Stasiun Sungai Lagoa: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
langsung di tangan KAI logistik.
 
(36 revisi perantara oleh 16 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{hatnote|Singkatan stasiun ini bukan berarti [[Sword Art Online]].}}
Stasiun Sungai Lagoa (SAO) Stasiun ini juga berada di kompleks Pelabuhan Tanjungpriok. Disini, proses bongkar muat petikemas dilakukan. Stasiun ini hanya memiliki 3 jalur, sama seperti Pasoso.
{{Infobox stasiun
| name = Sungai Lagoa
| tinggi = +4 m
| kode = SAO
| image =
| caption = Bagian depan Stasiun Sungai Lagoa, 2023
| prov = DKI Jakarta
| kota = Jakarta Utara
| kecamatan kota = Tanjung Priok
| kelurahan kota = Tanjung Priok
| alamat = Kompleks Pelabuhan Tanjung Priok
| operator = [[KAI Logistik]]
| class = I
| oldname = Tanjungpriuk Gudang<ref>Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).</ref>
| nomor = 0483
| line = ''Hanya untuk bongkar muat [[kereta api peti kemas di Indonesia|kereta api peti kemas]].''
| track = 3 (jalur 1: sepur lurus)
| platform = Satu peron sisi yang rendah untuk bongkar muat peti kemas
| lintang = -6.111890
| bujur = 106.877576
| map_type = Jakarta#Indonesia
}}
'''Stasiun Sungai Lagoa (SAO)''' adalah [[stasiun kereta api]] barang kelas I yang terletak di [[Tanjung Priok, Tanjung Priok, Jakarta Utara]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +4 m ini termasuk dalam pengelolaan [[KAI Logistik]] dan merupakan salah satu dari tiga stasiun kereta api yang letaknya paling utara di [[DKI Jakarta]].
 
Stasiun Sungai Lagoa dioperasikan oleh PT Kereta Api Logistik (KAI Logistik) melalui perusahaan kerja sama operasi dengan PT Bumi Wijaya Terminal, JO. BumiKalog, yang juga mengoperasikan [[Stasiun Kalimas]] di Surabaya.<ref>{{Cite journal|last=Suprayogi|first=Fajar Ramadhan|last2=Rudi Santosa|first2=|last3=Rizki Astrid Apriliani|first3=|author-separator=,|date=2024|title=ANALISIS OPTIMALISASI PENGEMBANGAN SARANA DAN PRASARANA TERMINAL PETIKEMAS PADA STASIUN KALIMAS (STUDI KASUS: JO. BUMIKALOG) : ANALYSIS OF OPTIMIZATION OF DEVELOPMENT OF FACILITIES AND INFRASTRUCTURE OF CONTAINER TERMINALS AT KALIMAS STATION (CASE STUDY: JO. BUMIKALOG)|url=https://ejournal.unitomo.ac.id/index.php/concrete/article/view/8137|journal=CONCRETE: Construction and Civil Integration Technology|volume=2|issue=01|pages=32—37|doi=10.25139/concrete.v2i01.8137|doi-broken-date=2024-08-08}}</ref> Pada tahun 2022, stasiun ini sendiri telah melayani bongkar muat kontainer hingga lebih dari 1.000 [[Satuan Setara Dua Puluh Kaki|TEU]] dan akan terus bertambah seiring waktu.<ref>{{Cite web|title=CONTAINER / RAILWAYS STEVEDORING|url=https://bumikalog.co.id/Services/Container-Railways-Stavedoring|website=BumiKalog|access-date=2024-08-08}}</ref>
{{Stasiun|Stasiun Sungai Tirem|Jalur Kereta Api Ancol-JICT|Stasiun Pasoso}}
 
Stasiun ini, bersama [[Stasiun Pasoso]] dan Kompleks Bongkar Muat Jakarta ''International Container Terminal'' (JICT), merupakan titik akhir bongkar muat [[Kereta api peti kemas di Indonesia|kereta api angkutan peti kemas]] yang melayani [[Stasiun Tanjung Priuk|Tanjung Priuk]]–[[Stasiun Gedebage|Gedebage]] dan Tanjung Priuk–[[Stasiun Kalimas|Kalimas]], p.p.<ref>{{Cite news|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-3022779/ini-stasiun-yang-jadi-tempat-kereta-barang-di-luar-pelabuhan-priok|title=Ini Stasiun yang Jadi Tempat Kereta Barang di Luar Pelabuhan Priok|last=Sutianto|first=Feby Dwi|newspaper=detikfinance|access-date=2018-06-21}}</ref> Jalurnya telah diperpanjang hingga JICT (''Jakarta International Container Terminal'') sejak awal tahun 2016.<ref>{{Cite news|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-3022685/ini-penampakan-rel-kereta-pelabuhan-priok-yang-masih-putus|title=Ini Penampakan Rel Kereta Pelabuhan Priok yang Masih Putus|last=Sutianto|first=Feby Dwi|newspaper=detikfinance|access-date=2018-06-21}}</ref>
 
Uji coba jalur kereta api menuju Sungai Lagoa telah dilakukan oleh [[Kereta Api Logistik|PT Kalog]] untuk mendukung operasi angkutan peti kemas sejak tanggal 31 Mei 2016.<ref>{{Cite web|url=http://www.kalogistics.co.id/news/detail/pemeriksaan_dan_uji_coba_jalur_stasiun_sungai_lagoa|title=Pemeriksaan dan Uji Coba Jalur Stasiun Sungai Lagoa - Kalog - Kereta Api Logistics|website=Pemeriksaan dan Uji Coba Jalur Stasiun Sungai Lagoa - Kalog - Kereta Api Logistics|access-date=2018-11-25|archive-date=2018-11-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20181125115510/http://www.kalogistics.co.id/news/detail/pemeriksaan_dan_uji_coba_jalur_stasiun_sungai_lagoa|dead-url=yes}}</ref>
 
Ke arah barat stasiun ini, dahulu ada kelanjutan jalur menuju pos blok Sungai Tirem yang kini dinonaktifkan, kini berada di petak antara [[Stasiun Ancol|Ancol]] dengan [[Stasiun Tanjung Priuk|Tanjung Priuk]]. Jalur itu telah dibongkar.
 
Nama stasiun ini berasal dari [[bahasa Portugis]] yang berarti danau atau rawa.
 
Pada awal dekade 1990-an, [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|Departemen Perhubungan]] pernah merencanakan pembangunan jaringan rel lingkar luar Jakarta yang menghubungkan Stasiun Sungai Lagoa dengan [[Stasiun Cikarang]] dan [[Stasiun Parung Panjang]] via [[Stasiun Citayam]] - [[Jonggol]]. Salah satu tujuannya adalah untuk meminimalisasi kereta api barang yang melintasi kawasan perkotaan di Jakarta. Pada awalnya rencana itu berjalan cukup baik dengan rampungnya jaringan rel kereta api segmen [[Stasiun Citayam|Citayam]] sampai dengan [[Stasiun Nambo|Nambo]], tetapi [[krisis finansial Asia 1997]] membuat rencana ini berhenti di tengah jalan.<ref>{{cite web|date=4 April 2015|title=Sejarah dan Drama di Balik Pengoperasian KRL Jalur Nambo|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/25067/sejarah-dan-drama-di-balik-pengoperasian-krl-jalur-nambo|publisher=Kaori Nusantara|accessdate=31 Desember 2021}}</ref>
 
== Layanan kereta api ==
{| class="wikitable"
|-
! Nama kereta api
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! Keterangan
|-
! align=center colspan=5 | Lintas utara Jawa
|-
| rowspan=2 | [[Kereta api peti kemas di Indonesia|Angkutan peti kemas]]
| rowspan=2 | '''Tanjung Priuk'''
| {{sta|Kalimas}}
| Kegiatan bongkar muat di [[Terminal Petikemas Surabaya]] dan '''Sungai Lagoa''' beserta langsiran dilakukan arah '''Pasoso'''.
|-
| Terminal Peti Kemas {{sta|Semarang Tawang}}
| Kegiatan bongkar muat di Terminal Peti Kemas [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] dan '''Sungai Lagoa''' beserta langsiran dilakukan arah '''Pasoso'''.
|}
 
== Referensi ==
{{reflist}}
 
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Lintas Jakarta|type=Sungai Lagoa–JICT|right=Pasoso|note-mid=Sungai Lagoa–JICT}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|Sungai Lagoa]]
[[Kategori:Tanjung Priok, Jakarta Utara]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]