Stasiun Jeruklegi: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 24 April 2017 13.25 sunting Dan jujur (bicara \| kontrib) 124 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 31 Oktober 2024 19.04 sunting balikkan 182.2.51.169 (bicara) Tambahan sedikit informasi akses transportasi Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(62 revisi perantara oleh 17 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{infobox stasiun \| image =~~JRL~~ 02Stasiun Jeruklegi 2020.jpg \| caption = Stasiun Jeruklegi, 2020 \| name = Jeruklegi▼ ~~(Kredit: Karyadi Baskoro)~~ \| prov = Jawa Tengah▼ ▲\|name=Jeruklegi \| kabupaten = Cilacap ▲\|prov=Jawa Tengah \| kecamatan kabupaten =~~Cilacap~~ Jeruklegi \|~~kecamatan~~ ~~kabupaten~~desa = Jeruklegi Wetan \| alamat = Jalan Salak▼ ~~\|desa=Jeruklegi Wetan~~ \| kodepos = 53252▼ ▲\|alamat=Jalan Salak \| kode = JRL▼ ▲\|kodepos=53252 \| tinggi = +10 m▼ ▲\|kode=JRL \| line = '''Lintas selatan Jawa''': {{KA\|Baturraden Ekspres}}, {{KA\|Kutojaya Selatan}}, dan {{KA\|Serayu}} ▲\|tinggi=+10 m \| operator = daop5 ~~\|line=''Hanya untuk persilangan atau persusulan antar kereta api.''~~ \| class = III/kecil▼ ~~\|operator=[[Daerah Operasi V Purwokerto]]~~ \| symbol = KAI ▲\|class=III/kecil \| symbol_location = KAI \| nomor = 2013 \| letak = km 376+471 lintas [[Stasiun Bogor\|Bogor]]-[[Stasiun Bandung\|Bandung]]-[[Stasiun Banjar\|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] \|track=3 (jalur 1: sepur lurus)\|platform=2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah)}}▼ \| track = 3 (jalur 1: sepur lurus) ▲\|~~track=3~~ ~~(jalur~~platform 1:= ~~sepur lurus)\|platform=~~2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah)}} \| lintang = -7.623060 \| bujur = 109.018070 \| map_type = Kabupaten Cilacap#Jawa Tengah }} [[Berkas:JRL 02.jpg\|jmpl\|Ki\|Stasiun Jeruklegi, 2009]] '''Stasiun Jeruklegi (JRL)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Jeruklegi Wetan, Jeruklegi, Cilacap]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +10 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]] dengan jarak 222 km sebelah timur dari {{sta\|Bandung}}. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 ~~sebagai~~merupakan sepur lurus. Stasiun ini berada di sebelah barat [[jalan raya]] yang menghubungkan [[Cilacap, Cilacap Selatan, Cilacap\|Cilacap]]- dengan [[Wangon, Banyumas\|Wangon]].▼ Per 1 Maret 2023, stasiun ini kembali melayani pemberhentian penumpang kereta api antarkota setelah beberapa tahun sebelumnya hanya melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api.<ref>{{Cite news\|last=Zain\|first=Fadlan Mukhtar\|date=2023-02-21\|editor-last=Utomo\|editor-first=Ardi Priyatno\|title=11 Tahun Ditutup, Stasiun Jeruklegi Cilacap Kembali Layani Penumpang Mulai 1 Maret\|url=https://amp.kompas.com/regional/read/2023/02/21/112727178/11-tahun-ditutup-stasiun-jeruklegi-cilacap-kembali-layani-penumpang-mulai-1\|work=KOMPAS.com\|language=id\|location=Cilacap\|access-date=2023-02-28}}</ref> Saat melayani pemberhentian kereta api, hanya satu kereta api yang dilayani pemberhentiannya di stasiun ini, yaitu [[Kereta api Kutojaya Selatan\|KA Kutojaya Selatan]]. Per 1 Juni 2023, [[Kereta api Serayu\|KA Serayu]] dan [[Kereta api Baturraden Ekspres\|KA Baturraden Ekspres]] juga menyusul dilayani pemberhentiannya di stasiun ini. ▲'''Stasiun Jeruklegi (JRL)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Jeruklegi Wetan, Jeruklegi, Cilacap]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +10 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]]. Stasiun ini memiliki tiga jalur dengan jalur 1 sebagai sepur lurus. Stasiun ini berada di barat [[jalan raya]] yang menghubungkan [[Cilacap, Cilacap Selatan, Cilacap\|Cilacap]]-[[Wangon, Banyumas\|Wangon]]. Stasiun ini juga merupakan stasiun terdekat menuju [[Bandar Udara Tunggul Wulung]]. Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan atau persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Persilangan atau persusulan yang dilayani secara resmi berdasarkan Gapeka 1 April 2015 adalah: * [[Kereta api Turangga\|KA Turangga]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya]] (KA 50) bersilang dengan sesamanya tujuan [[Stasiun Bandung\|Bandung]] (KA 49) yang melintas langsung == Layanan kereta api == ~~<center>~~ Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 1 September 2024. ~~{\|class = "wikitable" style="text-align: center;"~~ {\| class="wikitable" \|+Lintas selatan Jawa !Nama kereta api !Kelas ! colspan="2" \|Relasi perjalanan !Keterangan \|- ! colspan="5" \|Campuran ~~!'''Stasiun sebelumnya''':~~ ~~\|rowspan="2"\|[[Jalur kereta api Padalarang-Kasugihan]]~~ ~~!'''Stasiun berikutnya''':~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Baturraden Ekspres}} ~~\|[[Stasiun Kawunganten]]~~ \|Eksekutif ~~\|[[Stasiun Lebeng]]~~ \| rowspan="2" \| {{sta\|Bandung}} \| rowspan="2" \|{{sta\|Purwokerto}} \| rowspan="2" \| Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Kroya}}{{Status KA\|Baturraden Ekspres}} \|- \|Bisnis \|- ! colspan="5" \|Ekonomi \|- \|{{kereta api\|Kutojaya Selatan}} \| rowspan="2" \| Ekonomi \|{{sta\|Kiaracondong}} \|{{sta\|Kutoarjo}} \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Kroya}} \|- \|{{kereta api\|Serayu}} \|{{sta\|Pasar Senen}} \|{{sta\|Purwokerto}} \|Via {{sta\|Kiaracondong}}–{{sta\|Kroya}} \|} ~~</center>~~ == Insiden == ~~{{coord\|-7.623060\|109.018070\|display=title}}~~ Pada tanggal 14 Juli 2015, [[kereta api Mutiara Selatan]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng]], yang hendak persiapan memasuki Stasiun Jeruklegi, menabrak seorang pemuda yang sedang mabuk dan tiduran di atas rel, di [[Jeruklegi Kulon, Jeruklegi, Cilacap\|Desa Jeruklegi Kulon]]. Akibatnya pemabuk tadi terlindas oleh roda-roda kereta api.<ref>{{Cite web \|url=http://radarbanyumas.co.id/tidur-di-rel-dua-pemuda-terlindas-ka/ \|title=Tidur di Rel, Dua Pemuda Terlindas KA \|access-date=2017-07-14 \|archive-date=2019-06-18 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20190618131642/https://radarbanyumas.co.id/tidur-di-rel-dua-pemuda-terlindas-ka/ \|dead-url=yes }}</ref> Pada tanggal 30 Mei 2016 pukul 11.15 WIB, seorang guru Madrasah Ibtidaiyah yang tengah berdiri di tengah rel tewas tertabrak [[kereta api Kutojaya Selatan]] di km 308+2 petak jalan [[Stasiun Maos\|Maos]]-[[Stasiun Lebeng\|Lebeng]]. Kejadian ini diduga karena [[Depresi (psikologi)\|depresi]] akibat gagal menikah. Akibatnya, kereta api tersebut harus berhenti luar biasa di Stasiun Jeruklegi untuk melaporkan kejadian tersebut.<ref>[http://www.antaranews.com/berita/564015/berdiri-di-tengah-rel-seorang-perempuan-tewas-tertabrak-ka-kutojaya Berdiri di Tengah Rel, Seorang Perempuan Tertabrak KA Kutojaya]</ref> Pada tanggal 19 Maret 2017 pukul 14.13 WIB, seorang pria dengan gangguan jiwa tewas ditabrak [[kereta api Argo Wilis]]. Masinis kemudian melaporkan kejadian tersebut ke Stasiun Jeruklegi sesaat setelah menabrak orang tersebut.<ref>{{Cite web \|url=http://tribratanewscilacap.com/jajaran/diduga-mengalami-gangguan-jiwa-pria-di-jeruklegi-cilacap-meninggal-dunia-tertabrak-kereta-api/ \|title=Diduga Mengalami Gangguan Jiwa, Pria di Jeruklegi, Cilacap, Meninggal Dunia Tertabrak Kereta Api \|access-date=2017-07-14 \|archive-date=2017-06-12 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20170612183300/http://tribratanewscilacap.com/jajaran/diduga-mengalami-gangguan-jiwa-pria-di-jeruklegi-cilacap-meninggal-dunia-tertabrak-kereta-api/ \|dead-url=yes }}</ref> == Referensi == {{reflist}} == Pranala luar == '''{{id}}''' [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api]{{Adjacent stations\|system=KAI\|line=Padalarang–Kasugihan\|left=Kawunganten\|right=Lebeng}} [[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah\|Jeruklegi]] [[Kategori:Stasiun kereta api di Cilacap\|Jeruklegi]] [[Kategori:Jeruklegi, Cilacap]]