Depo kereta api: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 25 Januari 2017 09.35 sunting HsfBot (bicara \| kontrib) Bot 1.172.010 suntingan k Bot: Perubahan kosmetika ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 25 September 2024 14.36 sunting balikkan 2404:c0:5c40::1690:a33d (bicara) Merapikan artikel. Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(90 revisi perantara oleh 28 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: [[Berkas:Kereta-kereta penumpang yang terparkir di emplasemen Depo Kereta Cipinang..jpg\|al=Kereta-kereta penumpang yang terparkir di emplasemen Depo Kereta Cipinang.\|jmpl\|Kereta-kereta penumpang yang terparkir di emplasemen Depo Kereta Cipinang.]] '''Depo kereta api''' adalah tempat untuk menyimpan dan tempat untuk melakukan perawatan rutin [[kereta api]] serta merupakan tempat untuk melakukan perbaikan ringan. Perawatan yang dilakukan biasanya merupakan pemeriksaan harian, periodik lainnya. Dalam perawatan harian termasuk juga pencucian kereta api. Pelaksanaan perawatan dimaksudkan untuk meningkatkan kualitas pelayanan dan menurunkan angka [[kecelakaan]]<ref>~~PT KA Fokus Peningkatan Layanan Perawatan Menuju "Zero Accident"~~ [http://bisniskeuangan.kompas.com/read/2009/07/03/22592830/PT.KA.Fokus.Peningkatan.Layanan.Perawatan.Menuju..quot.Zero.Accident.quot. PT KA Fokus Peningkatan Layanan Perawatan Menuju "Zero Accident"]</ref> yang menyangkut kereta api. Salah satu fasilitas depo KRL yang terbesar di [[Indonesia]], bahkan di [[Asia Tenggara]] berada di [[Kota Depok]] yang diresmikan ~~awal~~pada ~~2008~~tanggal ~~oleh~~22 ~~Presiden~~[[Januari ~~SBY<ref>Depo~~2008\|Januari]] ~~KRL~~[[2008]] ~~Depok~~oleh ~~Terbesar~~[[Presiden diRepublik ~~Asia~~Indonesia]] ~~Tenggara~~[[Susilo ~~Diresmikan~~Bambang Yudhoyono]].<ref>[http://www.detiknews.com/index.php/detik.read/tahun/2008/bulan/01/tgl/22/time/132210/idnews/882380/idkanal/10 Depo KRL Depok Terbesar di Asia Tenggara Diresmikan]</ref>. == Perangkat depo kereta api == Fasilitas perlengkapan depo yang biasa<ref>~~Mengintip Depo KA Terbesar di Asia Tenggara~~ [http://www.sinarharapan.co.id/berita/0801/26/sh04.html~~]</ref>~~ ~~<ref>~~Mengintip Depo ~~KRL Depok~~KA Terbesar ~~Se-~~di Asia Tenggara]{{Pranala mati\|date=Maret 2021 \|bot=InternetArchiveBot \|fix-attempted=yes }}</ref><ref>[http://www.technologyindonesia.com/rnddepartment.php?page_mode=detail&id=86 Depo KRL Depok Terbesar Se-Asia Tenggara]{{Pranala mati\|date=Maret 2021 \|bot=InternetArchiveBot \|fix-attempted=yes }}</ref> digunakan meliputi: * Fasilitas pencucian kereta * Fasilitas untuk melakukan pemeliharaan: Baris 14 ⟶ 15: ==== Perawatan harian ==== Perawatan harian meliputi: * Pemeriksaan bahan bakar, cairan ~~hidraulik~~hidraulis, pendingin * Menindaklanjuti laporan harian masinis * Identifikasi dini terhadap kerusakan Baris 22 ⟶ 23: Inspeksi terjadwal meliputi: * Pemeriksaan terjadwal terhadap komponen atau sistem untuk mengidentifikasi permasalahan sebelum kerusakan terjadi pada saat operasi. * Jadwal dilakukan berdasarkan jarak tempuh atau waktu operasi, misalnya setelah jarak tempuh 1500  km, 6,~~000km~~000 km 15000  km dan 30000  km * Pertimbangan jadwal waktu biasanya ditetapkan berdasarkan skala ekonomi. * Inspeksi dilakukan pada saat di luar jam sibuk atau pada saat malam hari setelah kereta selesai beroperasi. ==== Penggantian suku cadang preventif ==== Pergantian suku cadang sebelum kerusakan terjadi meliputi Baris 30 ⟶ 32: * Biasanya dikaitkan dengan inspeksi terjadwal * Pergantian tergantung kepada jarak tempuh atau kondisi perangkat pada saat pemeriksaan === Perawatan tidak terjadwal === ==== Perbaikan ==== Dilakukan setelah terjadi kegagalan komponen pada waktu operasi ==== Perawatan preventif tidak terjadwal ==== * Mengganti perangkat yang rusak untuk menghindari gagal operasi Baris 38 ⟶ 42: == Lihat pula == * [[~~Dipo~~Depo lokomotif]] == Referensi == Baris 44 ⟶ 48: {{Prasarana perkeretaapian}} [[Kategori:~~Kereta~~Infrastruktur ~~api~~rel]]