|
#ALIH [[Kereta api Argo Cheribon#Kereta api Cirebon Ekspres]]
{{Peringatan jadwal KA}}
{{Infobox layanan kereta api
| box_width =
| name = Kereta api Cirebon Ekspres
| logo = Plat nama KA Cireks.png
| logo_width = 300
| image = Cirebon Ekspres New Livery.jpg
| image_width = 300
| caption = Kereta api Cirebon Ekspres lepas [[Stasiun Cirebon]]
| jenis = Kereta api ekspres
| status = Beroperasi
| lokal = [[Daerah Operasi III Cirebon]]
| pendahulu = Cirebon Ekspres Utama
| mulai = {{Start date and age|1989|11|29}} (Cirebon Ekspres) <br /> 25 Juli 2007 (Sebelum Pernamaan KA Cirebon Ekspres Tegal digantikan oleh [[KA Tegal Bahari]] diresmikan pada tahun 2014) <br /> 18 Februari 2015 (''d'Cheribon Express New Image'')
| berakhir =
| penerus = ''d'Cheribon Express New Image'' (2015-sekarang)
| pemilik = [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]]
| pemiliklama =
| penumpangharian =
| penumpangharian2=
| website =
| start = Cirebon
| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah.''
| end = Gambir
| jarak = 219 km
| waktutempuh = 3 jam 18 menit (Rata-rata)
| frekuensi = Tiga kali pergi pulang sehari
| nomor = 67-70, 71F dan 72F untuk Fakultatif
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif dan Ekonomi AC Plus
| difabel =
| tempatduduk = 50 tempat duduk disusun 2-2, ''reclining and revolving seat'' (kelas eksekutif) <br> 80 tempat duduk disusun 2-2, saling berhadapan ke kiri dan berhadapan ke kanan (tempat duduk agak sempit dan tidak sesuaikan jarak tempat duduk tertentu) (kelas ekonomi AC plus)
| tempattidur =
| restorasi = Ada, dapat memesan sendiri makanan di kereta makan yang tersedia.
| jendela = Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
| hiburan = Ada
| bagasi = Kereta Bagasi tergantung operasional
| lainlain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, peredam suara.
| lok = [[Lokomotif CC206|CC206]]
| gauge = 1.067 mm
| el = -
| kecepatan = 50 s.d. 100 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 67-70
| map = {{CN-GMR}}
}}
'''Kereta api Cirebon Ekspres''', adalah nama kereta api yang dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] [[Daerah Operasi III Cirebon]] di [[Jawa]] dengan jurusan [[stasiun Gambir|Gambir]]-[[stasiun Cirebon|Cirebon]]. Kereta api Cirebon Ekspres diluncurkan pada tanggal [[29 November]] [[1989]].<ref name=exe>
{{id}}
{{cite web
|url=http://www.kereta-api.co.id/layanan-produk/ka-penumpang/ka-eksekutif-dan-bisnis.html
|accessdate=12-4-9
|title=http://www.kereta-api.co.id}}
</ref><ref name=cireks />
Sejak awal beroperasi layanan ini didesain untuk melayani koridor Cirebon - Jakarta. Perjalanan sejauh 219 km ditempuh dalam waktu 3 jam dan hanya berhenti di [[stasiun Jatibarang]], [[Stasiun Haurgeulis]], [[Stasiun Cikampek]], [[Stasiun Bekasi]], dan [[Stasiun Jatinegara]].<ref name="exe" /><ref name="cireks" />
== Layanan ==
[[Berkas:Ka Cirebon Ekspres 61.jpg|left|thumb|Kereta api Cirebon Ekspres.]]
[[Berkas:Cirebon express Cirebon station.JPG|left|thumb|Kereta api Cirebon Ekspres di Stasiun Cirebon. 2006]]
[[Berkas:Ka Cirebon Ekspres Siang.jpg|left|thumb|Kereta api Cirebon Ekspres melintas Stasiun Tambun. 04 Oktober 2014, di hari yang sama [[Kereta api Tegal Bahari]] diluncurkan di [[Stasiun Tegal]].]]
Pada awalnya kereta api Cirebon Ekspres menawarkan layanan kelas bisnis dan eksekutif dengan alternatif jadwal perjalanan sebanyak 3 (tiga) [[kereta api]] per hari dari arah [[stasiun Cirebon]] menuju [[stasiun Gambir]] dan sebaliknya.<ref name=exe /><ref name=cireks>
{{id}}{{cite web
|url=http://www.kereta-api.co.id/layanan-produk/ka-penumpang/ka-eksekutif-dan-bisnis/44-cirebon-ekspres.html
|accessdate=12-4-9
|title=Cirebon Ekspres }}
</ref> Sejak 25 Juli 2007, satu rangkaian Cirebon Ekspres diperpanjang rutenya sampai [[Tegal]].<ref name=cireks />
Satu rangkaian lagi direncanakan pula untuk diperpanjang rutenya sampai [[Ciledug, Cirebon|Ciledug]] di petak Cirebon-[[Purwokerto]]. Walaupun sempat dibuat jadwalnya (bahkan sempat dipampangkan di Stasiun Ciledug), namun kemudian perpanjangan rute ini dibatalkan.
Mulai tahun 2009 kereta api Cirebon Ekspres ini yang biasa melayani rute Cirebon-Jakarta pergi pulang, dilanjutkan hingga sampai stasiun Tegal. Dari 3 kali jadwal pemberangkatan, Cirebon Express hanya 2 kali perjalanan dari Tegal ataupun Jakarta. Mulai sore, hari Sabtu, 4 Oktober 2014, KA Cirebon Ekspres Tegal diganti dengan nama baru, KA [[Kereta api Tegal Bahari|Tegal Bahari]] dengan jadwal, kelas dan nomor KA yang sama seperti sebelumnya.
Dengan tarif Rp120.000-200.000,00 untuk kereta eksekutif, Rp100.000-165.000,00 untuk kereta bisnis, dan Rp150.000 untuk kereta tambahan. serta rangkaian baru membuat okupansi Cirebon Ekspres semakin meningkat sepanjang tahunnya. Mulai 18 Oktober 2016, rangkaian Bisnis kereta ini, bersamaan dengan rangkaian Bisnis kereta api Tegal Bahari dialihkan ke Kereta api eks Ekonomi New Image lintas selatan 2016, bersamaan dengan dibawanya rangkaian kereta Ekonomi New Image 2016 untuk menggantikan rangkaian Bisnis yang ada di rangkaian kedua kereta tersebut.
Perjalanan kereta api ini hampir sama seperti pelayanan [[Kereta api Tegal Bahari]], yakni 3 kali pulang pergi (terdiri dari 2 kali perjalanan reguler dan 1 kali perjalanan fakultatif). Untuk jadwal bisa dilihat di sub bagian Jadwal Kereta api, perlu diingat bahwa perjalanan fakultatif hanya dijalankan pada hari Sabtu, Minggu, ataupun hari libur.
== Jadwal kereta api ==
'''Jadwal sesuai Gapeka 2017'''
{| class="wikitable"
! rowspan="2" |Stasiun
! colspan="2" |KA 61
! colspan="2" |KA 65
! colspan="2" |KA 71F
|-
!Datang
!Berangkat
!Datang
!Berangkat
!Datang
!Berangkat
|-
|[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
| -
|05.15
| -
|09.15
| -
|18.45
|-
|[[Stasiun Jatibarang|Jatibarang]]
|05.47
|05.50
|09.47
|09.49
|19.17
|19.19
|-
|[[Stasiun Haurgeulis|Haurgeulis]]
|06.23
|06.25
|ls
|10.21
|19.52
|19.54
|-
|[[Stasiun Bekasi|Bekasi]]
|07.54
|07.56
|11.49
|11.51
|21.23
|21.25
|-
|[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]
|08.15
|08.17
|12.10
|12.12
|21.44
|21.46
|-
|[[Stasiun Manggarai|Manggarai]]
|08.21
|08.23
|12.16
|12.18
|21.50
|21.52
|-
|[[Stasiun Gambir|Gambir]]
|09.05
| -
|12.25
| -
|21.59
| -
|}
{| class="wikitable"
! rowspan="2" |Stasiun
! colspan="2" |KA 62
! colspan="2" |KA 68
! colspan="2" |KA 72F
|-
!Datang
!Berangkat
!Datang
!Berangkat
!Datang
!Berangkat
|-
|[[Stasiun Gambir|Gambir]]
| -
|05.15
| -
|13.05
| -
|22.20
|-
|[[Stasiun Manggarai|Manggarai]]
|05.22
|05.24
|13.12
|13.14
|22.27
|22.29
|-
|[[Stasiun Bekasi|Bekasi]]
|05.45
|05.47
|13.35
|13.37
|22.50
|22.52
|-
|[[Stasiun Haurgeulis|Haurgeulis]]
|ls
|07.15
|ls
|15.05
|00.21
|00.23
|-
|[[Stasiun Jatibarang|Jatibarang]]
|07.47
|07.49
|15.37
|15.39
|00.56
|00.58
|-
|[[Stasiun Arjawinangun|Arjawinangun]]
|ls
|08.07
|15.58
|16.00
|ls
|01.16
|-
|[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]
|08.21
| -
|16.15
| -
|01.30
| -
|}
{| class="wikitable"
! rowspan="2" |Stasiun
!Kedatangan
!Keberangkatan
|-
! colspan="2" |KA 129F Senja Utama Cirebon
|-
|Cirebon
| -
|16.00
|-
|Jatibarang
|16.32
|16.34
|-
|Bekasi
|18.34
|18.36
|-
|Jatinegara
|18.55
|18.57
|-
|Pasar Senen
|19.06
| -
|-
!
! colspan="2" |KA 130F Fajar Utama Cirebon
|-
|Pasar Senen
| -
|06.35
|-
|Bekasi
|07.01
|07.03
|-
|Jatibarang
|09.03
|09.05
|-
|Cirebon
|09.37
| -
|}
Keterangan:
* Mulai 18 Oktober 2016, KA Cirebon Ekspres yang sebelumnya Eksekutif-Bisnis AC berubah stanformasi menjadi Eksekutif-Ekonomi AC Non-PSO, karena rangkaian dikirim ke Yogyakarta dan Bandung untuk mengganti rangkaian [[Kereta api Fajar Utama Yogya|Fajar Utama Yogya]]/[[Kereta api Senja Utama Yogya|Senja Utama Yogya]] dan [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]] karena Kereta Ekonomi AC Non-PSO ini mengalami permasalahan Interior sejak 15 Oktober 2016 (karena sifat ketiga kereta adalah Kereta Api Jarak jauh (KAJJ))
* Mulai 1 April 2017, Tersedia '''Kereta api Fajar/Senja Utama Cirebon''' berbasis ''Cirebon Ekspres'' dengan relasi Cirebon-Pasar Senen dan Pasar Senen-Cirebon.
== Layanan baru ==
Pada tanggal [[18 Februari]] [[2015]] kereta api Cirebon Ekspres ''new image'' menggunakan rangkaian dengan ''livery'' "Kesepakatan" hasil retrofit Balai Yasa Manggarai (untuk gerbong eksekutif). Gerbong eksekutif ini didesain seperti kaca pesawat mirip [[kereta api Gajayana]] dan pemeliharaan akhir (PA) untuk gerbong bisnis yang memiliki desain seperti [[kereta api Jayabaya]].
Rangkaian baru ini dikenali dari tulisan "''d'Cheribon Express''" yang dipasang di salah satu kereta. Selain itu, gerbong bagasinya pun merupakan gerbong ''cargo'' baru dan tetap menggunakan gerbong makan batik.<ref>Majalah KA Edisi Maret 2015</ref>
Namun sekarang kereta retrofit dan biasa sering tercampur, namun telah menggunakan livery baru, tetapi perlahan-lahan semua kereta Cirebon Ekspres (dan Tegal Bahari), terutama yang kelas eksekutif, akan segera diperbarui.
Saat ini terdapat 2 set kereta eksekutif baru, yaitu batch tahun 2014 (K1 0 14 02-07-11) dan 2015 (K1 0 15 01-05). Kereta kelas bisnis masih menggunakan kereta yang lama (namun dengan livery baru).
Mulai 18 Oktober 2016, Rangkaian Cirebon Ekspres bersama rangkaian [[Kereta api Tegal Bahari|Tegal Bahari]] kelas bisnis akan digantikan dengan kelas Ekonomi New Image 2016 dari rangkaian [[Kereta api Fajar Utama Yogya|Kereta Api Fajar Utama]] dan [[Kereta api Senja Utama Yogya|Senja Utama Yogya]] yang terkendala Masalah kenyamanan.[http://bisnis.liputan6.com/read/2628174/harga-tiket-kereta-api-jarak-jauh-turun-cek-daftarnya]
== Rangkaian KA Cirebon Ekspres ==
=== Rangkaian Tahap 1 ===
* 1 Lokomotif CC 206 Dipo Induk CN
* 3 Kereta Bisnis (K2)
* 1 Kereta Makan atau Kereta Pembangkit (M1/KM2/KMP2)
* 4 Kereta Eksekutif (K1)
* 1 Kereta Pembangkit (P)
=== Rangkaian Tahap 2 ===
* 1 Lokomotif CC 206 Dipo Induk CN
* 3 Kereta Bisnis (K2)
* 1 Kereta Makan atau Kereta Pembangkit (M1/KM2/KMP2)
* 5 Kereta Eksekutif (K1)
* 1 Kereta Pembangkit (P)
=== Rangkaian Tahap 3 ===
* 1 Lokomotif CC 206 Dipo Induk CN
* 2-3 Kereta Bisnis (K2)
* 1 Kereta Makan (M1)
* 4-5 Kereta Eksekutif (K1)
* 1 Kereta Pembangkit (P)
=== Rangkaian Tahap 4 ===
* 1 Lokomotif CC 206 Dipo Induk CN
* 3 Kereta Ekonomi AC ''Plus'' Buatan 2016 (K3)
* 1 Kereta Makan atau Kereta Pembangkit (M1/KMP2)
* 4 Kereta Eksekutif (K1)
* 1 Kereta Pembangkit (P)
== Catatan kaki ==
{{reflist|2}}
== Pranala luar ==
* {{id}} [http://www.kereta-api.co.id/ situs resmi PT Kereta Api]
{{DaftarKeretaApi}}
{{cirebon}}
[[Kategori:Kereta api di Indonesia|Cirebon Ekspres]]
[[Kategori:Kereta api bisnis|Cirebon Ekspres]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif|Cirebon Ekspres]]
| 