Stasiun Sikampuh: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 26 April 2017 11.52 sunting Dan jujur (bicara \| kontrib) 124 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 27 September 2024 11.10 sunting balikkan RaFaDa20631 (bicara \| kontrib) Pengurus 94.663 suntingan k (via JWB)
(38 revisi perantara oleh 14 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{infobox stasiun \|~~name~~ image = Stasiun Sikampuh 2020.jpg \| caption = Stasiun Sikampuh, 2020 \|prov=Jawa Tengah▼ \|~~desa~~ name = Sikampuh ▼ \|kabupaten=Cilacap▼ ▲\| prov = Jawa Tengah \|kecamatan kabupaten=Kroya▼ ▲\| kabupaten = Cilacap ▲\|desa=Sikampuh ▲\| kecamatan kabupaten = Kroya \|kode=SKP▼ \| desa = Sikampuh \|tinggi=+8 m▼ ▲\| kode = SKP \|line=''Hanya untuk persilangan atau persusulan antarkereta api.''▼ ▲\| tinggi = +8 m ~~\|operator=[[Daerah Operasi V Purwokerto]]~~ ▲\| line = ''Hanya untuk persilangan ~~atau~~dan ~~persusulan~~penyusulan antarkereta api.'' \|kodepos = 53282\|letak = km 396+495 lintas [[Stasiun Bogor\|Bogor]]-[[Stasiun Bandung\|Bandung]]-[[Stasiun Banjar\|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]\|class=III/kecil\|nomor=2017\|track=3 (jalur 2: sepur lurus)\|platform=3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang agak rendah)}}▼ \| operator = daop5 '''Stasiun Sikampuh (SKP)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di lintas Kroya-Maos-Banjar dan masuk dalam wilayah [[Sikampuh, Kroya, Cilacap]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +8 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]]. Stasiun ini memiliki tiga jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.▼ \| kodepos = 53282 ▲\|~~kodepos~~ ~~= 53282\|~~letak = km 396+495 lintas [[Stasiun Bogor\|Bogor]]-[[Stasiun Bandung\|Bandung]]-[[Stasiun Banjar\|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]]~~\|class=III/kecil\|nomor=2017\|track=3 (jalur 2: sepur lurus)\|platform=3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang agak rendah)}}~~ === Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi di stasiun ini berdasarkan Gapeka 1 April 2017 adalah: ===▼ \| class = III/kecil ~~KA Kahuripan tujuan Kiaracondong (KA 181) bersilang dengan [[Kereta api Krakatau Ekspres\|KA]] Malabar tujuan Malang (KA 92) yang melintas langsung~~ \| nomor = 2017 \| track = 3 (jalur 2: sepur lurus) ~~KA Kutojaya Selatan tujuan Kutoarjo (KA 204) bersilang KA Malabar tujuan Bandung (ka 91) yang melintas langsung~~ \| platform = 3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang agak rendah) \| lintang = -7.6257957 \| bujur = 109.197498 \| map_type = Kabupaten Cilacap#Jawa Tengah \|}}▼ ▲'''Stasiun Sikampuh (SKP)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di lintas Kroya-Maos-Banjar dan masuk dalam wilayah [[Sikampuh, Kroya, Cilacap]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +8 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]]. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 ~~sebagai~~merupakan sepur lurus. ▲~~===~~ Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan ~~persusulan~~penyusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. ~~Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi di stasiun ini berdasarkan Gapeka 1 April 2017 adalah: ===~~ == Insiden == Pada tanggal [[20 Juni]] [[2015]] pukul 08.20 WIB, petugas ~~juru~~[[petugas ~~penilik~~pemeriksa jalan~~/JPJ~~ rel]] (PPJ) Stasiun Sikampuh, Adi Wahyu Pamungkas, mendapati petak jalur Sikampuh-Maos diganjal batu besar berukuran 45 × 30 sentimeter. Diyakini, pengganjalan batu tersebut merupakan upaya sabotase jalan rel. Posisi batu berada di dekat jembatan dengan nomor bangunan hikmat (BH) 1556 pada km 395+½, dan langsung dilaporkan ke otoritas pusat [[Daerah Operasi V Purwokerto~~\|Daop 5]]~~. Padahal, KA Semen Holcim akan melintas dari Maos pukul 09.30 WIB dan [[kereta api Lodaya\|KA Lodaya]] 30 menit berikutnya. Surono, manajer ''corporate communication'' Daop 5V, meyakini bahwa itu adalah upaya [[sabotase]].<ref>[{{Cite news\|url=http://berita.suaramerdeka.com/diduga-upaya-sabotase-rel-ka-diganjal-batu/ \|title=Suara Merdeka: Diduga Upaya Sabotase, Rel KA Diganjal Batu \|access-date=2015-06-21 \|archive-date=2015-06-21 \|archive-url=https://web.archive.org/web/20150621190202/http://berita.suaramerdeka.com/diduga-upaya-sabotase-rel-ka-diganjal-batu/ \|dead-url=yes \|work=[[Suara Merdeka\|Suara Merdeka Online]] }}</ref> == Referensi == {{reflist}} {{Adjacent stations\|system=KAI\|line=Cilacap–Kroya–Kutoarjo\|left=Maos\|right=Kroya}} ~~<center>~~ ~~{\| border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" style="font-size:90%;"~~ \|- ~~\| width="30%" align="center" \| '''Stasiun sebelumnya''':{{br}}[[Stasiun Maos]]~~ ~~\| width="40%" align="center" \| [[Jalur kereta api Kasugihan-Kroya]]~~ ~~\| width="30%" align="center" \| '''Stasiun berikutnya''':{{br}}[[Stasiun Kroya]]~~ ▲\|} ~~</center>~~ {{stasiun-stub}}▼ ~~{{coord\|-7.6257957\|109.197498\|display=title}}~~ [[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah\|Sikampuh]] [[Kategori:Stasiun kereta api di Cilacap\|Sikampuh]] [[Kategori:Kroya, Cilacap]] ▲{{stasiun-Jateng-stub}}