gajah Wong]] dari [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
# [[Kereta api Jayabaya Utara|KA Jayabaya]] dari [[Stasiun Malang|Malang Kota Baru]]
# [[Kereta api Jaka Tingkir|KA Jaka Tingkir]] dari [[Stasiun Purwosari|Purwosari]] (Kota Surakarta)
# [[Kereta api Majapahit|KA Majapahit]] dari [[Stasiun Malang|Malang Kota Baru]]
 
==== EkonomILayanan ACkereta api ====
# [[Kereta api Progo|KA Progo]] dari [[Stasiun Lempuyangan|Lempuyangan]]
# [[Kereta api Senja Bengawan|KA Bengawan]] dari [[Stasiun Purwosari|Purwosari]]
# [[Kereta api Tegal Ekspres|KA Tegal Ekspres]] dari [[Stasiun Tegal|Tegal]]
# [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|KA Gaya Baru Malam Selatan]] dari [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]
# [[Kereta api Matarmaja|KA Matarmaja]] dari [[Stasiun Malang|Malang Kota Baru]]
# [[Kereta api Brantas|KA Brantas]] dari [[Stasiun Kediri|Kediri]]
# [[Kereta api Tawang Jaya|KA Tawang Jaya]] dari [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]] (mulai 1 Mei 2016, tidak berhenti di Stasiun Jatinegara, berhenti di [[Stasiun Bekasi|Stasiun Bekasi]])
# [[Kereta api Menoreh|KA Menoreh]] dari [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]
# [[Kereta api Serayu|KA Serayu]] dari [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
# [[Kereta api Kertajaya|KA Kertajaya]] dari [[Stasiun Surabaya Pasar Turi|Surabaya Pasar Turi]] (mulai 1 Mei 2016, tidak berhenti di Stasiun Jatinegara, berhenti di [[Stasiun Bekasi|Stasiun Bekasi]])
# [[Kereta api Kutojaya Utara|KA Kutojaya Utara]] dari [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
 
Hampir semua KA antarkota yang datang menuju Jakarta berhenti untuk menurunkan penumpang di stasiun ini, kecuali KA dengan rangkaian panjang ([[Kereta api Gumarang|KA Gumarang]], {{KA|Kertajaya}}, {{KA|Tegal Bahari}}, dan {{KA|Jayakarta}}) karena panjang rangkaian tidak sesuai dengan peron di stasiun ini untuk kedatangan penumpang, ditambah [[Kereta api Argo Bromo Anggrek|KA Argo Bromo Anggrek]], [[Kereta api Argo Lawu|KA Argo Lawu]], [[Kereta api Argo Dwipangga|KA Argo Dwipangga]] arah hilir, dan sebagian perjalanan [[Kereta api Argo Parahyangan|KA Argo Parahyangan]].
=== Tujuan [[Stasiun Merak|Merak]] ===
#[[Kereta api Krakatau|KA Krakatau]] dari [[Stasiun Kediri|Kediri]] (Ekonomi AC Plus)
 
Sebelumnya, untuk arah sebaliknya tidak ada KA antarkota yang berhenti untuk menaikkan penumpang di stasiun ini, kecuali jika akses menuju [[Stasiun Gambir]] dan/atau {{Sta|Pasar Senen}} terganggu. Namun, mulai 1 Juni 2023 diikuti dengan pemberlakuan Grafik Perjalanan Kereta Api (Gapeka) 2023, Stasiun Jatinegara kini melayani keberangkatan penumpang kereta api antarkota yang meliputi KA {{kereta api|Argo Sindoro}}, Argo Dwipangga, serta sebagian perjalanan KA Argo Parahyangan.<ref name="DJKA">{{cite document|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Nasional di Pulau Jawa Tahun 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|accessdate=12 Mei 2023}}</ref>
=== [[KA Commuter Jabodetabek|KRL (Commuter Jabodetabek)]] ===
# [[KA Commuter Jabodetabek|Blue Line Local/Express]] tujuan [[Stasiun Bekasi|Bekasi]] dan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]
# [[KA Commuter Jabodetabek|Yellow Line Local/Express]] tujuan [[Stasiun Kampung Bandan|Kampung Bandan]], [[Stasiun Bogor|Bogor]], dan [[Stasiun Depok|Depok]]
 
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|page=56|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|location=[[Bandung]]|accessdate=12 Mei 2023|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
=== KA Tambahan ===
# [[Kereta api Argo Dwipangga|Kereta api Argo Dwipangga Fakultatif]] dari [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]] (Eksekutif Argo)
# [[Kereta api Argo Lawu|Kereta api Argo Lawu Fakultatif]] dari [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]] (Eksekutif Argo)
# [[Kereta api Argo Muria|Kereta api Argo Muria Lebaran]] dari [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] (Eksekutif Argo)
# [[Kereta api Argo Sindoro|Kereta api Argo Sindoro Lebaran]] dari [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]] (Eksekutif Argo)
# [[Kereta api New Argo Jati|Kereta api New Argo Jati Tambahan]] (rangkaian [[Kereta api Sembrani|Kereta api Sembrani]]) dari [[Stasiun Cirebon|Cirebon Kejaksan]] (Eksekutif Argo)
# [[Kereta api Argo Parahyangan|Kereta api Argo Parahyangan Tambahan]] (rangkaian KA [[Kereta api Harina|Harina]], [[Kereta api Turangga|Turangga]], dan [[Kereta api Gajayana|Gajayana]]) dari [[Stasiun Bandung|Bandung Hall]] (Eksekutif Argo/ditambah Bisnis AC)
# [[Kereta api Gajayana|Kereta api Gajayana Lebaran]] dari [[Stasiun Malang|Malang Kota Baru]] (Eksekutif Satwa)
# [[Kereta api Sembrani|Kereta api Sembrani Lebaran]] dari [[Stasiun Pasar Turi|Surabaya Pasar Turi]] (Eksekutif Satwa)
# [[Kereta api Taksaka|Kereta api Taksaka Lebaran]] dari [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu]] (Eksekutif Satwa)
# [[Kereta api Taksaka|Kereta api Taksaka Tambahan]] dari [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta Tugu]] (Eksekutif Satwa)
# [[Kereta api Purwojaya|KA Purwojaya Lebaran]] dari [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] (Eksekutif Satwa)
# [[Kereta api Cirebon Ekspres|KA Cirebon Ekspres Fakultatif]] (rangkaian [[Kereta api Senja Utama Solo|KA Senja Utama Solo]]) dari [[Stasiun Cirebon|Cirebon Kejaksan]] (Bisnis AC)
# [[Kereta api Kutojaya Utara|KA Kutojaya Utara Lebaran]] dari [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] (Ekonomi AC Plus)
# [[Kereta api Kertajaya|KA Kertajaya Lebaran]] dari [[Stasiun Surabaya Pasar Turi|Surabaya Pasar Turi]] (Ekonomi AC)
# [[Kereta api Matarmaja|KA Matarmaja Lebaran]] dari [[Stasiun Malang|Malang Kota Baru]] (Ekonomi AC)
# [[Kereta api Mantab|KA Mantab]] dari [[Stasiun Madiun|Madiun]] (Ekonomi AC)
# [[Kereta api Tawang Jaya|KA Tawang Jaya Lebaran]] dari [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]] (Ekonomi AC)
# [[Kereta api Kutojaya Utara|KA Kutojaya Utara Tambahan]] dari [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] (Ekonomi AC)
 
[[Berkas:Stasiun Jatinegara (Dalam) 2.jpg|jmpl|ka|Bagian dalam peron Stasiun Jatinegara (15 Maret 2022)]]
== Jadwal kereta api ==
=== Antarkota ===
[[File:COLLECTIE TROPENMUSEUM De electrificatie van de Staatsspoor- en Tramwegen (SS en T) bij het spoorwegstation te Meester Cornelis in Batavia TMnr 10014015.jpg|thumb|300px|ki|Stasiun Jatinegara tahun 1924]]
==== Keberangkatan penumpang ====
[[Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM Luchtfoto van Meester Cornelis met het S.S. station Batavia TMnr 10014900.jpg|ki|thumb|Foto udara Stasiun Jatinegara.]]
{| class="wikitable"
'''Jadwal sesuai Gapeka 2015'''
|+Dari Gambir
{| class="wikitable sortable" style="font-size:100%;width:100%"
|-
! Nama kereta api
! No KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat
! Kelas
! Stasiun tujuan
! Keterangan
|-
! align=center colspan=4 | Lintas utara Jawa
|7021*
|[[Kereta api Matarmaja|Matarmaja Lebaran]]
| rowspan="12" |[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
| rowspan="2" |Ekonomi AC
|00.16
|00.18
|-
| {{kereta api|Argo Sindoro}}
| 191 || [[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara]] || 00.30 || 00.32
| Eksekutif
|-
| {{sta|Semarang Tawang}}
| 151 || [[Kereta api Jayabaya|Jayabaya Utara]]
| Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Tegal}}
|Ekonomi AC Plus|| 01.05 || 01.07
Hanya pada jadwal petang
|-
! align=center colspan=4 | Lintas tengah Jawa
|7025*
|[[Kereta api Mantab|Mantab Lebaran]]
| rowspan="2" |Ekonomi AC
|01.28
|01.30
|-
| {{kereta api|Argo Dwipangga}}
| 173 || [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|Gaya Baru Malam Selatan]] || 01.37 || 01.39
| Eksekutif-''Luxury''
| {{sta|Solo Balapan}}
| Via {{sta|Cirebon}}–{{Sta|Purwokerto}}
Hanya pada jadwal pagi
|-
! colspan="4" |Lintas selatan Jawa
| 137 || [[Kereta api Senja Utama Yogya|Senja Utama Yogyakarta]] || Bisnis AC || 01.51 || 01.53
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Parahyangan}}
| 175 || [[Kereta api Brantas|Brantas]] || Ekonomi AC || 02.03 || 02.05
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Bandung}}
|Hanya KA 52
|-
|Eksekutif-Ekonomi Premium
| 141 || [[Kereta api Sawunggalih Utama|Sawunggalih Utama Malam]] || Bisnis AC || 02.20 || 02.22
|Hanya KA 36 & 50
|}
 
==== Kedatangan penumpang ====
{| class="wikitable"
|+Tujuan Gambir
|-
! Nama kereta api
| 163 || [[Kereta api Gajah Wong|Gajah Wong]] || Ekonomi AC Plus || 02.30 || 02.32
! Kelas
|-
! Stasiun asal
| 77 || [[Kereta api Gumarang|Gumarang]] || Eksekutif & Bisnis || 02.47 || 02.49
! Keterangan
|-
! colspan="4" |Lintas utara Jawa
| 133 || [[Kereta api Senja Utama Solo|Senja Utama Solo]] || Bisnis AC || 03.01 || 03.03
|-
| rowspan="4" | {{kereta api|Argo Cheribon}} (reguler dan tambahan)
| 159 || [[Kereta api Menoreh|Menoreh]] || Ekonomi AC Plus || 03.19 || 03.21
| Eksekutif-Ekonomi
| rowspan="3" | {{sta|Cirebon}}
| –
|-
| Eksekutif-''Luxury''
| 53 || [[Kereta api Taksaka|Taksaka Malam]] || rowspan="2" | [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || rowspan="2" | Eksekutif Satwa || 03.29 || 03.31
| rowspan="2" |KA 29F–32F hanya beroperasi pada hari tertentu
|-
| Eksekutif-Bisnis
|10629**
|[[Kereta api Taksaka|Taksaka Malam Tambahan]]
|03.31
|03.33
|-
|Eksekutif-Ekonomi
| 155 || [[Kereta api Jaka Tingkir|Jaka Tingkir]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] || Ekonomi AC Plus || 03.38 || 03.40
|{{sta|Tegal}}
| –
|-
| {{kereta api|Argo Sindoro}}
| 41 || [[Kereta api Gajayana|Gajayana]] || rowspan="3" | [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || rowspan="2" | Eksekutif Satwa|| 03.50 || 03.52
| rowspan="3" |Eksekutif
| rowspan="3" | {{sta|Semarang Tawang}}
| Via {{sta|Tegal}}–{{sta|Cirebon}}
Hanya jadwal pagi dan malam
|-
| {{kereta api|Argo Muria}}
| 47 || [[Kereta api Sembrani|Sembrani]] || 04.03 || 04.05
|Via {{sta|Tegal}}–{{sta|Cirebon}}
Hanya jadwal malam
|-
| {{kereta api|Argo Merbabu}}
| 9 || [[Kereta api Argo Dwipangga|Argo Dwipangga]] || Eksekutif Argo || 04.15 || 04.17
|Via {{sta|Tegal}}–{{sta|Cirebon}}
Hanya jadwal pagi
|-
| {{kereta api|Sembrani}}
| 225 || [[Kereta api Serayu|Serayu Malam]] || [[Stasiun Jakarta Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] || Ekonomi AC || 04.28 || 04.30
| Eksekutif-''Luxury''
| {{sta|Surabaya Pasarturi}}
| Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Cirebon}}
|-
|{{kereta api|Brawijaya}}
| 55 || [[Kereta api Bangunkarta|Bangunkarta]] || rowspan="3" | [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || Eksekutif Satwa || 04.33 || 04.35
| rowspan="2" | Eksekutif
|{{sta|Malang}}
|Via {{sta|Solo Jebres}}–{{sta|Semarang Tawang}}
|-
|{{kereta api|Pandalungan}}
| 3 || [[Kereta api Argo Bromo Anggrek|Argo Bromo Anggrek Malam]] || Eksekutif Argo || 04.45 || 04.47
|{{sta|Jember}}
|Via {{sta|Surabaya Pasarturi}}–{{sta|Semarang Tawang}}
|-
! colspan="4" align="center" | Lintas tengah Jawa
| 43 || [[Kereta api Bima|Bima]] || Eksekutif Satwa || 05.16 || 05.18
|-
| {{kereta api|Purwojaya}}
|7031**
| Eksekutif
|[[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara Tambahan]]
| {{sta|Cilacap}}
|[[Stasiun Jakarta Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
| rowspan="2" | Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Cirebon}}
|Ekonomi AC
|05.29
|05.31
|-
| {{kereta api|Taksaka}}
|9F**
| Eksekutif-''Luxury''
|[[Kereta api Argo Dwipangga|Argo Dwipangga Fakultatif]]
| {{sta|Yogyakarta}}
| rowspan="3" |[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
| rowspan="3" |Eksekutif Argo
|05.38
|05.40
|-
| {{kereta api|Manahan}}
| 10635* || [[Kereta api Argo Muria|Argo Muria Lebaran]] || 07.37 || 07.39
| Eksekutif
| {{sta|Solo Balapan}}
| Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Cirebon}}
Beroperasi pada hari Kamis–Minggu dan hari libur nasional
|-
| {{kereta api|Argo Semeru}}
| 19 || [[Kereta api Argo Parahyangan|Argo Parahyangan]] || 07.52 || 07.54
| rowspan=2 | Eksekutif-''Compartment Suite''
| rowspan="2" | {{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="3" | Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Cirebon}}
|-
| {{kereta api|Bima}}
| 177*** || [[Kereta api Kertajaya|Kertajaya]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] || Ekonomi AC || 08.12 || 08.14
|-
| {{kereta api|Gajayana}}
| 15 || [[Kereta api Argo Jati|Argo Jati]] || [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || Eksekutif Argo || 08.22 || 08.25
| Eksekutif-''Luxury''
| {{sta|Malang}}
|-
! colspan="4" |Lintas selatan Jawa
| 7023* || [[Kereta api Kertajaya|Kertajaya Lebaran]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] || Ekonomi AC || 08.54 || 08.56
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Parahyangan}}
| 61 || [[Kereta api Cirebon Ekspres|Cirebon Ekspres]] || rowspan="2" | [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || rowspan="2" | Eksekutif & Bisnis || 09.12 || 09.14
|Eksekutif-''Luxury''
| rowspan="3" |{{sta|Bandung}}
|Hanya KA 39 & 51
|-
|Eksekutif-Ekonomi Premium
| 21 || [[Kereta api Argo Parahyangan|Argo Parahyangan]] || 09.27 || 09.29
|Hanya KA 43 & 49
|-
|{{kereta api|Argo Parahyangan}} Tambahan
| 171 || [[Kereta api Matarmaja|Matarmaja]] || rowspan="2" | [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] || Ekonomi AC || 09.34 || 09.36
|Eksekutif
|Hanya jadwal malam.{{Status KA|Argo Parahyangan Tambahan}}
|}
 
{| class="wikitable"
|+Tujuan Pasar Senen
|-
! Nama kereta api
| 149 || [[Kereta api Majapahit|Majapahit]]
! Kelas
|Ekonomi AC Plus|| 09.43 || 09.45
! Stasiun asal
! Keterangan
|-
! align=center colspan=4 | Lintas utara Jawa
| 63 || [[Kereta api Tegal Bahari|Tegal Bahari]] || rowspan="2" | [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || rowspan="2" | Eksekutif & Bisnis || 10.30 || 10.32
|-
| {{KA|Tawang Jaya}}
| 31 || rowspan="2" | [[Kereta api Argo Parahyangan|Argo Parahyangan]] || 10.43 || 10.45
|Ekonomi
| {{Sta|Semarang Poncol}}
| Via {{sta|Tegal}}–{{sta|Cirebon Prujakan}}
|-
| {{KA|Tawang Jaya Premium}}
| 33 || rowspan="7" | [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || rowspan="2" | Eksekutif Argo || 11.34 || 11.36
| Eksekutif-Ekonomi
| rowspan=2 | {{Sta|Semarang Tawang}}
| Via {{sta|Tegal}}–{{sta|Cirebon}}
|-
| {{KA|Menoreh}}
| 11 || [[Kereta api Argo Sindoro|Argo Sindoro]] || 11.46 || 11.48
| Ekonomi
| Via {{sta|Tegal}}–{{sta|Cirebon Prujakan}}
|-
| {{kereta api|Dharmawangsa}}
|7003*
| Eksekutif-Ekonomi
|[[Kereta api Gajayana|Gajayana Lebaran]]
| rowspan="2" | {{sta|Surabaya Pasarturi}}
|Eksekutif Satwa
|Via {{Sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Cirebon Prujakan}}
|12.13
|12.15
|-
| {{kereta api|Airlangga}}
|39F**
| Ekonomi
|[[Kereta api New Argo Jati|Argo Jati Fakultatif]]
|Via {{Sta|Semarang Poncol}}–{{sta|Cirebon Prujakan}}
|Eksekutif Argo
|12.39
|12.41
|-
|{{kereta api|Brantas}}
| 65 || [[Kereta api Cirebon Ekspres|Cirebon Ekspres]] || Eksekutif & Bisnis || 12.49 || 12.51
| rowspan="2" | Eksekutif-Ekonomi
|{{Sta|Blitar}}
| Via {{sta|Solo Jebres}}–{{Sta|Semarang Tawang}}
|-
|{{kereta api|Jayabaya}}
|7009*
| rowspan="3" |{{sta|Malang}}
|[[Kereta api Purwojaya|Purwojaya Lebaran]]
|Via {{sta|Surabaya Pasarturi}}–{{Sta|Semarang Poncol}}
|Eksekutif Satwa
|13.14
|13.16
|-
|{{kereta api|Majapahit}}
|35F**
| rowspan="2" |Ekonomi
|[[Kereta api Argo Parahyangan|Argo Parahyangan Fakultatif]]
| rowspan="2" |Via {{sta|Solo Jebres}}–{{Sta|Semarang Tawang}}
|Eksekutif Argo
|13.55
|13.57
|-
|{{kereta api|Matarmaja}}
| 139 || [[Kereta api Sawunggalih Utama|Sawunggalih Utama Pagi]] || rowspan="2" | [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] || Bisnis AC || 14.07 || 14.09
|-
! align=center colspan=4 | Lintas tengah Jawa
| 157 || [[Kereta api Menoreh|Menoreh 2]] || Ekonomi AC Plus || 14.25 || 14.27
|-
| {{kereta api|Sawunggalih}}
| 23 || [[Kereta api Argo Parahyangan|Argo Parahyangan]] || [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || Eksekutif Argo || 14.45 || 14.47
|rowspan=3| Eksekutif-Ekonomi Premium
| {{sta|Kutoarjo}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Cirebon}}
|-
|{{kereta api|Fajar dan Senja Utama Yogya}}
| 135 || [[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama Yogyakarta]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] || Bisnis AC || 14.55 || 14.57
|{{sta|Yogyakarta}}
|-
|{{kereta api|Bogowonto}}
| 51 || [[Kereta api Taksaka|Taksaka Pagi]] || rowspan="6" |[[Kereta api Taksaka|Jakarta Gambir (GMR)]]
| rowspan="3" |{{sta|Lempuyangan}}
|| Eksekutif Satwa || 15.19 || 15.21
| rowspan="5" |Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Cirebon Prujakan}}
|-
|{{kereta api|Gajahwong}}
|10663*
|Eksekutif-Ekonomi
|[[Kereta api Argo Sindoro|Argo Sindoro Lebaran]]
| rowspan="2" |Eksekutif Argo
|15.52
|15.54
|-
|{{kereta api|Progo}}
| 7 || [[Kereta api Argo Lawu|Argo Lawu]] || 16.09 || 16.11
| rowspan="3" | Ekonomi
|-
| {{kereta api|Jaka Tingkir}}
|10623**
| rowspan=2 | {{sta|Purwosari}}
|[[Kereta api Taksaka|Taksaka Pagi Tambahan]]
|Eksekutif Satwa
|16.18
|16.20
|-
| {{kereta api|Bengawan}}
| 17 || [[Kereta api Argo Jati|Argo Jati]] || rowspan="2" | Eksekutif Argo || 16.34 || 16.36
|-
| {{kereta api|Senja Utama Solo}}
| 1 || [[Kereta api Argo Bromo Anggrek|Argo Bromo Anggrek Pagi]] || 16.47 || 16.49
| rowspan=2 | Eksekutif-Ekonomi Premium
| rowspan=2 | {{sta|Solo Balapan}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Cirebon}}
|-
| {{kereta api|Mataram}}
| 221 || [[Kereta api Serayu|Serayu Pagi]] || rowspan="2" | [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] || Ekonomi AC || 17.01 || 17.03
|-
| {{kereta api|Bangunkarta}}
| 161 || [[Kereta api Bogowonto|Bogowonto]] || Ekonomi AC Plus || 17.11 || 17.13
| rowspan="3" |Eksekutif-Ekonomi
| {{sta|Jombang}}
|Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Cirebon}}
|-
| {{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}}
| 25 || [[Kereta api Argo Parahyangan|Argo Parahyangan]] ||[[Kereta api Taksaka|Jakarta Gambir (GMR)]]
| {{sta|Surabaya Gubeng}}
|| Eksekutif Argo || 17.34 || 17.36
|Via {{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Cirebon Prujakan}}
|-
|{{kereta api|Singasari}}
| 7033* || [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya Lebaran]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] || Ekonomi AC || 17.46 || 17.48 ||
|{{sta|Blitar}}
|Via {{sta|Lempuyangan}}–{{sta|Cirebon}}
|-
! align=center colspan=4 | Lintas selatan Jawa
| 67 || [[Kereta api Cirebon Ekspres|Cirebon Ekspres]] || rowspan="2" |[[Kereta api Taksaka|Jakarta Gambir (GMR)]]
|| Eksekutif & Bisnis || 18.00 || 18.02
|-
|{{kereta api|Cikuray}}
|7F**
| rowspan="2" |Ekonomi
|[[Kereta api Argo Lawu|Argo Lawu Fakultatif]]
|{{sta|Garut}}
|Eksekutif Argo
|Via {{sta|Kiaracondong}}
|18.14
|18.16
|-
| {{kereta api|Serayu}}
|7029*
| {{sta|Purwokerto}}
|[[Kereta api Kutojaya Utara|Kutojaya Utara Lebaran]]
| Via {{sta|Kroya}}–{{sta|Kiaracondong}}
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|}
|Ekonomi AC Plus
 
|18.43
{| class="wikitable"
|18.45
|+Tujuan Jakarta Kota
|-
! Nama kereta api
|7007*
! Kelas
|[[Kereta api Taksaka|Taksaka Pagi Lebaran]]
! Stasiun asal
|[[Kereta api Taksaka|Jakarta Gambir (GMR)]]
! Keterangan
|Eksekutif Satwa
|19.01
|19.03
|-
! align=center colspan=4 | Lintas tengah Jawa
|211
|[[Kereta api Tegal Ekspres|Tegal Ekspres]]
|[[Stasiun Jakarta Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
|Ekonomi AC
|19.11
|19.13
|-
| {{KA|Kutojaya Utara}}
| 27 || [[Kereta api Argo Parahyangan|Argo Parahyangan]] || [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || Eksekutif & Bisnis || 19.18 || 19.20
| Ekonomi Premium
| {{sta|Kutoarjo}}
| Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Cirebon Prujakan}}
|}
 
=== Komuter ===
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
!colspan=2 | Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
| rowspan="2" |{{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] ''(half racket)''
|147F**
| {{Sta|Angke}}
|[[Kereta api Cirebon Ekspres|Cirebon Ekspres Tambahan]]
|rowspan=2 | {{Sta|Cikarang}}<br><small> {{sta|Bekasi}}<br>{{sta|Tambun}} (sebagian jadwal) </small>
|[[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]]
| Via {{sta|Manggarai}}
|Bisnis AC
|19.28
|19.30
|-
| {{Sta|Jakarta Kota}} (hanya jadwal malam dan dini hari)
|7005*
| Via {{sta|Pasar Senen}}
|[[Kereta api Sembrani|Sembrani Lebaran]]
| rowspan="2" |[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]
|Eksekutif Satwa
|19.43
|19.45
|-
| rowspan=2 | {{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] ''(full racket)''
|71F**
| rowspan="2" |{{sta|Kampung Bandan}}
|[[Kereta api Cirebon Ekspres|Cirebon Ekspres Fakultatif]]
| rowspan="2" |{{Sta|Cikarang}}<br><small> {{sta|Bekasi}}<br>{{sta|Tambun}} (sebagian jadwal) </small>
|Eksekutif & Bisnis
|Perjalanan searah jarum jam via {{sta|Pasar Senen}}
|19.44
|19.46
|-
|Perjalanan berlawanan arah jarum jam via {{sta|Manggarai}}
| 201*** || [[Kereta api Tawang Jaya|Tawang Jaya]] || [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] || Ekonomi AC || 20.27 || 20.29
|}
 
== Antarmoda pendukung ==
{| class="wikitable"
|+
!Jenis angkutan umum
!Trayek
!Tujuan
|-
| rowspan="8" |BRT [[Transjakarta]]
|{{Rint|jakarta|tjk5}}
|Kampung Melayu–Ancol (di [[Halte Transjakarta Bali Mester|halte Bali Mester]])
|-
|{{Rint|jakarta|tjk5C}}
|Cililitan–Juanda (di halte Bali Mester)
|-
|{{Rint|jakarta|tjk5D}}
|Cililitan–Ancol (halte Bali Mester)
|-
|{{Rint|jakarta|tjk7f}}
|Kampung Rambutan-Juanda <small>via</small> <small>Cempaka Putih</small> (di [[Halte Transjakarta Flyover Jatinegara|halte Flyover Jatinegara]])
|-
|{{Rint|jakarta|tjk10}}
|Tanjung Priok–PGC (di halte Flyover Jatinegara)
|-
|{{Rint|jakarta|tjk11}}
|Pulo Gebang–Kampung Melayu (di [[Halte Transjakarta Stasiun Jatinegara|halte Stasiun Jatinegara]])
|-
|PRJ1
|PGC 1-JIExpo Kemayoran <small>via [[Koridor 10 Transjakarta|Koridor 10]] dan [[Koridor 12 Transjakarta|12]]</small> (musiman/pada hajatan tertentu saja) (di halte Flyover Jatinegara)
|-
|PRJ2
|Matraman Baru-JIExpo Kemayoran <small>via [[Koridor 5 Transjakarta|Koridor 5]]</small> (musiman/pada hajatan tertentu saja) (halte Bali Mester)
|-
| rowspan="5" |Bus kota [[Transjakarta]]
|5B (Non BRT)
|Stasiun Tebet-Cawang Sentral (di [[Halte Transjakarta Bali Mester|halte Bali Mester]])
|-
|5M (MetroTrans)
|Terminal Kampung Melayu-[[Stasiun Tanah Abang]] (via Cikini Raya–Medan Merdeka Selatan)
|-
| 7T (Non BRT)
| Cibubur Junction–[[Halte Transjakarta Tanjung Priok|Tanjung Priok]] (di [[Halte Transjakarta Flyover Jatinegara|halte Flyover Jatinegara]])
|-
|11M (Non BRT)
|Rusun Rawa Bebek-Bukit Duri (di [[Halte Transjakarta Stasiun Jatinegara|halte Stasiun Jatinegara]])
|-
|11R (Non BRT)
|Rusun Cakung-Bukit Duri (di halte Stasiun Jatinegara)
|-
| rowspan="5" |Mikrotrans [[Transjakarta]]
| 57 || [[Kereta api Purwojaya|Purwojaya]] || rowspan="2" | [[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]] || Eksekutif Satwa || 21.10 || 21.12
|JAK 41
|Terminal Kampung Melayu-[[Terminal Pulo Gadung]]
|-
|JAK 42
| 69 || [[Kereta api Tegal Bahari|Tegal Bahari]] || Eksekutif & Bisnis || 21.25 || 21.27
|Terminal Kampung Melayu-Pondok Kelapa
|-
|JAK 86
| 165 || [[Kereta api Krakatau|Krakatau]]
|Stasiun Manggarai-Terminal Rawamangun
|[[Stasiun Merak|Merak (MER)]]|| Ekonomi AC ||21.42||21.44
|-
|JAK 105
| 13 || [[Kereta api Argo Muria|Argo Muria]]
|Stasiun Tebet-Rusun Cipinang Muara
| rowspan="2" |[[Stasiun Gambir|Jakarta Gambir (GMR)]]|| rowspan="2" | Eksekutif Argo || 21.53 || 21.55
|-
|JAK 106
| 29 || [[Kereta api Argo Parahyangan|Argo Parahyangan]] || 22.21 || 22.23
|Terminal Kampung Melayu-Terminal Klender
|-
| rowspan="2" |Transjabodetabek Reguler
| 185 || [[Kereta api Progo|Progo]] || rowspan="2" | [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta Pasar Senen (PSE)]] || rowspan="2" | Ekonomi AC || 23.16 || 23.18
|AC100B ([[MetroMini]])
|Terminal Kampung Melayu–Terminal Cibinong
|-
|P9A ([[Mayasari Bakti]])
| 183 || [[Kereta api Bengawan|Bengawan]] || 23.47 || 23.49
|Terminal Senen-Terminal Bekasi (via Jl. H. Moeljadi Djojomartono)
|}
<nowiki>*</nowiki> Khusus Lebaran
 
== Galeri ==
<nowiki>*</nowiki>* Tambahan non Lebaran
<gallery>
Berkas:Stasiun Jatinegara (Peron) 2.jpg|Bagian dalam peron Stasiun Jatinegara (15 Maret 2022)
Berkas:Simbol KAI Stasiun Jatinegara.jpg|Simbol [[Kereta Api Indonesia|KAI]] di Stasiun Jatinegara
File:Pemudik Stasiun Jatinegara.jpg|Bagian dalam Stasiun Jatinegara yang dipadati pe[[mudik]], 2011
File:CC 203 18 At JNG Motive Power Depot.jpg|Sebuah [[lokomotif CC203]] yang menjalani [[pemutar rel|putar kepala]] di Depo Jatinegara
Berkas:Stasiun Jatinegara JNG fasad depan 2020-12-14.jpg|Stasiun Jatinegara tahun 2020
Berkas:Stasiun Jatinegara (Luar).jpg|Bagian luar Stasiun Jatinegara (15 Maret 2022)
Berkas:Stasiun Jatinegara (Dalam) 1.jpg|Bagian dalam bangunan baru Stasiun Jatinegara (15 Maret 2022)
</gallery>
 
== Insiden ==
<nowiki>***</nowiki> Rangkaian Panjang Melintas Langsung
Pada tanggal [[29 April]] [[2023]], AKBP Buddy Alfrits Towoliu, Kasat Narkoba [[Kepolisian Daerah Metropolitan Jakarta Raya|Polres Metro Jakarta Timur]] tewas tertabrak [[kereta api Tegal Bahari]] KA 320 relasi {{sta|Pasar Senen}}–{{sta|Tegal}}. Jasadnya ditemukan di tepi rel kereta api pada pukul 09.30 WIB di dekat Stasiun Jatinegara ini, tepatnya setelah jembatan layang Jatinegara di lintas km 12+400.<ref>{{Cite news|last=Fadilah|first= Ilyas|date=2023-04-29|title=Kasat Narkoba Polres Jaktim Ditemukan Tewas di Rel, KAI Beberkan Fakta Ini|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-6696252/kasat-narkoba-polres-jaktim-ditemukan-tewas-di-rel-kai-beberkan-fakta-ini|work=Detik|publisher=[[Trans Media]]|language=id|location=Jakarta|access-date=2023-04-29}}</ref>
 
== Angkutan umumReferensi ==
{{reflist|2}}
Berikut ini daftar angkutan umum penghubung yang melayani Stasiun Jatinegara:
{{col|3}}
'''Transjakarta'''
 
=== Daftar pustaka ===
* Koridor 10 jurusan [[Pusat Grosir Cililitan|PGC 2]] - [[Tanjung Priok]] (dijangkau dari halte Stasiun Jatinegara)
{{refbegin|indent=yes|30em}}
* Koridor 11 jurusan [[Kampung Melayu]] - Pulo Gebang (dijangkau dari halte Flyover Jatinegara)
* Transjakarta jurusan Mal Metropolitan - Tanjung Priok (dijangkau dari halte Stasiun Jatinegara)
* Transjakarta jurusan Bekasi - Tanjung Priok (via Bekasi Barat) (dijangkau dari halte Stasiun Jatinegara)
'''Mikrolet'''
 
* {{cite book|last=de Jong|first=Michiel van Ballegoijen|title=Spoorwegstations op Java|year=1993|location=Amsterdam|publisher=de Bataafse Leeuw|isbn=9789067073189|ref=harv}}
* M02 jurusan [[Pulogadung]] - [[Kampung Melayu, Jatinegara|Kampung Melayu]].
* {{cite magazine |last1= Pratiwi|first1= R.|last2=Soviana|first2=N.|last3=Sudarsih|first3=A. |date= 2014|title=Jatinegara (JNG): Stasiun Singgah Bergaya Peralihan |issn=2087-9458 |language=id |magazine=Majalah KA |volume =97|pages=14-15|ref=harv}}
* M06A jurusan [[Kampung Melayu, Jatinegara|Kampung Melayu]] - Gandaria.
{{refend}}
*M31 jurusan [[Kampung Melayu, Jatinegara|Kampung Melayu]] - [[Pondok Kelapa, Duren Sawit, Jakarta Timur|Pondok Kelapa]].
*M32 jurusan [[Kampung Melayu, Jatinegara|Kampung Melayu]] - Perumnas Klender.
 
== Pranala luar ==
'''Metromini'''
* {{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]
* T46 jurusan [[Kampung Melayu, Jatinegara|Kampung Melayu]] - [[Pulo Gadung, Jakarta Timur|Pulo Gadung]].
* {{id}} [https://commuterline.id/perjalanan-krl/jadwal-kereta Jadwal KRL Commuter Line]
* T50 jurusan [[Kampung Melayu, Jatinegara|Kampung Melayu]] - Perumnas Klender.
* T51 jurusan [[Kampung Melayu, Jatinegara|Kampung Melayu]] - Cibening.
* T54 jurusan [[Kampung Melayu, Jatinegara|Kampung Melayu]] - [[Pondok Kelapa, Duren Sawit, Jakarta Timur|Pondok Kelapa]].
* S60 jurusan [[Kampung Melayu, Jatinegara|Kampung Melayu]] - [[Manggarai, Tebet, Jakarta Selatan|Manggarai]] (via Tebet).
* S61 jurusan [[Kampung Melayu, Jatinegara|Kampung Melayu]] - [[Manggarai, Tebet, Jakarta Selatan|Manggarai]] (via Bukit Duri).
* T506 jurusan [[Kampung Melayu, Jatinegara|Kampung Melayu]] - [[Pondok Kopi, Duren Sawit, Jakarta Timur|Pondok Kopi]].
 
'''Kowanbisata'''
* AC jurusan [[Kampung Melayu, Jatinegara|Kampung Melayu]] - [[Cibinong, Bogor|Cibinong]]
 
'''Kopaja'''
* T502 jurusan [[Kampung Melayu, Jatinegara|Kampung Melayu]] - [[Tanah Abang]]
 
'''Mayasari Bakti'''
* AC117 jurusan [[Pulo Gadung, Jakarta Timur|Pulo Gadung]] - Poris Plawad (via JORR - Cikokol - Kebon Nanas).
* AC122 jurusan Senen - Cikarang (via Salemba - Matraman - Tol Jatibening - Tol Cibitung).
* P9A jurusan [[Senen, Jakarta Pusat|Senen]] - Bekasi (via Bekasi Timur).
* R57 jurusan [[Pulo Gadung, Jakarta Timur|Pulo Gadung]] - Blok M (via UKI - Pancoran - Mampang)
 
'''PPD'''
 
* P02 jurusan [[Cililitan, Kramat Jati|Cililitan]] - Kota.
* 41A jurusan [[Cililitan, Kramat Jati|Cililitan]] - Senen
* 43 jurusan [[Cililitan, Kramat Jati|Cililitan]] - Tanjung Priok.
* 213 jurusan [[Kampung Melayu, Jatinegara|Kampung Melayu]] - Grogol.
* 916 jurusan [[Kampung Melayu, Jatinegara|Kampung Melayu]] - Tanah Abang.
{{endDiv}}
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
{{Adjacent stations|system=KAI
{{stasiun|-|Jalur kereta api Jatinegara-Cikampek|Stasiun Cipinang}}
|line=Rajawali–Cikampek|left=Pondok Jati|right=Cipinang
{{stasiun||Jalur kereta api Jatinegara-Manggarai|Stasiun Manggarai}}
|line2=Lintas Jakarta|type2=Manggarai–Jatinegara|left2=Matraman
{{stasiun|Stasiun Pondok Jati|Jalur kereta api Rajawali-Cikampek|Stasiun Cipinang}}
}}
 
{{Kelompok templat
|list = {{Stasiun KCI}}
{{Topik Jakarta}}
{{Batavia}}
{{Stasiun kereta api di Indonesia}}
}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|Jatinegara]]
[[Kategori:Matraman, Jakarta Timur]]
[[Kategori:Jakarta]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta|Jatinegara]]
[[Kategori:Cagar budaya Indonesia di Daerah Khusus Ibukota Jakarta]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang dibuka tahun 1909]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Jatinegara"